【文章內(nèi)容簡介】 ，正日益受到普遍的歡迎。 配送類別（1）按配送商品種類及數(shù)量不同分類1）少品種，大批量配送2）多品種，少批量配送3）配套（成套）配送（2）按配送時間及數(shù)量分類1）定時配送；2）定量配送；3)定時定量配送；4）即時配送 ；4） 定時定路線配送 配送的現(xiàn)代化趨勢（1）現(xiàn)代配送的集約化、共同化發(fā)展趨勢；（2）現(xiàn)代配送的區(qū)域化趨勢；（3）現(xiàn)代配送的產(chǎn)地直送化趨勢；（4）現(xiàn)代配送的信息化趨勢；（5）現(xiàn)代配送的自動化、機械化趨勢；（6）現(xiàn)代配送的條碼化、數(shù)字化以及組合化趨勢；（7）現(xiàn)代配送的多種配送方式組合最優(yōu)化趨勢。課堂小結(jié)：課后作業(yè)：第二章 物流系統(tǒng)第一節(jié) 物流系統(tǒng)知識目標(biāo)：掌握現(xiàn)代物流的構(gòu)成能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識分析理解和解決實際問題的能力德育目標(biāo)：教學(xué)中滲透素質(zhì)教育，培養(yǎng)學(xué)生積極的思維和良好的行為習(xí)慣?，F(xiàn)代物流的構(gòu)成及特點無講授法 案例教學(xué)法一、系統(tǒng)的含義系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的，具有特定功能的有機整體。系統(tǒng)應(yīng)具備的條件：（1）系統(tǒng)是由兩個或兩個以上要素組成；（2）各要素之間相互聯(lián)系，使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)定；（3）系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu)，保持系統(tǒng)的有序性，從而使系統(tǒng)具有特定的功能?；A(chǔ)：構(gòu)成該系統(tǒng)的元素。變化：系統(tǒng)元素通過各種關(guān)系不斷運動變化引起的。功能：通過元素之間的相互聯(lián)系來實現(xiàn)。系統(tǒng)的其他特點：（1）具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)；（2）為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同的方案；（3）有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進行分析驗證；（4）系統(tǒng)要具有獨立性。二、物流系統(tǒng)的概念機能：作業(yè)子系統(tǒng)（運輸、倉儲等環(huán)節(jié)）和信息子系統(tǒng)（貫穿物流各環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)）輸入：物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)所消耗的勞務(wù)、設(shè)備、材料等資源。輸出：物流服務(wù)。整體優(yōu)化的目的：輸入（消耗的資源）最少，輸出：物流服務(wù)效果最佳。7R理論：適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量、適當(dāng)?shù)臄?shù)量、適當(dāng)?shù)臅r間、適當(dāng)?shù)牡攸c、適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品、適當(dāng)?shù)臈l件、適當(dāng)?shù)某杀?。三、物流系統(tǒng)的特征（1）物流系統(tǒng)客觀存在，但一直不為人們所認(rèn)識，是現(xiàn)代科技和現(xiàn)代觀念的產(chǎn)物；（2）物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)：地域、時間跨度大。管理難度大，對信息的依賴程度高。（3）物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強：要求系統(tǒng)有足夠的靈活性和可改變性。