【文章內(nèi)容簡介】 和表620得：v=15m/min f=(刀具材料高速鋼，工件材料灰鑄鐵，工序內(nèi)容為鉆孔)HB布氏硬度 HB=H200（241200）=186切削力F（N）=26切削轉(zhuǎn)矩T（Nmm）=F（N）=26=2618 =261823 =3778 NT（Nmm）==10 =10 23 =19590 Nmmd≥B==(取B=)本應(yīng)該取d=，但考慮到軸在加工過程中的工藝性問題，我們決定取d=30mm以增強軸的剛性，保證軸在加工和使用時不會變形彎折。、浮動卡頭本道工序為鉆孔，主軸與刀具之間應(yīng)采用剛性連接而非浮動連接，因此采用接桿連接。由《組合機床設(shè)計簡明手冊》表81得接桿型號A36/莫氏2號及尺寸。5．注意事項：（1）導(dǎo)向直徑的選擇 若孔的直徑太小，會不能承受刀具的扭矩，刀具易折斷。若直徑過大，則增加了導(dǎo)套與刀具導(dǎo)向部分的接觸面積，產(chǎn)生大量的熱，不能盡快的釋放，刀具導(dǎo)向部分膨脹而產(chǎn)生“咬死”現(xiàn)象。（2）本道鉆孔加工工序中涉及到一個危險區(qū)域。當(dāng)左右兩個鉆頭加工到中間時，由于被加工零件中間是對通的，所以兩個鉆頭很有可能會發(fā)生碰撞，這種碰撞是絕對不允許的。雖然時序控制也可以解決這個問題，但時序控制不可靠。本設(shè)計采用的是擋鐵限位，鉆削開始時兩邊同時開鉆，當(dāng)右邊鉆頭運動到危險區(qū)域時進入待鉆狀態(tài)，只有當(dāng)左邊鉆頭返回到預(yù)設(shè)距離時，才給右邊待鉆鉆頭一個信號，使其繼續(xù)完成整個工作循環(huán)。 確定動力部件的工作循環(huán)及工作行程工作循環(huán)：啟動開始，兩邊同時開鉆 → 右邊鉆頭運動到危險區(qū)域時進入待鉆狀態(tài)，左邊鉆頭工作繼續(xù) → 左邊鉆頭返回到預(yù)設(shè)距離時，右邊鉆頭由待鉆狀態(tài)轉(zhuǎn)為工進狀態(tài) → 鉆削完成，右邊鉆頭退回起始位置，一次循環(huán)結(jié)束1．Φ1Φ12孔工作行程的確定： 工進長度=60mm 快退長度=工進長度+快進長度=210mm 快進長度=150mm 2. Φ18孔工作行程的確定： 工進長度=75mm 快退長度=工進長度+快進長度=200mm 快進長度=125mm 其他注意的問題1. 加工示意圖應(yīng)與機床實際加工狀態(tài)一致。表示出工件安裝狀態(tài)及主軸加工方法。2. 圖中尺寸應(yīng)標(biāo)注完整，尤其是從多軸箱端面至刀尖的軸向尺寸鏈應(yīng)齊全，以便于檢查行程和調(diào)整機床。圖中應(yīng)表示出機床動力部件的工作循環(huán)圖及各行程長度。3. 加工示意圖應(yīng)有必要的說明如：被加工零件的名稱、圖號、材料、硬度、加工余量、毛坯要求、是否加冷卻液及其它特殊工藝要求等。 機床聯(lián)系尺寸圖 機床聯(lián)系尺寸總圖的作用和內(nèi)容機床聯(lián)系尺寸總圖是表示機床的配置形式、主要構(gòu)成及各部件安裝位置、相互聯(lián)系、運動關(guān)系和操作方位的總體布局圖。用以檢驗各部件相互位置及尺寸聯(lián)系能否滿足加工要求和通用部件選擇是否合適，它為多軸箱、夾具等專用部件設(shè)計提供重要依據(jù)。