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正文內(nèi)容

燃料運行規(guī)程印刷版(編輯修改稿)

2025-07-23 11:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輸送機→3皮帶三工位PA取料位→2A帶式輸送機→5A帶式輸送機→6B帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式八:北煤場(1中煤場)→1斗輪堆取料機→ 3帶式輸送機→3皮帶三工位PB取料位→2B帶式輸送機→5B帶式輸送機→6A 帶式輸送機→7B 帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 2斗輪堆取料機取煤八種 方式九:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PA取料位→5A帶式輸送機→6A 帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式十:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→ 4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PB取料位→5B帶式輸送機→6B帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式十一:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PA取料位→5A帶式輸送機→6B 帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式十二:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PB取料位 →5B帶式輸送機→ 6A帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式十三:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PA取料位→5A帶式輸送機→6A 帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式是十四:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PB取料位→5B帶式輸送機 →6B帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式十五:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PA取料位→5A帶式輸送機→6B 帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式十六:南煤場(2中煤場)→2斗輪堆取料機→4帶式輸送機→4帶式輸送機三工位PB取料位 →5B帶式輸送機→ 6A帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 直接供煤方式(八種) 方式一:A給煤機→1A帶式輸送機→2A 帶式輸送機 →5A 帶式輸送機→6A帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→ 原煤倉; 方式二:B給煤機→1B帶式輸送機→2B帶式輸送機 →5B 帶式輸送機→6B帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→原煤倉。 方式三:A給煤機→1A帶式輸送機→2A 帶式輸送機 →5A 帶式輸送機→6A帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→ 原煤倉; 方式四:B給煤機→1B帶式輸送機→2B帶式輸送機 →5B 帶式輸送機→6B帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式五:A給煤機→1A帶式輸送機→2A帶式輸送機→5A帶式輸送機→6B帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→ 原煤倉; 方式六:B給煤機→1B帶式輸送機→2B帶式輸送機→5B帶式輸送機→6A帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→原煤倉; 方式七:A給煤機→1A帶式輸送機→2A帶式輸送機→5A帶式輸送機→6B帶式輸送機→7A帶式輸送機→卸料車→ 原煤倉; 方式八:B給煤機→1B帶式輸送機→2B帶式輸送機→5B帶式輸送機→6A帶式輸送機→7B帶式輸送機→卸料車→原煤倉。