（4）物流系統(tǒng)具有可分解性。（5）物流系統(tǒng)的復(fù)雜性。（6）物流系統(tǒng)具有效益背反（tradeoff）的特點例如：物流服務(wù)水平和物流成本之間效益背反；運輸費用與保管費用的效益背反；庫存量與服務(wù)水平之間。（服務(wù)率：顧客訂貨時立即從庫存品中直接提貨的比率；服務(wù)率=1缺貨率）課堂小結(jié)：課后作業(yè)：第二章 物流系統(tǒng)第二節(jié)如何推進物流的系統(tǒng)化知識目標(biāo)：掌握物流系統(tǒng)的目標(biāo)能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識分析理解和解決實際問題的能力德育目標(biāo)：教學(xué)中滲透素質(zhì)教育，培養(yǎng)學(xué)生積極的思維和良好的行為習(xí)慣。物流系統(tǒng)的目標(biāo)物流系統(tǒng)的功能要素講授法 案例教學(xué)法四、物流系統(tǒng)的目標(biāo)（5S）（一）服務(wù)目標(biāo)衡量標(biāo)準(zhǔn)：（1） 對用戶的定貨能很快地進行配送；（2）接受用戶訂貨時商品的在庫率高；（3）在運送中交通事故、貨物損失、發(fā)送錯誤少；（4）儲存中變質(zhì)、丟失、破損現(xiàn)象少；（5）具有能很好地實現(xiàn)運送、保管功能的包裝；（6）裝卸搬運功能能滿足運送和保管的要求；（7）能提供保障物流活動流暢進行的物流信息系統(tǒng)，能夠及時反饋信息；（8）合理的流通加工，以保證生產(chǎn)費、物流費之和最少。（二）快捷目標(biāo)（三）節(jié)約目標(biāo)（四）規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)（五）庫存控制目標(biāo)五、物流系統(tǒng)的功能要素（一）物流系統(tǒng)的功能要素（1）運輸功能要素：主要功能要素（2）儲存功能要素：主要功能要素（3）裝卸功能要素（4）搬運功能要素（5）包裝功能要素（6）流通加工功能要素（7）配送功能要素（8）物流信息功能要素（二）物流系統(tǒng)的一般要素勞動者要素：核心要素；資金要素；物的要素。（三）物流系統(tǒng)的支撐要素制度、法律、行政命令、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。（四）物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)、組織及管理六、物流系統(tǒng)評價指標(biāo)體系（一）制訂物流系統(tǒng)評價指標(biāo)的原理投入：人力資源、能源、技術(shù)，衡量物流系統(tǒng)投入產(chǎn)出轉(zhuǎn)換效率的指標(biāo)稱作物流生產(chǎn)率：（1）實際生產(chǎn)率：實際完成的產(chǎn)出/實際消耗的投入（2）利用率：系統(tǒng)需要的投入/實際的投入（3）行為水平：實際產(chǎn)出/期望產(chǎn)出（4）成本：成本/產(chǎn)出，衡量實際生產(chǎn)率；實際成本/成本定額，衡量行為水平。（5）庫存：課堂小結(jié)：課后作業(yè)：第二章 物流系統(tǒng)第二節(jié)如何推進物流的系統(tǒng)化知識目標(biāo)：掌握常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識分析理解和解決實際問題的能力德育目標(biāo)：教學(xué)中滲透素質(zhì)教育，培養(yǎng)學(xué)生積極的思維和良好的行為習(xí)慣。常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)講授法 案例教學(xué)法一、物流質(zhì)量是對物流系統(tǒng)產(chǎn)出質(zhì)量的衡量：（1）物流流轉(zhuǎn)質(zhì)量：對物流系統(tǒng)提供的物品在數(shù)量、質(zhì)量、時間、地點上的正確評價；（2）物流業(yè)務(wù)質(zhì)量：物流業(yè)務(wù)在時間、數(shù)量上的正確性及工作上完善性的評價。