【文章內(nèi)容簡介】 選煤廠建(構(gòu))筑物的組成 Coal cleaning plant building of the position分類建(構(gòu))筑物名稱功能主 要生 產(chǎn)建(構(gòu))筑 物主要生產(chǎn)作業(yè)車間，構(gòu)成全廠生產(chǎn)系統(tǒng)的“骨架”(主要生產(chǎn)車間)、軌道衡溝及磅房(包括澄清水池及泵房)輔助生產(chǎn)建(構(gòu))筑物提供動力、材料，進(jìn)行維修和運(yùn)輸作業(yè)的車間(生產(chǎn)檢查及銷售煤樣室)、消防水池及泵房、棚、手推車地磅房行政、公 共建 筑、傳達(dá)、收發(fā)室生產(chǎn)指揮和生活服務(wù)設(shè)施鐵路站場附屬建(構(gòu))筑物、客運(yùn)站房、路況辦公室運(yùn)輸產(chǎn)品及原材料的設(shè)施(或地道)注：①表中列出的建(構(gòu))筑物應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置；②表中第二、三、四類及第一類中的排矸設(shè)施，應(yīng)與礦井或礦區(qū)的相應(yīng)項(xiàng)目合并設(shè)置。工業(yè)生產(chǎn)主要建(構(gòu))筑物總平面設(shè)計(jì)時要認(rèn)真考慮工程地質(zhì)條件和廠區(qū)地形。主要建(構(gòu))筑物應(yīng)布置在工程地質(zhì)條件好的地段，結(jié)合工藝要求充分利用地形，減少土石方工程量，并要處理好建(構(gòu))筑物位置與風(fēng)向、朝向的關(guān)系。輔助生產(chǎn)車間總平面設(shè)計(jì)時應(yīng)接近服務(wù)對象布置。輔助車間，如變電所、銷售煤樣室、機(jī)修廠、材料庫、藥劑庫、介質(zhì)庫、壓風(fēng)機(jī)房等都應(yīng)布置在離服務(wù)對象較近的地方。礦井選煤廠的輔助建(構(gòu))筑物、行政福利建筑物及相應(yīng)設(shè)施與礦井聯(lián)合設(shè)置，個別建筑物也可單獨(dú)設(shè)置。煤樣銷售室應(yīng)布置在裝車倉重車出口端附近，便于采制煤樣及工人休息。維修車間與材料周轉(zhuǎn)庫集中設(shè)置，并應(yīng)布置在輸送方便的地段。維修車間周圍的露天場地不應(yīng)大于其建筑面積的3倍，材料周轉(zhuǎn)庫的露天場地不應(yīng)大于其建筑面積的2倍。生產(chǎn)水池和泵房應(yīng)選擇在距主廠房較近的地方，同時考慮水源地供應(yīng)方便。生活與消防水房及泵房一般與生產(chǎn)水池布置在一起?？諝鈮嚎s機(jī)站應(yīng)按全年風(fēng)向頻率，布置在空氣清潔和受粉塵、廢氣污染較小的位置，吸氣口與翻車機(jī)房、裝車倉、受煤坑、儲煤廠等粉塵源的距離不宜小于30 m，在不利風(fēng)向位置時不應(yīng)小于50 m。儲煤廠、事故煤泥沉淀池應(yīng)按全年風(fēng)向頻率布置在對工業(yè)場地污染最小的位置，與提升機(jī)房、辦公樓的距離不宜小于50 m。鍋爐房位置應(yīng)便于供煤、排灰和回水，宜靠近負(fù)荷中心。鍋爐房或采用煤炭燃燒爐的干燥車間應(yīng)按全年風(fēng)向頻率布置在對進(jìn)風(fēng)井口、空氣壓風(fēng)機(jī)站、變電所、辦公樓、化驗(yàn)室最小的位置，其距離不宜小于30 m，有條件時，干燥車間可與鍋爐房聯(lián)合設(shè)置。汽車庫應(yīng)布置在汽車出入方便的地點(diǎn)，并應(yīng)避免汽車與人流交叉。汽車庫外應(yīng)有回車及停車場地。在寒冷地區(qū)，汽車庫的大門應(yīng)避免朝向冬季主導(dǎo)風(fēng)向。汽車的配備數(shù)量宜根據(jù)生產(chǎn)、生活的需要確定?；?yàn)室宜與行政辦公樓聯(lián)合設(shè)置，并應(yīng)布置在清潔、安靜處，有單獨(dú)的出入口?；?yàn)室宜設(shè)置在底層端部，天平室、發(fā)熱量測量室宜設(shè)置在北向房間。煤樣室、化驗(yàn)室的建筑面積規(guī)定參見表82。表82 煤樣室、化驗(yàn)室的建筑面積規(guī)定[12]Table 82 Area of structure rule of coal sample room and laboratory設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力/Mta1生產(chǎn)煤樣室面積/m2銷售煤樣室面積/m2化驗(yàn)室面積/m2～80～1109070～140～120～160110130～220＞150～180110150～320廠前區(qū)應(yīng)位于廠內(nèi)外交通方便，受干擾、污染較小的位置。有條件時宜將選煤廠主要建(構(gòu))筑物布置在廠區(qū)景觀中心地帶。并應(yīng)妥善處理建筑群體空間。廠區(qū)綠化應(yīng)結(jié)合場地分區(qū)、建(構(gòu))筑物的功能、道路和工程管線布置，因地制宜地進(jìn)行設(shè)計(jì)。