【文章內(nèi)容簡介】 揮。指揮人員熟悉機械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員聽從信號進行操作；（4）綁管子找好重心，平吊輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。（5）起吊及搬運管材、配件時，對于管材承插口工作面采用保護措施，以防損壞。（6）在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。 穩(wěn)管管道下入槽底之后，按照高程和軸線位置穩(wěn)管。 管座管子就位后，補灌兩側(cè)管座混凝土，認真搗固，抹平管座兩肩。 管道抹帶（1）接口時，水泥采用P，砂子過2mm孔徑的篩子，砂子的含泥量不得大于2%。（2）管座灌好后進行抹帶，抹帶前管座和管口鑿毛，洗凈。（3）抹第一層砂漿時，應注意找正，使管縫居中，厚度為帶厚的1/3，并壓實使與管粘結(jié)牢固。（4）待第一層砂漿初凝后；抹第二層，并用弧型抹子捋壓成型，初凝后，再用抹子趕光壓實。 材料檢驗（1）預應力鋼筋砼管進入現(xiàn)場時，必須檢驗。①管子必須有出廠合格證，質(zhì)量滿足國家標準和企業(yè)標準的技術(shù)要求。②管承口外表面應有標記，管子應附有出廠證明書，證明管子型號及出廠水壓實驗報告結(jié)果、制造及出廠日期，并須有質(zhì)量檢驗部門簽章。③管體內(nèi)外壁應平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窩、脫皮、開裂等缺陷，用重為250g的輕錘檢查保護層空鼓情況。④管端不得有嚴重的碰傷和掉角，承插口不得有裂紋和缺口，承插口工作面應光滑平整，局部凹凸度用尺量不超過2mm。⑤管插口的內(nèi)、外徑及其橢圓度應滿足設計要求，承插口的環(huán)型間隙應能滿足選配的膠圈要求；⑥對出廠時間過長，質(zhì)量有所降低的管子應經(jīng)水壓實驗合格，方可使用。（2）橡膠圈的保管與粘接①橡膠圈的保存溫度0～40℃，不能長期受日光照射，距熱源的距離應不小于1m。橡膠圈不允許同液體、半固體接觸，特別是不能與油類、苯等能溶解橡膠的溶劑和對橡膠有害的酸、堿、鹽以及二氧化碳等物質(zhì)接觸。橡膠圈在運輸過程中，避免日曬雨淋，存放時也不能長期受擠壓，以免變形。②橡膠圈外觀上不應有氣孔、裂縫、皺皮和大飛邊等缺陷，不得有凹凸不平的現(xiàn)象，環(huán)徑公差尺寸不應大于177。10mm。 工藝流程排管→管子的現(xiàn)場檢驗→下管→清理管膛、管口→清理膠圈→插口上套膠圈→頂裝接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管。 施工工藝（1）管道的安裝采用頂推與拉入的方法。采用牽引機拉入法。在待連接管的承口處，橫放一根后背方木，將方木、滑輪和鋼絲繩連接好，啟動牽引機械，將對好膠圈的插口拉入承口中。（2）施工要點及注意事項①安管時，管口和橡膠圈清洗干凈，套在插口上的膠管平直、無扭曲，安裝后的膠圈均勻滾動到位。②頂、拉的著力點應在管子的重心上，通常在管子的1/3高度處。③管子插入時，要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準確地對入承口內(nèi)；吊起時稍離槽底即可。管子吊起可用起重機、手拉葫蘆等。④安裝接口時，頂、拉速度應緩慢，隨時檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調(diào)整均勻后，再繼續(xù)頂、拉，使膠圈均勻進入承口內(nèi)。⑤預應力鋼筋砼管不宜截斷。⑥安裝后的管身底部應與基礎均勻接觸，防止產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象。⑦鋼絲繩與管子接觸處，應墊以木板、橡膠板等柔性材料，以保護管子不受鋼絲繩損壞。橡膠圈柔性接口的封口，所用填料應能起到保護膠圈的作用，同時又不至于改變接口柔性，采用油麻絲、石棉水泥(1：4)搓條填入封口。 管道閉水試驗管道安裝完畢，自檢合格后立即邀請甲方質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理進行閉水試驗，以避免長時間晾槽，盡快回填。 溝槽回填溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備回填條件，均應及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失。 溝槽回填前應具備的條件（1）現(xiàn)澆混凝土基礎強度、接口抹帶砂漿強度不小于5N／mm2；（2）壓力管道水壓試驗前，除接口外，水壓試驗合格后，及時回填其余部分；（3）回填前必須將槽底雜物(草包、模板及支撐設備等)清理干凈；（4）回填時溝槽內(nèi)不得有積水，嚴禁帶水回填。 溝槽回填土料的要求（1），不得含有機物以及大于50mm的磚石等硬塊；在抹帶接口處，應采用細粒土回填；（2）回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。 回填施工溝槽回填施工包括還土、攤平和夯實等施工過程。還土時應按基底排水方向由高至低分層進行，同時管腔兩側(cè)應同時進行。溝槽底至管頂以上50cm的范圍內(nèi)均應采用人工還土，超過管頂50cm以上時可采用機械還土。還土時按分層鋪設夯實的要求，每一層應采用人工攤平。溝槽回填土的夯實通常采用人工夯實和機械夯實兩種方法。回填土壓實的每層虛鋪厚度，應按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。對一般壓實工具，鋪土厚度參見表63。