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正文內(nèi)容

單層鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-23 12:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 項(xiàng)次缺陷種類發(fā)生原因防止方法使散熱加快;向焊法7焊濺物,電弧過高;;;,于焊接區(qū)域;。8弧坑,電弧切斷過快,熔填金屬未能將熔池填滿;;。池填潢;。9未焊透;;;;。,或焊件間隙增寬,或依開槽角度選用適當(dāng)焊條,或由底隙作反面焊接;;;;。項(xiàng)次缺陷種類發(fā)生原因防止方法10焊穿現(xiàn)象;,間隔太大;;。11外部裂紋;;;;,有氫進(jìn)入;;,且以大電流焊接;金屬太大,冷卻緩慢1.;;;;7.。12內(nèi)部裂紋;;;。;;;。13喉厚過??;;;;;;預(yù)熱或改用低氫系焊條;加大開槽,并完全填滿;項(xiàng)次缺陷種類發(fā)生原因防止方法。14喉厚過大;;。;;。15外觀不良;;;,焊接順序不當(dāng)。;;均勻交擺動(dòng);作。焊接作業(yè)檢測(cè)檢測(cè)工具檢測(cè)方法職責(zé)內(nèi)部缺陷UT探傷儀超聲波探傷超聲波探傷工程師焊接作業(yè)檢測(cè)重點(diǎn)及職責(zé)外觀缺陷未填滿目視施焊者自檢,品管員檢測(cè)根部收縮目視施焊者自檢,品管員檢測(cè)咬邊焊蝕規(guī)用焊蝕規(guī)測(cè)定的施焊者自檢,品管員檢測(cè)裂紋目視弧坑裂紋電弧撞傷飛濺接頭不良焊瘤表面夾渣表面氣孔目視施焊者自檢,品管員檢測(cè)焊腳尺寸不夠焊接用規(guī)用焊接用規(guī)測(cè)量的施焊者自檢,品管員檢測(cè)角焊縫焊腳不對(duì)稱燒穿目視施焊者自檢,品管員檢測(cè)鋼屋架加工變形矯正(1)、冷矯正:冷整形多采用機(jī)械設(shè)備油壓機(jī)及輥輪矯正機(jī)。構(gòu)件或部材變形的機(jī)械設(shè)備矯正必須將變形的部位或整體矯直并達(dá)成規(guī)定的容許精度。(2)、加熱矯正(熱整形):一般部材的矯正,以冷矯正為原則,但構(gòu)件的局部變形,正常的方法則采用熱整形。拘束小的部分變形矯正采用加熱空冷法;拘束大的部分的變形(焊接變形)的矯正采用加熱水冷法,急速加熱急速冷卻。1)冷卻的矯正效果較佳。但鋼材需依其材質(zhì)作加熱溫度的必要管理以免鋼材過熱受損。2)水冷的加熱溫可到850℃唯加水冷卻時(shí)的溫度應(yīng)為650℃較適。施工者對(duì)加熱及冷卻的溫度管理應(yīng)重視并作妥善管理。3)局部變形,使用下列4種方法進(jìn)行矯正:點(diǎn)加熱;加熱;面形加熱;加熱+錐面形并用。矯正作業(yè)由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行矯正;加熱矯正采水急冷,最高加熱溫度為900℃;加熱矯正采空冷卻,最高加熱溫度為750℃;加熱矯正采加壓冷卻,最高加熱溫度為550℃;點(diǎn)加壓直徑2030m/m,點(diǎn)間距為6090m/m;20m/m以上中厚板,得輔以千斤頂進(jìn)行矯正;鋼板與火焰加溫槍,間距10~20m/m;鋼板承載荷重時(shí),禁止進(jìn)行矯正。四、鋼構(gòu)件運(yùn)輸運(yùn)輸計(jì)劃:生產(chǎn)部根據(jù)進(jìn)度要求,在構(gòu)件運(yùn)輸前5天必須制定可靠的運(yùn)輸計(jì)劃,作好運(yùn)輸車輛的調(diào)度安排,考慮雨天等到不利因素,作好提前進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,保證構(gòu)件按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。包裝、運(yùn)輸、裝卸、堆放。(1)鋼結(jié)構(gòu)按順序分開堆放,并墊上木條。運(yùn)輸前分別包裝,減少變形、磨損。包裝:鋼構(gòu)件按規(guī)定制作完畢檢驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)分類貼上標(biāo)識(shí);運(yùn)輸時(shí)綁扎必須牢固,防止松動(dòng)。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不變形、不損傷涂層且保證運(yùn)輸安全。出廠產(chǎn)品均按要求進(jìn)行包裝。