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正文內(nèi)容

正時(shí)齒輪加工設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-09-07 13:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (平行軸齒輪傳動(dòng),交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng),相交軸齒輪傳動(dòng))。為了滿足傳動(dòng)的需要,齒輪傳動(dòng)必須要準(zhǔn)確平穩(wěn),承載能力要強(qiáng)。所謂正時(shí)齒輪就是在規(guī)定的時(shí)間空間里完成傳動(dòng)指令,因此,正式齒輪的設(shè)計(jì)就要做到精度高。下圖為正時(shí)齒輪的表達(dá)圖。 圖11 170F06010正時(shí)齒輪的結(jié)構(gòu)圖下表表達(dá)了該齒輪的設(shè)計(jì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。表12 齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)模數(shù)m齒數(shù)z48齒頂角a20176。齒頂高系數(shù)ha*1公法線長(zhǎng)度及公差w( )齒跨數(shù)k6齒輪副極限距及極限偏差A(yù)177。fa90177。公差組檢驗(yàn)項(xiàng)目代號(hào)公差值齒圈徑向跳動(dòng)公差Fv共法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差Fw齒型公差Ff周節(jié)極限偏差Fpt177。齒向公差F配對(duì)齒輪170f05001第2章 齒輪的基本概述 齒輪的分類和傳動(dòng)要求齒輪按照不同的分類要求有不同分類方法。如果按照齒輪表面的硬軟度來分的話,可以將齒輪分為硬齒輪和軟齒輪,如果齒輪的硬度達(dá)到350HB以上時(shí),這樣的齒輪稱之為硬齒輪。相反的話,稱之為軟齒輪。本文設(shè)計(jì)的正時(shí)齒輪表面硬度小于350HB,因此,正時(shí)齒輪按照硬軟的標(biāo)準(zhǔn)來分的話,屬于軟齒輪。按照齒輪的形狀來分的話,可以將齒輪分為圓柱齒輪,圓錐齒輪,直齒輪,以及一些非規(guī)則的齒輪。根據(jù)兩齒輪軸線相對(duì)位置的不同主要分成三大類:行軸齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)、相交軸齒輪傳動(dòng)。齒輪作為生活中的必需品,必須做到如下幾個(gè)要求:(1) 傳動(dòng)必須要穩(wěn)定,并且要準(zhǔn)確無誤。不能夠在傳動(dòng)的過程中由于不穩(wěn)定,傳動(dòng)比不恒定,而產(chǎn)生沖擊和一系列的噪音。需確保人身的使用安全。(2) 齒輪必須要有一定的承載能力且有長(zhǎng)的使用壽命。齒輪要保證傳動(dòng),首先承載能力要好。 漸開線的形成假定有一半徑為r的基圓,沿直線AB。圓上有一點(diǎn)D,在某個(gè)時(shí)間內(nèi)從D滾到N,一開始D與直線上K點(diǎn)重合,那么在這段時(shí)間內(nèi),弧D為漸開線。如圖21所示。圖21 漸開線的形成通過理論知識(shí)知道,弧DN與直線KN相等。同時(shí),決定弧DK大小的因素是基圓的半徑,如果基圓越大的話,那么漸開線就越小,這時(shí)的漸開線無限趨近與直線了,如果基圓很小的話,那么這時(shí)的漸線就顯得格外的彎曲,無限接近于圓了。 漸開線型標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本符號(hào)和參數(shù)圖22 齒輪各部分名稱與符號(hào) 齒輪的齒數(shù)用z表示,模數(shù)用m表示(m的引入和分度圓和齒數(shù)及齒距存在關(guān)聯(lián)) 分度圓d和模數(shù)與齒數(shù)存在如下關(guān)系: d=mz 壓力角為圖22上ON與OK夾角,一般統(tǒng)稱為20度。 