回填土壓實每層的虛鋪厚度 表63壓實工具虛鋪厚度(cm)壓實工具虛鋪厚度(cm)木夯、鐵夯不應大于20壓路機20～30蛙夯、火力夯20～25振動壓路機不應大于40回填土每層的壓實遍數(shù)，應按回填土的要求壓實度、采用的壓實工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場試驗確定?；靥顗簩崙饘舆M行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的壓實，采用輕夯夯實，管道兩側(cè)夯實面的高差不超過30cm。管頂50cm以上回填時，分層整平和夯實，若使用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行使時，管道頂部以上必須有一定厚度的壓實回填土，其厚度通常不小于70cm。 回填土的施工要點和注意事項（1）管道兩側(cè)和管頂以上50cm的范圍內(nèi)還土，應由溝槽兩側(cè)對稱進行，不得直接扔在管道上；（2）采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm；（3）檢查井室周圍的回填，應符合下列規(guī)定：①現(xiàn)場澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強度應達到設計規(guī)定；②路面范圍內(nèi)的井室周圍，應采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不小于4Ocm；③井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬；④井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；⑤回填材料壓實后應與井壁緊貼。 檢查井施工所有井室均為磚混結(jié)構(gòu)。施工要點如下（1）測量放線井位用經(jīng)緯儀定中心樁，用全站儀測定里程樁。（2）基底施工井位確定后進行檢查井基槽開挖，開槽時井底預留20cm土，待鋪碎石墊層時再進行開挖。檢查井施工時先澆注底板混凝土。（3）砌筑施工待底板拆模后，采用機制磚MU做好與管道接頭的地方。砂漿中加入防腐劑。（4）抹面砌筑完畢后采用設計要求的水泥沙漿進行外壁抹灰，內(nèi)采用水泥砂漿抹灰，與管道接口處采用水泥沙漿抹面。有收水支管及安用戶支管的井位必須座準位置，預留準確，收口平順，里外抹光。 道路工程施工 ⑴路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎，必須有足夠的強度和整體穩(wěn)定性，滿足設計和使用要求。填土前，必須將原地面上的碎石面層、雜草、樹根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實試驗，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進行含水量測試，以保證施工時對壓實度的控制。填筑時對已填路基進行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實后再進行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中，應由路中向路邊進行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴禁邊坡填筑不到位，進行補寬貼坡。填方區(qū)厚度在080cm范圍內(nèi)要求大于95%，80cm～150cm范圍內(nèi)要求大于94%，150cm以下要求大于92%，挖方區(qū)及零填方區(qū)080cm范圍內(nèi)達95%。當?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：101：5時，將原地表土翻松，進行填筑；當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：，路基在4m以下采用1：，切方邊坡1：1。切方高度大于8M時，在8M處設1M的碎落臺，再按1：1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設的寬度，超出每層路堤的設計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。為保證路基面不積水，施工時路基橫坡大于4%和適當?shù)目v坡，兩標段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時施工，超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。 ①、路基填切交界處的處理辦法 按臺階60*100cm，每層填筑交錯搭接2m以上。 ③軟基處理方案 路基填筑施工工藝框圖 路基填方段施工工藝流程圖測出原基底標高軟基處理清除建筑垃圾基底填前壓實測出填土最大干容重、最佳含水量水量分層填土檢查攤鋪厚度人工配合整平、做拱推土機推平每層25㎝左右碾壓成型檢查標高報 驗2m以下進行換填；；以上用素土或6%改良土回填。 ⑵壓實：路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實度、減少空隙率、增強填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實時除對填料選用、含水量進行控制外，壓實機具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項目部將配合23臺60T的振動壓路機，壓實時采用路基兩側(cè)向中央進行，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實一層報項目部和監(jiān)理進行壓實度檢測，被認為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進行補壓或相應處理，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實。