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正文內(nèi)容

高速公路交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-24 01:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 一、施工準(zhǔn)備時間:2022 年 10月 5日開始至 2022年 10月 20日完成,共半個月。內(nèi)容:前期策劃、圖紙復(fù)核、工程量校正、材料招標(biāo)及采購、勞務(wù)招標(biāo)、開工報告、專項方案等。二、隔離柵施工計劃時間:2022 年 10月 20日開始至 2022年 4月 20日完成,工期 6個月。內(nèi)容:主線隔離柵安裝、互通區(qū)停車區(qū)隔離柵安裝、開口處隔離柵封閉三、波形梁護(hù)欄、活動護(hù)欄及防拋網(wǎng)施工計劃時間:2022 年 10月 20日開始至 2022年 4月 20日完成,工期 6個月。內(nèi)容:主線護(hù)欄立柱施工計劃 2個月,互通區(qū)停車區(qū)護(hù)欄立柱施工計劃 119 / 82個月,瀝青鋪筑一層后進(jìn)行波形梁護(hù)欄安裝及調(diào)線計劃 3個月。防拋網(wǎng)安裝計劃 2個月。四、輪廓標(biāo)、防眩板及其他工程施工計劃時間:2022 年 2月 5日開始至 2022年 4月 20日完成,工期 2個半月。內(nèi)容:主線路側(cè)輪廓標(biāo)及主線中央分隔帶輪廓標(biāo)安裝計劃 1個半月,互通區(qū)停車區(qū)輪廓標(biāo)安裝計劃 1個月,防眩板安裝計劃 1個半月。五、交通標(biāo)志施工計劃時間:2022 年 10月 20日開始至 2022年 3月 20日完成,工期 5個月。內(nèi)容:標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)施工計劃 2個月,標(biāo)志標(biāo)牌制作 3個月,標(biāo)志標(biāo)牌安裝 1個半月。六、交通標(biāo)線施工計劃時間:2022 年 3月 1日開始至 2022年 4月 20日完成,工期 1個半月。施工進(jìn)度計劃橫道圖見表 1:年度 2022年度 2022年度月份工程項目10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月施工準(zhǔn)備波形梁護(hù)欄、活動護(hù)欄及防拋網(wǎng)交通標(biāo)志交通標(biāo)線隔離柵輪廓標(biāo)、防眩板及其他工程表 1 施工進(jìn)度計劃橫道圖20 / 82 第六章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié) 交通標(biāo)志施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、熟悉設(shè)計文件,向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 確保施工過程的工程質(zhì)量和人身安全。、砼配合比設(shè)計及試驗:按砼設(shè)計強(qiáng)度要求,做試驗室配合比、施工配合 比。、交通標(biāo)志的加工、制作應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)和《公路交通標(biāo)志板》(JT/T 279)的規(guī)定。、 機(jī)具準(zhǔn)備、混凝土機(jī)具:插入式振搗器等。、機(jī)械:高空吊車、升降車、小型挖掘機(jī)、翻斗車、打夯機(jī)、水車等。、支護(hù)模板設(shè)備:鋼管、扣件、水平尺、盒尺、雙面膠帶等。、其他機(jī)具:扳手、鐵鍬、十字鎬、線繩等。、作業(yè)條件、施工前場地完成三通一平。、各種機(jī)具準(zhǔn)備就緒、各種材料驗收合格數(shù)量充足,混凝土配合比已獲準(zhǔn) 使用。、安全防護(hù)設(shè)施等全部就位。、人員配備及技能培訓(xùn)人員配備:工區(qū)長一名,技術(shù)員一名,專職安全員一名。技能培訓(xùn)(1)、培訓(xùn)方式:采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。21 / 82(2)、培訓(xùn)內(nèi)容:施工工藝工法、技術(shù)要求、安全文明環(huán)保施工要求。施工工藝、工法、工藝流程標(biāo)志制作→測量放樣→基礎(chǔ)開挖→綁扎鋼筋→支模→澆筑地錨基礎(chǔ)→拆模養(yǎng)生→成品到場→立桿裝牌→驗收、施工方法及施工要點、標(biāo)志制作制作內(nèi)容:標(biāo)志版面及附件,支撐結(jié)構(gòu)及附件;產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):按標(biāo)書技術(shù)規(guī)范及國家標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一廠家集中訂做,進(jìn)場時向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證,并提交樣品進(jìn)行檢驗。、測量放樣 采用全站儀,對標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)進(jìn)行總體定位,根據(jù)設(shè)計尺寸確定基礎(chǔ)開挖深度及開挖邊線,并灑出白灰線標(biāo)識。、基礎(chǔ)開挖人工配合小型挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ),開挖寬度要大于設(shè)計寬度 30cm 左右以利支 模。用打夯機(jī)或其它小型夯實機(jī)具對基底進(jìn)行夯實。基底處理完畢后,由測量隊恢復(fù)控制點,測量基底標(biāo)高,合格后,進(jìn)入下 道工序。、綁扎鋼筋鋼筋采用集中下料,在施工現(xiàn)場整體綁扎?;垓炇蘸细窈髮摻罨\置于基槽內(nèi),并調(diào)整確認(rèn)中心位置。安裝地腳螺栓和底法蘭盤,要保證底法蘭盤標(biāo)高正確,人工使用木工水平 尺調(diào)整底法蘭盤平整度,使其上表面與基礎(chǔ)頂面平齊,地腳螺栓保持垂直。鋼筋加工及安裝具體要求參照《鋼筋加工及安裝施工工法》。、澆筑混凝土模板采用鋼模或優(yōu)質(zhì)竹膠板。 模板支設(shè)好后,對主要控制點的標(biāo)高進(jìn)行測 量,根據(jù)設(shè)計標(biāo)高計算混凝土澆注位置,并用墨盒彈線標(biāo)記?;炷良邪韬希捃囘\(yùn)至現(xiàn)場,人工配合溜槽注入基槽。插入式振搗棒振搗密實,頂部應(yīng)抹平、壓光,所有外露邊緣要修整齊。拆模后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后,對基坑分層回填并夯實。