汽車自動空調(diào)系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-07-23 15:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 氣， 5秒后解除。除霜控制：風(fēng)機在“AUTO”狀態(tài)下乘客設(shè)定除霜控制時鼓風(fēng)電機電壓經(jīng)過約3秒，電壓自動上升2V，并限制在10V以內(nèi)，往前窗方向吹風(fēng)。解除除霜，電壓恢復(fù)原值。控制內(nèi)/外氣：（1）手動操作時：按內(nèi)/外氣鍵時，內(nèi)/外循環(huán)調(diào)節(jié)執(zhí)行器操作風(fēng)門，從外氣轉(zhuǎn)換到內(nèi)氣狀態(tài)時為減少風(fēng)量和噪聲，風(fēng)機電壓自動減少1V，～10V內(nèi)運轉(zhuǎn)。內(nèi)氣轉(zhuǎn)換到外氣狀態(tài)時，電壓恢復(fù)原值。（2）自動操作時：基本操作：初期起動時外氣有優(yōu)先權(quán)根據(jù)車速操作：在“AUTO”狀態(tài)下如果車速以10㎞/h的速度維持10s或車在停止?fàn)顟B(tài)下會轉(zhuǎn)換為內(nèi)氣循環(huán)。轉(zhuǎn)換為內(nèi)循環(huán)后，10min后自動分解成按“除霜”鍵，則會選擇到除霜狀態(tài)。5． 故障自動診斷（1）開機自檢：駕駛員打開點火開關(guān)，即將空調(diào)控制器打開，微處理器將對室外溫度傳感器、進(jìn)風(fēng)溫度傳感器、水溫傳感器、陽光傳感器等進(jìn)行自動檢測。如有故障數(shù)字符號會出現(xiàn)閃爍。（2）強制自檢：℃，3秒內(nèi)同時按“AUTO”鍵和“MODE” 鍵3次，微處理器對室外溫度傳感器、進(jìn)風(fēng)溫度傳感器、水溫傳感器、陽光傳感器、溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器、功率模塊、高速繼電器進(jìn)行自診斷掃描。如有故障則會出現(xiàn)顯示相應(yīng)代碼自動溫度調(diào)節(jié)裝置在錯誤時把點火開關(guān)調(diào)到“ON”位置，ATC控制器的真空熒光顯示屏（VFD）的溫度顯示部分消失，讓駕駛員知道有故障發(fā)生。故障代碼與內(nèi)容：故障內(nèi)容0正常1內(nèi)氣溫度傳感器錯誤2外氣溫度傳感器錯誤3水溫傳感器錯誤4溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器錯誤5陽光傳感器錯誤6功率模塊錯誤7高速繼電器錯誤故障結(jié)束條件：（1） 車輛再起動時（2） 故障診斷顯示后，按“OFF”鍵時（3） 故障診斷顯示后經(jīng)過14秒時傳感器發(fā)生故障，微處理器為了決定正確的操作數(shù)值，采用錯誤補償方式，進(jìn)行自動控制。（1） 內(nèi)氣溫度傳感器缺陷時，以25℃為基準(zhǔn)操作。（2） 外氣溫度傳感器缺陷時，以25℃為基準(zhǔn)操作。（3） 水溫傳感器錯誤時，以傳感器“ON” 為基準(zhǔn)操作。（4） 陽光傳感器錯誤時，以日光照射量為“0” 操作。6． 故障分析方法 B9 .水溫傳感器(＋) (+) () (－)
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