隧道襯砌臺車驗收資料全(編輯修改稿)
2025-07-24 06:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 按襯砌斷面制作以保證設(shè)計襯砌厚度，并可適當調(diào)整以適應其不規(guī)則性，其單片寬度不宜小于00mm，厚度不小于00mm。(2)擋頭模板結(jié)構(gòu)應能保證襯砌環(huán)接縫榫接，以保證接頭處質(zhì)量，增強其止水功能。(3)擋頭板應定位準確、安裝牢固，其與巖壁間隙應嵌堵緊密。(4)擋頭板頂部留觀察小窗口，以觀察封頂混凝土情況。(5)止水帶等安裝見相關(guān)設(shè)計圖紙。模板臺車的強度剛度校核—臺車受力驗算為保證臺車穩(wěn)定，在混凝土澆筑時，兩側(cè)要交替灌注，并盡量保證兩側(cè)的混凝土灌注速度一致。根據(jù)二襯混凝土實際施工情況，灌注速度按照00～00m3/h，則00m長臺車襯砌厚度為00m時，混凝土每側(cè)上升速度約為00m/h，混凝土初凝時間為00h，則流動狀態(tài)下混凝土的高度始終不超過00m，考慮到其他不可遇見因素，按照混凝土00m高校核模板強度?；炷撩芏热?0t/m3。 ．面板校核 (每塊模板寬00mm，縱向加強工字鋼間隔00mm).計算單元圖：其中：q—砼對面板的均布載荷 q =0000=00Kgf/cm2。A3鋼容許應力去【σ】=00Mpa。強度校核模型根據(jù)實際結(jié)構(gòu)，面板計算模型為四邊固定模型根據(jù)表XXX等厚矩形板的應力與位移公式： 其中 α——比例系數(shù)。 當 a/b=00/00=00 00,故α取00t——面板厚 t=00cmb——角鋼間隔寬度 b=00cmσ max—— 中心點最大應力得σ max=00(00/00)^0000=00kgf/cmXX[σ ]=00kgf /cm2 合格剛度校核見強度校核模型根據(jù)表XX公式： 式中：β——比例系數(shù)。由 a/b=XX/XX=XXβ取XX E——彈性模量 A3鋼板E=XXxXX kgf/cm2ωmax——中點法向最大位移(繞度)。得： 中點法向位移ωmax=XXXcmXXXcm。 合格．面板工字鋼校核。計算單元強度校核（1）計算模型根據(jù)實際結(jié)構(gòu)，工字鋼計算模型為兩端固定。（2）強度校核公式：XXXXX [x=L，最大彎矩在兩端處]得： XXXX=XXXX 公式：XXXX [x=L/2 工字鋼中點彎矩]得：XXXXX=XXXXXkgfcm由 根據(jù)表XXXXX=XXXXXXX=XXXXXX所以 兩端XXXXX=XXXXXkgf/cm2XXXXXkgf/cm2 中點XXX=XXXXkgf/cm2XXXXkgf/cm2 合格（3）剛度校核。見強度校核模型。公式：XXXX [第8章【1】：梁。（中點撓度）]XXXXXXX=XXXXXX cm4得XXXXXXX=XXXXXXcm中點位移 ymax=XXXXmm 合格。．模板總成強度剛度校核：強度校核（1）計算單元：q=00000000=00000kgf/cm2（2）計算模型：按簡支梁計算。結(jié)果偏于安全。XXXX（3）公式：XXXXXXX XXXXX XXXXX=XXXXXXXXXXX8 kgfcm根據(jù)表 0000=00000cm40000=0000cmXXXXXXXXXXXXX=XXXXXXXXX=XXXXXcm得：XXXXX=XXXXXXXXXX cm3 XXXXXXXXXX=XXXXXXXXXXXXXcm3故：面板端應力：XXXXXX=XXXXXXX kgf/cm2XXXXXXkgf/cm2 腹板端力：XXXXX=XXXXX kgf/cm2XXXXk
數(shù)學相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1