【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)狀增量～（） 。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)頁(yè)諳。②清水河國(guó)際汽車物流園二期辦公樓：由預(yù)測(cè)結(jié)果可知，在未采取防護(hù)措施的情況下，近中遠(yuǎn)期，汽車物流園二期辦公樓晝間、夜間均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （）中的類標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于現(xiàn)狀噪聲值，晝間比現(xiàn)狀增量為～ （） ；夜間比現(xiàn)狀增量～（） 。峴揚(yáng)斕滾澗輻灄興渙藺詐機(jī)。綜上所述，隨著車流量增加，項(xiàng)目建成后對(duì)沿線敏感點(diǎn)的影響也逐漸增大。因各敏感點(diǎn)距離本項(xiàng)目較遠(yuǎn)，受本項(xiàng)目影響相對(duì)較小。詩(shī)叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈韜。固廢：項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢物主要來自于路側(cè)綠化植物的殘敗物和部分過往車輛的撒落物，以及少量車輛事故發(fā)生后遺漏于路面的機(jī)油、運(yùn)載物等，若遇暴雨將對(duì)地表徑流產(chǎn)生污染。則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧華縉。社會(huì)環(huán)境：本道路建設(shè)對(duì)滿足兩側(cè)用地開發(fā)使用要求，改善片區(qū)交通條件，促進(jìn)片區(qū)發(fā)展；完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，解決該片區(qū)出行問題；提升道路服務(wù)水平、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配合土地開發(fā)起著積極的作用。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻鏘詠。法定環(huán)境敏感區(qū)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目不涉及。環(huán)境保護(hù)措施及效果施工期生態(tài)保護(hù)措施：①加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育和管理，開挖的表層土壤可以回用作綠化用土，不使用時(shí)應(yīng)堆積并用加圍堰保護(hù)以待用；②在施工圖設(shè)計(jì)和施工時(shí)，考慮生態(tài)環(huán)境保護(hù)及當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)規(guī)劃等因素；施工結(jié)束，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行土地整治；③項(xiàng)目施工期料場(chǎng)等臨時(shí)用地，均應(yīng)利用工程用地范圍內(nèi)的土地，大大減少項(xiàng)目區(qū)地表植被損壞，保護(hù)土地資源；④施工結(jié)束后，必須將路基、路面剩余的石料、瀝青等清理干凈。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵輳。水土流失防治措施：水土流失防護(hù)措施包括工程措施、植物措施和臨時(shí)措施，工程措施包括截土地整治、排水工程、臨時(shí)攔渣工程等；植物措施包括綜合護(hù)坡、綠化美化、植被恢7 / 13復(fù)措施等；臨時(shí)措施主要臨時(shí)攔擋防護(hù)、臨時(shí)導(dǎo)流防護(hù)、臨時(shí)堆土防護(hù)、臨時(shí)沉淀池等。本項(xiàng)目尚未編制水土保持方案報(bào)告書，本評(píng)價(jià)結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)、參照同類型項(xiàng)目的水土保持方案報(bào)告書簡(jiǎn)要提出相應(yīng)的水土保持措施，最終需要采取的水土保持措施應(yīng)以經(jīng)過水行政主管部門審批的水土保持方案報(bào)告書為準(zhǔn)。稟虛嬪賑維嚌妝擴(kuò)踴糶欏灣。水污染防治措施：使用商品瀝青和混凝土；高度重視施工期固廢的處置，及時(shí)對(duì)其集中清運(yùn)處理；加強(qiáng)施工管理和工程監(jiān)理工作，嚴(yán)格檢查施工機(jī)械，防止油料發(fā)生泄漏；生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀、隔油等措施處理后，回用于施工場(chǎng)地灑水等環(huán)節(jié)；生活污水納入濱河污水處理廠處理，建議本項(xiàng)目施工期不設(shè)施工人員集中生活區(qū)，施工人員可借用周邊工業(yè)園區(qū)，利用已建有的市政排水設(shè)施；嚴(yán)格執(zhí)行水土保持措施。在采取以上措施后，施工期生活污水及生產(chǎn)廢水對(duì)周圍環(huán)境影響較小。陽(yáng)簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟麗鮑。大氣環(huán)保措施：采取灑水濕法抑塵；施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋；施工工地地面、車行道路應(yīng)當(dāng)進(jìn)行硬化等降塵處理；氣象部門發(fā)布建筑施工揚(yáng)塵污染天氣預(yù)警期間，應(yīng)當(dāng)停止土石方挖掘、爆破等作業(yè)；運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在除泥、沖洗干凈后方可駛出作業(yè)場(chǎng)所；使用商品混凝土，或者進(jìn)行密閉攪拌并采取相應(yīng)的揚(yáng)塵防治措施，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)露天攪拌；沖洗出場(chǎng)車輛，對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸過程嚴(yán)加防范，以防灑漏等；鋪瀝青混凝土?xí)r最好有良好的大氣擴(kuò)散條件，禁止在施工場(chǎng)地熬制瀝青。