幾個象棋布局要點(編輯修改稿)
2025-07-24 02:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 通常在對局中，雙方走的步數(shù)都是一樣的，但之所以有布局優(yōu)勢與劣勢分別；很可能就是當中劣勢一方先犯了這個錯誤通常導致一子走動過多無非在樓下有朋友說到的三種原因：炮輕發(fā)，馬冒進，車頻動炮輕發(fā)，布局階段即用炮連續(xù)敲掉對方兵卒，雖得小利，但首先就有兩害：第一害，敲掉對方兵卒，等于自己主動為對方的馬解開馬前兵卒這一韁繩的限制；對方馬活而己馬不活。第二害就更加明顯，拖慢了自己的其余各子的開動速度，就更遑論要互相配合成攻防體系了。這么一說，在順手炮布局第二步即發(fā)中炮敲掉對方中兵的一方，多半淪為落后手的一方，除了以上兩害外，還再附加兩害，打中兵的一方無論怎么演變，車都會先慢開一著，同時，己方中炮在中路也難立穩(wěn)，基本上是兌是留，是要看對方臉色。馬冒進，以棋理來論，布局中局階段馬不如炮，最重要一點是前階段棋子多，能拌馬腳的棋子自然就多；單馬踹營，開局階段左右沖突固然威風，可威風過后的利益，不過一兩個兵卒，而卻隨時有失馬或滯馬的風險，不值。車頻動，俗話雖然說，“一車十子寒”；可這句俗話我看更多是在說中殘的車可以令對方膽寒，至于在布局階段，車雖然是搶位的主力，可沒其他子配合；車，也不過是一個棋子而已，未必比兵卒會更有威脅；如上文提到的一個例子；另外下棋的水平如果去到能看到“子力概念”之余還能看出“先手”的概念，則開局階段單車過于頻繁走動，就更不可取了。想想看，布局階段一個連續(xù)走動了七八步的車一旦被對方一個只走一二步的車兌掉，在步數(shù)上，豈不是虧得多么？兩翼均衡布子16
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