（本設(shè)計機床聯(lián)系尺寸圖參照圖6） （ 圖6）機床聯(lián)系尺寸總圖主要包括：1. 表明機床的配置形式和總布局。以適當(dāng)?shù)囊晥D用同一比例畫出各個主要部件的外廓形狀和位置。表明機床基本形式及操作者的位置等。2. 完整齊全地反映各部件間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸運動部件的運動極限位置及各滑臺工作循環(huán)總的工作行程和前后形成備量尺寸。3. 標(biāo)注主要通用部件的規(guī)格代號和電動機的型號、功率及轉(zhuǎn)速，并標(biāo)出機床分組標(biāo)號及組件的名稱，全部組件應(yīng)包括機床全部通用部件及專用零部件，不得泄露。4. 表明機床驗收標(biāo)準及安裝規(guī)程。 各個部件的選擇一、動力部件的選擇動力部件的選擇主要是確定動力箱和動力滑臺，動力箱規(guī)格要與滑臺匹配，其驅(qū)動功率主要是依據(jù)多軸箱所需傳遞的切削功率來選用。在不要精確計算多軸箱功率或多軸箱尚未設(shè)計出來之前，可按公式粗略估計。(1)動力箱的選擇 由《組合機床設(shè)計簡明手冊》表539得：本設(shè)計所選動力箱型號為1TD32 II ，電動機型號為Y1004,電機安裝端面至罩殼后面間的軸向長度為320mm，電動機轉(zhuǎn)速為1430r/min，動力箱輸出軸轉(zhuǎn)速為715r/min。再由《組合機床設(shè)計簡明手冊》表540得: 動力箱與多軸箱、滑臺的聯(lián)系尺寸(2)動力滑臺的選擇：動力滑臺是由滑座、滑鞍和驅(qū)動裝置等組成、實現(xiàn)直線進給運動的動力部件。根據(jù)驅(qū)動和控制方式的不同，滑臺可分為液壓滑臺、機械滑臺和數(shù)控滑臺三種類型。本設(shè)計采用1HYT25 IIA型號液壓滑臺，此系列滑臺采用鑄鐵導(dǎo)軌，普通精度等級，油缸直徑50mm，最大進給力8000N,工進速度范圍(32mm/min800mm/min),快移動速度12m/min?；_的主要聯(lián)系尺寸如下（參照圖7）：B=250,B1=250,B2=220,B3=127,B4=238,H=250,L=500,L1=400,L2=940,L3=158, L4=518,L5=150,L6=300, L13=250,L14=45125,d=M12.(單位mm) （圖7）本設(shè)計液壓滑臺的結(jié)構(gòu)特點： 采用雙矩形導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)型式，以單導(dǎo)軌兩側(cè)面導(dǎo)向，導(dǎo)向的長寬比較大，導(dǎo)向性好。 滑座體為箱形框架結(jié)構(gòu)，滑座底面中間增加了結(jié)合面，結(jié)構(gòu)剛度高。 導(dǎo)軌淬火，硬度高，使用壽命長。（A型鑄鐵導(dǎo)軌：G4248，B型鑲鋼導(dǎo)軌：G4248）。 液壓缸活塞和后蓋上分別裝有雙向單向閥和緩沖裝置，可減輕滑臺換向和退至終點時的沖擊。 液壓滑臺分普通級、精密級和高精度三個精度等級，可按要求選用，提高經(jīng)濟性。本設(shè)計液壓滑臺的優(yōu)點： 在相當(dāng)大的范圍內(nèi)進給量可以無級調(diào)速 。 可以獲得較大的進給力。 由于液壓驅(qū)動、零件磨損小，使用壽命長。 