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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文高速鐵路軸承外圈淬火壓床開發(fā)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-23 21:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 泵。液壓泵依靠容積變化原理來(lái)工作,所以一般也稱為容積液壓泵。齒輪泵是最常見的一種液壓泵,它通過(guò)兩個(gè)嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)使得液體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵,在選擇液壓泵的時(shí)候主要需要注意的問(wèn)題包括消耗的能量、效率、降低噪音。它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。常見的是液壓泵。 (2)執(zhí)行裝置(或稱執(zhí)行元件): 液壓執(zhí)行元件是用來(lái)執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的裝置,主要包括液壓缸和液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是與液壓泵做相反的工作的裝置,也就是把液壓的能量轉(zhuǎn)換稱為機(jī)械能,從而對(duì)外做功。 把液體壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置,其中,油缸做直線運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。一般常見的形式是液壓缸和液壓馬達(dá)。(3)控制調(diào)節(jié)裝置(或稱控制元件):液壓控制元件用來(lái)控制液體流動(dòng)的方向、壓力的高低以及對(duì)流量的大小進(jìn)行預(yù)期的控制,以滿足特定的工作要求。正是因?yàn)橐簤嚎刂圃骷撵`活性,使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動(dòng)。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥、機(jī)械操縱法、電動(dòng)操縱閥等。 它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度,并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制的裝置。這類元件主要包括各類控制閥或者由各種閥構(gòu)成的組合裝置。這些元件的不同組合組成了能完成不同功能的液壓系統(tǒng)。 (4)輔助裝置(或稱輔助元件):除了上述的元件以外,液壓控制系統(tǒng)還需要液壓輔助元件。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器和密封裝置。通過(guò)以上的各個(gè)器件,我們就能夠建設(shè)出一個(gè)液壓回路。所謂液壓回路就是通過(guò)各種液壓器件構(gòu)成的相應(yīng)的控制回路。根據(jù)不同的控制目標(biāo),我們能夠設(shè)計(jì)不同的回路,比如壓力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。(5)傳動(dòng)介質(zhì):傳動(dòng)介質(zhì)(即各種液壓工作介質(zhì))是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 (1) 力比例關(guān)系 液壓傳動(dòng)區(qū)別于其它傳動(dòng)方式的基本特征一: 力(或力矩)的傳遞是靠液體壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,或者說(shuō),力(或力矩)的傳遞是按帕斯卡原理(即靜壓傳遞原理)進(jìn)行的。 因此,有人把液壓傳動(dòng)稱為“靜壓傳動(dòng)” 。帕斯卡原理(即靜壓傳遞原理):“在密閉容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)”。結(jié)論: 在液壓傳動(dòng)中工作壓力取決于負(fù)載,而與流入的液體多少無(wú)關(guān)。注意:負(fù)載包括:有效負(fù)載、無(wú)效負(fù)載(如摩擦力)以及液體的流動(dòng)阻力。(2) 運(yùn)動(dòng)關(guān)系液壓傳動(dòng)區(qū)別于其它傳動(dòng)方式的基本特征二: 運(yùn)動(dòng)速度(或轉(zhuǎn)速)的傳遞是按照“容積變化相等”的原則進(jìn)行的。基于此,有人把液壓傳動(dòng)成為“容積式液體傳動(dòng)”。 在流體力學(xué)中,把單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)某一通流截面A的流體體積稱為流量,則流量 q = vA () 結(jié)論: ①活塞移動(dòng)速度正比于流入液壓缸中油液流量q,與負(fù)載無(wú)關(guān)。