【文章內容簡介】 直接向廠商收取時，應立即核對，遇到項目、數量、規(guī)格不符時，須立即提出更換或退回，并將詳細情況報告物資部。.2各種備件應由主管船員負責管理，并按所屬設備分類整齊地存放在固定場所。.3各種備件，尤其是大的、重的、精密的重要備件應妥善放置，做好襯墊、綁扎工作，防腐、防潮、防止翻倒、震動、碰撞。.4各種備件應系掛識別牌號（包括機器名稱、型號、備件編號），以便準確地判明其名稱、規(guī)格和所屬設備。.5凡使用過的仍可使用的零部件，除識別牌號外，還應記載如下內容：?更換下來的原因。?更換以前已累計使用的時間；?如已經過加工，加工時間和項目；?目前的質量和規(guī)格；?今后在使用時應注意的問題。.6根據備件保存的要求，定期進行清潔保養(yǎng)，防止銹蝕、變質、變形，使各種備件隨時處于可用狀態(tài)。.1各設備主管應對船舶所存?zhèn)浼M行登記、清點并應建立備件清冊（附表B）。.2凡領到或使用備件，均應在備件清冊中增、消，每半年應清點統(tǒng)計，將清冊送部門長簽名確認，船長審批簽字后上報公司物資部，并抄報機務部。.3新造船和新購船在接收之后，船長應督促各部門長在最短的時間內清點船存?zhèn)浼?，建立清冊，根據備件定額和船舶實際狀況提出申購計劃報公司機務部審批，由物資部采購供船，并按本文件規(guī)定進行管理。5. 船舶物料的供應與管理生產操作工具和用品、器件，勞保用品、船舶生活用品，救生、消防器材和屬具等。、審核及供應.1每季度需供物料，船舶應事先填妥“船用物料申領單”（附表C）報公司機務主管審批，交物資部采購供船，單上要清楚地寫明物料申領量、型號、規(guī)格和數量。.2申請單分別由各相應主管人員填寫，由部門長匯總審核，船長簽字蓋船章。物資部收到物料計劃申請單后，應根據定額，由物資部經理安排采購員及時采購。.1船用物料，按各船定額原則上每季度供應一次。.2船舶在港口急需補給物料，則物料申請單應在抵港前傳至公司，由物資部采購供船。，船上各部門應當面嚴格審核，落實驗收，并簽字蓋妥船章。、歸檔.1物料供船驗收后，物資部憑船上簽收單整理造冊歸檔。.2船上分別由大副、大管輪負責建立本部門“船用物料登記冊”（附表D），物料上船驗收后必須及時登記入冊，消耗的物料也應及時登記。.3大副、大管輪匯總填寫船舶的“船用物料登記冊”，每半年報物資部，由物資部抄報機務主管。、物料的使用管理情況進行監(jiān)督檢查。，公司將追究其責任，予以處罰。、物料、廢舊設備、備件；廢機油、底腳油；更新換下的機器設備、配件和通導設備器材。，未經公司機務主管批準，任何船舶和個人均無權擅自銷售和處理。、備件、設備，因與申請單的規(guī)格不符，或任務變更不再需要的物品，應辦理退貨手續(xù)，不得作廢舊備件物料處理。，及時進行整修，供船復用；對無法再利用的廢舊備件物料，經公司機務主管批準后，由物資部處置。SMI1011燃、潤油供應管理須知：船舶必須儲備足夠數量的燃、潤油，以滿足在抵達加油港前各種設備運轉的需要。在此基礎上還應考慮到各方面因素對營運計劃的影響以及油類的品種及其供應情況等因素，保持一定數量的備用油。：最低儲備量為消耗量、備用油量和油柜內的殘油量之和。、輔機潤滑油：最低儲量為消耗量、換油一次需要量和油柜殘油量之和。：必須滿足設備消耗所需，其儲備油量根據船舶實際情況確定。：根據抵達加油港前設備預計運轉時間和功率進行估算得出的需要量。：根據季節(jié)、航程和航途中的風浪規(guī)律，考慮并確定，一般為主機全速運轉3~5晝夜所需的燃油消耗量。：是指系統(tǒng)中的油一次全部換新的需要量。有兩個主機循環(huán)油柜的船舶，其中一個循環(huán)油柜的存油應認為是儲備油。：是指油艙油柜內的存油，在正常工作情況下，無法取用的部份，一般稱“死油”。、潤油耗量的測量和計算、潤油耗存量的測量和計算由各主管輪機員負責。、副機燃、潤油和鍋爐燃油的消耗量應每日測量和計算。，其它潤滑油和液壓設備用油的消耗量應單航次測量和計算一次。，分別測量和計算一次。、輔機機油和液壓設備用油的儲存量應在每次到港前測量和計算一次。