鋼構(gòu)配件應(yīng)分類打包,零配件應(yīng)該標(biāo)明名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期。螺栓等應(yīng)有可靠的防水、防雨措施。(2)運(yùn)輸:根據(jù)構(gòu)件的長(zhǎng)度確定運(yùn)輸車輛,確保構(gòu)件的質(zhì)量和運(yùn)輸安全,鋼屋架、柱采用長(zhǎng)平板車,特殊長(zhǎng)度應(yīng)對(duì)車廂進(jìn)行適當(dāng)改裝。應(yīng)與運(yùn)輸公司簽訂行車安全責(zé)任協(xié)議,嚴(yán)禁野蠻裝卸。(3)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝計(jì)劃編制詳細(xì)發(fā)貨計(jì)劃,在正式起吊前 10 天開始合理組織運(yùn)輸車輛發(fā)運(yùn)構(gòu)件,減少現(xiàn)場(chǎng)堆放及材料的二次搬運(yùn)。(4)裝卸:原則上屋架、柱構(gòu)件都用吊車或桁車裝車,其他桿件和零件可人工裝卸,車上堆放合理,綁扎牢固,裝車有專人檢查。卸料時(shí),應(yīng)采用吊車卸貨,嚴(yán)禁自由卸貨,裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放。(5)堆放:材料到現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)按照施工順序分類堆放,堆放于平整而不積水的場(chǎng)地上;高強(qiáng)螺栓連接副必須存放在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi),廠內(nèi)外堆放必須整齊、合理,標(biāo)識(shí)明確,雨雪天要作好防雨淋措施,高強(qiáng)螺栓連接摩擦面應(yīng)得到確實(shí)保護(hù)。項(xiàng)目允許偏差(㎜)支承面標(biāo)高177。水平度L/1000支承面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝是本工程中重要的施工內(nèi)容,鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性,同時(shí)對(duì)屋面板及墻面板等下道工序的安裝質(zhì)量有著直接的影響,因此鋼結(jié)構(gòu)安裝的是工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵工序。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式,鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝流程為:測(cè)量(標(biāo)高、軸線)、構(gòu)件就位準(zhǔn)備鋼柱吊裝校正并臨時(shí)固定柱最后固定柱間支撐吊裝(鋼屋架拼裝就位臨時(shí)固定)。鋼屋架或鋼梁吊裝支撐吊裝檁條安裝天溝安裝屋面板安裝等。(一)、鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量,并對(duì)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的變形進(jìn)行檢查與校正,確保構(gòu)件的質(zhì)量,同時(shí)向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。(二)、基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高,地腳螺栓位置、預(yù)埋與混凝土緊貼性進(jìn)行檢查,和辦理交接手續(xù),其基礎(chǔ)應(yīng)符合如下要求:(1)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(2)基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全。(3)基礎(chǔ)頂面預(yù)為柱的支撐面,其支撐面、地腳螺栓的允許偏差應(yīng)符合下表要求。項(xiàng)目允許偏差(㎜)螺栓(錨栓)露出長(zhǎng)度+螺紋長(zhǎng)度+地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移預(yù)留孔中心偏移地腳螺栓(錨栓)尺寸的允許偏差(4)超出規(guī)定的偏差,在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除,此外,為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度,屋架的標(biāo)高等,需在鋼柱的底部和上部標(biāo)出縱橫向的軸線,在鋼柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線。