【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 排除了綠色管理這一指導(dǎo)思想。 2．企業(yè)外部存在制約因素（1）供應(yīng)鏈實(shí)施綠色管理思想沒(méi)有得到普及從政府部門(mén)方面看，大多數(shù)政府部門(mén)仍然關(guān)注供應(yīng)鏈末端環(huán)境治理工作，不能積極引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)者方面看，由于缺乏相關(guān)法規(guī)和跟蹤監(jiān)督管理，企業(yè)環(huán)境污染引起的經(jīng)濟(jì)成本遠(yuǎn)小于實(shí)施綠色管理引起的管理成本，因此阻礙了企業(yè)開(kāi)展綠色供應(yīng)鏈管理。從消費(fèi)者方面看，消費(fèi)者片面追求產(chǎn)品是否綠色、是否安全，而對(duì)于企業(yè)供應(yīng)鏈的物流環(huán)節(jié)是否綠色并沒(méi)有足夠的重視，因此不能給予企業(yè)足夠的壓力和動(dòng)力去改變自身供應(yīng)鏈上存在的環(huán)境問(wèn)題。（2）我國(guó)在企業(yè)物流方面法律制度不完善企業(yè)物流活動(dòng)引起的環(huán)境污染形成巨大的社會(huì)成本，而相關(guān)法律、法規(guī)的制定能夠?qū)⑦@些成本內(nèi)部化，從而推動(dòng)企業(yè)采取環(huán)保措施。如美國(guó)佛羅里達(dá)州政府推行的《廢棄物處理預(yù)收費(fèi)法》規(guī)定，只要達(dá)到一定的包裝物回收利用水平，包裝容器生產(chǎn)廠商即可申請(qǐng)免除廢棄物稅收，從而鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)包裝物回收利用。相比之下，目前我國(guó)情況并不理想：很多重要的法律、法規(guī)在我國(guó)仍然缺失，相當(dāng)一部分法律、法規(guī)執(zhí)行不力，如沱江污染事故造成的損失數(shù)以億計(jì)，對(duì)肇事企業(yè)的罰款只有100萬(wàn)元，刑法規(guī)定了重大環(huán)境污染事故罪，全國(guó)閃污染環(huán)境被追究刑事責(zé)任者卻寥寥無(wú)幾，從而帶來(lái)門(mén)都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有些方面雖然有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但由于缺乏有效的后果是“違法成本低、守法成本高”。（3）我國(guó)暫時(shí)沒(méi)有形成成熟的物流標(biāo)準(zhǔn)目前我國(guó)各地Ⅸ各部的監(jiān)督管理而沒(méi)有得以普及應(yīng)用。而我國(guó)對(duì)于物流活動(dòng)環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)就更為缺乏，致使我國(guó)企業(yè)至今沒(méi)能形成綠色管理的觀念。我國(guó)自1998年導(dǎo)人ISO14000環(huán)境管理體系系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證制度后，只有近百家企業(yè)通過(guò)了環(huán)境管理體系認(rèn)證，而對(duì)于該系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，與西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我們也存在較大的距離。綜上所述，認(rèn)知程度低、電子信息技術(shù)應(yīng)用水平低、第三方物流發(fā)展水平低是制約企業(yè)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的三個(gè)閃素；此外，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境中還存在著制約綠色供應(yīng)鏈管理發(fā)展的諸多問(wèn)題。（三）中國(guó)鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理分析近年來(lái)我國(guó)鋼鐵行業(yè)取得了迅猛的發(fā)展，鋼鐵年產(chǎn)量自1996年起連續(xù)蟬聯(lián)世界第一，消費(fèi)量也名列世界之首。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，資源能源消費(fèi)約束明顯顯現(xiàn)，能源供求矛盾日益突出，高污染、高能耗的特點(diǎn)也使鋼鐵工業(yè)在防污減排、節(jié)能降耗等方面承受著一定的壓力。毫無(wú)疑問(wèn)，鋼鐵行業(yè)是高消耗、高污染的“大戶”，而且是六大耗能行業(yè)中的“大戶”。鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排工作的成效關(guān)系到全社會(huì)整體節(jié)能減排工作的成效。2009年全國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排工作取得顯著成效，創(chuàng)出歷史最好水平。，%；，%；，%；，%；，%。2010年國(guó)家進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵業(yè)節(jié)能減排進(jìn)程，先后發(fā)布了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》與《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》，對(duì)鋼鐵企業(yè)在環(huán)境保護(hù)、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列規(guī)定，對(duì)改變目前我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展模式，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，節(jié)能降耗、治污減排，促進(jìn)淘汰落后、推動(dòng)兼并重組具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。