、潤油的測量可以通過流量計、量油尺、油位表等多種方法進行。測量計算時，應注意船舶縱、橫傾的影響并進行相應的修正。、潤油消耗和存量的報告，機艙正午報告中應填寫昨日正午至今日正午的實際燃油耗存量。，輪機長應向船長報告燃油存量，必要時還應報告各種潤滑油和液壓油的存量。，輪機長應向船長報告燃油存量，開船后，船長應將燃油存量電告公司。，二管輪應根據各主管輪機員測量和計算的結果填寫“船舶燃、潤油料消耗月度報告表”(見附件1)，經輪機長審閱簽署后報公司機務主管。報告表中的燃、潤油耗存量應與輪機日志的記載一致，并與實際數基本相符。若實際存油數與帳面存油數誤差超出正負5%，必須用書面形式及時分別報告機務主管。、潤油的申請、存船量及可加量,并根據下個航次任務申請船舶燃油添加數量和規(guī)格。、潤油必須提前由船長將“加燃油申請單”或“加潤油申請單”（見附件）分別報公司燃油主管或機務主管(或傳真、電話報告)，以便公司根據航線，選擇適合港口供油。、潤油的采購和供應，根據船舶航次計劃核定加油申請計劃，并根據燃油名稱、牌號、規(guī)格和數量，合理選擇加油港口并聯系供油商，然后及時通知船長和代理聯系油商供油。，審批后交物資部及時采購潤油供船。 ，抵指定港口添加。輪機長負責燃、潤油添加數量、質量、安全及防污染的控制，在添加前核對所供燃、潤油的規(guī)格和數量與燃油主管（物資部采購員）通知的是否相符，如不符則應拒絕添裝并立即報告燃油主管（物資部采購員）。8. 添加油量計算,如有流量計應核對其讀數。，測量存油量，計算實際受油數字。 ，計算結果允許供方與船舶受油量有以下范圍的差值： 總受油數 100噸范圍以內 差值小于5％ 總受油數 500噸范圍以內 差值小于3％ 總受油數 1000噸范圍以內 差值小于2％ 總受油數 1500噸范圍以內 差值小于1％ 總受油數 2000噸范圍以內 ％，輪機長應與供方代表交涉解決，并報告船長，在收油單據上批注實際受油量。如與供方有爭議時，可在收油單上批注受油量的實際數字并注明有爭議，同時用報告公司燃油主管。，必要時還可申請公證檢驗機構進行現場檢驗或測量，核實油品數量和質量，并出具證明。主管輪機員應向供方索取受油品種的油樣，油樣應在裝油過程中從現場取樣，共同裝瓶并封口。油樣每份至少500cc，一份由輪機長簽字后交供油商，一份留船并保存至該油用完為止。，應及時向燃油主管報告。燃油主管接到船舶的報告后，應組織調查和處理，并反饋船上。，于每年底對燃油供應商做出綜合評價，并建立供應商檔案。、潤油的管理、潤油的牌號、規(guī)格及數量，并嚴格保管。每個油艙柜上都應標有燃、潤油名稱、牌號、規(guī)格，防止混用或錯用。，不同油品的潤滑油不要代用和混用，若供應確有困難，而需代用或混用時，必須報機務主管同意后才能使用。，防止污染物（金屬屑雜質、水）混入。將潤滑油注入系統(tǒng)時，必須經過分離或過濾。，按規(guī)定進行滑油過濾分油工作，保證分油機處于正常工作狀態(tài)。，不得再做主副機潤滑油，也不得作為氣缸油使用，以保證機器的正常運轉。，當油柜有空余艙容時，應及時注進油柜。尚存有滑油的油桶，應放在遮蔽地方，牢固綁扎。大風浪來臨時，全面檢查加固綁扎情況，避免發(fā)生油桶撞裂及掉海事故。、潤油使用過程中，輪機長必須留意燃、潤油質量，如質量變差，應及時采取有效措施，監(jiān)控油質，確保機器安全運轉。 機務主管負責不定期到港現場檢查、測量、核對船舶存油數量和質量。，輪機長每星期應判斷滑油性質一次。，若對油質發(fā)生懷疑時，可提前取樣化驗，并將化驗報告存?zhèn)?。、油在熱態(tài)中及分油機工作時進行。每次取兩瓶，一瓶取自分油機前，一瓶取自分油機后，取完后將瓶封妥，并牢貼油樣標簽。標簽應注明：船名、機型、滑油名稱及牌號、規(guī)格、取樣部位、日期。，若化驗結果顯示超出指標，應與輪機長商討制定改善措施。輪機長組織人員及時采取有效措施，確?；唾|量，同時將處理情況上報機務主管?！洞叭?、潤油消耗月度報表》由船舶和公司機務主管各保存一份。《加燃油申請單》由船舶和公司燃油主管各保存一份。《加潤油申請單》由船舶和公司機務主管各保存一份。