、標(biāo)志安裝在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 80%以上時進(jìn)行標(biāo)志的安裝。路側(cè)柱式標(biāo)志可通過抱箍固定在立柱上。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)采用人工配合高空吊車或作業(yè)車安裝,施工中一 般采用整體拼裝、整體吊裝的方法,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。安裝就位后,調(diào)整板面平整度和安裝角度。緊固螺栓并用銀漿做防銹處理。注意事項、交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)和《公路交通 標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279)的規(guī)定。、安裝完成后標(biāo)志表面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均,在任何一 處面積為 500mm500mm 表面上,不得存在總面積大于 10mm2 的一個或一個以上 氣泡。質(zhì)量檢驗、外觀鑒定、標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整,夜間在車燈照射下,標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明 亮,顏色均勻,不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象,不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。、標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊, 鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。、實測項目24 / 82交通標(biāo)志實測項目項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值177。5。當(dāng)邊長尺寸大于 時允許偏差為邊長標(biāo)志板外形尺寸( mm) 鋼卷尺、萬能角尺、卡1 的 177。%;三角形內(nèi)角 1尺:檢查 100%應(yīng)為 60176。177。5176。標(biāo)志底板厚度(mm) 不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照,標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁 應(yīng)符合規(guī)定字體,基本2 字高用鋼卷尺:檢查 1字的字體及尺寸( mm) 字高不小于設(shè)計 10%反光膜等級符合設(shè)計。 反光膜等級用目測初標(biāo)志面反光膜等級及逆 逆反系數(shù)值不低于 《 公3 定。便攜式測定儀:檢 2反射系數(shù)( ) 路交通標(biāo)志板技術(shù)條 查 100%件 》 ( JT/T279)規(guī)定標(biāo)志板下緣至路面凈空用直尺、水平尺或經(jīng)緯4 高度及標(biāo)志板內(nèi)緣至路 + 1儀:檢查 100%邊緣距離( mm)5 立柱豎直度(mm/m) 177。3 垂線、直尺:檢查 100% 1標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度 標(biāo)志柱、橫梁 ≥78 ,緊6 測厚儀:檢查 100% 2(μm) 固件 ≥507 標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm) 50,+100 鋼尺、直尺:檢查 100% 1基礎(chǔ)施工同時做試件8 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 每處 1 組( 3 件):檢查 1100%第二節(jié) 交通標(biāo)線施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,并進(jìn)行圖紙自審、會審工作,理解設(shè)計意 圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以便正確無誤地施工。、通過學(xué)習(xí),熟悉圖紙內(nèi)容,了解設(shè)計要求,施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 明確工藝流程。、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 確保施工過程的工 程質(zhì)量和人身安全。、材料準(zhǔn)備、除設(shè)計文件另行規(guī)定外,路面標(biāo)線涂料的性能、質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《路面 標(biāo)線涂料》(JT/T 280)、《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 16311)的規(guī)定。、除設(shè)計文件另行規(guī)定外,突起路標(biāo)的性能應(yīng)符合現(xiàn)行《突起路標(biāo)》(JT/T390)的規(guī)定,底膠可采用耐候性專用瀝青膠或環(huán)氧樹脂。、 機(jī)具準(zhǔn)備 高壓路面清掃機(jī)、吹風(fēng)機(jī);底漆機(jī);熱熔釜;劃線機(jī);水線機(jī);鋼板尺;合尺等。、人員配備及技能培訓(xùn)人員配備:工區(qū)長一名,技術(shù)員一名,專職安全員一名。技能培訓(xùn)(1)、培訓(xùn)方式:采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。(2)、培訓(xùn)內(nèi)容:施工工藝工法、技術(shù)要求、安全文明環(huán)保施工要求。施工工藝、工法、工藝流程材料的熔融測量放樣 路面清理 涂底漆 施劃 修整 完成、施工工藝、工法、測量放樣 按照設(shè)計圖紙進(jìn)行打點,然后用清晰的乳膠材料用水線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線,檢查水線位置符合劃線要求。、路面清理 人工或配合清掃機(jī)對路面清掃后,徹底清除路面標(biāo)線部位表面的灰塵、泥沙、水分及其它有害物質(zhì),保持清潔和干燥。、涂底漆用底漆機(jī)在水線需劃線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆,使標(biāo)線與路面更好的粘牢(干凈的新瀝青路面可以不噴涂底漆油)。在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其端頭平直,尺寸標(biāo)準(zhǔn)。、標(biāo)線的施劃把熱熔材料裝入熱熔釜中均勻加熱到 180℃~220℃之間,使其符合廠家要求同時充分?jǐn)嚢?。