鋼鐵工業(yè)是一個(gè)高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，也是節(jié)能減排潛力最大的行業(yè)之一。國(guó)家對(duì)于節(jié)能環(huán)保的投資是成倍增長(zhǎng)的，“七五”期間，“八五”，“九五”，“十五”突破7000億元，“十一五”期間達(dá)到13750億元，由此可見(jiàn)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題已成為影響鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重要問(wèn)題。因此，中國(guó)鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。1．我國(guó)鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的必要性從我國(guó)鋼鐵行業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的必要性是毋庸質(zhì)疑的，綜合而言，可以歸納為以下四點(diǎn)：（1）走新型工業(yè)化道路的需要　中共十六大提出走新型工業(yè)化道路，堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，就是科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的工業(yè)化道路。新型工業(yè)化之路是適合我國(guó)國(guó)情的資源節(jié)約、環(huán)境友善型的工業(yè)化發(fā)展之路。鋼鐵行業(yè)作為我國(guó)的重要工業(yè)，應(yīng)該肩負(fù)起推進(jìn)新型工業(yè)化道路的重任。綠色供應(yīng)鏈正是從節(jié)約企業(yè)的各項(xiàng)投入和資源入手，依靠先進(jìn)的信息技術(shù)做支撐，來(lái)實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈整體最優(yōu)化效益，進(jìn)而達(dá)到新型工業(yè)化的目標(biāo)。（2）解決能源消耗多、環(huán)境污染重的需要鋼鐵企業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)企業(yè)，改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)不斷注意節(jié)能降耗，經(jīng)歷了單一節(jié)能到系統(tǒng)節(jié)能的轉(zhuǎn)變過(guò)程，全行業(yè)的噸鋼綜合能源消耗和噸鋼可比能源消耗不斷降低，全國(guó)鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗的平均值已低于1100kgce/t鋼。鋼鐵企業(yè)向大氣排放的污染物，除了直接危害企業(yè)職工的身體健康，還將隨著大氣的擴(kuò)散將污染帶向周?chē)貐^(qū)，使更多的人受到影響。對(duì)于鋼鐵企業(yè)，各類型的燃燒設(shè)備燃燒排放的污染將是大氣擴(kuò)散的最初的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。因此，節(jié)能降耗與改善能源管理的結(jié)合將不僅僅是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題，同時(shí)也關(guān)系到子孫后代的環(huán)境問(wèn)題。（3）突破綠色壁壘，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的需要綠色貿(mào)易壁壘已成為一個(gè)重要的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，它的出現(xiàn)和推行已經(jīng)給我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)造成前所未有的壓力。尤其是歐盟WEEE指令和歐盟Rolls指令的實(shí)施，這兩條指令所涉及到家用電器、電氣電子工具、醫(yī)療設(shè)備類等10大類、近20萬(wàn)種產(chǎn)品，幾乎涵蓋了我國(guó)主要出口機(jī)電產(chǎn)品。而在全球范圍內(nèi)，中國(guó)恰好是這些產(chǎn)品最主要的生產(chǎn)國(guó)，根據(jù)我國(guó)2005年與歐盟的貿(mào)易量估算，約有560億美元的機(jī)電產(chǎn)品將受此指令影響。為此，我國(guó)制造業(yè)必須積極推進(jìn)綠色供應(yīng)鏈管理，推行綠色管理，生產(chǎn)綠色精品，樹(shù)立綠色企業(yè)形象，才能突破綠色貿(mào)易壁壘，提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。（4）社會(huì)發(fā)展和公眾健康的需要經(jīng)濟(jì)全球化使世界各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的關(guān)系也越來(lái)越密切，尤其面臨著履行國(guó)際環(huán)境公約的挑戰(zhàn)。中國(guó)是《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》、《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書(shū)》等國(guó)際環(huán)境公約的締約國(guó)。履行國(guó)際環(huán)境公約使中國(guó)的工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著巨大壓力。在中國(guó)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)條件下，既要履行公約，減少各種污染物排放，又要加快發(fā)展，協(xié)調(diào)難度很大。