【文章內(nèi)容簡介】 示意圖。平臺搭設(shè)采用履帶吊配合振拔錘進行。 b、護筒制作與沉放根據(jù)水文及地質(zhì)資料，壁厚10mm，護筒用鋼板卷制，頂部和底部予以加強，單根護筒長5m。護筒在護筒定位架和工作平臺上設(shè)的導(dǎo)向裝置中下沉，使用50t履帶吊進行護筒吊放，護筒的沉放和上拔采用振拔錘。護筒的沉放的精度應(yīng)滿足設(shè)計要求。鉆孔（1）鉆機就位前，對鉆機的各項準備工作進行檢查，包括場地的布置與鉆機座落處的平整和加固，主要機具的檢查與安裝，配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等。（2）鉆機安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進和運行中不產(chǎn)生位移或沉陷?；匦@機頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm。（3）鉆機開鉆時，應(yīng)慢速推進，鉆錐全部鉆進土層后，方可全速鉆進。正循環(huán)鉆機開鉆前，應(yīng)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進入鉆孔一定數(shù)量后，方可開始鉆進，進尺適當(dāng)控制。如遇到軟弱夾層，要注意放慢鉆進速度，以防擴孔。（4）鉆孔應(yīng)連續(xù)進行，不得間斷，并視土質(zhì)及鉆進部位調(diào)整鉆進速度。開始鉆進到護筒刃腳時，應(yīng)低檔慢速鉆進。鉆進過程中，確保泥漿水頭高度，泥漿如果有損失、漏失，應(yīng)及時補充，并采取堵漏措施，每鉆進23米應(yīng)檢查孔徑，豎直度，在沉淀池撈取鉆渣，以便和設(shè)計地質(zhì)資料核對。（5）鉆進時，為減少擴孔、彎孔和斜孔，采用減壓法鉆進，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆進時應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進行試驗，不合要求時，隨時調(diào)整。（6）及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待下一班應(yīng)注意事項。清孔（1）終孔檢查合格并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，立即進行清孔。清孔采用換漿法，鉆頭提起離孔底20cm，稍高速運轉(zhuǎn)，一邊向孔內(nèi)加入沉淀過的泥漿，把孔底濃泥漿、鉆渣排出孔外，直至沉淀厚度滿足設(shè)計要求（不大于30cm）。（2）清孔時必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 （3）鉆孔應(yīng)符合下面標準：平面位置：任何方向不大于50mm。第一章 鉆孔直徑：不小于設(shè)計值。傾斜率：不大于1%。第二章 深度：不小于設(shè)計或工程師指示。第三章 清孔后泥漿指標符合要求。鋼筋籠的制作及安裝入孔（1）鋼筋骨架分節(jié)制作，嚴格按設(shè)計圖及技術(shù)規(guī)范進行操作，注意加強箍筋及定位鋼筋的設(shè)置，為了鋼筋籠的吊裝方便，每節(jié)鋼筋籠不應(yīng)太長。（2）鋼筋籠利用鉆架和吊車分節(jié)入孔、焊接、就位。就位后用鋼筋支撐在護筒內(nèi)壁定位，鋼筋籠頂用吊筋焊在鉆機上，保證鋼筋籠不下沉或上浮。鋼筋籠分節(jié)焊接時應(yīng)按規(guī)范要求確保焊縫長度，藥皮隨焊隨敲。每節(jié)接頭處上下兩端設(shè)置保護層。導(dǎo)管吊裝、設(shè)置儲料槽和漏斗。導(dǎo)管采用內(nèi)徑300mm的鋼管組成，接頭處的密封圈一定要密閉，防止灌注過程發(fā)生漏漿、漏氣的情況。吊裝前進行閉水、承壓和接頭抗拉強度試驗，合格后居中吊裝入孔，并進行升降試驗后，底端距孔底應(yīng)保持250400mm。在導(dǎo)管上設(shè)置儲料槽和漏斗，儲料槽的容積要大于6立方米，以保證進行首灌時埋管1米以上。