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正文內(nèi)容

淺談市政工程epc總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理(編輯修改稿)

2025-07-24 11:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,特別是在人口密集的地區(qū),由于地下構(gòu)筑物,地下管線較多,較常見出現(xiàn)這種風(fēng)險(xiǎn)。管理風(fēng)險(xiǎn):由于項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)以及人員素質(zhì)等因素的變動對項(xiàng)目造成的影響。風(fēng)險(xiǎn)識別分如下階段:(1)輸入項(xiàng)目的基本資料、項(xiàng)目實(shí)施的相關(guān)計(jì)劃、附近區(qū)域類似工程風(fēng)險(xiǎn)管理資料等等;(2)采用風(fēng)險(xiǎn)識別的工具和方法,主要有專家調(diào)查法、風(fēng)險(xiǎn)核對表法、問卷調(diào)3查及面談法、故障樹法等,識別項(xiàng)目內(nèi)部和外部的風(fēng)險(xiǎn)。由于各項(xiàng)目的自身?xiàng)l件不一樣,各項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際條件制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)識別方法,建議在施工組織設(shè)計(jì)里提及相關(guān)內(nèi)容。(3)風(fēng)險(xiǎn)因素(風(fēng)險(xiǎn)源)的輸出,確定項(xiàng)目潛在風(fēng)險(xiǎn)事件、風(fēng)險(xiǎn)征兆等,作為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理下一階段的基礎(chǔ)資料。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的“邊際效應(yīng)”理論,在風(fēng)險(xiǎn)管理里,我們應(yīng)分析確定各風(fēng)險(xiǎn)的相對重要程度,找出主要風(fēng)險(xiǎn),以便決策者采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,達(dá)到獲取利益最大化。風(fēng)險(xiǎn)分析和決策的方法主要分:風(fēng)險(xiǎn)概率估計(jì)方法:主觀估計(jì)、客觀估計(jì)等;風(fēng)險(xiǎn)影響估計(jì)方法:概率樹分析、蒙特卡洛模擬等??偝邪炭梢愿鶕?jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況和自身的風(fēng)險(xiǎn)管理水平加以利用,并針對風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率和影響進(jìn)行綜合考慮。風(fēng)險(xiǎn)分析涉及到風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)之間相互作用的評估,例如進(jìn)度、成本之間就關(guān)系密切。在風(fēng)險(xiǎn)量化的過程中,一個很重要的問題就是解決哪些風(fēng)險(xiǎn)值得做出反應(yīng),做出怎樣的反應(yīng),這就需要結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)因素、項(xiàng)目管理者對風(fēng)險(xiǎn)的容忍度、以及對項(xiàng)目的綜合管理能力,比如在項(xiàng)目進(jìn)度落后于計(jì)劃的情況下,就應(yīng)該分析是采用“加速”的方式從而增加費(fèi)用還是容忍進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。所以在風(fēng)險(xiǎn)的分析和評估的同時(shí),也要注重工程的成本和進(jìn)度的動態(tài)分析控制,加強(qiáng)施工信息化管理,采用國際先進(jìn)的項(xiàng)目管理技術(shù),如贏得值法(EVM)。如果在風(fēng)險(xiǎn)分析中,忽略成本和進(jìn)度,這將有可能產(chǎn)生更大的風(fēng)險(xiǎn)。四、市政工程EPC總承包項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)及其對策在EPC總承包項(xiàng)目的投標(biāo)、設(shè)計(jì)、采購、施工幾大階段中,主要有投標(biāo)報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)階段接口風(fēng)險(xiǎn)、采購階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、施工階段的HSE管理風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目組織成員的項(xiàng)目管理能力風(fēng)險(xiǎn)五類主要風(fēng)險(xiǎn)。下面將對這些主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的應(yīng)對策略。 投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的主要來源4現(xiàn)時(shí)的建筑市場,最低價(jià)中標(biāo)已是殘酷而最現(xiàn)實(shí)的市場選擇,除此之外,業(yè)主有逐漸把所有工程責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給承包商的趨勢。在EPC總承包模式下,承包商按照合同條件和業(yè)主要求確定的工程范圍、工作量和質(zhì)量要求報(bào)價(jià)。但是,業(yè)主要求是面對功能的,沒有明確的工作量。因此,總承包商在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)工作量和質(zhì)量的細(xì)節(jié)是不確定的,合同簽訂后才有方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃,但這些必須經(jīng)過業(yè)主的批準(zhǔn)才能進(jìn)一步實(shí)施。這樣最終按照詳細(xì)設(shè)計(jì)核算的工程量與投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)的假定工作量之間可能存在很大的差異,導(dǎo)致投標(biāo)報(bào)價(jià)存在較大失誤風(fēng)險(xiǎn)。 投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對策略(1)選擇合理的風(fēng)險(xiǎn)分析步驟。綜合考慮上述投標(biāo)報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)因素以后,總承包商按以下步驟進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)分析:①項(xiàng)目控制、設(shè)計(jì)、采購、施工和試車各專業(yè)負(fù)責(zé)人編制風(fēng)險(xiǎn)備忘錄,并提出部門風(fēng)險(xiǎn)備忘錄。②造價(jià)工程師匯總各部門風(fēng)險(xiǎn)備忘錄,并將項(xiàng)目管理其他方面應(yīng)考慮的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)綜合進(jìn)去后,整理成報(bào)價(jià)經(jīng)理風(fēng)險(xiǎn)備忘錄。③管理部門審查報(bào)價(jià)經(jīng)理風(fēng)險(xiǎn)備忘錄。(2)運(yùn)用正確的投標(biāo)報(bào)價(jià)工作程序。為了使投標(biāo)報(bào)價(jià)工作能夠順利、低風(fēng)險(xiǎn)地進(jìn)行,EPC總承包商不僅要進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)分析
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