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正文內(nèi)容

運(yùn)輸有限公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)運(yùn)輸企業(yè)制度(編輯修改稿)

2024-12-13 12:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ),以良好的車況 ,保障安全行車。 負(fù)責(zé)對(duì)新型車技術(shù)培訓(xùn) ,使駕駛、維修人員掌握新車型的機(jī)械性能、特點(diǎn)技術(shù)要求 ,制定適應(yīng)車輛性能的安全駕駛操作規(guī)程 ,教育駕駛員按新車技術(shù)要求使用操作。 負(fù)責(zé)車輛的全過程管理 (包括車輛選購(gòu)、購(gòu)置、上牌、過戶、改造、維修、報(bào)廢、更新等工作 )并對(duì)影響安全的破舊車輛辦理提前報(bào)廢手續(xù)。 編制公司業(yè)務(wù)、機(jī)務(wù)各類臺(tái)帳、報(bào)表。 及時(shí)完成公司交辦的其它工作任務(wù)。 八、保衛(wèi)科及相關(guān)人員工作職責(zé) (一 )保衛(wèi)科安全職責(zé) 健全安全保衛(wèi)制度 ,認(rèn)真做好要害部門安全生產(chǎn)的保衛(wèi)工作。 負(fù)責(zé)消防管理工作。 會(huì)同車輛管理部門搞好交通安全管理 ,參加有關(guān)報(bào)公司以上事故的調(diào)查處理。 負(fù)責(zé)重大事故的現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。 參加安全檢查 ,組織好主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全保衛(wèi)檢查工作。 (二 )保衛(wèi)科長(zhǎng)崗位職責(zé) 向分管經(jīng)理和公司安委會(huì)負(fù)責(zé) ,按照“誰(shuí)主管 ,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則 ,做好公司、職工宿舍的“四防”和消防工作。 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)主管部門安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度。 遇有重大安全、特大道路交通行車事故 ,按公司“應(yīng)急預(yù)案”要求 ,隨經(jīng)理或分管經(jīng)理前往處理。 九、其它從業(yè)人員崗位安全職責(zé) (一 )駕駛員安全崗位職責(zé) 負(fù)責(zé)所駕駛車輛的安全行車、簡(jiǎn)易維護(hù)、一般性檢驗(yàn)、常見故障的判斷和排隊(duì)以及車輛的清潔、保養(yǎng)責(zé)任。 出車前應(yīng)隨身攜帶符合所駕駛車型的駕駛證、從業(yè)資格證、即時(shí)駕駛證明等有效證明駕駛員資格的證件 ,同時(shí)檢查車輛行駛運(yùn)營(yíng)中的需隨車攜帶的證件是否齊全有效。 嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)檢查制度 ,確保車輛技術(shù)狀況完好。 嚴(yán)格按上級(jí)規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)、一級(jí) 維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。 鉆研技術(shù) ,全面掌握所駕車輛的技術(shù)性能 ,努力提高專業(yè)技術(shù)水平 ,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理 ,行車途中應(yīng)密切注意車輛技術(shù)狀況 ,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除車輛故障 ,嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行。 加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng) ,模范遵守交通法規(guī) ,嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛車輛 ,嚴(yán)禁酒后駕車 ,不開賭氣車、不開疲勞車、不超員、超速 ,確保行車安全。 堅(jiān)持文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨 ,嚴(yán)格執(zhí)行“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)” ,正點(diǎn)運(yùn)行 ,禮貌待客 ,要保持車容整潔、車況良好 ,服務(wù)設(shè)施齊全、有效 ,杜絕甩客、倒賣旅客、粗暴待客等損壞企業(yè)信譽(yù)的行為。 六、負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行過程中旅客人身和財(cái)產(chǎn)的安全 ,認(rèn)真查堵“三品”上車 ,正確處置遭遇火災(zāi)、搶劫、爆炸、事故等突發(fā)事件 ,及時(shí)有效地?fù)尵韧换紘?yán)重急癥的旅客或傷員 ,持續(xù)提高企業(yè)的營(yíng)運(yùn)信譽(yù)。 客運(yùn)駕駛?cè)吮仨毎磿r(shí)參加公司組織的每月 2 次的安全教育、每次不少于 1 個(gè)學(xué)時(shí)學(xué)習(xí) ,并接受公司管理部門的考核。 (二 )乘務(wù)員安全崗位安全職責(zé) 使用文明服務(wù)用語(yǔ) ,做好開車前、運(yùn)行中、到站前的各項(xiàng)宣傳和站名預(yù)報(bào)工作。 做好清車、途中售票、檢票、驗(yàn)票和上、下行包等工作 ,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品和超限量物品 上車。 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理制度。 維護(hù)乘車秩序 ,愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施 ,保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生 ,行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作。發(fā)生事故時(shí) ,要及時(shí)搶救傷員 ,協(xié)助駕駛員做好有關(guān)工作。 遵守客運(yùn)有關(guān)規(guī)定和運(yùn)輸紀(jì)律 ,服從管理 ,主動(dòng)配合稽查人員做好客運(yùn)檢查工作。 對(duì)駕駛?cè)藛T的超速、超員及酒后駕駛等行為及時(shí)進(jìn)行警告并加以制止 ,情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)報(bào)告公司安全科。 本制度經(jīng)總經(jīng)理審批后 ,自公布之日起執(zhí)行。簽章 :日期 :2020 年 6 月 1 日 ***運(yùn)輸有限公司 安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度 一、目的 為 認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)方針和各項(xiàng)安全法律法規(guī) ,加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)管理工作 ,明確公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門及全體員工的安全生產(chǎn)責(zé)任 ,保障員工在生產(chǎn)工作中的生命安全 ,保證我公司生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)期運(yùn)行 ,特制定本制度。 二、范圍 本制度適用于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門及全體員工。 三、職責(zé) 主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織建立、健全本公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制。 安全科負(fù)責(zé)制定本公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制。 