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正文內(nèi)容

制氫工藝畢業(yè)設(shè)計論文(編輯修改稿)

2024-07-25 03:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 加氫催化劑裝入量: 10 m3 Ф6瓷球: Ф15瓷球:②.氧化鋅脫硫劑反應(yīng)器(R2202AB) 入口溫度℃:360~340 出口溫度℃:360~340 入口壓力Mpa: 出口壓力Mpa: 入口硫含量:≤150PPm(wt) 出口硫含量:≤(wt) 出口氯含量:≤(wt) 脫氯劑裝入量6m3 氧化鋅脫硫劑裝入量: m3Ф6瓷球:2 Ф15瓷球:2③.轉(zhuǎn)化爐輻射段 入口溫度℃:500℃ 出口溫度℃:840℃ 入口壓力Mpa: 出口壓力Mpa: 碳空速h1:812 水碳比: 催化劑裝入量:④. 中溫變換反應(yīng)器 入口溫度℃:360℃ 出口溫度℃:421℃ 入口壓力Mpa: 出口壓力Mpa: CO出口含量:≤3% 空速n1 :1730 催化劑裝入量: Ф6瓷球:Ф15瓷球:⑤.PSA部分工藝操作參數(shù)序號步序溫度1吸附 (A)常溫2一均降壓 (E1D)→常溫3二均降壓 (E2D) →常溫4三均降壓 (E3D) → 常溫5四均降壓 (E4D) → 常溫6順放 (PP) →常溫7逆放 (D) → 常溫8沖洗 (P) 常溫9四均升壓 (E4R) → 常溫10三均升壓 (E3R) →常溫11二均升壓 (E2R) → 常溫12一均升壓 (E1R) → 常溫13產(chǎn)品氣升壓 (FR) → 常溫 吸附解吸壓力曲線壓力MPa壓力MPaTIMER A E1D E2D E3D E4D PP D D P P E4R E3R E2R E1R FR A① 電機軸承溫度≯65℃ (滑動) ≯85℃ (滾動)② 電機機身溫升按規(guī)定不超過以下指標(biāo):允許溫升 ≯ 60℃ ③ 電機電流不大于額定電流。④ 泵軸承溫度≯65℃(滑動) ≯70℃(滾動)⑤ 機身振動值≯轉(zhuǎn)/分 3000 1500 1000 750以下mm/100 6 10 13 16⑥ 泵的揚程,流量達到名牌規(guī)定。⑦ 注塞泵,計量泵出口壓力及流量達到名牌規(guī)定。⑧ 潤滑油,冷卻水系統(tǒng)工作正常,不堵不漏。⑨ 機泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜聲()鼓風(fēng)機()轉(zhuǎn)數(shù):1450/分①電機軸承溫度≯65℃ (滑動) ≯85℃(滾動)②電機溫升 : ≯65℃③電機電流≯額定電流④機身振動≯6微米(引風(fēng)機) ≯10微米(鼓風(fēng)機)⑤ 鼓風(fēng)機流量:10874m3/h 引風(fēng)機流量:20329m3/h,轉(zhuǎn)數(shù):1450⑥風(fēng)量調(diào)節(jié)蝶閥控制好用。⑦風(fēng)機無載運行4小時。⑧風(fēng)機負荷試車2小時 制氫裝置鍋爐給水泵P2202/AB、酸性水泵P2201/AB、導(dǎo)熱油泵P2203/AB加藥泵P2204/AB要進行單機試運。 考核機泵各項技術(shù)性能指標(biāo)是否達到出廠名牌要求。機泵試運過程要按上述標(biāo)準進行試運。出口流量、壓力滿足工藝要求。試運嚴防燒電機,損壞機泵。 由裝置外引進除鹽水經(jīng)液控伐進除鹽水預(yù)熱器E2204再進除氧器D2211,啟動P2202,出口通過最小流量返回線返至D2211,建立水循環(huán)試泵。 由導(dǎo)熱油泵P2203入口接臨時補水線補水,將R2204殼程補滿水,D2215液位補至50%。啟動導(dǎo)熱油泵P2203建立水循環(huán)試泵。 將D2213加滿新鮮水,啟動P2204,將水打至汽包D2210,用出口閥調(diào)整出口壓力至達到出廠名牌壓力要求。 由第四分水罐D(zhuǎn)2206出口放空接臨時水線給水進汽提塔,由P2201出口接臨時線去塔進口,啟動P2201建立水循環(huán)試泵。型 號2D3239/4~31結(jié) 構(gòu) 形 式對稱平衡二列二級無油潤滑活塞式介 質(zhì)氫烴類混合氣體容積流量標(biāo)準狀態(tài)(NM3/h)8542入口狀態(tài) (m3/h)39進口壓力Mpa出口壓力Mpa進口溫度℃40排氣溫度℃≤135傳動方式剛性直聯(lián)轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分370活塞行程 mm280潤 滑 方 式運動機構(gòu)壓力油循環(huán)潤滑氣缸及填料無油潤滑轉(zhuǎn)動方向從電機端看為逆時針軸功率810電機型號YAKK80016名稱增安型異步電機額定功率KW900額定電壓V10000防爆等級eⅡT3防護等級IP54重量KG16900①油壓:正?!? 報警﹤ 輔助油泵自啟動 聯(lián)鎖停機≤ ≥ 輔助油泵自停②油溫:正?!?7℃ 報警<27℃不能啟動主機,啟動油箱加熱器 ≥35℃停油箱加熱器 ③報警值:a 油壓低 < b 壓差大 > c油溫高 >60℃d 新氫機一級排氣溫度高 ≥`120℃二級排氣溫度 高≥150℃e 循環(huán)機出口高≥80℃ f 壓縮機軸承溫度高 ≥70℃g主電機定子溫度高 ≥110℃ h 主電機軸承溫度高 ≥70℃c. 試運步驟⑴清洗稀油站①清洗稀油站油箱,酸洗、面粘。②清洗油路,解體油路管線,進行酸洗。③恢復(fù)油路,油箱加入清洗油。⑵清洗壓縮機運動部件油路 壓縮機油路:曲軸箱→稀油站油箱→油泵→冷卻器→過濾器→集合管→曲軸兩端軸承→曲軸箱→滑道→十字頭襯套鉆孔→連桿小軸承→連桿大軸承→曲軸箱。②清洗運動部件油路,稀油站回油入口加好80目濾網(wǎng),啟動潤滑油泵,,觀察曲軸軸承回油情況及十字頭、滑道回油情況。⑶壓縮機空負荷試運①主電機通電(220V)加熱干燥24小時。 主電機運行8小時,檢查電機兩端軸承、定子溫度情況。電
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