綠化配置應(yīng)根據(jù)不同綠化功能和要求，合理選擇綠化植物種類。新建廠區(qū)綠化系數(shù)宜控制在15 %左右。行政、福利建筑和設(shè)施如辦公樓、食堂、浴室、汽車庫等，礦井型選煤廠應(yīng)與礦井、焦化廠、氣化廠工業(yè)場地布置統(tǒng)一考慮，單獨(dú)或聯(lián)合設(shè)置。建(構(gòu))筑物布置要求符合國家防火、安全規(guī)定要求。選煤廠廠房多為二、三耐火等級的建(構(gòu))筑物，設(shè)計(jì)時應(yīng)留有防火距離。工業(yè)企業(yè)相鄰兩建筑物最小防火距離見表83。表83 相鄰兩座工業(yè)建筑物最小防火距離Table 83 Minimum two adjacent building fire distance of industrial建筑物耐火等級建筑物防火距離，m建筑物耐火等級一、二級三級四級一、二級101214三級121416四級141618選煤廠工業(yè)場地宜設(shè)置圍墻，布置在礦井工業(yè)場地內(nèi)的選煤廠可不設(shè)圍墻。圍墻至建(構(gòu))筑物、鐵路、道路的距離應(yīng)符合表84的規(guī)定。表84 圍墻至建構(gòu)筑物、鐵路、道路的最小距離Table 84 Wall to build structures, railways, roads minimum distance名稱距離/m一般建(構(gòu))筑物外墻無消防要求時有消防要求時標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路中心線窄軌鐵路中心線道路路面邊緣(公路明溝或路肩邊緣)選煤廠建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)參考《煤炭工業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)—礦井、選煤廠、篩選廠部分》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，其占地面積不宜大于表85中的規(guī)定。表85 選煤廠工業(yè)場地最大占地面積Table 85 Coal industry field maximum area類型建設(shè)規(guī)模礦井型、群礦型礦區(qū)型占地面積用地指標(biāo)占地面積用地指標(biāo)/Mta1/hm2/hm2Mt1/hm2/hm2Mt1小型 中型 大型 ≥≤≥≤選煤廠建設(shè)用地符合《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》(國土資源部國土資發(fā)[2004]232號文)的規(guī)定，必須同時符合下列四項(xiàng)控制指標(biāo)：建筑系數(shù)不應(yīng)低于30 %，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過總用地面積的7 %，投資強(qiáng)度不得小于項(xiàng)目所在城市、行業(yè)分類工業(yè)用地的投資強(qiáng)度的控制指標(biāo)。 鐵路、公路與主要道路布置 標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路我國鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435 mm，標(biāo)準(zhǔn)軌面坡度一般為4 %。大、中型選煤廠都是修建鐵路專用線，以滿足大量原料煤、產(chǎn)品及材料的運(yùn)輸[a]。選煤廠標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的礦區(qū)總體設(shè)計(jì)確定的原則及下列要求：(1) 正確處理近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系，全面規(guī)劃分期建設(shè)。(2) 有關(guān)設(shè)施設(shè)計(jì)布置應(yīng)緊湊合理，留有發(fā)展余地。(3) 水源、電源及其他公用設(shè)施，要充分利用礦區(qū)和地方設(shè)施。(4) 選線與站場布置要少占良田，少搬遷村莊，并結(jié)合工程造地復(fù)田。(5) 應(yīng)結(jié)合城鄉(xiāng)交通、防洪、排灌等問題綜合確定。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)施宜布置在無煤地帶或礦井留設(shè)的煤柱范圍內(nèi)，不壓或少壓煤，應(yīng)避開初期開采范圍。當(dāng)必須布置在將要開采的范圍或尚未穩(wěn)定的開采區(qū)時，應(yīng)采取必要的技術(shù)和安全措施。～。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)符合現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》及國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)與鐵路部門達(dá)成運(yùn)輸、接軌等協(xié)議。