淺談市政工程epc總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理(完整版)
【正文】 合同中一般都將工程的風(fēng)險(xiǎn)劃分為業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)、承包商的風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn),有時(shí)是明示的規(guī)定,有時(shí)是隱含在合同條款中。EPCEPCEPCEPC總承包商在合同范圍內(nèi)對(duì)工程的質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全負(fù)責(zé)。municipalriskrisk,inthatinstanceofEPC淺談市政工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)的分析評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等。municipalofwhytheprocess.theandsupervisingengineering,在總承包項(xiàng)目下風(fēng)險(xiǎn)的成因、產(chǎn)生過(guò)程及系統(tǒng),并找出相應(yīng)策略化解這些風(fēng)險(xiǎn)，將對(duì)日后相關(guān)工程項(xiàng)目的項(xiàng)目管理和盈利能力有所幫助。項(xiàng)目管理包含設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行（竣工驗(yàn)收）等多個(gè)階段，有別于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工分離及單一的施工專業(yè)承包或施工總承包，總承包1商訂立合同依據(jù)的僅僅只是業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的功能性要求，而沒(méi)有初步的設(shè)計(jì)圖紙，總承包商要識(shí)別的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)涉及范圍廣，預(yù)測(cè)周期長(zhǎng)，可能產(chǎn)生的不可預(yù)見(jiàn)因素多，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)量的估計(jì)和發(fā)生概率的估計(jì)都比單項(xiàng)承包難，因此，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的難度大。在銀皮書(shū)的規(guī)定中,除政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和不可抗力的直接損失仍由業(yè)主承擔(dān)外,承包商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)范圍明顯擴(kuò)大,得到補(bǔ)償?shù)臋C(jī)會(huì)卻大大減少。列舉我公司在EPCEPC以我公司政治風(fēng)險(xiǎn)：政治因素變動(dòng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如國(guó)內(nèi)法律法規(guī)及政策變化、政變、罷工、暴亂、軍事沖突等等。在市政工程里，特別是在人口密集的地區(qū)，由于地下構(gòu)筑物，地下管線較多，較常見(jiàn)出現(xiàn)這種風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析涉及到風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)之間相互作用的評(píng)估，例如進(jìn)度、成本之間就關(guān)系密切?？偝邪?xiàng)目的投標(biāo)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工幾大階段中,主要有投標(biāo)報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)階段接口風(fēng)險(xiǎn)、采購(gòu)階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、施工階段的但是,業(yè)主要求是面對(duì)功能的,沒(méi)有明確的工作量。為了使投標(biāo)報(bào)價(jià)工作能夠順利、低風(fēng)險(xiǎn)地進(jìn)行,EPC無(wú)論項(xiàng)目的造價(jià)高低或者難度大小，項(xiàng)目管理都應(yīng)以建設(shè)精品工程為目標(biāo)，積累管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力，為管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新打好基礎(chǔ)，從而為企業(yè)打造品牌。所以,設(shè)計(jì)工作不光要滿足業(yè)主的功能要求和質(zhì)量要求,還要考慮和施工、采購(gòu)之間科學(xué)合理的銜接。(2)加強(qiáng)設(shè)計(jì)的技術(shù)接口銜接。采購(gòu)部門按批準(zhǔn)的采購(gòu)進(jìn)度計(jì)劃將材料的供貨進(jìn)度計(jì)劃提交給施工部門,明確材料的到貨時(shí)間及數(shù)量以及進(jìn)庫(kù)的時(shí)間要求等。原材料及外購(gòu)件檢驗(yàn)驗(yàn)收。EPC原材料與自然資料使用。因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。以我公司項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的具體措施是配置合7理的組織人員,通過(guò)合理的人員配置來(lái)降低管理風(fēng)險(xiǎn)。模式承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比較大。年黃少波，《工程項(xiàng)目的全面風(fēng)險(xiǎn)管理[J]》，2005《建設(shè)項(xiàng)目總承包管理規(guī)范總承包模式將會(huì)越來(lái)越多，總結(jié)市政工程五、市政工程號(hào)路為例，我方在識(shí)別出高壓油管和HSE②危險(xiǎn)源的識(shí)別。HSE(即健康、安全與環(huán)境)管理問(wèn)題。產(chǎn)品質(zhì)量證書(shū)。(2)加強(qiáng)采購(gòu)費(fèi)用和質(zhì)量控制點(diǎn)管理。設(shè)計(jì)人、校審人及專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)所提出的接口條件的正確性、合理性負(fù)責(zé)。①設(shè)計(jì)與采購(gòu)的組織接口管理。所以他們之間能否有效銜接也成為了成功的例子有日本的清水建設(shè)，清水建設(shè)在競(jìng)標(biāo)中的報(bào)價(jià)一般比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎而行，不要
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