也就是說(shuō),活塞的運(yùn)動(dòng)速度可以通過(guò)改變流量的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。基于這一點(diǎn),液壓傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。 ②活塞的運(yùn)動(dòng)速度反比于活塞面積,可以通過(guò)對(duì)活塞面積的控制來(lái)控制速度。 (3) 功率關(guān)系由前述可得: P=Fv=Wv=pq ()上式說(shuō)明,在不計(jì)各種功率損失的條件下,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出功率Wv等于輸入功率Fv,并且液壓傳動(dòng)中的功率可以用壓力p和流量q的乘積來(lái)表示。 總結(jié)上述: 在液壓傳動(dòng)中壓力p和流量q是最基本、最重要的兩個(gè)參數(shù)。液壓工作過(guò)程:工作臺(tái)液壓缸:后退——前進(jìn);動(dòng)橫梁:下降——上升;模具缸:下降——上升;綜上所述,考慮到系統(tǒng)的流量很大,變量泵不好選,這種方案的經(jīng)濟(jì)性好,系統(tǒng)效率高,因此從提高系統(tǒng)的效率,節(jié)省能源的角度考慮,采用單個(gè)定量泵的、供油方式不太適,宜選用雙聯(lián)式定量葉片泵作為油源。根據(jù)分析此設(shè)備的負(fù)載,按類型屬組合機(jī)床類,計(jì)算液壓缸的尺寸動(dòng)橫梁 () ()按標(biāo)準(zhǔn)?。?3(mm)工作臺(tái)(mm)按標(biāo)準(zhǔn)取:32(mm)模具油缸:(mm)按標(biāo)準(zhǔn)?。?00(mm)根據(jù)快上和快下的速度比值來(lái)確定活塞桿的直徑:橫梁: ()得d=(mm)按標(biāo)準(zhǔn)?。篸=25(mm)無(wú)桿腔面積A=D(mm) ()有桿腔面積 ()工作臺(tái)由于其前進(jìn)與后退速度相同根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)確定d/D=:按標(biāo)準(zhǔn)取: d=18(mm)無(wú)桿腔面積 (mm)有桿腔面積(mm)模具油缸:d=(mm)按標(biāo)準(zhǔn)?。?0(mm)無(wú)桿腔面積 (mm)有桿腔面積 (mm)活塞桿穩(wěn)定性校核動(dòng)橫梁因?yàn)榛钊麠U總行程為250(mm),而且活塞桿直徑25(mm),= 250/25=10,不需要進(jìn)行穩(wěn)定性校核。工作臺(tái) 因?yàn)榛钊麠U總行程為500(mm),而且活塞桿直徑18(mm),= 500/18=,因?yàn)楣ぷ髋_(tái)液壓缸的活塞桿主要受力為水平方向,因此不需要進(jìn)行穩(wěn)定性校核。模具油缸:因?yàn)榛钊麠U總行程為280(mm),而且活塞桿直徑50(mm),= 280/50=10,不需要進(jìn)行穩(wěn)定性校核。求液壓缸的最大流量動(dòng)橫梁q=Av==(L/min)工作臺(tái)q=Av==(L/min) 模具油缸:q=Av= =(L/min) 鋼筒壁及法蘭的材料選45鋼,活塞桿材料選Q235。液壓缸其它參數(shù)的選擇(1)活塞的最大行程L已由要求給定動(dòng)橫梁:L=250(mm)工作臺(tái):L=500(mm)模具油缸: L=280(mm) (2)小導(dǎo)向長(zhǎng)度 當(dāng)活塞桿全部向外伸時(shí),從活塞支承面中點(diǎn)到導(dǎo)向套滑動(dòng)面中點(diǎn)的距離稱為最小導(dǎo)向長(zhǎng)度H。如果導(dǎo)向長(zhǎng)度過(guò)小,將使液壓缸的初始撓度值增大,影響液壓缸的穩(wěn)定,因此設(shè)計(jì)時(shí)必須保留有一最小導(dǎo)向長(zhǎng)度。對(duì)于一般液壓缸,當(dāng)液壓缸的最大行程為L(zhǎng),缸筒直徑為D時(shí),最小導(dǎo)向長(zhǎng)度為:動(dòng)橫梁:H=250/20+63/2=+=45(mm)所以取H=50mm工作臺(tái):H=500/20+32/2=25+16=41(mm)所以取H=50mm模具油缸:H=280/20+100/2=14+50=64(mm)所以取H=70mm(3)活塞的寬度的確定 取B=動(dòng)橫梁:B===(mm)取B=45mm工作臺(tái):B===(mm)取B=25mm模具油缸: B===70(mm)取B=70mm(4)活塞桿長(zhǎng)度的確定活塞桿的長(zhǎng)度活塞桿長(zhǎng)度應(yīng)大于最大工作行程、導(dǎo)向長(zhǎng)度、缸頭、缸蓋四者長(zhǎng)度之和。既L+H++但是為了使其能夠工作,必須和工作臺(tái)相連接,所以還應(yīng)支出一部分??紤]實(shí)際工作環(huán)境和連接的需要,取這部分長(zhǎng)度動(dòng)橫梁與模具油缸為50mm,工作臺(tái)為30mm。所以活塞桿的總長(zhǎng)動(dòng)橫梁L=250+50+84+77+50=511(mm)工作臺(tái)L=500+50+43+40+30=663(mm)模具油缸L=280+
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