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路中心線至建筑物或設(shè)計(jì)的距離，應(yīng)符合現(xiàn)行《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》的規(guī)定。選煤廠鐵路采用盡頭式布置形式較多，即線尾端設(shè)立車擋。站場內(nèi)鐵路直線的兩相鄰線路的中心距離見表86。表86 直線的兩相鄰線路的中心距離Tab86 The two adjacent straight line of center distance線路名稱標(biāo)準(zhǔn)距離/m最小距離/m正線與其相鄰線路間到發(fā)線間、調(diào)車線間次要站線間(換裝線除外)梯線與其相鄰線路間貨車直接換裝的線路間牽出線與其相鄰線路間軌道衡線與其秤房一邊的相鄰線路間一般采用標(biāo)準(zhǔn)距離，改建現(xiàn)有線路或在特殊困難情況下，才可采用最小距離。在曲線彎道上兩股道的中心間距還需根據(jù)曲線半徑大小增加。廠內(nèi)線路的最小曲線半徑應(yīng)根據(jù)行車量、速度、機(jī)型及其他條件而定。在廠內(nèi)聯(lián)絡(luò)線上，最困難的條件下，曲線半徑不小于200m。曲線半徑與年貨運(yùn)量有關(guān)，分為三個級別，見表87。表87 曲線半徑選用表Table 87 Table of curve radius chooses 級別一般采用/m最小曲線半徑/m年貨運(yùn)量/MtⅠ600350＞4Ⅱ350300～4Ⅲ250200＜裝、卸車站位置應(yīng)根據(jù)井口或選煤廠位置，結(jié)合地面生產(chǎn)系統(tǒng)、工業(yè)總平面布置和鐵路選線的可能性，經(jīng)技術(shù)比較后確定。裝、卸車站線路有效長度應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 當(dāng)使用路網(wǎng)鐵路車輛時，車輛平均換算長度應(yīng)按鐵道部規(guī)定的車輛數(shù)據(jù)計(jì)算。(2) 到發(fā)線有效長度應(yīng)為設(shè)計(jì)采用的列車長度加附加距離10~20 m。(3) 裝車線有效長度應(yīng)按空、重車段各自設(shè)計(jì)的取送列車或車組的長度附加距離10~20 m，并加空、重車段分界點(diǎn)間的距離計(jì)算。(4) 卸煤線有效長度計(jì)算方法同裝車線。(5) 材料線有效長度應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)量、貨物品種、取送車方式及一次來車數(shù)等因素結(jié)合總平面布置確定。(6) 牽出線有效長度應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)采用的列車或車組長度加附加距離10~20 m確定。當(dāng)區(qū)間的行車量不大、車站調(diào)車作業(yè)量較少時，可不設(shè)牽出線，利用正線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，但其平、剖面及眺望等條件，應(yīng)符合調(diào)車作業(yè)的要求；對于設(shè)置進(jìn)站信號機(jī)的車站，信號機(jī)的位置應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)的需要外移，但不得超過400 m。站場平、縱斷面除應(yīng)遵照有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范外，為滿足產(chǎn)品計(jì)量要求，裝車線軌道衡兩端線路平、斷面應(yīng)符合軌道衡技術(shù)說明書的要求，但任何情況下，不得短于25 m長的平直道；環(huán)線裝車不得小于50 m長的平直道。環(huán)線的曲率半徑不宜小于250 m。裝卸站可采用機(jī)車、鐵牛、無級繩絞車等調(diào)車方式，可根據(jù)裝卸車輛數(shù)、站場布置等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。裝卸車站通信信號及照明按有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)。 公路(道路)選煤廠道路分專用道路和廠內(nèi)道路兩類。廠區(qū)與外部公路、車站、碼頭、礦山相連接的道路稱為專用道路或廠外道路；廠區(qū)范圍以內(nèi)的道路稱為廠內(nèi)道路。道路設(shè)計(jì)，是根據(jù)廠(礦)建設(shè)期間的需要和永久性需要相結(jié)合設(shè)計(jì)的。廠外、廠內(nèi)道路的寬度根據(jù)貨運(yùn)量來決定的，《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》