工藝上要求多次進給時，通過液壓換向閥，很容易實現(xiàn)。 過載保護簡單可靠。 由行程調(diào)速閥來控制滑臺的快進轉(zhuǎn)工進，轉(zhuǎn)換精度高，工作可靠。本設(shè)計液壓滑臺缺點： 進給量由于載荷的變化和溫度的影響而不夠穩(wěn)定。 液壓系統(tǒng)漏油影響工作環(huán)境，浪費能源。 調(diào)整維修比較麻煩。本設(shè)計也可以采用機械滑臺，機械滑臺的優(yōu)點是：進給穩(wěn)定，慢速無爬行，高速無振動，可以降低加工工件的表面粗糙度；具有良好的抗沖擊能力，斷續(xù)銑削、鉆頭鉆通孔將要出口時，不會因沖擊而損壞刀具；運行安全可靠，易發(fā)現(xiàn)故障，調(diào)整維修方便；沒有液壓驅(qū)動的管路、泄漏、噪聲和液壓站占地的問題。缺點是：只能有級變速，變速比較麻煩；一般沒有可靠的過載保護；快進轉(zhuǎn)工進時，轉(zhuǎn)換位置精度較低。二、多軸箱的外輪廓尺寸的確定本機床多軸箱的外輪廓尺寸確定為：長高寬=500mm500mm325mm三、夾具輪廓尺寸的確定工件的輪廓尺寸和形狀式確定夾具體的基本依據(jù)，具體要考慮布置工件的定位、限位、夾緊機構(gòu)、刀具導(dǎo)向裝置以及夾具底座排屑和安裝等方面的空間和面積需要。本設(shè)計中的夾具采用液壓缸夾緊，利用了杠桿原理。四、機床底座及裝料高度的設(shè)計 為了滿足用戶要求和機床的整體性，底座被設(shè)計成一個整體式而非組合式，這樣做的目的是為了提高底座的剛性同時避免了組合式底座帶來的裝配誤差。裝料高度是指工件安裝基面到地面的距離。在確定機床裝料高度時，首先要考慮工人是否操方便，體現(xiàn)以人為本的原則。本機床的裝料高度根據(jù)工人上下件的實際情況設(shè)計為1105mm。 繪制機床聯(lián)系尺寸總圖的注意事項及機床的具體分組 機床聯(lián)系尺寸總圖應(yīng)按機床加工終了狀態(tài)繪制。圖中應(yīng)畫出機床個部件在長、寬、高方向的相對位置聯(lián)系尺寸及動力部件退至起始位置尺寸（動力部件起始位置畫虛線）；畫出動力部件的總行程和工作循環(huán)圖；應(yīng)注明通用部件型號、規(guī)格和電動機型號、功率及轉(zhuǎn)速；對機床各個組成部件標(biāo)注分組編號。當(dāng)工件上加工部件對工件中心線不對稱時，應(yīng)注明動力部件中心線同夾具中心線的偏量。對機床單獨安裝的液壓站和電氣控制柜及控制臺等設(shè)備應(yīng)確定安裝位置。繪制機床聯(lián)系尺寸總圖時，各部件應(yīng)嚴格按同一比例繪制，并仔細檢查長、寬、高三個坐標(biāo)方向的尺寸鏈均要封閉。機床具體分組如下：1． 第10—19組——支承部件。一般由通用的側(cè)底座、立柱及底座和專用中間底座等組成。2． 第20—29組——夾具及輸送設(shè)備。夾具是組合機床主要的專用部件，常編為20組，包括工件定位夾緊及固定導(dǎo)向部分。3． 第30—39組——電氣設(shè)備。電氣設(shè)計常編為30組，包括原理圖、接線圖和安裝圖等設(shè)計，專用操縱臺、控制柜等則另編組號。4． 第40—49組——傳動裝置。包括機床中所有動力部件如動力滑臺、動力箱等通用部件。編號40組，其余修改部分內(nèi)容或?qū)Ｓ玫膫鲃釉O(shè)備則單獨編組。5． 第50—59組——液壓和氣動裝置。6． 第60—69組