【文章內容簡介】 依據(jù)量產(chǎn)圖紙遞交PPAP文件，并隨文件附上一份拷貝圖紙。他們還必須確保在向TRW提交文件之前達到所有這些要求，包括獲得TRW對任何更改申請的批準。TRW已經(jīng)訂立全球PPAP認可要求，進一步明確了提交要求，包括供應商應當遞交什么和/或保留什么（見圖7）。提交文件的等級在TRW號碼欄里有說明。要求供應商使用AIAG 的PPAP手冊中所指明的表格。只有在他們自己的表格與AIAG表格相當，并且得到TRW的SDE書面批準的情況下，供應商才可以使用自己的表格。TRW要求供應商遞交的認可文件中包括AIAG并不要求的其它文件和表格。此外，供應商還負責所有分供方的PPAP文件提交和審批，包括TRW指定使用的那些分供方。對于所有新的零部件和材料，供應商必須隨認可文件一起遞交一份ELV/IMDS報告表格C。該表格證實遞交了廢棄車輛部件內容。缺少這份文件，TRW將不會批準PPAP。供應商遞交不合格的PPAP可能被記錄為供應商的不良業(yè)績，可能影響供應商的業(yè)績評級。TRW將決定PPAP提交級別以及任何適用的特殊要求。適用時，供應商必須在PPAP文件中包括工程規(guī)范（ES）試驗計劃和ES試驗結果。ES試驗必須由經(jīng)過批準/認證的實驗室來進行。按標準目錄采購的部件，例如二極管、電阻器等，不經(jīng)過PPAP 過程，而是根據(jù)TRW產(chǎn)品線的決定，可被認為是經(jīng)過批準的部件。圖7. TRW的PPAP 提交級別。產(chǎn)品線的具體過程與步驟TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明轉向北美洲供應商圖紙和PPAP要求通知GSQM135PPAP 要求通知表格。乘員安全系統(tǒng)北美洲供應商圖紙和PPAP要求通知QF068001PPAP 要求通知表格。制動、連接與懸掛、轉向歐洲；亞太地區(qū)評審證書GSQM151Rev. A11證明供應商的PMFEA和控制計劃經(jīng)過評審的表格。 乘員安全系統(tǒng)歐洲PPAP指南GSQMOSS PPAP呈報資料指南。Richtlinie Zum Produktionsteil – Abnahmeverfahren PPAP. 批次可追溯性TRW汽車集團的所有供應商都必須實施有效的批次定義和可追溯性程序。承運商號碼應與批次可追溯性程序相聯(lián)系，以使送交的產(chǎn)品可以追溯到原材料。除非TRW供應商開發(fā)工程師另有書面批準，一個批次必須是一個班次或八小時內生產(chǎn)的，取兩者之較短者。TRW保留規(guī)定最大批次的權利。每個批次都必須能追溯到所用的原材料。批次的定義必須反映影響部件/材料的所有重要過程，發(fā)運批號必須反映最后的增值操作過程。供應商必須確保他們的批次可追溯性系統(tǒng)在整個擴展的供應鏈中都保持可信度，不僅包括原材料，還包括采購來的零部件/產(chǎn)品。很多部件的全部生產(chǎn)在供應商的工廠內完成。但是，有些部件的確需要外協(xié)工序才能完成，包括熱處理、壓紋、研磨、鍍層及其它各種加工過程。如果原先的批次是通過不同的二級過程成批加工的，那就不必更改原先的批號。但是，如果一批貨物在二級加工廠分成數(shù)批，那么每批貨物的批號都應當是唯一的。開始制造/組裝之后，在下列情況下，批號會改變： 一個生產(chǎn)班次結束或八小時已到。 所用原材料的批號改變。 當部件經(jīng)過另一個增值過程，在加工時，原先的一批產(chǎn)品分成幾批。 所用的任何一種零部件的批號改變。若有要求的話，供應商可能需要： 實行序列化的（即在成品序列號與零部件序列號之間保持一對一的關系）批次可追蹤性，或者 就某些項目實行特別的批次（即在成品序列號與部件批號之間保持一對一的關系）可追溯性。要想弄清這種可追溯性和一般可追溯性之間的差別，如果有一家供應商是沖壓某個部件的。在沖壓之后，兩個緊固件被壓入沖壓件。一般可追溯性是指沖壓部件和組裝后零部件之間沒有批次可追溯性。而在特別的可追溯性情況下，組裝后零部件的批號可以通過沖壓件的批號來追蹤。對于安全性/關鍵性的零部件來說。. 特殊特性供應商必須就TRW圖紙指定的特殊特性實施過程控制。被識別為特殊過程特殊特性的附加特征，也應當在供應商的控制計劃中注明。