水下砼灌注（1）砼的拌制：原材料各項指標經(jīng)檢查符合標準，嚴格按施工配合比進行拌制，采用拌和站集中拌制，砼運至澆筑地點時，經(jīng)常檢查坍落度，控制在1822cm，以確保砼具有良好的工作性和和易性。（2）灌注砼前，應(yīng)探測孔底泥漿三大指標和沉淀厚度，合格后方可安裝料斗進行灌注，灌注采用砼運輸車送料。（3）灌注首批砼前，在漏斗底口處設(shè)置可靠的隔水設(shè)施（塞球），首批砼數(shù)量應(yīng)保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1米及填充導(dǎo)管底部空間的需要，以保證鉆孔內(nèi)的泥漿不能重新流入導(dǎo)管。（4）灌注開始后應(yīng)連續(xù)地進行，用測繩經(jīng)常探測孔內(nèi)砼面位置，及時拆管調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深一般控制在2米至6米。拆除導(dǎo)管的間隔時間應(yīng)盡可能縮短，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時，應(yīng)徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架時，宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力；砼面進入鋼筋骨架一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。（5）首批灌注的砼初凝時間不得早于灌注樁全部砼灌注完成的時間且混凝土灌注控制在2小時之內(nèi)。砼灌注期間，配備水泵及吸泥機、高壓射水管等設(shè)備，以保持孔內(nèi)水頭和及時處理故障。（6）在灌注過程中，將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池，及時拖走，加強文明生產(chǎn)。（7）為保證樁身質(zhì)量，加長部分可于基坑開挖后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。（8）認真填寫施工記錄，制備砼試件。故障處理（1）鉆孔故障處理：A、 遇有坍孔，應(yīng)仔細分析，查明原因和位置，注意本橋位處土質(zhì)不良，然后進行處理。坍孔不嚴重時，可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、埋深護筒等措施，繼續(xù)鉆進。坍孔嚴重時，應(yīng)立即用粘土回填，暫停一段時間后，查明坍孔是因為鉆進太快還是土質(zhì)量不好等原因，采取相應(yīng)措施重鉆。坍孔部位不深時，可采取深埋護筒法，將護筒周圍土夯實，重新鉆孔。B、 遇有鉆孔漏漿時，如有護筒內(nèi)水頭不能保持，宜采取將護筒周圍回填土筑實、增加護筒沉埋深度、適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿、倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動等措施。C 、 遇有糊鉆、埋鉆，應(yīng)對泥漿稠度、鉆渣進出口、排渣設(shè)備進行檢查，并控制進尺的速度，加入碎石，若已嚴重糊鉆，應(yīng)停鉆提出鉆錐，清除鉆渣。D、 掉鉆落物時，應(yīng)迅速打撈，若落體已被泥砂埋住應(yīng)先清除泥砂，使接觸工具接觸落體后再打撈。（2）砼灌注故障處理：A、首批砼灌注后導(dǎo)管進水時，應(yīng)將已灌注的砼吸出，增加料斗容積，重新清孔進行灌注。B、灌注開始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時，若堵塞位置不深，可用長桿沖搗或用振動器振動導(dǎo)管，否則采取其他措施。C、 灌注開始不久發(fā)生故障，用前述方法處理無效時，應(yīng)及時地將導(dǎo)管拔出，將已灌注的砼吸出，將鋼筋骨架抽出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注砼。鉆孔樁質(zhì)量檢測及驗收標準A、砼強度：在合格標準之內(nèi)。B、逐樁進行動測，樁身無斷層或夾層。C、樁位：偏位不大于50mm。