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排水管網工程項目施工組織設計(編輯修改稿)

2024-07-24 11:12 本頁面
 

【文章內容簡介】 推土機用松土器縱橫翻松晾曬,待填料的濕度達到給定的最佳含水量Wopt+2%~3%時再壓實。⑤壓實土層填料采用振動壓路機碾壓,構筑物周圍的填土則用小型機械夯實。各種填料的壓實工藝參數,根據壓實試驗結果決定,并根據施工現場的實際情況加以調整。路堤的壓實度可由壓實遍數控制,并按要求的頻率即時進行壓實度檢測。路堤基底及路堤每一層施工完成后,將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標高和壓實度等檢測資料,報監(jiān)理工程師審查批準后,才能進行上一層施工。⑥路基整型路堤填筑工程完工,經檢測達到設計要求或規(guī)范要求后,應檢查測量路床面的中心線和標高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測量完畢后,進行路基整型。路基整型按設計要求及規(guī)范規(guī)定進行,邊坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式進行。成型后的路堤滿足《質量評定標準》的要求。一般路基填筑施工工序詳見“路基填筑施工工藝框圖”。4)路基壓實度控制在施工過程中嚴格按照《技術規(guī)范》規(guī)定,控制路基填筑壓實度,其標準見下表(表8):類 別路面底面以下深度(m)壓實度要求(%)上路床0-≥96%下路床≥96%上路堤≥94%下路堤>≥93%零填及路塹路床0-≥96%20cm厚10%灰土基層施工1)10%灰土的工藝流程圖(圖7)施工放樣準備工作運送混合料整 型碾 壓接縫處理養(yǎng) 生下道工序質與量驗檢收查2)準備工作①向駐施工現場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”,經同意后方可進行基層施工。②土基、墊層、基底層及其中埋設的各種溝、管等隱敝構造物,必須經過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后,方可鋪筑其上面的基層。③各種材料進場前,應及早檢查其規(guī)格和品質,不符合技術要求的不得進場。材料進場時,應檢查其數量,并按施工平面圖堆放,而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結果,報駐場監(jiān)理單位。④正式施工前,鋪筑試驗段。3) 施工放樣①恢復中心線,每10m設標樁,樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數②中心線兩側按設計標樁,測出基層設計高,在標樁標上劃出基層設計高和松鋪高度,這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準。4)計算材料數量根據結構層的厚度、寬度(按設計圖紙)及預定的干密度,計算各段的干集料數量。5)拌和石灰穩(wěn)定土可以在中心站用多種機械進行集中拌和,集中拌和時,必須做到: ①土塊要粉碎,最大尺寸不應大于15mm,粒料的尺寸要符合要求;②配料要準確; ③含水量要略大于最佳值(約1%),使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值; ④拌和要均勻。6) 運輸和攤鋪集料①在攤鋪段兩側先培土,以控制結構層的寬度和厚度。②用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應控制每車料的數量基本相同 。③卸料距離應嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。④卸料和攤鋪時,通常由遠而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。⑤應事先通過試驗確定集料的松鋪系數。人工攤鋪石灰土,~;人工攤鋪石灰砂礫土,~。⑥檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預計要求。必要時,應進行減料或補料工作。7) 整型與碾壓①在攤鋪過程中,隨攤鋪隨整型,及時消除粗集料窩和精集料帶,可補充細混合料并拌和均勻。②在初步整型的基礎上,用機械快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,然后進行補平。③在最佳含水量的范圍內,用12t以上的三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓,由兩側向中間,直到過到規(guī)定的壓實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調頭或急剎車。8)接縫的處理 橫縫:壓實后末端做成斜坡(可為1:2),在第二天開始攤鋪新混合料之前,應將留下的末端斜坡挖除,挖成一橫向(與道面中心線垂直)垂直向下的斷面,便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻后,仍可使用。 縱縫:盡量避免縱縫,在不能避免縱縫情況下(如較大站坪的石灰穩(wěn)定土施工),縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接,并盡可能減少縱縫的數量。