機(jī)車車輛防溜安全措施(編輯修改稿)
2025-07-23 20:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ；雙機(jī)牽引列車，需摘開一臺機(jī)車時(shí)，由本務(wù)司機(jī)通知重聯(lián)司機(jī)保持列車制動后，方準(zhǔn)摘開機(jī)車。列車在區(qū)間被迫停車后司機(jī)應(yīng)使列車保持制動狀態(tài)，就地制動由車長（含隨車調(diào)車人員）及學(xué)習(xí)司機(jī)負(fù)責(zé)。在坡道上停車時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員還應(yīng)將鐵鞋放置于下坡端機(jī)車車輪下。繼續(xù)運(yùn)行時(shí)前，進(jìn)行簡略試驗(yàn)，確認(rèn)列車制動主管貫通后，繼續(xù)運(yùn)行。列車分離被迫停車后，對遺留車輛無人看守和未采取防護(hù)、防溜措施，不得分部運(yùn)行，應(yīng)立即對分離的車列采取防溜措施。長大上坡道線路上遇列車后部車輛分離時(shí)，本列不得連掛，必須請求救援。列車在區(qū)間被迫停車請求救援后，司機(jī)應(yīng)使列車保持制動。救援機(jī)車司機(jī)應(yīng)與被救援列車(車列)防護(hù)人員進(jìn)行防溜聯(lián)系后，方準(zhǔn)連掛。區(qū)間被迫停車，需擰緊人力制動機(jī)數(shù)量見下表坡度067891012141618軸數(shù)㈤、工程施工車（含鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）、重型軌道車等停留防溜措施工程施工車、重型軌道車等的防溜作業(yè)，由司機(jī)負(fù)責(zé)；動車前，司機(jī)須確認(rèn)防溜撤除后，方可動車。工程施工車、重型軌道車等在站停留時(shí)，車輛應(yīng)連掛在一起，擰緊前后兩端車輛(軌道車)人力制動機(jī)，并以鐵鞋牢靠固定；不能連掛時(shí)，應(yīng)分組做好防溜。防溜措施按停留車輛的要求辦理。工程施工車、重型軌道車等在站停留時(shí)，防溜措施的實(shí)施和撤除均由其乘務(wù)人員或指定責(zé)任人負(fù)責(zé)，向作業(yè)負(fù)責(zé)人匯報(bào)防溜實(shí)施情況，并在車站《防溜登記簿》內(nèi)辦理登記，車站值班員將防溜情況在占線板上進(jìn)行標(biāo)畫，并按規(guī)定進(jìn)行檢查監(jiān)
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