這些特征與產(chǎn)品安全性、政府監(jiān)管、產(chǎn)品性能和組裝產(chǎn)品的能力或顧客滿意特性有關。這些特性用各種符號來標識，需要特殊控制和過程能力相應的級別。除非產(chǎn)品線和/或地區(qū)另有規(guī)定，就指定為重要或關鍵性的特殊特性來說，供應商在投產(chǎn)過程中必須計算并報告過程能力Ppk。對于顯示Ppk ，供應商必須指定行動計劃，明確加以控制和過程改進。過程能力可以用計量型數(shù)據(jù)和計數(shù)型數(shù)據(jù)來進行計算。計量型數(shù)據(jù)的最少可接受樣品量是100件，計數(shù)型數(shù)據(jù)則是300件?？刂品椒ū仨氂行У貙⒉缓细癫牧蠌纳a(chǎn)過程中分離出去?？刂品椒ㄍǔＪ?00%揀選或某種形式的放錯，必須繼續(xù)進行，直到過程Cpk ，除非產(chǎn)品線另有規(guī)定。產(chǎn)品線的具體過程與步驟TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明制動、連接、懸掛、轉向全球指定特性清單GSQM100規(guī)定圖紙上所用的特殊特性。巴西Identifica231。227。o de Desenhos (Informativo)GSQM_100A巴西乘員安全系統(tǒng)北美洲指定特征性標準步驟規(guī)定圖紙上所用的特殊特性。安全與保障 (北美洲)指定特性GSQM101，指定所用標識。歐洲特殊特性實施步驟GSQMOSS 為實施圖紙上所用的特殊特性規(guī)定目的和步驟。特殊特性分類，特性標簽GSQMOSS 特殊特性分類和標簽。商業(yè)轉向系統(tǒng)北美洲指定特性標準步驟規(guī)定圖紙上所用的關鍵性和重要特性。. 原型制造、質量評估、生產(chǎn)前過程更改在制造原型或試生產(chǎn)零件時，供應商必須盡可能依據(jù)策劃好的生產(chǎn)過程進行。就這些原型來說，TRW可能要求供應商提供材料、尺寸、性能或過程數(shù)據(jù)。若原型供應商和生產(chǎn)供應商是不同的廠商，原型供應商必須跟生產(chǎn)供應商分享在制造原型時獲得的過程知識。根據(jù)與TRW的事先協(xié)議，可以保留專利信息。供應商開始提供零部件之后，作為過程開發(fā)和確認階段之一，對過程的任何更改都必須通知TRW。這些更改可包括： 改換外部供應商或分供方， 增加/刪除關鍵設備， 工裝及/或檢具， 制造方法，和 內部二級過程。若有要求的話，原型零部件供應商必須回應對材料提出的關注。2C. 批量生產(chǎn)過程 簡介生產(chǎn)零部件的制造過程一旦成功獲得確認，下一個階段就是批量生產(chǎn)。在這一階段，每家供應商都應當完全了解并且遵守相關要求。關鍵性的領域包括更改管理、問題管理、分供方管理和年度重新確認。在以下各節(jié)還會詳細說明其它要求。. 供應商請求更改供應商必須就產(chǎn)品或過程的更改提交書面請求，在獲得TRW批準之后，才可以實施更改。參閱本節(jié)末尾的TRW產(chǎn)品線的具體過程與步驟，了解詳情和表格。在需要TRW顧客批準的情況下，更改批準可能要花較長時間。在收到TRW的書面批準之前，不得實施更改?？陬^請求不能被接受。TRW的這種書面批準被視為實施過程/產(chǎn)品更改的授權書。更改后發(fā)運生產(chǎn)零部件的授權書，是在TRW批準了更改申請的PPAP之后，經(jīng)由簽署零部件遞交保證書來傳達的，有關更改通過使用該零部件的TRW工廠進行協(xié)調。脫線返工不包括在初始的控制計劃之中，被視為過程更改；如上規(guī)定，供應商必須獲得TRW的批準。返工必須有操作說明和檢驗說明。檢驗說明必須跟經(jīng)過更新的生產(chǎn)過程控制計劃相一致。TRW將要求返工產(chǎn)品有特殊標記并加以分離。圖 8. 偏差標簽舉例。在發(fā)運不合格零部件給TRW之前，供應商必須就偏差（或讓步）提出書面申請。在書面請求的同時，還必須提交恢復正常生產(chǎn)的計劃和所需時間。獲得偏差批準的發(fā)運零部件，必須標有偏差號碼和產(chǎn)品有效期。參見圖8的例子。