5 輔助設(shè)施 除鐵設(shè)備輸煤系統(tǒng)中共設(shè)三級除鐵設(shè)備,分別安裝在1A、B、5A、B皮帶上,并均設(shè)有棄鐵箱。其中帶式除鐵器有四臺,分別安裝在1A、B、4皮帶頭部,盤式除鐵器有兩臺,分別安置在5A、B皮帶中部。 采樣裝置在1A、B帶式輸送機中部設(shè)置兩套入廠煤自動取樣裝置,在6A、B帶式輸送機中部設(shè)置兩套入爐煤自動原煤取樣裝置,每臺采樣裝置都帶有余煤回送裝置。 計量及校驗裝置 入廠煤計量裝置:在1A 、B帶式輸送機上設(shè)有電子皮帶秤計量入廠煤的煤量。 入爐煤計量裝置:在6A 、B帶式輸送機上設(shè)有電子皮帶秤計量入爐煤的煤量。 皮帶秤校驗裝置:輸煤系統(tǒng)在1A 、B,6A 、B帶式輸送機上設(shè)有動態(tài)循環(huán)鏈碼校驗裝置,用于對設(shè)于其上的稱重電子皮帶秤進行定期校驗,以保證稱量的準確性。二 帶式輸送機系統(tǒng)1 概述輸煤帶式輸送機是用來把煤礦井下采掘的煤先輸送到煤場或直接運送到鍋爐原煤斗,煤場中的原煤可以由斗輪堆取料機回取后,由帶式輸送機送至鍋爐原煤倉。4帶式輸送機為露天布置,其它帶式輸送機均為室內(nèi)布置;4帶式輸送機為雙向運行,其他帶式輸送機均為單向運行。帶式輸送機的頭部(包括驅(qū)動裝置)、尾部均布置于室內(nèi),輸煤系統(tǒng)7帶式輸送機為液壓馬達驅(qū)動方式。帶式輸送機的工作原理:帶式輸送機在工作時,驅(qū)動裝置帶動主動滾筒轉(zhuǎn)動,通過主動滾筒轉(zhuǎn)動與皮帶之間產(chǎn)生的摩擦力帶動皮帶運行,拉緊滾筒和改向滾筒提供了足夠的張力,在驅(qū)動力的作用下煤等物料裝在皮帶上和皮帶形成環(huán)形運動,從而實現(xiàn)了物料的連續(xù)輸送。赫 格 隆 液 壓 驅(qū) 動 系 統(tǒng) 的 構(gòu) 成 和 工 作 原 理液壓馬達工作原理:赫格隆公司的液壓馬達為徑向柱塞式馬達。馬達座與軸固定在一起的油缸體安裝在殼體中的軸承上。偶數(shù)個柱塞均布于油缸體的柱塞孔中,配流盤實現(xiàn)對工作柱塞的準確配流。當(dāng)液壓力作用在柱塞底部時,柱塞通過凸輪滾子將力傳遞到凸輪環(huán)的斜面上,因凸輪環(huán)與殼體固定在一起,而殼體固定,所以凸輪滾子將凸輪環(huán)的反作用力傳遞到柱塞上,反作用力在垂直于柱塞中心線方向上的分力對柱塞產(chǎn)生扭矩,因此油缸體和柱塞一起產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),同時扭矩正比于系統(tǒng)壓力。液壓馬達系統(tǒng)各組件的說明:液壓動力站,將電能轉(zhuǎn)換成液壓動力以供馬達;液壓馬達,輸出扭矩,將液壓動力轉(zhuǎn)換成機械能;液壓管路,將液壓動力站與液壓馬達連接,用于系統(tǒng)輸送液壓動力;控制系統(tǒng),即液壓動力站內(nèi)SPIDER控制器,對液壓系統(tǒng)進行控制和檢測。注:為維修操作方便,在帶式輸送機側(cè)設(shè)有就地操作箱,箱內(nèi)設(shè)有“程控——就地”轉(zhuǎn)換開關(guān)。當(dāng)切換至“就地”狀態(tài)時,可由操作人員對皮帶機就地實現(xiàn)直接啟停。2 帶式輸送機檢修后的驗收與試驗 檢修后應(yīng)該檢查的項目 設(shè)備異動報告: 設(shè)備異動報告齊全、無遺漏; 異動報告內(nèi)容完整、無涂改,有異動原因和異動后設(shè)備系統(tǒng)的更改圖; 異動報告有編寫、審核、批準及異動開始執(zhí)行的時間。 檢修的工作票: 檢修工作票全部收回,工作票內(nèi)容無涂改; 檢修工作票合格率達到100%; 檢修工作票內(nèi)容與實際現(xiàn)場驗收內(nèi)容相符,工作票有驗收和注銷蓋章。 大、小修后啟動前的檢查內(nèi)容: 設(shè)備系統(tǒng)檢修工作完工,所有工作票終結(jié); 樓梯、欄桿、平臺應(yīng)完整,通道及設(shè)備周圍無妨礙工作和通行的雜物; 各人孔門、檢查孔關(guān)閉,管道支吊架牢固; 轉(zhuǎn)動設(shè)備地腳螺絲無松動跡象,靠背輪連接牢固,防護罩完好; 各轉(zhuǎn)動設(shè)備軸承潤滑系統(tǒng)良好(潤滑脂、潤滑油油質(zhì)合格)。 