【總結】本科學生畢業(yè)設計基于Pro/E的微型車變速器操縱機構及模擬裝配的設計院系名稱:汽車與交通工程學院專業(yè)班級:車輛工程學生姓名:指導教師:
2025-07-20 18:06
【總結】變速器翻轉架設計制造畢業(yè)實習報告實習內(nèi)容手動變速器常見故障與排除摘要本次畢業(yè)論文主要介紹變速器的功用構造和組成分類,以及它的常見故障分析與排除。如,變速器漏油、異響、跳檔、亂檔及換檔因難等故障。以及排除故障的方法和措施。其主要目的是為了更清楚的了解變速器的構造和故障形式,以便更好的設計變速器翻轉架。關鍵詞:
2025-06-19 23:04
【總結】本科學生畢業(yè)設計五檔變速器設計系部名稱:汽車與交通工程學院專業(yè)班級:車輛工程學生姓名:指導教師:職稱:副教授
2024-12-06 03:06
【總結】畢業(yè)設計(論文)畢業(yè)設計(論文)題目:手動變速器故障判斷及維修畢業(yè)設計(論文)畢業(yè)設計(論文)中文摘要變速器是傳動系的一個重要組成部分。在汽車使用過程中,變速器會出現(xiàn)各種不同的故障,直接影響汽車的正常運行。本文通過具有代表性桑塔納四擋與五
2024-12-06 01:04
【總結】I手動變速器設計摘要變速器作為汽車的一個重要組成部分,是用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉矩和轉速,目的是在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種行駛工況下使汽車獲得不同的牽引力和速度。變速器有機械式手動變速器和機械式無級變速器兩種,如果變速器擋位多其動力性和經(jīng)濟性得到保證,擋位少其操縱方便,本次設計我設計的是輕型貨車變速器,本次設計中
2025-01-19 11:41
【總結】畢業(yè)設計(論文)農(nóng)用運輸車變速器的設計摘要關于簡單三軸四檔式變速器的設計,首先選擇的是齒輪模數(shù),在總擋位和一檔位速比確定后,合理分配變速器各檔位的速比,接著計算出齒輪參數(shù)和中心距,并對齒輪進行強度驗算,確定齒輪的結構和尺寸,繪制齒輪的零件圖,根據(jù)經(jīng)驗公式初步計算出軸的尺寸,然后對每個檔位下軸的剛度和強度進行驗算,確定出軸的機構和尺寸。最終完成變速器的零件圖和裝配圖的繪
2025-06-19 22:45
【總結】手動五檔汽車變速器設計說明摘要本設計的任務是設計一臺用于SUV上的FR式的手動變速器。本設計采用中間軸式變速器,該變速器具有兩個突出的優(yōu)點:一是其直接檔的傳動效率高,磨損及噪聲也最??;二是在齒輪中心距較小的情況下仍然可以獲得較大的一檔傳動比。根據(jù)越野車的外形、輪距、軸距、最小離地間隙、最小轉彎半徑、車輛重量、滿載重量以及最高車速
2025-06-24 18:34
【總結】Ⅰ摘要本設計的任務是設計一臺用于貨車上的手動變速器。本設計采用中間軸式變速器.根據(jù)轎車的外形、輪距、軸距、最小離地間隙、最小轉彎半徑、車輛重量、滿載重量以及最高車速等參數(shù),結合自己選擇的適合于該貨車的發(fā)動機型號可以得出發(fā)動機的最大功率、最大扭矩、排量等重要的參數(shù)。再結合某些貨車的基本參數(shù),選擇適當?shù)闹鳒p速比。
2025-07-20 16:58
【總結】車用變速器設計摘要:本設計主要講述了機械式變速器的概述及其傳動機構布置方案、同步器的工作原理及設計計算、變速器操縱機構的結構方案。變速器主要參數(shù)的選擇、變速器齒輪的強度計算與校核、變速器軸的強度計算與校核關鍵詞:變速器、齒輪、軸、同步器、1引言現(xiàn)代汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機作為動力源,其轉矩和轉速變化范圍均不能滿足其復雜的使用條件。為了解決這一矛盾,在傳動系統(tǒng)中設置了
2025-06-25 22:18
【總結】論文編號:微型汽車變速器總成設計TheDesignofMiniatureAutoTransmissionAssembly院系名稱:機電學院班級:車輛學號:學生姓名:指導教師:2020年5月I摘要
2024-11-29 10:12
【總結】I摘要變速器用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉矩和轉速,作用是在原地起步,爬坡,轉彎,加速等各種行駛工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機在最有利工況范圍內(nèi)工作。變速器設有空擋和倒擋。需要時變速器還有動力輸出功能。因為變速箱在低檔工作時有較大的力,所以一般變速箱的低檔都布置靠近軸的后支承處,然后按照從低檔到高檔順序布置各檔位
2025-08-24 15:22
【總結】河北農(nóng)業(yè)大學現(xiàn)代科技學院畢業(yè)論文論文題目汽車變速器的三維造型與運動學仿真摘要:汽車變速器是整個汽車傳動系統(tǒng)中相對關鍵的一個部件,變速器對整車的動力性與經(jīng)濟性、操縱的可靠性與輕便性、傳動的平穩(wěn)性與效率都有著較為直接的影響。以Pro/Engineer為工具,建立變速器各零部件的三維實體造型,根據(jù)它們之間的約束關系進行整體裝配建模,檢測變速器整體模型中個零件之間的干涉
2025-08-14 11:24
【總結】哈爾濱工業(yè)大學成人高等教育本科畢業(yè)設計微型車轉向機設計與應力分析畢業(yè)論文立題的目的和意義:課題立題的目的是設計計算某微型車轉向機,應用三維建模軟件建立微型車轉向機和轉向操縱系統(tǒng)的模型,并計算其主要零件應力應變分布。力求熟悉一般汽車部件的設計過程,為以后學習工作打下基礎。進入新世紀,中國汽車工業(yè)走上了發(fā)展的快車道。在加入WTO后的五年間,中國汽車產(chǎn)銷量增長了3倍。2
2025-06-26 05:32
【總結】theirowncdsvlpa,mxukgf.()ybTqCz-jSAX摘要目前機械轉動應用的帶式無級變速器主要是帶傳動無級變速器。廣泛應用于機械、石油汽車等行業(yè)。機械、石油行業(yè)多采用橡膠寬V帶式,自動檔汽車采用金屬帶式無級變速器。無級調(diào)速原理目前主要采用國外技術專利引進的擠壓帶傳動式帶傳動無級變速技術,調(diào)速擠壓力產(chǎn)生的主要問題:①橡膠V帶磨損、熱變形嚴
2024-12-04 01:18
【總結】變速箱設計畢業(yè)論文--兩軸式四檔手動變速器設計【畢業(yè)設計,論文】-好畢業(yè)設計論文專業(yè)班級姓名畢業(yè)設計題目指導教師姓名兩軸式四檔手動變速器設計摘要轎車作為一種最常用汽車已在現(xiàn)代的社會中占有舉足輕重的
2024-12-04 01:30