在采取以上措施后，施工期間產(chǎn)生的廢氣對(duì)周圍環(huán)境影響較小。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵藹。噪聲防治措施：施工期應(yīng)嚴(yán)格控制施工時(shí)間，在：：、：次日：不得施工；選擇低噪聲設(shè)備，對(duì)強(qiáng)噪聲機(jī)械，應(yīng)建立簡(jiǎn)易的聲屏障（如用塑料瓦楞板等）后放進(jìn)行施工作業(yè)，使場(chǎng)地邊界處的噪聲低于建筑施工場(chǎng)界噪聲限值。在采取以上措施后，施工機(jī)械噪聲對(duì)周圍敏感點(diǎn)的影響將大大降低。鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺締崳。固廢處置措施：施工期棄土、筑路垃圾、開挖出的根植土，用于綠化工程，植物根系、垃圾等應(yīng)集中堆放、并在周圍建立防護(hù)帶，并盡快運(yùn)送到指定的余泥渣土垃圾受納場(chǎng)，施工完成后，此類垃圾須清理干凈；生活垃圾應(yīng)采用定點(diǎn)收集方式，設(shè)立專門的容器（如垃圾箱）加以收集，并按時(shí)每天清運(yùn)；危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處理。采取以上措施后，建筑垃圾、生活垃圾及危險(xiǎn)廢物對(duì)周圍環(huán)境影響較小。懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮揚(yáng)銥。社會(huì)影響減緩措施：施工方應(yīng)在施工路段設(shè)置“前方施工、減速慢行”的警示牌，必要時(shí)應(yīng)在施工路段設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮來往車輛通行；施工前管理部門應(yīng)通知沿線居民，并安排好出行路線；根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)余泥渣土管理辦法》 ，建設(shè)單位將建筑垃圾運(yùn)往了國(guó)土部門指定的余泥渣土受納場(chǎng)。在車輛運(yùn)輸建筑垃圾的過程中，各種車輛均設(shè)置擋板，并密封；合理組織施工，避免爆破及多臺(tái)機(jī)械同時(shí)施工。采取以上措施后，項(xiàng)目建設(shè)期間社會(huì)影響將大為降低。謾飽兗爭(zhēng)詣繚鮐癩別瀘鯽礎(chǔ)。運(yùn)營(yíng)期水污染防治措施：加強(qiáng)公路的管理，保持路面清潔，及時(shí)清除運(yùn)輸車輛拋灑在路面的污染，減緩路面徑流沖刷污染物的數(shù)量；嚴(yán)禁運(yùn)輸劇毒物品的車輛通行；保證雨污分流；制定突發(fā)性污染事故應(yīng)急措施。咼鉉們歟謙鴣餃競(jìng)蕩賺趲為。大氣環(huán)保措施：道路兩側(cè)加強(qiáng)綠化建設(shè)；施工前應(yīng)設(shè)計(jì)好交通疏導(dǎo)；嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)是減輕廢氣污染的根本辦法；加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的檢修與維修；大力推廣使用清潔汽油、柴油，推行各類尾氣凈化裝置；限制摩托車發(fā)展，發(fā)展公交交通和軌道交通等。另一方面，應(yīng)從局部區(qū)域的規(guī)劃，科學(xué)規(guī)劃公路沿線新建項(xiàng)目可以減輕機(jī)動(dòng)車輛廢氣污染。瑩諧齷蘄賞組靄縐嚴(yán)減籩諏。噪聲防治措施：項(xiàng)目道路兩側(cè)分別設(shè)計(jì)有的綠化帶，建議盡量種植枝葉茂盛的喬灌木相間的樹種，綠化帶種植喬灌木相間的樹種，實(shí)施立體綠化，該項(xiàng)措施同時(shí)兼有美化環(huán)境、減少降塵、吸收大氣污染物等作用；施工過程中，應(yīng)該確保各種市政管線的井蓋不得高于道8 / 13路路面，保持路面平整，可以有效避免汽車運(yùn)行過程中輪胎擦碰井蓋產(chǎn)生的瞬時(shí)高噪聲；路政部門應(yīng)對(duì)道路進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)，提高路面平整度，降低道路交通噪聲。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤。固廢處置措施：①運(yùn)營(yíng)期固體廢物的成分稍復(fù)雜，數(shù)量較少，因此收集和運(yùn)輸?shù)脑瓌t為分類處理或混合處理，按時(shí)清運(yùn)；②公路沿線樹木花草產(chǎn)生的綠化垃圾較為分散，可采取定期人力清掃的方法加以定時(shí)收集，再送入收集車輛，不能就地焚燒處理；③對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸過程嚴(yán)加防范，以防灑漏；④加強(qiáng)對(duì)工作人員的環(huán)境意識(shí)教育，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理措施。納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟顫階。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)施工期施工期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾個(gè)方面交通組織不當(dāng)引起的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。建設(shè)單位應(yīng)在保證其施工建設(shè)順利實(shí)施的前提下，同時(shí)要重點(diǎn)兼顧和處理好現(xiàn)狀交通的組織，盡量將施工期間對(duì)沿線交通與社會(huì)