齒輪的加工方法具有多重性。有冷軋法,熱軋法,鑄造,鍛造法。但這些加工辦法適用于精度不高的齒輪加工中,對(duì)于生產(chǎn)高精度的齒輪來說有一定的困難。因此,生產(chǎn)齒輪通常采用成型法和展成法。成型法:主要根據(jù)與齒槽形狀形同的刀具進(jìn)行銑切,一般不需要配合專門的機(jī)床進(jìn)行加工,這種加工法適用于精度要求不高的齒輪中,并且它的生產(chǎn)率也不高,適合小批量生產(chǎn).機(jī)床進(jìn)行配合混合使用。這種加工方法加工出來的齒輪的精度往往較高,適合大量生產(chǎn),且效率又高。一般的有滾齒加工,插齒加工。如圖23所示 (a)滾齒加工 (b)插齒加工圖23 齒輪加工方法第3章 零件的結(jié)構(gòu)分析 170F06010正時(shí)齒輪的作用170F06010正時(shí)齒輪屬于腹式齒輪,一般存在于發(fā)動(dòng)機(jī)上,該齒輪存在于170柴油機(jī)的配氣系統(tǒng)中。如圖31所示圖31 170柴油機(jī)中各部件結(jié)構(gòu)21為正時(shí)齒輪,主要用途為調(diào)節(jié)氣門開關(guān)的時(shí)間,配氣系統(tǒng)是在工作中,有準(zhǔn)確無誤的開啟以及關(guān)閉進(jìn)氣口和出氣口。用來控制汽缸的吸收空氣以及排除廢氣的一種機(jī)構(gòu)。包括正時(shí)齒輪2推桿搖臂1以及進(jìn)氣門和排氣門等。 170F06010 正時(shí)齒輪的結(jié)構(gòu)分析齒輪的傳動(dòng)一般來說,分為開式和閉式兩種,本文設(shè)計(jì)的齒輪由于不能單獨(dú)使用,只能配合軸承使用,是完全封閉于箱體中,因此屬于閉式齒輪。并且能夠保證很好的嚙合與潤(rùn)滑作用。另一方面,正時(shí)齒輪按照硬度上屬于軟齒輪,屬于輕載或中載的一般傳動(dòng)的齒輪,常采用45號(hào)鋼材作為材料,后期經(jīng)過正火或調(diào)制處理后,可改善組織和加工性能.第4章170F06010正時(shí)齒輪工藝編制的概念與要求 編制工藝規(guī)程的主要要求及依據(jù)為了便于生產(chǎn),保證產(chǎn)品的質(zhì)量要求,通常采用專業(yè)化生產(chǎn),有利于提高生產(chǎn)率。并且盡可能的節(jié)約成本,避免浪費(fèi)。結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的相關(guān)技術(shù)以及專業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與加工。由于工藝規(guī)程是直接決定生產(chǎn)的重要技術(shù)文件,在制定時(shí)避免誤差的出現(xiàn),做到結(jié)構(gòu)緊湊,且在專業(yè)符號(hào),及術(shù)語上做到統(tǒng)一,做到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。編制出一份工藝規(guī)程的依據(jù)通常有:(1) 零件的結(jié)構(gòu)分析和圖紙分析。(2) 產(chǎn)品的生產(chǎn)類型以及生產(chǎn)綱領(lǐng)。(3) 已有的技術(shù)條件及生產(chǎn)能力。(4) 專業(yè)的知識(shí)。 工藝規(guī)程編制的一般步驟 (1)分析零件的結(jié)構(gòu)圖及裝配圖。 (2)毛坯的正確選擇。 (3)選擇定位基準(zhǔn)。 (4)工藝路線的擬定。 (5)確定加工余量和工序尺寸。 (6)確定每個(gè)工序設(shè)備及工藝裝備。 (7)切削用量的確定和工時(shí)定額。 (8)技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法。 (9)完成工藝文件。