汽車維修企業(yè)建設與運行管ffffff理(編輯修改稿)
2025-07-25 16:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，合理發(fā)展的狀態(tài)。而在加拿大，國家為了規(guī)范汽車維修市場，加強駕車者和汽車服務上之間的聯(lián)系，解決雙方的糾紛和常見問題，加拿大在全國范圍內(nèi)成立了國有非盈利性機構——駕車者安全擔保計劃，為汽車駕駛員和服務商提供有關汽車維修養(yǎng)護方面的培訓，并制定了嚴格的行業(yè)標準，監(jiān)管全國的汽車零售商、銷售公司團體和維修服務商。凡是加入了“駕車者安全擔保計劃”的維修企業(yè)，都會掛標以示消費者。這就很大程度上保證了消費者的合法權益?？傊l(fā)達國家的汽車維修行業(yè)，具備了：專業(yè)性、廣泛性、規(guī)范性等特征。2． 國內(nèi)汽車維修業(yè)現(xiàn)狀 汽車行業(yè)粗略劃分，可分為以制造、銷售為主的前市場和以養(yǎng)護、維修為主的后市場；而汽車后市場的發(fā)展很大程度上又受到汽車前市場的影響。我國近20年，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅制造銷售情況連年攀升迅速，國內(nèi)汽車保有量也迅猛增長，這為汽車后市場的增長提供了極大的利好條件。2 .1 國內(nèi)汽車前市場概況2008年，，相當于改革開放的35倍多。經(jīng)濟較為發(fā)達的北京、上海、廣州、深圳等城市的機動車保有量均超過100萬輛，而北京則達到340萬輛，私人小汽車約180萬輛，其擁有率接近60%。直至2009年，與08年同期相比，%。而2010年，我國的汽車保有量預測將達到7500萬輛。這從數(shù)據(jù)上說明了我國汽車消費市場的增長速度之快。而另外一方面，因為我國汽車市場的大多數(shù)消費者都是第一次購車，并且隨著城市化的加劇，汽車對城市居民的生活，也日漸變得不可缺少。所以從這個方面來看，我國的汽車消費市場有著較之日本和美國更高的硬性需求，也是硬性增長條件。這些都是我國汽車保有量穩(wěn)定迅速增長的基本保證。據(jù)估計，我國汽車保有量將在2020年超過2億輛。這將是我國汽車產(chǎn)業(yè)整體迅猛發(fā)展的一個樂觀的基礎保證。2 .2 國內(nèi)汽車后市場概況對于汽車后市場而言，其發(fā)展和成長都是建立在良好的前市場的基礎之上的。而汽車養(yǎng)護和維修行業(yè)的主要客戶人群則可以劃分為民用汽車車主和載客汽車車主兩大類。圖1將為我們展示出我國2002年至2009年，民用車和載客車的增長發(fā)展情況：圖1 0209年我國汽車消費情況從上圖中，我們可以看到我國從2002年至2005年，民用汽車和載客汽車增長速度都還相對平緩，但2005年之后，直至2009年，增長幅度都很大。而對于汽車后市場而言，因為載貨汽車等車輛一般擁有其固定的維修點，所以養(yǎng)護維修企業(yè)一般來說，面對更多的是民用汽車車主和載客汽車車主。而這兩類車主在上圖中，我們都可以看到，是十分有增長保證的，市場空間也十分巨大。截止2009年4月，據(jù)相關統(tǒng)計部門統(tǒng)計，我國汽車后市場維修產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達到300億元?？梢姡嚭笫袌鲋?，維修行業(yè)的利潤空間有多大，何況這還是一個正在增長中的市場。但我國現(xiàn)階段汽車維修產(chǎn)業(yè)還存在著諸多問題，比如專業(yè)性不強、管理不夠規(guī)范等。業(yè)內(nèi)專家認為，我國的汽車維修檢測設備廠家，普遍缺乏質(zhì)量意識、管理意識和服務意識。而在專業(yè)技術上，我國的維修企業(yè)也大多過分依賴經(jīng)驗判斷，對檢測設備和儀器的使用還不夠熟練，在維修過程中，也缺乏系統(tǒng)性，往往維修脫離開了汽車本身的使用周期和使用條件。這些都是有待改善加強的。同時，由于技術的進步，生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高，公路條件的改善，尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展，對汽車在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟等方面提出了更高的要求，促使汽車在品種，結(jié)構及性能方面越來越多樣化，為適應這些變化，汽車的維修也必須相應地有一個較大的發(fā)展，以最大限度地滿足社會發(fā)展的需要。