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正文內(nèi)容

清水河變-紅山口變送電線路跨越方案(編輯修改稿)

2025-05-23 02:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 越線架高度確定:H=h+m+n其中: H —— 越線架高度 h —— 被跨線路對地凈空高度 m —— 尼龍網(wǎng)最大馳度(取3米) n —— 尼龍網(wǎng)與被跨地線間距(取1米)根據(jù)現(xiàn)場測量,將數(shù)據(jù)代入公式,并考慮跨越架每段實際長度確定跨越架高。.拉線地錨坑距離:A=Htg30176。.地錨坑尺寸:長寬高=1 分坑誤差: 177。.架體基礎及拉線分坑圖、尼龍網(wǎng)封頂圖、越線架組裝圖附圖。、鋼結(jié)構(gòu)越線架搭設方法及注意事項: 跨越架及拉線地錨坑定位方法:以就近鐵塔中心樁為基準,在橫線路方向準確測量出地線與導線懸掛點的中心,將經(jīng)緯儀只于地線與導線懸掛點的中心位置,然后在被跨越電力線背向鐵塔的導線的垂直下方立花桿,沿順線路方向釘出兩條線路的交叉點,以上述交叉點為基準,順線路量出一定的距離確定一相門型跨越架架體的中心,將經(jīng)緯儀立于跨越架架體的中心,橫線路左右分別量取2。85米確定門型跨越架兩立柱的位置,然后將經(jīng)緯儀分別立于門型跨越架架體兩立柱的中心,沿順線路方向連續(xù)轉(zhuǎn)45176。角釘出四個拉線地錨坑位置,重復上述操作,釘出另一相導線側(cè)跨越架及拉線地錨坑的位置。:① 確定架體中心點,在跨越架體底部墊道木。② 在地面順起吊反方向進行組裝,并使架體中心點對準道木。③ 在架體底部順起吊方向設置制動鋼繩。④ 用吊車起吊,使架體底部坐落在道木上。起吊過程應緩慢、平穩(wěn),并注意調(diào)整兩側(cè)臨時拉線,防止架體在起吊過程中左右擺動。⑤ 打好臨時拉線。⑥ 架體組立完畢后,將上下層拉線錨好,并利用經(jīng)緯儀找正。① 在被跨線路距跨越點最近的桿塔地線支架上將蠶絲絕緣繩分別向被跨越線路兩側(cè)拋下,地面人員將其拉至跨越點處;② 將蠶絲絕緣繩帶至跨越架頂,收緊直至離開被跨越線路地線;③ 利用蠶絲絕緣繩分別將三相滑道繩、牽引繩和過線繩牽過;將滑道繩收緊并固定在架頂;④ 將絕緣網(wǎng)所有掛鉤連接好,并將掛鉤掛在滑道繩上,與牽引繩連接好后,牽過停電線路;⑤ 將牽引繩和剩余絕緣網(wǎng)固定牢固。⑥ 在被跨線路塔上作業(yè)時應配備安全防護用品,并請運行單位派員配合工作。被跨線路⑦ 尼綸網(wǎng)封頂圖跨越架拆除:(1) 封頂網(wǎng)、繩和跨越架體的拆除必須在緊線及附件安裝完畢后進行。(2) 封頂網(wǎng)繩的拆除程序與封網(wǎng)程序相反,即在跨越塔上用絕緣牽網(wǎng)繩將絕緣網(wǎng)沿承網(wǎng)繩牽至一側(cè)鐵塔,再用蠶絲絕緣繩系在承網(wǎng)繩的一端,從另一端將承網(wǎng)繩帶張力牽至一側(cè)鐵塔。(3) 跨越架用吊車進行拆除:應先將頭部拆除,再拆身部。拆除身部時,底部應設制動繩,臨時拉線應隨架體倒落方向和速度緩慢送處,待架體隨吊車臂穩(wěn)定降落后,再解除拉線。拆除過程應緩慢、平穩(wěn),并注意調(diào)整兩側(cè)臨時拉線,防止架體在降落過程中左右擺動。安全注意事項:1.架體組立后,應保證上層拉線與被跨導線之間的距離不小于4米。2.架體組立后,應立即采取可靠的接地措施。3.在架體組立、拆除及施工過程中,架體及拉線與被跨電力線的距離應保持在4米以上。4.