9)養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應保持一定的濕度,不應過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不少于7d,可采用灑水(分散水流)或采用不透水薄膜。每次灑水后,宜用兩輪壓路機將表層壓實。32cm厚二灰碎石基層施工1) 材料要求二灰結石混合料的配合比為:石灰:粉煤:碎石=6:14:80,碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術規(guī)范中的要求外,控制的要點是:①碎石:級配滿足要求,(方孔篩),不準有超粒徑的石料,不準含有山皮土等雜質,其顆粒組成應符合(規(guī)范)范圍,壓碎值不大于30%,針片狀顆粒不大于15%為宜。②石灰:使用符合Ⅲ級以上技術指標的消石灰,存放時間不得大于1個月,生石Cao與Mgo宜大于60%,未消化殘渣含量(5mm圓孔篩的篩余%)不大于20。熟石灰Cao與Mgo含量宜大于50%。③粉煤灰:使用時應將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準含有樹根、雜草等雜質,粉煤灰中SiOFe2O3和AL2O3的總含量應大于70%,粉煤灰的燒失量不應超過20%,粉煤灰的比面積宜大于2500cm2/g。2) 準備下承層 下承層必須滿足相應的質量指標,對下承層進行徹底清掃,并適量灑水,保持下承層濕潤,同時用石灰標出兩條邊線。外側要培好路肩,中央分隔帶可不另培土,否則綠化時需挖除重新?lián)Q土。3) 拌和拌和設備必須由二臺200t/h以上拌合能力的拌和設備同時為一個攤鋪作業(yè)點供料才準許開工生產。①粉煤灰、石灰應保持合適的含水量,要特別注意不準含水量過大造成結塊、拌和時計量失準。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆蓋措施。 ②拌和設備配料,計量功能齊全、有效,料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。③配料準確、拌和均勻。若為0~,上料時必須碼成大堆摻和均勻后上料,不準有明顯的離析現象,隨時對集料進行篩分,及時調整材料的配比。④拌和現場必須有一名試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的配比,隨時抽查配比情況并記錄。⑤各料斗應配備1~2名工作人員,時刻監(jiān)視下料狀況,并人為幫助料斗下料,不準出現卡堵現象,否則應及時停拌。 ⑥拌和時的含水量應較最佳含水量大1~2%。 4) 運輸及攤鋪 必須全幅一次性攤鋪機攤鋪(即兩臺攤鋪機同時梯隊形作業(yè))。 ①用自卸汽車運料至攤鋪現場。 ②攤鋪前應使下承層保持濕潤(用水車灑水)。 ③使用自動找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機攤鋪(如ABG4142弗格勒1800、2000型等)。 ④兩側均設基準線,控制標高。 ⑤攤鋪速度要均勻,攤鋪應連續(xù),盡量避免停機現象,否則將大大影響平整度。 ⑥設一名測量員隨時檢測攤鋪后的標高,出來異常馬上采取補救措施。 ⑦派專人用拌和好的二灰石屑,對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補,使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。5)碾壓 宜配備振動壓路機1~2臺、18~21靜態(tài)壓路機2~3臺、輪胎式壓路機一臺。 ①首先用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍,然后振動碾壓至壓實度(通過試驗段確定合理的碾壓遍數),18~21靜態(tài)壓路機碾壓2~3遍,達到表面密度無輪跡。 ②碾壓應連續(xù)完成,碾壓完規(guī)定的遍數后,試驗員及時取樣檢測壓實度,壓實不足及時補壓。 ③路肩一同碾壓。 ④拌和至碾壓成型的時間控制在24小時內(要求壓實度檢驗一定要及時)。 6)檢驗 各項檢驗應在成型后的48小時內完成,標高、平整度等幾何尺寸滿足要求,標高合格率應達到85%以上,達不到要求的部位,其高出的部分要刮除或洗刨。 檢驗時,首先進行外觀檢驗,外觀應無輪跡、無翻漿、表面均勻密實、無明顯離析現象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強度不合格的段落要返工處理。 7) 養(yǎng)生 灑水養(yǎng)生7天,在此期間要經常保持其表面濕潤,除灑水車外不準任何車輛通行(必須有斷交措施,并插牌警示)。養(yǎng)生前三天應選擇灑水車,不因噴頭角度問題而對二灰碎石產生沖刷,造成局部坑槽。 8)接頭處理 接頭一律為垂直銜接,或用方木進行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面,用三米直尺進行檢驗,以確認接頭處理是否到位。 9) 要點提示 ①2臺以上拌和站同時拌和(拌和能力不小于400t/h)。 ②2臺或2臺以上攤鋪機整幅一次性攤鋪。 ③灑水養(yǎng)生期7天,該期間內除灑水車外禁止一切車輛通行,要有可靠的斷交措施。 ④拌和料配比要準確。 ⑤多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和中央分隔帶上,應隨時清出現場。 ⑥處于養(yǎng)生期間的路段,必須設置明顯的標志牌。瀝青混凝土面層施工瀝青砼混合料采瀝青砼拌和機拌和,10t 自卸汽車運輸,車箱槽身必須清洗干凈,并涂一薄層油水(柴油:水=1:2)混合物,以防粘連,但不應有游離油水積存在底部;并用苫布覆蓋以保溫。