根?jù)涂料有關(guān)性能,嚴(yán)格控制溫度,攪拌均勻。熔化的熱熔材料(待底漆表面不粘時)放入劃線車桶內(nèi),并在撒布器內(nèi)加 足玻璃珠。調(diào)整好施劃厚度和撒布玻璃珠量(按設(shè)計要求,一般 ),正式施 劃。標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直,誤差不大于177。5176。,其它特殊標(biāo)線,其角度與設(shè) 計值不能大于177。3176。車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為 2177。;導(dǎo)向箭 頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為 3mm;減速振動 標(biāo)線涂層厚度為 5mm;表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻。、修整 在施工過程中,邊施劃邊清理,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物,機(jī)械設(shè)備無漏油漏水現(xiàn)象,同時修剔不合規(guī)格的標(biāo)線。、突起路標(biāo)的施工、根據(jù)設(shè)計文件的要求確定突起路標(biāo)的設(shè)置位置。、將路面和突起路標(biāo)底部清掃干凈保持干燥。、涂刷粘結(jié)劑。、突起路標(biāo)就位,并在其頂部施加壓力,排除空氣。、突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”(JT/T3901999)的規(guī)定。注意事項、標(biāo)線材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T2802022)的規(guī)定。、路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面,路面表面干燥,無起灰現(xiàn)象。、路面標(biāo)線的顏色、形狀和位置應(yīng)符和設(shè)計和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定。質(zhì)量檢驗、外觀鑒定、標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清洗,每處污染面積不能超過 .。、標(biāo)線線形應(yīng)流暢,與道路線形豐協(xié)調(diào),曲線圓滑,不允許出現(xiàn)折線。、反光標(biāo)線玻璃珠散布應(yīng)均勻,附著牢固,反光均勻。、標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。、實測項目路面標(biāo)線實測項目規(guī)定值或 權(quán)項次 檢查項目 檢查方法和頻率允許偏差 值6000 177。50標(biāo)線線段 4000 177。401 鋼卷尺:抽檢 10% 1長度( mm) 3000 177。301000~ 2022 177。20400~ 450 +15,0標(biāo)線寬度2 150~ 200 +8,0 鋼尺:抽檢 10% 1(mm)100 +5,0常溫型( ~ ) ,+ 油膜溫度計:干膜標(biāo)線厚度3 加熱型( ~ ) ,+ 用水平尺、塞尺或 2(mm) 用卡尺,抽檢 10%熱熔型( ~ ) ,+4 標(biāo)線橫向偏位(mm) 177。30 鋼卷尺:抽檢 10% 19000 177。45標(biāo)線縱向 6000 177。305 鋼卷尺:抽檢 10% 1間距( mm) 4000 177。203000 177。15檢查總面積的6 標(biāo)線剝落面積 4 倍放大鏡:目測 10~ 3%白色標(biāo)線 ≥150 反光標(biāo)線逆反射系7 反光標(biāo)線逆反射系數(shù)( ) 2黃色標(biāo)線 ≥100 數(shù)測量儀:抽檢 10%第三節(jié) 波形梁鋼護(hù)欄施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,并進(jìn)行圖紙自審、會審工作,理解設(shè)計意 圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以便正確無誤地施工,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計 圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點。、通過學(xué)習(xí),熟悉圖紙內(nèi)容,了解設(shè)計要求,施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 明確工藝流程。、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 確保施工過程的工 程質(zhì)量和人身安全。、材料準(zhǔn)備 除設(shè)計文件另行規(guī)定外,路側(cè)及中央分隔帶波形梁護(hù)欄所用的各種材料的規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T 281)、《公路三波形鋼 護(hù)欄》(JT/T457)及《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB/T 6728)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。、 機(jī)具準(zhǔn)備 打樁機(jī)、鐵鍬、風(fēng)鎬、十字鎬、鉆孔機(jī)、扳手、水平尺、鋼尺、盒尺、線繩等。、人員配備及技能培訓(xùn)人員配備:工區(qū)長一名,技術(shù)員一名,專職安全員一名。技能培訓(xùn)(1)、培訓(xùn)方式:采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。(2)、培訓(xùn)內(nèi)容:施工工藝工法、技術(shù)要求、安全文明環(huán)保施工要求。施工工藝、工法、工藝流程測量放樣—立柱安裝—安裝防阻塊—掛板—線形調(diào)?!惭b完畢、施工工藝、工法、鋼護(hù)欄立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭 數(shù)。為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水 等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。、鋼護(hù)欄立柱安裝根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打 入土中應(yīng)至設(shè)計深
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