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理能夠增強(qiáng)在造紙企業(yè)生產(chǎn)和使用中資源和能源的利用效率，促進(jìn)員工的健康與安全，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步與和諧，進(jìn)而從根本上消解環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的沖突，是實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要手段。我國(guó)鋼鐵行業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理符合時(shí)代的需求，工業(yè)化進(jìn)展的需求以及人類自身發(fā)展的需求，而我國(guó)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理也是具有可行性的，歸納而言具有以下三個(gè)特性：（1）鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程本身具有適合實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的特性鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中在消耗大量燃料和礦物的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的廢物，如果讓這些廢棄物的任意排放，不但不利于環(huán)境的保護(hù)，也不利于資源的合理利用與節(jié)能減排，所以應(yīng)根據(jù)各冶金廢物的性質(zhì)和具體情況，采取合適的方法對(duì)它們進(jìn)行回收利用，不斷實(shí)現(xiàn)廢物利用率，減輕對(duì)環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)又好又快的發(fā)展。由于鋼鐵制造業(yè)本身特點(diǎn)，在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生一些廢棄物，諸如：廢水、冶金渣、工業(yè)廢氣等。我們將這些廢物進(jìn)行處理，使其能夠得N次利用、多次利用，給企業(yè)創(chuàng)造新的財(cái)富。（2）其他傳統(tǒng)供應(yīng)鏈技術(shù)的支持現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)供應(yīng)管理有企業(yè)決策支持系統(tǒng)、供應(yīng)商關(guān)系管理、客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)平臺(tái)、Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)作為支撐。同樣，這些技術(shù)也可以運(yùn)用到綠色供應(yīng)鏈管理中。為綠色供應(yīng)鏈提供數(shù)據(jù)傳遞，保證綠色供應(yīng)鏈管理中信息流與物流的有效與暢通，為綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施提供了必要的信息決策支持。除此之外，現(xiàn)有的鋼鐵物流加工配送體系也為綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施打下了一定的基礎(chǔ)。（3）政策的支持與鼓勵(lì)2009年1月1日開(kāi)始正式實(shí)施《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》，其總結(jié)了國(guó)內(nèi)外發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有益經(jīng)驗(yàn)，把鼓勵(lì)減量化、再利用、資源化的政策措施以法律的形式固定下來(lái)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增強(qiáng)全社會(huì)環(huán)境意識(shí)，推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)將產(chǎn)生積極的影響。在《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的一系列制度中，第一項(xiàng)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃制度。第二項(xiàng)制度是抑制資源浪費(fèi)和污染物排放的總量控制制度。第三項(xiàng)制度是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)和考核制度。建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)考核制度，有助于推動(dòng)解決單純以GDP指標(biāo)來(lái)衡量各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的弊端。第四項(xiàng)制度是以生產(chǎn)者為主的責(zé)任延伸制度。傳統(tǒng)上，產(chǎn)品的生產(chǎn)者主要對(duì)產(chǎn)品本身的質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)代生產(chǎn)者的責(zé)任，已經(jīng)從單純的生產(chǎn)階段、產(chǎn)品的使用階段，逐步延伸到產(chǎn)品廢棄后的回收、利用和處置階段。第五項(xiàng)制度是對(duì)高耗能、高耗水企業(yè)設(shè)立的一項(xiàng)重要和重點(diǎn)的監(jiān)管制度。第六項(xiàng)制度是強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)措施。通過(guò)上述分析，可以看出從政策、社會(huì)、人員、管理、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)方面都給予我國(guó)鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理以大力的支持，在這些支持下，鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理是完全可行的。