D、鉆孔樁底不高于設(shè)計標高。樁底的沉淀厚度符合設(shè)計規(guī)定（不大于30cm）。F、樁頭鑿除預(yù)留部分后無殘余松散層和薄弱砼層。與立柱或臺帽連接的錨固鋼筋長度符合要求。施工工藝流程圖(見附圖)。砼試塊制作：根據(jù)規(guī)范要求，從現(xiàn)場監(jiān)理工程的隨機指定的施工砼拌合物中取樣，做好混凝土試塊并編號，待砼終凝后拆模送工地試驗室養(yǎng)護標養(yǎng)，齡期到后進行抗壓試驗。鉆孔灌注樁施工工序質(zhì)量控制要點序 號關(guān)鍵工序檢查要點質(zhì)量責(zé)任人1測量放樣必須按設(shè)計圖布設(shè)樁位橋位與路線中線聯(lián)測必須一致水準基點高程和其他標高控制點必須正確2鉆孔清孔成孔 鉆頭直徑必須正確，鉆孔時孔內(nèi)水頭應(yīng)足夠 鉆孔時泥漿指標要檢查，泥漿循環(huán)系統(tǒng)必須正常，泥漿池大小必須滿足施工需要 終孔時孔底標高必須測量 清孔時孔底標高必須測量 灌注前孔底標高必須測量 灌注砼前泥漿指標必須檢查 灌注前孔底層厚度必須檢查 應(yīng)用探孔器進行孔徑檢查 鉆孔記錄必須正確、齊全3鋼筋質(zhì)量檢查 鋼筋規(guī)格數(shù)量應(yīng)正確 鋼筋籠長度必須正確 鋼筋焊接綁扎質(zhì)量必須合格 鋼筋保護層必須有措施4砼質(zhì)量 砼原材料質(zhì)量必須合格 施工配合比必須正確 砂、石材料應(yīng)過磅 砼坍落度必須檢查5砼灌注 導(dǎo)管接頭密封質(zhì)量必須檢查 河注砼時導(dǎo)管埋深必須檢查 加料口漏斗頂面距泥漿面高度必須足夠 第一次加料用大漏斗容量必須足夠 砼灌注過程中鋼筋籠位置必須正確 澆注終了，孔內(nèi)砼頂面比設(shè)計樁頂高50㎝以上 不得出現(xiàn)斷樁情況 砼灌注記錄必須正確齊全指導(dǎo)原則：（1）、以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為宗旨。本著“精干管理層，強化作業(yè)層”的施工組織原則，優(yōu)化資源配備，狠抓重點，確保工期，令業(yè)主滿意、放心。（2）、質(zhì)量目標：本合同段的總體質(zhì)量目標：確保工程合格率100%，確保優(yōu)良工程。（3）、質(zhì)量方針：建橋筑路，全心全意全過程，讓業(yè)主滿意；保優(yōu)創(chuàng)精，每人每崗每工序，按規(guī)范作業(yè)。（4）、安全施工目標：杜絕重大傷亡、質(zhì)量事故，無等級火警事故，消滅重大機械破損事故。（5）、文明施工：施工現(xiàn)場確保遵照業(yè)主、監(jiān)理工程師要求，全面實行文明施工。第二節(jié) 立柱的施工方案和技術(shù)措施 a、立柱施工的順序為：放出立柱邊線 —— 接縫處鑿毛并清洗 合格 驗收 驗收 驗收處理——搭設(shè)腳手架——綁扎立柱鋼筋——標志立柱頂標高于鋼筋上 合格 合格 合格驗收 驗收 驗收 驗收——吊裝立柱模板——校正加固——澆砼取樣做試塊養(yǎng)護——合格 合格 合格 合格 驗收拆模 —— 養(yǎng)護 合格 根據(jù)樁基面立柱邊線樣、立柱高度和立模所需的操作空間搭設(shè)腳手架，每層步距上均要鋪設(shè)滿堂竹笆，四周設(shè)綠網(wǎng)圍護，還要有上、下路梯。立柱鋼筋、模板和砼的施工參見前面的主要工序工程施工方案。如立柱高度在6米以內(nèi)的，主筋一次到位，以避免和減少焊接接頭。根據(jù)所施工的立柱高度，決定采用一臺25T的汽車吊。配備定型的鋼模板，每只立柱模板先在現(xiàn)場除銹、清面拼裝成型，要求模板間接茬高差為零，拼縫并貼橡膠條，允許有毛茬出現(xiàn)。模面涂刷輕汽油。待立柱鋼筋綁扎完畢后，然后用吊機將鋼模徐徐按方位正確就位，并確保足夠厚度的保護層，作后再用水準儀和經(jīng)緯儀復(fù)測，使立柱澆搗高程和中心軸線控制在設(shè)計和規(guī)范要求內(nèi)。為控制立柱模板垂直度，采用在立柱外設(shè)4個控制點，控制點用紅漆做標記，用鉛垂將此點引到支架上，然后用鋼絲纜來校正模板的垂直度，%L以內(nèi)且不大于2cm之內(nèi)，力做到0。腳手架不應(yīng)與模板支架連接，以免施工振動時影響砼質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。