第5章 170F06010正時(shí)齒輪加工工藝規(guī)程企業(yè)在制定零件機(jī)械加工工藝前,常常需要看清產(chǎn)品的生產(chǎn)類型,以免造成浪費(fèi)或產(chǎn)品不夠,當(dāng)然這些都跟后面的生產(chǎn)組織類型有關(guān),即生產(chǎn)綱領(lǐng)。生產(chǎn)綱領(lǐng)存在下列公式 N=Qn(1+a%)(1+b%) 其中N=年生產(chǎn)件數(shù) Q=年生臺(tái)數(shù) n=每臺(tái)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量 a%=零件備用率 b%=零件廢品率產(chǎn)品的生產(chǎn)類型存在三種類型,即單件生產(chǎn),成批生產(chǎn),和大量生產(chǎn)。一般來說不同的生產(chǎn)類型對(duì)一系列的加工要求也會(huì)有所不同,比如來說,它會(huì)間接地影響毛坯的制造方法以及加工余量、機(jī)床設(shè)備即排列方式、夾具。以及對(duì)工人的要求也會(huì)不同,成本也有會(huì)所不同了,因此,分清產(chǎn)品的生產(chǎn)類型很重要。一般來說,不同的生產(chǎn)綱領(lǐng)會(huì)直接導(dǎo)致定位基準(zhǔn)面的加工方案。本次設(shè)計(jì)正時(shí)齒輪也會(huì)出現(xiàn)不同的加工方案。(1) 大批量生產(chǎn)時(shí),常采用“鉆→車→拉→車”加工方案,毛坯經(jīng)過熱處理后先放到鉆床上進(jìn)行打孔,再經(jīng)過車床經(jīng)行粗車后到拉床上進(jìn)行拉孔,然后再以內(nèi)控為基準(zhǔn)、端面定位經(jīng)行車床精加工。(2) 中批量生產(chǎn)時(shí),采用“車→拉→車”的加工方案。(3) 單件小批量生產(chǎn)時(shí),通常一端經(jīng)行打孔以及粗精加工,然后再加工另一端。毛坯的選擇是根據(jù)零件具體規(guī)定的。正確的選擇毛坯有重要的經(jīng)濟(jì)意義與現(xiàn)實(shí)意義,毛坯的正確選擇決定著工件的使用壽命與性能,能影響后續(xù)的加工方案。常見的毛坯有鑄件、鍛件、型材以及焊件等。(1) 鑄件:適用與形狀復(fù)雜的零件。(2) 鍛件:適用零件的強(qiáng)度要求高時(shí),且零件的形狀比較簡(jiǎn)單時(shí)。(3) 焊接件:適用于零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且大量生產(chǎn)時(shí),適合單件小批量生產(chǎn)。(4) 型材:常見的有棒料、板材、管材等。常用型鋼有角鋼、槽鋼、工字鋼等。(5) 其他:沖壓件、粉末冶金等。毛坯在選擇時(shí)需要考慮的是:(1) 生產(chǎn)時(shí),這時(shí)候的精度往往要求比較高,采用鑄件會(huì)更加的可觀。(2) 生產(chǎn)條件。(3) 根據(jù)零件的機(jī)械性能。對(duì)于承載能力要求高、精度要求很高的齒輪適用于沖壓件,這些毛坯在生產(chǎn)的過程中要經(jīng)過多重的力學(xué)測(cè)驗(yàn),才有了較強(qiáng)的力學(xué)性能。(4) 零件的形狀和尺寸。 在進(jìn)行零件的加工時(shí),要遵循先定位夾緊,后再經(jīng)行切削加工。這其中正確的找對(duì),找準(zhǔn)基準(zhǔn)就顯得尤為重要了?;鶞?zhǔn)就是在加工過程中用以確定某些點(diǎn)面關(guān)系的設(shè)計(jì)方法。按照基準(zhǔn)的分類。基本可以分成兩類,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)了。但就作用上工藝基準(zhǔn)的種類比設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的更加多。(1)設(shè)計(jì)基準(zhǔn):在零件上用以標(biāo)注及不同位置關(guān)系的一種準(zhǔn)則。
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