安全科應(yīng)定期對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行評(píng)審和績(jī)效測(cè)量。 四、內(nèi)容與要求 安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定 (1)安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定應(yīng)遵循“橫向到邊、豎向到底”的原則。 (2)安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)符合以下要求 : ①符合國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和其他要求 ,應(yīng)適時(shí)修訂 。 ②應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況制定 ,并與公司安全管理制度協(xié)調(diào)一致 。 ③責(zé)任制內(nèi)容要明確、具體 ,有可操作性。 安全生產(chǎn)責(zé)任制的溝通 公司應(yīng)對(duì)擬制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制廣泛征求意見 ,根據(jù)反饋意見進(jìn)行修訂。 安全生產(chǎn)責(zé)任制的評(píng)審與修訂 公司應(yīng)根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)指導(dǎo)性文件要求 ,適時(shí)組織安全生產(chǎn)責(zé)任制適宜性評(píng)審與修訂 ,保持其適宜性。 安全生產(chǎn)責(zé)任制評(píng)審修訂后應(yīng)以正式文件下發(fā)。 安全生產(chǎn)責(zé)任制的培訓(xùn) 公司主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、職能部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員和各崗位的作業(yè)人員 ,每年均應(yīng)至少接受一次相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任制培訓(xùn)。 安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核 主要負(fù)責(zé)人每年年底應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況進(jìn)行考核。 五、附件 《安全生產(chǎn)責(zé)任書》 簽章 :日期 :2020 年 6 月 1 日 附件 : 安全生產(chǎn)責(zé)任 書 甲方 : 乙方 : 為切實(shí)加強(qiáng)公司安全管理工作 ,預(yù)防和減少交通事故 ,遏制重、特大交通事故的發(fā)生。根據(jù)省政府 256 號(hào)令和縣市局有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)施辦法 ,特簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書如下 : 一、企業(yè)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 ,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。要全面落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度 ,確保安全生產(chǎn)。分管安全的負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。 二、考核指標(biāo)及安全生產(chǎn)目標(biāo) (一 )按照《 **市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)綜合管理千分制評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《 **縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn) (消防 )綜合管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行考評(píng)打分。 (二 )事故預(yù)控指標(biāo) 行車責(zé)任肇事頻率低于 3 次 /百萬(wàn)車公里 。行車責(zé)任死亡率低于 人 /百萬(wàn)車公里 。行車責(zé)任受傷率低于 人 /百萬(wàn)車公里 。直接經(jīng)濟(jì)損失率低于11000 元 /百萬(wàn)車公里。 無(wú)特大責(zé)任行車事故。 非營(yíng)運(yùn)性車輛無(wú)重大交通責(zé)任事故。 無(wú)造成人員死亡或重傷 3 人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失 10 萬(wàn)元以下的責(zé)任火災(zāi) ,爆炸事故。 企業(yè)職工年度重傷率低于 人 /千人。 出租車無(wú)特大責(zé)任事故。 無(wú)重大被盜事故。 (三 )否決指標(biāo) 本公司發(fā)生特大行車責(zé)任事故 ( 指一次事故死亡 3 人及其以上 。死亡2 人 ,同時(shí)重傷 5 人以上 。車、物損失折款 10 萬(wàn)元以上的責(zé)任事故 )。 本公司所屬非營(yíng)運(yùn)性車輛發(fā)生交通責(zé)任事故 ,累計(jì)造成 1 人死亡或重傷 2 人以上。 本公司發(fā)生重大火災(zāi) ,爆炸事故 (指一次死亡 1 人及其以上 。重傷 3 人以上 。直接經(jīng)濟(jì)損失 10 萬(wàn)元以上 )。 企業(yè)發(fā)生職工責(zé)任死亡事故。 本單位發(fā)生重大被盜事故。 三、考核與獎(jiǎng)懲 (一 )公司依據(jù)《 **市交通系統(tǒng)安全管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》及《 ***縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn) (消防 )綜合管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》于十二月份對(duì)各科室 進(jìn)行考評(píng) ,并根據(jù)考核成績(jī)按一定比例兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰規(guī)定。 (二 )完不成責(zé)任書合同指標(biāo) ,根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。 對(duì)突破否決指標(biāo)的 ,全額扣除乙方的獎(jiǎng)勵(lì)基金。情節(jié)嚴(yán)重的 ,按有關(guān)規(guī)定另行處理。 沒有完成事故控制指標(biāo)被否決的 ,扣除乙方獎(jiǎng)勵(lì)基金的 80%。 安全管理評(píng)價(jià)考核綜合得分低于 900 分 ,扣除乙方獎(jiǎng)勵(lì)基金 80?100元 。得分低于 850 分 ,高于 750 分的扣除乙方獎(jiǎng)勵(lì)基金 120?150 元 。得分低于 750分 ,高于 650 分 ,扣除乙方獎(jiǎng)勵(lì)基金 240?300 元。 三、責(zé)任書期限 自二○一三 年一月一日至二○一三年十二月三十一日。 甲方 : 乙方 : 簽訂日期 :二○一三年 月 日 ***運(yùn)輸有限公司 安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度 為及時(shí)調(diào)度、掌握和研究解決安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)工作情況 ,不斷提高對(duì)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防、預(yù)控能力 ,切實(shí)履行起安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé) ,制定本制度。 一、安全生產(chǎn)工作會(huì)議。主要分為年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議 。安全生產(chǎn)委員會(huì)季度工作會(huì)議 。重要時(shí)段季度安全生產(chǎn)專題會(huì)議及各單位適情召開的安全生產(chǎn)月度 (周 )安全例會(huì)。
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