二、國家相關部門規(guī)定1．國家交通部對汽車維修企業(yè)的規(guī)定1 .1國家交通部對汽車維修企業(yè)類別的規(guī)定（1）一類汽車維修企業(yè)：從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作。（2）二類汽車維修企業(yè)：從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作。（3）三類專項維修業(yè)戶：專門從事項目為車身修理，涂漆，篷布、座墊及內(nèi)裝飾修理，電器、以表修理，蓄電池修理，散熱器、郵箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調(diào)器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。1 .2國家交通部對汽車維修企業(yè)的行業(yè)規(guī)定（1）汽車維修企業(yè)應遵守國家有關法規(guī)、標準，按規(guī)定的作業(yè)規(guī)范和說明書進行作業(yè)，不得漏項或減項作業(yè)。（2）維修企業(yè)應實行車輛維修合同制，承修方與托修方簽訂維修合同，并實行上線檢測制度、出廠合格證制度和質(zhì)量保證制度。（3）維修企業(yè)應與經(jīng)道路運輸管理機構資質(zhì)認定的汽車綜合性能檢測站簽訂二級維護竣工檢測委托合同書。（4）維修企業(yè)應配備的質(zhì)量檢驗員和價格結(jié)算人員，并培訓考核合格持證上崗。（5）維修企業(yè)及價格結(jié)算員，應嚴格執(zhí)行當?shù)亟煌ú块T制定的工時定額，并嚴格按當?shù)亟煌ú块T制定的工時費率標準收取工時費。（6）維修企業(yè)應當依法經(jīng)營，城市信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務。2 .國家工商局對汽車維修企業(yè)的規(guī)定（1） 申請經(jīng)營汽車維修業(yè)務的單位由其主管部門批準，個人持戶籍所在街道辦事處或鄉(xiāng)人民政府證明，報當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T按開業(yè)技術條件進行技術審查，發(fā)給技術合格證，并持批件和技術合格證向工商行政管理機關申請登記，領取營業(yè)執(zhí)照后，方可營業(yè)。對已開辦的汽車維修企業(yè)和個體維修戶，由交通主管部門和工商行政管理機關按本暫行辦法的規(guī)定進行清理。經(jīng)審查合格的發(fā)給技術合格證；對不合格者，應限期整頓，整頓后仍不合格的應令其轉(zhuǎn)業(yè)或吊銷其營業(yè)執(zhí)照。 （2） 汽車維修企業(yè)和個體維修戶變動維修項目，應經(jīng)當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T復查合格后，向工商行政管理機關申請變更登記；變動營業(yè)地點，需向當?shù)毓ど绦姓芾頇C關申請變更登記并向交通主管部門備案。 （3）申請歇業(yè)的汽車維修企業(yè)和個體維修戶，應在一個月前向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T提出報告，并負責清理債權債務，向工商行政管理機關申請辦理注銷手續(xù)，繳銷營業(yè)執(zhí)照，撤銷銀行帳戶。 （4）汽車維修企業(yè)和個體維修戶開業(yè)、變更、歇業(yè)時，有關稅務事項按《中華人民共和國稅收征收管理暫行條例》的規(guī)定執(zhí)行。三、開業(yè)條件1．人員條件（1）企業(yè)管理負責人應熟悉汽車維修業(yè)務，具備企業(yè)經(jīng)營、管理能力，并了解汽車維修相關行業(yè)的法規(guī)及標準。（2）技術負責人應具有汽車維修或相關專業(yè)的大專以上文化程度，或具有汽車維修相關專業(yè)的中級以上專業(yè)技術職稱。應熟悉汽車維修業(yè)務，并掌握汽車維修及相關行業(yè)法規(guī)及標準。（3）檢驗人員數(shù)量應與其經(jīng)營規(guī)模相適應，其中至少應有2名總檢驗員和1名進廠檢驗員。（4）業(yè)務人員
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