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正文內(nèi)容

高爾夫6自動(dòng)擋駕駛技巧(編輯修改稿)

2025-07-23 04:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,會(huì)造成變速箱油溫升高,油品變質(zhì)。另一個(gè)原因是安全方面的,長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)腿部麻木有可能會(huì)造成踩剎車(chē)的力量不夠,車(chē)車(chē)前竄追尾。如果再長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)間就可以看做熄火停車(chē)了,不過(guò)等紅燈時(shí)不必掛到P檔熄火(僅限于平路,大坡停車(chē)必須掛P檔,不過(guò)那種情況太少),而是就在N檔熄火拉手剎,方便之后起步又減少磨損。 三、結(jié)論 綜合以上兩點(diǎn),靈活運(yùn)用N檔是減少變速箱磨損的一個(gè)法寶,可提高汽車(chē)行駛安全性以及乘坐舒適性。 分析:說(shuō)明書(shū)上說(shuō)N檔用于檢修和拖車(chē)時(shí)用,那只是說(shuō)嚴(yán)禁N檔滑行,說(shuō)明書(shū)上是不會(huì)教你開(kāi)車(chē)怎么換檔的,如果N檔僅用于這兩項(xiàng)的話(huà),那大可不必設(shè)計(jì)在這個(gè)位置可以發(fā)動(dòng)車(chē)車(chē),只需要在P檔發(fā)動(dòng)拉到N檔就行了。另外,N檔設(shè)計(jì)在R檔和D檔之間,不僅僅是變速箱正反方向過(guò)渡,應(yīng)該是N檔點(diǎn)火,要前進(jìn)就D檔,要后退就R檔。 轉(zhuǎn)換手動(dòng)波:手自一體動(dòng)波的轉(zhuǎn)換其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是當(dāng)你在D檔的時(shí)候,向右輕拔排檔就行了,不需要按鎖止鍵,此時(shí)就轉(zhuǎn)到了S檔,也就是常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)檔(手動(dòng)檔)。請(qǐng)注意,拔檔的時(shí)候要干凈利落,不可拖拉。雖然如手動(dòng)波一樣有輕微的吸入功能,不過(guò)畢竟是不同的操作模式,所以要輕快利落,對(duì)保護(hù)你的波箱只有好處。整個(gè)過(guò)程非常平順,沒(méi)有任何頓挫感。換檔操作:接上面,這個(gè)時(shí)候就可以通過(guò)加油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000左右向“+”號(hào)方向輕推一下,那車(chē)車(chē)就變成了4檔,如果要減檔可以直接剎車(chē),那車(chē)車(chē)會(huì)自動(dòng)智能的減下檔來(lái),不需要你怎么操作。當(dāng)然,如果需要通過(guò)減檔方式獲取高扭距的話(huà),手動(dòng)減檔就可以在1500轉(zhuǎn)速左右向下拉排檔,也就是“”號(hào)的方向。通過(guò)這個(gè)操作,可以靈活的加減檔,享受手動(dòng)的樂(lè)趣和發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感(自動(dòng)模式下推背感很少很少)。如果車(chē)速上不去的話(huà),無(wú)論你怎么推排檔,檔位都上不去,這也是手自一體的優(yōu)勢(shì)吧。16
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