為保證立柱外觀的光滑度，立柱鋼筋外設(shè)置活動墊塊，在澆筑過程中邊澆邊取掉，立柱拆模后，要立即進行連接澆水養(yǎng)護，且不得少于7天，立柱頂面按設(shè)計要求清平。立柱砼澆搗采用工地商品砼，由吊車利用料斗直接將砼吊到串筒，人為控制地倒入模中，澆砼用的串筒上口25cm，下口20cm，砼約以40cm厚度為一層，振動棒為f7f50兩種進行分層振搗。且當(dāng)振搗上層時，振動頭子應(yīng)插入下層10cm，使兩層砼結(jié)合良好，振搗時應(yīng)避免碰撞鋼筋及模板，最好距模板5～10cm。立柱澆好后，由專人負責(zé)澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。立柱拆模時要求砼強度達到C25左右的強度，立柱模板應(yīng)分片拆模，拆模不宜強行拉模，而用吊機配合，拆好的模板應(yīng)立即清潔整理上油，堆放平整，避免模板翹裂。第三節(jié) 橋臺的施工方案和技術(shù)措施 驗收橋臺施工的順序為：準備工作（地基加固處理）——投影放樣 合格驗收 驗收—— 搭設(shè)橋臺支架 —— 控制橋臺底高程并鋪設(shè)橋臺底模合格 合格驗收 驗收 驗收—— 放出橋臺底模中心線 —— 扎鋼筋、合格 合格 合格 驗收 驗收 驗收 驗收立側(cè)模、端頭?！獫岔湃幼鲈噳K——養(yǎng)護——拆?！B(yǎng)護 合格 合格 合格 合格橋臺支架搭設(shè)前首先要進行地基處理，使其有足夠的承載力，以免引起架子沉降，本標段地基處理結(jié)構(gòu)擬在原土夯實的基礎(chǔ)上采用20厘米厚C20混凝土墊層。結(jié)合本工程擬對原土夯實后鋪筑10厘米碎石，然后再在上面澆筑20厘米厚C20砼作為支架基礎(chǔ)。經(jīng)估算，本地基設(shè)計能滿足荷載要求，具體計算待進場后再作詳細驗算。現(xiàn)澆橋臺的支架搭設(shè)擬采用f48180。，180。，同時為了增加蓋梁支架的穩(wěn)定性，縱橫向支架每四排要設(shè)置一道剪刀撐或斜撐，具體見附圖“橋臺支架搭設(shè)示意圖”。支架穩(wěn)定性驗算。1）橋臺恒載重量為33KN/平方米。2）施工人員、機具、材料堆放等外架荷載取1KN/平方米。3）振搗砼的荷載取4KN/平方米。4）合計Q=33+1+4=38KN/平方米。現(xiàn)擬對支架穩(wěn)定性進行驗算，設(shè)每根立桿承受荷載為N=，又知立桿截面幾何特性為A=489平方毫米，r=，l=l/r=[L]=1505）由l知f=\ s=N/4A=180。103/180。489=《[s]=215Mpa\ 安全以上僅為初步設(shè)計，而且編于保守，再根據(jù)施工進度和現(xiàn)場情況擬采用鋼管支架和組合支架，支架搭設(shè)特別要注意加設(shè)足夠的剪刀撐斜撐，以免失穩(wěn)。橋臺的鋼筋（包括予應(yīng)力筋）、模板和砼施工工藝主要參見前面的主要工序工程施工方案，因考慮橋臺砼強度高、方量多，所有砼均采用商品砼，振搗前振搗工必須接受技術(shù)交底，特別注意避免碰壞木板及其它予埋件。第四節(jié) 空心板梁的制作及架設(shè)施工方案和技術(shù)措施本工程上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁均擬統(tǒng)一在廠家予制，我項目部定期派人去廠家監(jiān)督和檢查，并嚴格按照廣州市市政集團設(shè)計院要求的規(guī)范驗收。預(yù)應(yīng)力空心板梁（16m）的安裝，擬采用兩臺25t汽車吊機安裝，吊裝前注意對吊裝地基和板梁支座的正確處置。第八章 橋面系及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施第一節(jié) 混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術(shù)措施本工程橋面采用C40鋼筋混凝土鋪裝，鋪裝工藝流程如下：綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng) 174。 放出（欄桿）和人行道邊線 174。 安放混凝土鋪裝側(cè)模