鋼結(jié)構(gòu)制作允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)中地腳螺栓由土建澆灌混凝土?xí)r安裝,安裝時(shí)鋼結(jié)構(gòu)安裝人員必須與土建施工人員一道對(duì)地腳螺栓位置及固定措施進(jìn)行檢查,保證預(yù)埋地腳螺栓的位置的準(zhǔn)確性。土建基礎(chǔ)施工完畢后,鋼結(jié)構(gòu)安裝人員應(yīng)及時(shí)與土建方辦理好中間交接資料,并使用水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀對(duì)基礎(chǔ)軸線,標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。(三)、構(gòu)件清點(diǎn),卸貨及堆放構(gòu)件至現(xiàn)場(chǎng)加工廠會(huì)隨車攜帶出貨清單,現(xiàn)場(chǎng)安裝人員根據(jù)工廠出貨清單卸車,清點(diǎn)數(shù)量,并在貨料單上簽字確認(rèn)數(shù)量;卸貨時(shí),廠房地坪道渣鋪設(shè)壓實(shí),事先準(zhǔn)備一定數(shù)量墊木,構(gòu)件就位前應(yīng)先放置于枕木上,以免造成對(duì)鋼構(gòu)油漆損傷,根據(jù)出貨明細(xì)將構(gòu)件標(biāo)于平面布置圖上,將構(gòu)件甲料放甲處,乙料放乙處,盡量避免二次倒運(yùn)材料?,F(xiàn)場(chǎng)安裝人員依據(jù)送貨清單,將已進(jìn)場(chǎng)材料用色筆標(biāo)于平面布置圖上,此方法可隨時(shí)了解工地進(jìn)料狀況。堆放注意事項(xiàng)構(gòu)件堆入的場(chǎng)地應(yīng)事先平整夯實(shí),并做好四周排水;物料進(jìn)場(chǎng)時(shí),依不同材料分密閉式儲(chǔ)存和露天式儲(chǔ)存,并做好相應(yīng)防雨排水,如高強(qiáng)螺栓、普通螺栓及其它零配件要設(shè)立專門倉(cāng)庫(kù)堆放,做掛牌分別堆放,以便區(qū)分規(guī)格,并派專人保管;鋼構(gòu)堆放時(shí),要事先放置枕木墊平,不宜直接將構(gòu)件放在地面上,以免污染構(gòu)件及損傷油漆。檁條卸貨后,若工程其它因素未及時(shí)安裝,安裝單位應(yīng)用防水雨布覆蓋,以防檁條白化現(xiàn)象。(四)、鋼結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備工作吊裝施工安排吊車進(jìn)入車間內(nèi)在跨內(nèi)吊裝。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)鋼柱、鋼屋架等構(gòu)件按圖紙位置就近擺放,尤其是鋼屋架,型號(hào)多,為避免二次倒運(yùn),應(yīng)就近拼裝就位。(2)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝前,根據(jù)吊裝的進(jìn)度安排,施工人員應(yīng)清理有礙吊裝的支架、腳手架等。(3)鋼構(gòu)件按現(xiàn)場(chǎng)拼裝和吊裝順序編號(hào),依次進(jìn)場(chǎng)。并且預(yù)留好起重機(jī)安裝鋼構(gòu)件的開行路線。準(zhǔn)備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機(jī)及勞保用品,為調(diào)整構(gòu)件的標(biāo)高準(zhǔn)備好各種規(guī)格的鐵墊片等。起重機(jī)及有關(guān)設(shè)備的選用(1)、根據(jù)起重量起升高度和工期要求,起重機(jī)械主要選擇了汽車式起重機(jī)4臺(tái)QY32,滿足起重要求。(2)、為了配合主機(jī)的吊裝,另外選用了2臺(tái)QY16汽車吊,負(fù)責(zé)吊裝支撐、吊架、檁條等。(五)、鋼構(gòu)件安裝施工方法鋼柱的安裝:(1)、鋼柱吊裝機(jī)械的選用鋼柱為H型鋼,最高安裝高度,采用
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