SMI1112船舶證書及資料管理須知規(guī)范船舶、船員證書及技術資料在船岸的管理，保證船舶正常營運，為船舶應急反應和船舶及設備操作、維護提供有效技術資料。公司部門和船舶對船舶證書及技術資料的管理。 機務部是船檢證書、技術資料的管理部門。、發(fā)放、換證等不同要求，及時與主管機關聯系，申請和安排各類船舶技術證書需要進行的法定檢驗、審批等手續(xù)，保持船舶技術證書的最新有效。，形成檔案后交信息資源室存檔。，應包括本文件“”中所列內容；其中一套由機務部交信息資源室保存，其它交船舶使用。、記錄，填寫《廠修船舶設備重大變更記錄》（見附件3）及相應資料（包括清單）交機務主管審核，由信息資源室負責歸檔保存。，需填寫借閱記錄，借閱結束應及時歸還，并保持借閱資料齊全、無損、清晰?！洞?船員證書登記簿》、《船舶技術資料清單》和《借閱登記簿》由相應的主管人員記錄和保管。四． SMS應急反應：SE0801 岸基應急反應預案規(guī)范公司在船舶發(fā)生緊急情況時的應急反應行為，確保當船舶發(fā)生緊急情況時公司岸基能迅速、有效地做出反應。公司岸基各相關部門和崗位在船舶發(fā)生緊急情況時的應急行動。，負責船上緊急情況的岸上指揮。 組長：總經理，副組長：副總經理A、指定人員、海務部經理。成員：體系內各相關人員。航運部提供：船舶航次計劃、貨載資料、通信設備、各海區(qū)搜救中心通訊錄、船舶保險機構聯系方式、公司應急領導小組成員的聯系電話（見附件1）。船員部提供：船員名單及船員家屬、船員保險及醫(yī)療機構聯系電話。海務部提供：港口資料、遇險海區(qū)海圖、海況、潮汐、海區(qū)氣象資料和表冊。機務部提供：船舶技術資料等。物資部：提供必要的物資準備。綜合發(fā)展部提供：主管機關、上級單位的通信錄和后勤支持等。信息資源室提供：相關資料提檔。6. 記錄《岸基應急反應記錄》一式二份，一份交公司海務部，一份留存航運部，保存3年。SE0803 船岸應急訓練和演習計劃目的公司岸上和船舶應定期進行應急演習、訓練，針對標識的緊急情況而采取的行動進行實際操練，檢驗應急程序是否有效和明確，使可能參與應急行動的船岸人員樹立信心、提高熟練程度和具有實際操作能力。適用范圍適用于公司和體系內船舶的應急演習、訓練。3. 職責。、演習的主管部門，海務部經理具體組織公司應急訓練和船岸聯合演習。,訓練的內容主要包括： 對某船布置圖等技術資料的快速索?。?對某航區(qū)海圖及相關航海表冊的快速索取； 應急通信的準備及岸基人員通訊錄的快速提供； 船員名單及其家屬聯系方式的快速提供等。（見附件二）,并對公司應急訓練的情況進行記錄和保存。6. 船岸聯合應急演習。海務員每年底根據海務經理所選項目制定下一年的船岸聯合演習計劃（可與公司應急訓練計劃一并制定），報指定人員審核、總經理批準。 聯合演習實施步驟，通知選定聯合演習船舶具體日期、起止時間、演習種類。《船岸應急手冊》有關規(guī)定執(zhí)行。、船舶應急反應、船岸聯系相互配合進行檢驗?！逗胶Ｈ罩尽罚还居芍蛋嗾{度員記錄在《船岸聯合演習記錄》上。，應急指揮小組組長或其指定的副組長主持，應急指揮小組成員參加，對聯合演習進行評估。海務員整理評估意見形成評估報告，評估報告應包括總體情況、存在問題、改進措施等內容，附于《船岸聯合演習記錄》之后。聯合應急演習記錄一式二份,分別由海務部和航運部保存3年。五．崗位相關 SMS表格： 格式：SMP06031聘用船員任職資格審核表（高級船員）派往船舶 聘任職務 編號 姓名出生日期身份證號碼現適任等級家庭住址郵政編碼住宅電話政治面貌本人手機民族參加工作日期籍貫文化程度是否農業(yè)戶口婚姻狀況健康狀況船員服務簿號碼證書到期日適任證書類別、號碼證書到期日GMDSS證書號碼證書到期日專業(yè)培訓合格證號碼證書到期日近三年主要海上資歷起始日期截止日期職務船名及噸位/馬力既往病史海務部經理或機務主管意見 簽名： 年 月 日船員部經理意見 簽名： 年 月 日指定人員意見 簽名： 年 月 日公司分管船員部副總意見：簽名： 年 月 日落實情況記錄：簽名： 年 月 日 注：此表由船員調配員按不同部門的高級船員（船長、大副和輪機長除外）