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正文內(nèi)容

南城隧道襯砌施工方案2845873423(編輯修改稿)

2025-05-22 00:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作進(jìn)行檢查,合格后上報(bào)監(jiān)理。2.混凝土的灌筑(1)隧道洞身襯砌采用整體式模板臺(tái)車施工,模板臺(tái)車長(zhǎng)度為9m,模板為大塊整體式鋼模,表面平整、光潔。(2)模板臺(tái)車兩端頭擋頭模板采用木模,木模上鉆孔穿設(shè)襯砌縱向連接鋼筋,以利于下一循環(huán)相連接。(3)混凝土采用輸送泵泵送入模,兩側(cè)邊墻采用插入式振搗器振搗,拱部采用臺(tái)車附著式振動(dòng)器振搗?;炷翝沧r(shí)兩側(cè)對(duì)稱均勻連續(xù)進(jìn)行,以避免出現(xiàn)水平和傾斜接縫,如混凝土澆注因故中斷,則在繼續(xù)澆注施工前,必須鑿除已硬化的前層混凝土表面松軟層及水泥砂漿薄膜,并將表面鑿毛,高壓水沖洗干凈。3.砼的養(yǎng)護(hù)及拆模采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于14天。二次支護(hù)拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況來確定,方可拆模。4. 模注砼襯砌施工工藝框圖見下圖所示不合格合格原材料準(zhǔn)備臺(tái)車檢驗(yàn)砼運(yùn)輸養(yǎng) 護(hù)脫模臺(tái)車退出灌注混凝土涂脫模劑臺(tái)車定位臺(tái)車移位施工準(zhǔn)備監(jiān)控量測(cè)確定施作砼襯砌安裝止水條(帶)洞外砼拌合砼輸送泵泵送說明:,在變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行。,復(fù)核隧道斷面尺寸,在確保沒有欠挖后,施工防水層和結(jié)構(gòu)鋼筋,之后襯砌臺(tái)車就位,進(jìn)行澆注施工。,砼輸送罐車運(yùn)送,輸送泵澆注入模。澆注作業(yè)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,邊墻采用搗固棒振搗,拱部采用附著式振搗器振搗。模注砼襯砌施工工藝框圖四、注意事項(xiàng),鋼筋網(wǎng)頭切除,抹砂漿遮蓋,將支護(hù)面嚴(yán)重凹凸不平部位進(jìn)行鑿除,找平。墊圈連接緊密。防止脫焊、露焊。3. 內(nèi)外側(cè)鋼筋均綁扎4cm厚預(yù)制砼墊塊,以確保鋼筋內(nèi)側(cè)不會(huì)對(duì)防水板造成破壞,外側(cè)不會(huì)露筋。:,定設(shè)中線、標(biāo)高及寬度。,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)調(diào)整骨架中線、標(biāo)高及寬度。,安裝模板前,先將模板打磨光滑。,做封頭板,加固骨架。,檢測(cè)襯砌厚度。5. 混凝土施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置預(yù)埋件,預(yù)留孔洞,并復(fù)核其位置。在施工過程中監(jiān)測(cè)其位置及形狀變化,必要時(shí)采取措施處理。、外側(cè)拱壁嵌塞緊密,其間空隙必須采取封堵措施,防止襯砌施工中漏漿,影響混凝土質(zhì)量。7.輸送泵施工及防堵措施(1)輸送泵施工灌注砼前對(duì)輸送泵進(jìn)行檢查,上足潤(rùn)滑油,并與洞內(nèi)灌注工作處加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò),管道安裝順直,轉(zhuǎn)彎緩。泵送前先用少量水泥砂漿濕潤(rùn)導(dǎo)管,再開始由遠(yuǎn)而近灌注。泵送過程嚴(yán)禁加水、空泵。開泵后無意外情況中途不能停歇,換節(jié)管時(shí)先濕潤(rùn)后接駁,泵送砼結(jié)束時(shí),先吹后吸,以降低管內(nèi)壓力;洗管時(shí),從進(jìn)料口塞入海綿或橡膠球,用水將存漿推出。
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