緣網(wǎng)在使用前應進行晾曬,并詳細檢查,對嚴重磨損、斷股者禁止使用。其絕緣電阻值不得小于700兆歐。5.牽引絕緣繩和絕緣網(wǎng)過程中,不得猛拉猛放。6.跨越檔兩側(cè)的放線滑車,均應采取接地保護措施。在接到停電線路的停電通知后,用驗電器驗明無電后在被跨越檔兩側(cè)臨時掛接地線,待跨越完成后,拆除臨時接地線。(二)、跨越鐵路、公路(或國道)本次工程跨越鐵路共1處,國道209線共1處,跨越公路共1處(此公路為王桂窯鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府新修公路,公路名稱未知)。 本線路N79—N80,檔距110米,跨越呼準鐵路支線鐵路1條,同時跨越與鐵路并行的通信線路1條,,通訊線路距離鐵路近端為3米,;N30—N31,檔距198米,跨越王桂窯鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府新修公路,跨越點距離N30為45米,公路寬9米,;N77—N78,檔距194米,跨越國道209線,跨越點距離N78為48米。由于跨越公路相對于跨越鐵路較為簡單,且大同小異,此處以跨越鐵路為例做詳細說明??缭绞┕し桨父鶕?jù)設計施工圖及現(xiàn)場的實際情況,本跨越架的基本搭設方案為“雙側(cè)三面”毛竹架,同時考慮到被跨鐵路檔內(nèi)的通訊線和10KV線的影響,按照《電力建設安全工作規(guī)程》的安全距離要求(距10KV線的距離大于2 m;),先給這2條線路搭設跨越架,然后再正式搭設鐵路跨越架,其跨越架搭設注意事項如下:(1) 跨越架的搭設高度應以封頂網(wǎng)最底點距鐵路的垂直高度不小于11m高度為準。(2)從跨越架的搭設穩(wěn)定性角度考慮,“雙側(cè)三面架”寬度為5m,如下圖所示:(3)搭跨越架用的毛竹其有效部分的小頭直徑不得小于75mm,而直徑為60~90mm的毛竹應兩根合并綁扎使用。(4)立桿、大橫桿、小橫桿相交時,應先綁扎兩根后,再綁扎第三根。(5)跨越架的橫線路方向有效遮蓋寬度B應滿足如下的計算公式: B≥2〔(L/2)+5〕/Sinγ注:上式中B為跨越架的寬度,L為兩邊導線間距,γ為線路與鐵路的交叉角。本跨越中:L=18m,γ=58176。,經(jīng)計算得B=33 m 。(6)跨越架的外拉線采用φ11的鋼絲繩,錨固采用5T的地鉆。(7)用人工展放導引繩時,在通過跨越架上方用尼綸繩過渡,并必須保證距鐵路的垂直高度大于7m().(8)采用機械展放牽引繩、地線、OPGW光纜時,應準確計算放線的張力和牽引力。施工主要操作方法:、施工前期準備(1)跨越施工作業(yè)前,首先應提前向鐵路(公路)主管部門遞交書面跨越申請,并按鐵路管理部門要求辦理施工許可手續(xù)。(2)在放線區(qū)段內(nèi)提前將φ13的導引繩展放到跨越點兩側(cè),并在跨越塔上臨時錨固。(3)搭設跨越架用的材料,按鐵路(公路)管理部門允許的堆放點堆放整齊。(4)施工隊根據(jù)批準跨越時間和《跨越鐵路(公路)施工措施》要求,提前做好施工人員計劃安排,并做到分工明確,責任到位。(5)按鐵路(公路)管理部門的有關規(guī)定要求設置安全警示標志(分別在道路兩側(cè)距離跨越地點200米、150米、100米、50米處設置“前方施工,謹慎慢行”標識牌;并配置護架子工晝夜看護,防止他人攀登和盜拆架桿。(7)跨越緊線和附件: 跨越架線施工隊在完成一極導線的放線后開始緊線施工,待緊線完畢后,即刻對S18進行平衡掛線,同時完成SS21塔上導線的附件安裝,依此類推另一極導線也一樣,以便盡快完成整個跨越鐵路的施工過程,直至安全可靠的拆除跨越架。