評價方法： 1）經(jīng)濟方法 2）工程方法：以實物量指標(biāo)來衡量（二）常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)運輸方面的評價指標(biāo)自備運輸：（1）運費占產(chǎn)值的百分比；（2）運費與預(yù)算的比；（3）每噸公里運費；（4）運力利用率（=年實際運輸量噸*公里數(shù)/年運輸能力 噸*公里數(shù)*100%）；（5）裝載效率；（=車輛實際裝載量/車輛裝載能力*100%）（6）時間利用率等外用運輸：（1）運費占產(chǎn)值的百分比；（2）運費與預(yù)算的比；（3）每噸公里運費；質(zhì)量指標(biāo)：（1）物品損壞率（ =年貨損總金額/年貨運總金額*100% ）；（2）正點運輸率（=年正點運輸次數(shù)/年運輸總次數(shù)*100%）儲存方面的評價指標(biāo)按原料、在制品、成品和外用、自備來衡量。外用倉庫的生產(chǎn)率指標(biāo)：（1）年儲存費用（元）/年物品周轉(zhuǎn)量（噸）（2）年儲存費用（元）/年儲備資金總額（萬元）（3）儲存費用/預(yù)算自備倉庫的生產(chǎn)率指標(biāo)：（1）年儲存費用（元）/年物品周轉(zhuǎn)量（噸）（2）年儲存費用（元）/年儲備資金總額（萬元）（3）儲存費用/預(yù)算（4）人均年物品周轉(zhuǎn)量（噸）（5）設(shè)備時間利用率=全部設(shè)備實際工作時數(shù)/設(shè)備總工作能力（時數(shù)）（6）倉庫利用率=年儲存物品實際數(shù)量或容積/年可儲存物品數(shù)量或容積（7）倉庫面積利用率=庫房、貨棚、貨場占地面積之和/倉庫總面積課堂小結(jié)：課后作業(yè)：第二章 物流系統(tǒng)第二節(jié)如何推進物流的系統(tǒng)化知識目標(biāo)：掌握常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識分析理解和解決實際問題的能力德育目標(biāo)：教學(xué)中滲透素質(zhì)教育，培養(yǎng)學(xué)生積極的思維和良好的行為習(xí)慣。常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)常用的物流系統(tǒng)評價指標(biāo)講授法 案例教學(xué)法一、外用和自備倉庫的質(zhì)量指標(biāo)：（1）物品完好率（=1年物品損壞變質(zhì)金額/年儲備總金額）*100%（2）物品盈虧率=（年物品盤盈額+物品盤虧額）/（年物品收入總額+年物品發(fā)出總額）（3）物品錯發(fā)率=某批貨物出現(xiàn)差錯總量/同批貨物吞吐量*100%庫存管理方面的評價指標(biāo)（1）評價原料燃料、輔助材料的庫存管理水平生產(chǎn)率指標(biāo)有：庫存額/預(yù)算，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)，庫存資金占產(chǎn)值百分比，庫存結(jié)構(gòu)合理性=1（1年以上無需求動態(tài)物品額+積壓物品額）/庫存物品總額等。質(zhì)量指標(biāo)：供應(yīng)計劃實現(xiàn)率=實際供應(yīng)額/計劃供應(yīng)額（2）評價中間制品庫存管理水平生產(chǎn)率指標(biāo)有：在制品庫存定額=生產(chǎn)周期*日產(chǎn)量質(zhì)量指標(biāo)：物流中斷率=（后階段物料需求量前階段物料需求量）/后階段物料需求量（3）評價成品庫存管理水平生產(chǎn)率指標(biāo)有：庫存額/預(yù)算，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)質(zhì)量指標(biāo)：銷售合同完成率=實際按期供貨額/合同供貨額（4）生產(chǎn)計劃和控制方面的評價指標(biāo)生產(chǎn)率指標(biāo)：生產(chǎn)費用/預(yù)算，生產(chǎn)費用占產(chǎn)值百分比，產(chǎn)能利用率=年實際產(chǎn)值/年可能產(chǎn)值；勞動生產(chǎn)率=年總產(chǎn)值/生產(chǎn)工人平均數(shù)；在制品儲備量/預(yù)算，在制品周轉(zhuǎn)天數(shù)，生產(chǎn)資金占用/預(yù)算，生產(chǎn)資金占用占產(chǎn)值的百分比。質(zhì)量指標(biāo)：生產(chǎn)計劃完成率=年實際產(chǎn)值/年計劃產(chǎn)值生產(chǎn)均衡率=年完成產(chǎn)量計劃天