分部試運 皮帶機、斗輪機試轉(zhuǎn)前的確認條件 轉(zhuǎn)動機械設(shè)備試運應(yīng)在確認檢修(安裝)工作結(jié)束,安全措施已拆除,工作票已終結(jié)或有試運聯(lián)系單,根據(jù)設(shè)備維護部檢修負責(zé)人要求由值長或主值統(tǒng)一下令進行; 主要保護失靈、腳手架未拆除、現(xiàn)場檢修工器具未清理等情況時,任何人均不得下達試運行操作命令; 電機檢修后應(yīng)檢查電機接線良好,并單獨試驗其轉(zhuǎn)動方向是否符合設(shè)備要求; 轉(zhuǎn)動機械試轉(zhuǎn)啟動操作應(yīng)在控制室進行,就地應(yīng)有人監(jiān)視; 電動機送電前應(yīng)確認操作CRT畫面開關(guān)在“停止”位置,停止期限超過15天,啟動前必須進行電機測絕緣,合格后方可送電; 10kV皮帶機機大修后試轉(zhuǎn),值班人員應(yīng)到現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)護; 同一條10kV母線不得同時啟動兩臺及以上10kV輔機; 輔機電動機,在冷態(tài)下只允許啟動兩次,但間隔時間不得小于5分鐘; 輔機試運時,應(yīng)保證就地與控制室通訊聯(lián)絡(luò)暢通、現(xiàn)場照明充足以滿足試運需要; 輔機試運時有關(guān)機務(wù)、電氣檢修人員應(yīng)到現(xiàn)場。 保護、聯(lián)鎖狀態(tài)確認 保護、聯(lián)鎖的信號通道及其回路正常,無斷線、短路、接地和報警現(xiàn)象; 保護、聯(lián)鎖即程控電源的電源送入,CRT畫面有關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)保護信號顯示、報警狀態(tài)正常。3 帶式輸送機的啟停規(guī)程 投運前的檢查 確認輸煤帶式輸送機及有關(guān)設(shè)備電源已送上; 現(xiàn)場控制箱上無禁止操作牌,電流表完好,停用指示燈亮,選擇開關(guān)在“程控”位置; 皮帶上、下部和走廊上無雜物,周圍無人員工作和無閑雜人員逗留; 電動機和減速機上無雜物,設(shè)備完好,各地腳螺絲緊固; 靠背輪、聯(lián)軸器和安全罩完好無損,牢固可靠; 電動機接線盒完好,外殼接地線良好; 除塵器處于備用狀態(tài); 傳動滾筒、改向滾筒均應(yīng)完好,滾筒與皮帶之間無粘煤及其它雜物; 跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、帶速監(jiān)測儀、煤流信號、堵煤信號應(yīng)完好無損; 電動三通擋板的推桿動作靈活完好,并徹底到位; 皮帶與固定部分之間不摩擦,皮帶接頭和膠面無開膠、起皮、撕扯現(xiàn)象; 皮帶上下無明顯偏斜,皮帶上無雜物、積水、積雪等。非工作面無劃傷、劃破、撕裂現(xiàn)象,各膠接處無脫膠翹起現(xiàn)象; 確認刮水器在抬起位置; 各托棍、滾筒、壓帶輪應(yīng)完好無缺,轉(zhuǎn)動靈活,支架無歪斜,變形; 各滾筒軸承座地腳螺絲無松動,滾筒的包膠應(yīng)無脫落或損壞現(xiàn)象; 重錘拉緊裝置的拉緊重錘滾筒座架無歪斜,在滑道內(nèi)升降靈活,重錘離地不少于1米;使用小車拉近的,小車輪子應(yīng)無出軌現(xiàn)象,鋼絲繩無斷股\無跳出滑輪情況,米; 各減速器、液力偶合器、電動液壓制動器不漏油,減速箱油位在標尺的1/3—2/3 格; 各電動機、減速器、聯(lián)軸器、制動器、逆止器及機架的連接螺絲,地腳螺絲應(yīng)無松動。制動器的制動瓦與制動輪的表面應(yīng)光滑,接觸面均勻,動作應(yīng)靈活; 電動機接線盒完好,接地線良好; 電動機與液力偶合器、減速器在同一軸線,液力偶合器易熔塞完好,無漏油,安全罩牢固可靠; 各落煤管本體及連接部位完好,無孔洞和裂紋,無漏煤現(xiàn)象,檢查落煤管內(nèi)無積煤,擋板無嚴重磨損,螺絲應(yīng)無脫落,刮煤器、清掃器平整,與皮帶接觸緊密,無雜物卡住,檢查門關(guān)閉嚴密,鎖氣器動作靈活,無卡澀現(xiàn)象; 落煤管擋板切換靈活,位置符合運行方式,落煤管振打器完好; 導(dǎo)煤槽無漏煤現(xiàn)象,鐵板無脫落與皮帶應(yīng)保持30毫米間隙,導(dǎo)煤槽旁襯膠應(yīng)完好,無縫隙、撕壞、脫落現(xiàn)象,空段清掃器應(yīng)完好,尾部滾筒防護罩完好無脫落; 各煤倉入口處無雜物堆積或大塊雜物卡??; 各轉(zhuǎn)動軸承部位內(nèi)潤滑油脂充足; 液壓驅(qū)動裝置油箱油位正常,油管無滲漏現(xiàn)象,冷卻風(fēng)機和加熱器在正常投入狀態(tài)。