、跨越施工(1)跨越架的搭設幾何尺寸要求:架子橫向?qū)挾? B=33 m 架子垂直高度: H=11 m + 鐵路路基高度(h)架子側(cè)面寬度: D≥5 m架子立桿埋深: h1≥ m 架子拉線角度: θ≤60176。(2)其施工順序為先在要求的位置搭設跨越架,經(jīng)鐵路管理部門監(jiān)護人員驗收后,才能正式進行導引繩的展放工作。其導引繩的通過應在列車通過后的一瞬間完成,要求必須在有張力的情況下進行,同時必須保證導引繩距鐵軌高度大于7m。(3)跨越放線前應先封網(wǎng),其封頂網(wǎng)是采用4根φ18的尼綸繩作為滑道繩,然后用1根尼綸繩,分別再牽過5根φ16的尼綸繩,用其中4根φ16的尼綸繩牽引尼綸網(wǎng)逐步完成封頂,最后用3T鏈條葫蘆將封頂網(wǎng)調(diào)緊,直至符合安規(guī)要求距離。、安全注意事項 (1)具體跨越施工前應邀請鐵路管理部門的專業(yè)人員進行現(xiàn)場實地監(jiān)護,只有在允許的前提下,才能進行跨越架的搭設和放線工作。(2)施工前必須準確統(tǒng)計本段鐵路通過列車的間隔時間,做到心中有數(shù)和萬無一失。(3)在跨越點過導引繩前,必須進行安全施工技術交底和宣讀《安全命令票》,必須使所有施工人員明確自己的工作范圍和職責,以及安全注意事項。(4)現(xiàn)場所有工作人員必須聽從統(tǒng)一指揮,嚴禁盲目無組織的違章操作施工,要求現(xiàn)場必須設置專職安全員進行監(jiān)護。(5)現(xiàn)場施工過程中要特別注意:嚴禁向鐵路道軌中(公路)扔東西,如竹、木桿、鐵絲等,堅決杜絕發(fā)生搭設跨越架用的竹桿落在道軌(公路)之中,以及發(fā)生鐵絲搭接于兩鐵軌之間造成鐵路調(diào)度通訊系統(tǒng)中斷等惡性事故。(6)不論是搭設跨越架,還是跨越過導引繩,要求在施工現(xiàn)場必須設立預警人員,同時做到施工通訊必須可靠暢通,要求在列車通過時必須停止任何作業(yè),并保證絕對安全暢通無阻,無障礙物影響通車。(7)跨越施工未完成的當夜,必須做好可靠的錨線工作,包括跨越架拉線、導引繩、地線、OPGW光纜、導線等,嚴禁發(fā)生跑線和對鐵路路軌距離不夠的事故發(fā)生,一句話:真正做到管理到位、職責到位、安全措施落實到位,保證跨越施工的一舉成功。施工組織::.為保證施工安全,現(xiàn)場測量、跨越架起吊、封網(wǎng)等工作均由多次參加跨越施工的技工擔任;.施工過程中,項目部選派有經(jīng)驗的安監(jiān)和技術人員進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導。.開工前由項目部對參加跨越施工的現(xiàn)場指揮、架子工、封網(wǎng)操作、吊車駕駛員、安全監(jiān)護等工種的人員進行培訓教育和安全技術交底。.跨越施工人員配備:序號工 種技工力工合計1現(xiàn)場指揮12技術員11現(xiàn)場安全監(jiān)護113高處作業(yè)2464地面410145起重工116測工11合 計111425工器具準備:、跨越架搭設前應對跨越架、拉線、地錨、U型環(huán)等工具進行全面檢查。、搭設跨越架主要工器具表:序 號名 稱型號、規(guī)格數(shù) 量備 注1絕緣網(wǎng)64262絕緣繩φ164014承網(wǎng)繩、牽網(wǎng)繩3蠶絲繩φ1640過線繩4吊車8T1輛5跨越架40040021m2套6拉線φ1360m487起重滑車1T28卸扣3T969鋼絲繩套φ132410地線絕緣子4811鐵地錨5T4
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