1) 下封層施工①下封層施工前,基層頂面應徹底清掃干凈,一定要清除灰漿等各種雜物,保持清潔,并保持適宜濕度,經監(jiān)理檢查合格并簽認評測后進行。清掃最好用清掃機完成,局部要用水沖洗干凈。標高的合格率不低于85%,平整度滿足要求。②氣候條件:灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃,且是穩(wěn)定而上升的溫度,風速適度,有霧或下雨不應施工。③灑油率及碎石用量:按規(guī)定的量灑布瀝青,石屑用量7m3/1000m2,二灰碎石處于7天養(yǎng)生期內則禁止一切車輛通行,即使超出7天養(yǎng)生期也應控制交通,禁止非施工車輛通行,同時保證不對下封層造成各種污染。④質量檢查和驗收:二灰碎石施工完成后,應立即組織質量檢查和驗收,處理質量缺陷,對合格的水泥碎石基層可在施工完畢的25天內進行封層的施工,完成封層的二灰碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。2)瀝青砼底面層、中面層施工攤鋪粗粒式瀝青砼前,按設計要求在養(yǎng)生并清掃干凈后的二灰碎石基層頂面。瀝青砼攤鋪前先周密計劃、統(tǒng)籌安排,盡可能的延長每次的攤鋪長度,以盡量減少施工縫。攤鋪時根據幅度采用二臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)的方式攤鋪,攤鋪時用人工隨時對邊角等攤鋪不均勻的地方進行找平。攤鋪形成一定長度的段落時及時用壓路機進行碾壓,碾壓時按一輕一重的順序初壓、復壓和終壓,至外觀和密實度達到設計要求為止。在攤鋪、碾壓的各道工序中均派專職質控員嚴格控制油料的溫度。對檢查井周圍、路邊不易碾壓的地方采用壓路機加強處理,保證其密實度。施工縫加強處理,采用直茬熱接法,底面層與中面層瀝青砼施工縫錯開布置。3)瀝青砼頂面層施工頂面層攤鋪工全標段統(tǒng)一安排,按照攤鋪機的合理攤鋪寬度,標畫每臺攤鋪機的工作范圍,全線測設基準線。頂面層施工時采用自動調平式攤鋪機作業(yè)。每道工序的施工作業(yè),嚴格按規(guī)范要求進行,設專職質控員進行油溫控制,分析如下:瀝青砼的出廠溫度在 130~160176。C 之間,攤鋪時溫度 110~130176。C,碾壓作業(yè)時,初壓不得低于 120176。C,復壓不得低于 90176。C,終壓完成時不得低于 70176。C。碾壓施工時嚴格控制碾壓速度及碾壓方法,碾壓應順向進行由橫坡低處至高處逐步碾壓,輪跡必須重疊;初壓應采用鋼輪,復壓采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機及輪胎壓路機碾壓,終壓采用光面鋼輪壓路機。碾壓過程中,壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留的地點應相距10m 以上。碾壓終了的路面,其平整度、密實度、寬度等必須符合要求,不得有明顯的碾壓輪跡和有縱向接縫。橫向接縫采用直茬熱接的方法施工,保證接縫嚴密、平順。4)瀝青面層施工工藝流程圖(圖8)驗收合格下封層驗收合格路牙沿瀝青混合料測設高程網出廠溫度檢測油溫卸料檢測油溫測溫度攤鋪瀝青砼檢測油溫輕碾篩補重壓碾壓結束檢測油溫放行車輛接縫處理面層重點部位的施工措施1)現況檢查井周邊的處理:采取直鋪與反挖相結合的方式,將井四周 50cm 范圍內的混合料挖深至路床頂面,用低標號砼灌實,井筒增高,井蓋高程控制在略低于底層瀝青砼頂面 1cm,注意做好標識,進行底、面層攤鋪施工。2)直鋪法:為克服檢查井與路面銜接不平順造成跳車,致使井周圍路面過早破壞出坑的危害,在升降檢查井時,檢查井的升降高度要掛雙十字尼龍絲線控制井蓋高程,采用薄鐵楔找平后墊薄層高標號水泥砂漿(井蓋頂低于路面設計高1mm),注意路面縱、橫坡度,攤鋪表面層一次通過。3)井周圍碾壓宜在初壓完成后進行,用 1 噸小碾、平板振動夯壓實、烙鐵燙熨,確保平整密實,最后同路段終壓一并進行。如個別井子平整度超標,立即組織人力采取反挖法完善檢查井,確保路面平整度。4)彎道施工控制:彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎,避免將混合料雍起,路邊緣、雨水口、檢查井等局部不易碾壓地區(qū),要設專人用刮板找平, 兩輪小型手扶式壓路機及平板振動夯壓實。5)平整度控制:采用機械整副攤鋪作業(yè),以提高平整度,盡量加大一次攤鋪量減少縱橫接縫。升降檢查井為便于無機料的攤鋪碾壓,本工程采用逐步升高法,即在雨水管道施工時,檢查井只砌至無機料基層頂面高處,待無機料基層成型后,將井筒升至瀝青砼底層,以此類推。雨水口支管及雨水口1)雨水口支管要在第一層無機料攤鋪完基本達到密實度之前進行,這樣既可以保證道路基礎的整體性,又可以保證雨水口支管的覆土厚度。2)在砌筑立緣石的同時砌筑雨水口,高程應比周圍設計面層低 3 cm ,且一步砌到位,支管坡度不小于 ,鋪設完畢后,使用無機料回填夯實。3)采用邊溝式單篦或雙篦雨水口,深 ~,其支管應在做土路床時按設計高程預埋,確定雨水口位置,在其層完成后挖槽,長邊與路立緣石內邊重合。4)雨水口用 M10 水泥砂漿,Mu10 磚砌筑,井墻隨砌筑刮平縫,每砌 30cm 將墻外圍槽回填夯實,井口高程應比設計路面高程低 3cm.。砌筑完畢用 1: 2 水泥沙漿勾縫。1砌筑路緣石道路基層養(yǎng)護期滿后,安裝路緣石。1)緣石的標準:長
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