液壓驅(qū)動站就地控制屏無異常報警; 啟動警鈴?fù)旰茫I(yè)電視攝像頭及現(xiàn)場照明完好,光線充足; 檢查完畢后,應(yīng)向主值或副值匯報檢查情況; 電動機減速機驅(qū)動帶式輸送機的就地啟停操作。 啟動操作 設(shè)備就地檢查完畢后,接到可以啟動的指令后方可進行操作; 將現(xiàn)場控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到“就地”位置; 按下就地控制箱上的“預(yù)啟”銨紐15秒后松開; 按下現(xiàn)場控制箱上“啟動”按鈕,帶式輸送機啟動運行指示燈亮; 松開現(xiàn)場控制箱上“啟動”按鈕。 停止操作 就地試驗結(jié)束后,接到可以停機的指令后方可停機; 按下現(xiàn)場控制箱上“停機”按鈕,停機指示燈亮; 確認帶式輸送機停機后,將現(xiàn)場控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到“程控”位置。4 液壓馬達驅(qū)動帶式輸送機的就地啟停操作 啟動前檢查 就地檢查與液壓站相關(guān)的油路( 動力站內(nèi)地下管溝閥門4個,管路7個是否打開)、控制電源開關(guān)是否送上,綠色信號燈是否亮,Spider屏是否有顯示; 檢查Spider屏是否有Warn(告警)和Alarm (報警);檢查操作方法: 連續(xù)按住向“左”鍵3秒,此時屏幕上即會出現(xiàn)報警清單,再按向“上”或向“下”鍵翻頁查看報警; 按下中間的回車鍵看報警能否復(fù)位,若不能復(fù)位則要根據(jù)Spider屏幕提示解決并及時復(fù)位,(如顯示低低油位報警,此時無法復(fù)位,必須加油到油箱適當(dāng)位置時方可復(fù)位) 直到Spider屏幕留下最后一組報警:“STARTFLUSHPUMP!”,即沖洗泵尚未啟動為止。 在就地控制箱上將三臺主油泵電機轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至“就地”位置; 在Spider屏上將REM(遠控) /LOC(就地)轉(zhuǎn)換按鈕設(shè)置為LOC(就地),即本地控制模式,并按住“decrease (降低速度) 鍵將速度指令調(diào)到0% ; 現(xiàn)場檢查確認具備轉(zhuǎn)動條件。 手動啟動操作 按就地“預(yù)備警鈴”10秒鐘; 啟動沖洗泵(只要實際油位高于最低油位,且沖洗吸油閥打開,并已發(fā)出啟動指令,就應(yīng)該正常啟動,若無法啟動可初步判斷為電氣故障),即把轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“就地”即可啟動; 沖洗泵沖洗時間程序設(shè)定為五分鐘,五分鐘后Spider屏幕所有Alarm(報警)都應(yīng)該消失,否則無法啟動主電機; 再次按就地“預(yù)備警鈴”10秒鐘; 將三臺主油泵電動機轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“就地”控制方式,依次按下三臺主油泵電動機的啟動按鈕即可啟動,每臺泵的啟動時間間隔應(yīng)大于10秒鐘。 觀察噪音、振動、電流、溫度等指標是否正常。 在Spider屏幕上將設(shè)定速度值設(shè)為 0%,按“START(開始)”鍵此時屏幕上由OFF 變?yōu)镺N,根據(jù)需要按下“increase(增加速度)”鍵直到期望的皮帶速度 注:就地啟動時,兩臺主油泵電動機啟動時間間隔必須大于10秒。 停止操作步驟 在Spider屏幕上按住“decrease(降低速度) 鍵把速度調(diào)到 0%,觀察皮帶是否已停止; 在面板上按下“STOP(停止)”,此時屏幕上由ON 變?yōu)镺FF; 依次停止三臺主油泵電動機; 就地停止沖洗泵。 程序啟停操作(區(qū)別于程控啟動) ,申請啟動沖洗電機。不能直接啟動沖洗電機,否則有可能因缺乏保護而損壞電機; 檢測無誤后,將發(fā)出沖洗泵電機啟動信號,同時電氣回路反饋沖洗泵電機啟動信號; 五分鐘后分別依次啟動三臺主電機(要確保在聯(lián)鎖信號斷開時對應(yīng)的主電機不能啟動或立即停止;同時電氣回路分別反饋
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