當(dāng)然，可行并不意味著實(shí)施GSCM就是容易的，真正實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理依舊是一個(gè)比較復(fù)雜、具有難度的問(wèn)題，所以還有待于對(duì)其進(jìn)行更為深入的研究與應(yīng)用。鋼鐵行業(yè)在我國(guó)企業(yè)間的長(zhǎng)期合作關(guān)系基本已經(jīng)確立,“橫向一體化”的步伐正在加快，已初步具備了實(shí)行供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。調(diào)查顯示絕大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有供應(yīng)鏈管理部門(mén)，供應(yīng)鏈部門(mén)的職能僅僅限于管理物流，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)物流、信息流、資金流的能力，算不上真正意義上的供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理需要強(qiáng)大的信息技術(shù)做支撐。我國(guó)企業(yè)的計(jì)算機(jī)化集成生產(chǎn)、條碼技術(shù)應(yīng)用、庫(kù)存自動(dòng)化管理已經(jīng)初具水平，但網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用還流于膚淺，實(shí)行EDI的企業(yè)為數(shù)不多，網(wǎng)上定購(gòu)在我國(guó)遠(yuǎn)沒(méi)有普及，整體環(huán)保技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，企業(yè)承擔(dān)環(huán)保成本的能力有限。企業(yè)進(jìn)行環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)，裝配先進(jìn)環(huán)保設(shè)備，建立綠色供應(yīng)鏈管理將是一筆很大的投資。這些都將成為影響綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施的因素。綠色供應(yīng)鏈管理在我國(guó)還處在萌芽狀態(tài)，還有很長(zhǎng)的路要走。主要存在以下一些障礙：（1）觀念的障礙目前國(guó)際上綠色供應(yīng)鏈管理還沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論，大部分的研究局限在概念提出階段，實(shí)踐先驅(qū)也局限在國(guó)際上一些知名大公司，所以綠色供應(yīng)鏈管理理念在我國(guó)推廣的任務(wù)還很艱巨。同時(shí)，由于我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，許多地方政府和企業(yè)還沒(méi)有綠色生產(chǎn)觀念，往往認(rèn)為要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，必須犧牲環(huán)境，先發(fā)展才能后治理。很多企業(yè)都廣泛采用末端治理，就不可必免地把環(huán)境治理作為一項(xiàng)負(fù)擔(dān)。（2）制度的障礙目前，我國(guó)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)環(huán)境污染行為的處罰較輕，且缺乏有效的監(jiān)督，如現(xiàn)有排污費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的綜合治理費(fèi)用，企業(yè)從成本考慮往往會(huì)選擇直接交納排污費(fèi)，而不是治理其污染。這種制造成本外化是合法的，且有利于提高制造商的收益，使供應(yīng)鏈成員在追求利潤(rùn)最大化時(shí)，其個(gè)體目標(biāo)與綠色供應(yīng)鏈整體目標(biāo)存在沖突，環(huán)境相容的原則在各成員間往往得不到遵循。綠色供應(yīng)鏈的“綠色”目標(biāo)覆蓋產(chǎn)品全生命周期，而不是某一局部或階段，若供應(yīng)、制造、銷售、消費(fèi)中某一子系統(tǒng)沒(méi)有達(dá)到與環(huán)境相容的要求，則不能實(shí)現(xiàn)綠色制造。（3）傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式造成的障礙綠色供應(yīng)鏈模式強(qiáng)調(diào)綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色工藝、綠色包裝、綠色回收等在產(chǎn)品生命周期內(nèi)的有效集成，這大大增加了供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容與難度。其一，綠色供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈成員實(shí)現(xiàn)知識(shí)創(chuàng)新。只有在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)不斷利用新的知識(shí)、技術(shù)與新的資源，才能徹底拋棄傳統(tǒng)的“末端”環(huán)境治理方式，而實(shí)施“預(yù)防為主，治理為輔”的環(huán)境保護(hù)策略。因此，知識(shí)流成為繼傳統(tǒng)物流、資金流和信息流之后綠色供應(yīng)鏈的重要組成部分。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型不能滿足供應(yīng)鏈內(nèi)的知識(shí)創(chuàng)新:供應(yīng)鏈成員創(chuàng)新收益往往不能完全內(nèi)部化而歸創(chuàng)新者所有，使供應(yīng)鏈成員缺乏創(chuàng)新的激勵(lì)；供應(yīng)鏈成員實(shí)現(xiàn)了有效的知識(shí)創(chuàng)新，由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，會(huì)在一定范圍內(nèi)限制其創(chuàng)新成果的擴(kuò)散。以上種種因素限制了知識(shí)在供應(yīng)鏈成員間的共享效率，新的設(shè)計(jì)、新的工藝很可能不能及時(shí)有效地在各成員間順