產(chǎn)品線的具體過程與步驟TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明制動北美洲制造/采購更改申請GSQM130說明更改規(guī)格的方法。底盤全球更改申請表GSQM130A更改申請表。乘員安全系統(tǒng)北美洲供應商更改申請QF065001申請偏差、更改圖紙或更改過程的表格。歐洲制造/采購更改申請 (MPCR) – 偏差申請表GSQMOSS 為供應商向TRW申請更改/偏差規(guī)定目的與步驟。制造/采購更改申請 (MPCR) – 偏差表格GSQMOSS 供應商向TRW申請更改/偏差的表格。. 問題管理收到TRW就質量或交貨提出的問題之后，供應商必須在24小時內實施遏制行動。在10個工作日內，除非另有規(guī)定，供應商必須遞交糾正行動計劃，在問題復雜的情況下，提交合理的解決方法。這些目標是標準的，但需要時，提出問題的一方可以制定其它目標日期。供應商必須采用系統(tǒng)的問題解決方法，例如8D、5階段、7步驟等。問題的發(fā)出、回應和追溯都是在網(wǎng)上進行的，供應商必須參加TRW在線系統(tǒng)。當發(fā)現(xiàn)他們可能已經(jīng)發(fā)運不合格或可疑的產(chǎn)品給TRW之后，供應商必須立即通知TRW。通知必須發(fā)給質量經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理，若他們都不在的話，發(fā)給TRW工廠的營運經(jīng)理。供應商必須通知收到同樣或類似受影響產(chǎn)品的所有TRW工廠。供應商負責因他們所提供的零部件有任何缺陷而造成的一切費用與開支，TRW將向負有責任的供應商收取這些費用。零部件拒收報告過程有五個步驟：1. TRW – 識別與定義問題。2. TRW – 報告與通知過程。3. 供應商 – 回應與糾正措施。4. TRW – PPM 和發(fā)生率。5. TRW – 就質量問題的開支向供應商收取費用。每一步的對應程序中都有相應的要求的和建議。除非另有通知，TRW將執(zhí)行下述程序。供應商有義務使用或開發(fā)自己的系統(tǒng)，以符合TRW零部件拒收報告與糾正行動的程序。1. TRW – 識別與定義問題要求的程序a. 應包含足夠的信息，確保供應商了解問題。b. 應包含足夠的信息，確保供應商和使用廠家進行適當、快速的遏制。信息可包括批號、可追溯性或數(shù)量。c. 應有代表性的樣品供評價和供應商評估。d. 應定義問題的嚴重性和/或對問題進行分類。e. 應包含定量的信息，限定問題的范圍。f. 應有方法來區(qū)分“適合與功能性的”（關鍵）問題和“非功能性的”（麻煩）問題。2. TRW 報告與通知過程要求的步驟a. 應包括對問題的適當識別與定義。將采用問題跟蹤系統(tǒng)（VIN CTS）來進行報告和狀態(tài)跟蹤。報告和通知將有明確的期限。將包括發(fā)起工廠的發(fā)起人或聯(lián)絡人。將確保供應商確認收到通知或報告（CTS自動過程）。將識別零部件的狀態(tài)和目前處理情況。將要求退回零部件授權（RMA）.建議的程序a. 應識別零部件的狀態(tài)和目前的處理情況。b. 應包括退回零部件授權（RMA）要求。3. 供應商 – 回應與糾正措施要求的步驟a. 應有糾正措施與回應的明確程序。b. 應有糾正措施行動與回應的明確期限。c. 應有正式的批準、結束和追溯程序。d. 應需要8D程序或類似的解決問題程序來記錄和驗證糾正措施。e. 應利用VIN CTS來跟蹤和維持糾正措施和回應。j. 應規(guī)定處理零部件的具體程序。應有撤消無效糾正措施要求的程序，這些要求是不需要的或者是由TRW誤發(fā)的。建議程序a. 在不需要8D或類似的解決問題程序或發(fā)起人出錯的情況下，應有方法或程序來撤消無效或不正確的糾正措施要求。4. TRW PPM 和發(fā)生率要求的程序a. TRW應有明確的程序，根據(jù)已驗證過的零部件缺陷來調整PPM。b. 供應商必須在使用工廠規(guī)定的時間內確認收到退回的零部件。c. 作為8D或類似的解決問題程序之一，供應商必須在使用工廠規(guī)定的時間內向用戶工廠提供至少下列信息： d. 分離/遏制措施1) 挑選結果2) 返工計劃3) 臨時措施4) 根本原因 PPM將包括下列內容：1. 經(jīng)驗證不合格生產(chǎn)零部件的數(shù)量，