壓實度檢測頻率為每2000m2檢測8點，不足2000m2時必須檢測2點以上，必要時根據(jù)需要增加檢測點，或進行觸探試驗、彎沉值試驗。 ⑶路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標志。取土沿其工作面有計劃地均勻進行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機聯(lián)合作業(yè)方法。開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進行，避免超挖或亂挖，開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。高切方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時便道，處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運至棄土場。 ⑷路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機械配合人工切土或補土，并配合壓實機壓實，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設計要求坡度，自上而下進行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。邊坡需要加固地段，預留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設計邊坡一致。當路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。 ⑸試驗路段：路基填筑大面積施工前，取長度為100m的地段作試驗路段，試驗路段施工時，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過試驗路段施工提出標準的施工方法和優(yōu)化施工工藝來指導大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。 （12%）：主要技術(shù)指標： 回彈彎沉值： 壓實度：重型擊實95%材料要求：石灰采用Ⅲ級以上生石灰或消石灰。土采用塑性指數(shù)在1020之間的粘性土，經(jīng)拌和生土中不得有大于10MM以上的顆粒（第一次加灰拌和后悶放2428H，再加余灰拌和）。施工部署：12%灰土在路幅外場地集中拌制，由現(xiàn)場施工負責指派一施工隊長具體負責。主要機械設備：（1），15T自卸汽車5臺，135KW推土機2臺，3M3裝載機1臺，3000L灑水車1臺，負責拌制裝運12%灰土任務。（2）施工現(xiàn)場：3M3裝載機1臺，40T振動壓路機1臺，1821T壓路機2臺，20名工人攤鋪灰土。，測試6%、12%石灰土的實際松鋪系數(shù)，機械拌和效果，壓實度狀況，為大面積施工提供技術(shù)數(shù)據(jù)和機械化施工的運作規(guī)范，以提高6%、12%石灰土的施工質(zhì)量和施工操作水平。施工技術(shù)方案：進行配合比試驗，為施工提出數(shù)據(jù)（1）用重型擊實試驗法，測出12%石灰土的最佳含水量和最大干密度。（2）檢測12%石灰土的7天抗壓強度。施工準備：（1）檢測下承層：對下承層的縱斷高程、寬度、平整度、橫坡度、壓實度和彎沉值進行檢測，并用重型壓路機進行碾壓，檢測有無“彈簧”現(xiàn)象，12%灰土施工前杜絕任何“彈簧”現(xiàn)象。上述各項檢測合格后方可進行12%石灰土施工。（2）路肩筑土：在12%石灰土施工前，先筑填兩側(cè)路肩，路肩填筑虛厚同石灰土填筑虛厚保持一致，同時兩側(cè)路肩每間隔1015M交錯開挖臨時排水口。（3）備料：石灰采用生石灰或消石灰，經(jīng)充分消解，12%石灰土在土場內(nèi)集中拌和，用挖掘機或推土機初拌四遍后打堆，悶料3天方可使用，設專人控制含水量通過（EDTA）滴定法跟蹤檢測，保證石灰劑量達到設計要求。（4）測量放樣：在下承層上恢復中線、直線段每20米釘一根中樁，平曲線每10米釘一中樁，進行水平測量，在樁上用紅漆標出石灰土虛鋪高程。熟料運輸：熟料運輸使用15T自卸汽車運至攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場人員安排均勻地卸在施工路段上。機械攤鋪12%灰土：為了保證12%石灰土的施工質(zhì)量，在施工中要掌握好“三線”（中線和兩側(cè)邊線）、“六度”（厚度、壓實度、平整度、寬度、橫坡度、均勻度）、“三量”（含灰量、含水量、含土塊量），不合格材料不準攤鋪。碾壓成型：（1）整型后，檢查12%石灰土的含水量，含水量處于最佳含水量時進行碾壓，水分不足，應適當灑水。（2）碾壓方法，用振動壓路機先平壓一遍后再開振動，然后再用1821T三輪壓路機由兩邊向中間碾壓，反復碾壓，直至壓實度合格為止。（3）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象應及時進行處理，使其達到質(zhì)量要求。（4）嚴禁在壓路機正碾壓的路段剎車，以保證12%石灰土表面不受破壞，碾壓過程中，應始終保持石灰土表面濕潤。（5