【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 示：胎架設(shè)置平面圖 ⑶下部倒三角桁架安裝焊接完成后，在鋼梁頂部設(shè)置臨時(shí)支撐架，其中主拱下部吊桿連同臨時(shí)支撐架一起吊裝就位。在臨時(shí)支撐架上設(shè)置施工操作平臺(tái)，便于主拱對(duì)口安裝焊接。主拱臨時(shí)支撐架如下圖所示：支撐胎架根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)際尺寸，按照正式構(gòu)件加工，并遵照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）驗(yàn)收。為便于加工、安裝及以后的周轉(zhuǎn)使用，支撐胎架根據(jù)各支撐點(diǎn)的標(biāo)高分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按照6m一段加工，之間采用高強(qiáng)螺栓連接。非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)置在頂部，根據(jù)支撐結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式不同而設(shè)置，保證支撐胎架垂直受力。支撐胎架的安裝必須在看臺(tái)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行，安裝前，先根據(jù)胎架定位設(shè)置好三維坐標(biāo)控制點(diǎn)，并投影放線在胎架支撐看臺(tái)上。然后在看臺(tái)上胎架支撐點(diǎn)設(shè)置好轉(zhuǎn)換梁支座，最后在進(jìn)行胎架安裝。支撐胎架安裝就位后，相鄰支撐胎架之間要立即用水平支撐桁架連接起來(lái)，以加強(qiáng)支撐胎架的側(cè)向穩(wěn)定性。同時(shí)，支撐胎架頂部沿四個(gè)方向拉設(shè)側(cè)向穩(wěn)定風(fēng)繩。支撐胎架必須穩(wěn)定、可靠，同時(shí)，在保證安全穩(wěn)定的前提下，要控制好胎架的垂直度、軸線偏移及頂點(diǎn)標(biāo)高，以確保桁架安裝時(shí)，其頂面標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，不致因誤差較大而影響結(jié)構(gòu)的受力性能和工程質(zhì)量。胎架安裝后要嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（502052001）檢查驗(yàn)收，具體驗(yàn)收要求如下：地腳錨固牢靠；平面位移≤3mm；標(biāo)高 ≤20mm；垂直度 ≤H/1000mm，整體不大于10mm；標(biāo)高、位移標(biāo)志線≤2mm；構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝⑴拼裝場(chǎng)地體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)分為東、西兩個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域的鋼梁、拱架等根據(jù)運(yùn)輸能力在工廠加工散件到現(xiàn)場(chǎng)拼裝，全部在體育場(chǎng)內(nèi)設(shè)置拼裝場(chǎng)地進(jìn)行拼裝。施工前體育場(chǎng)內(nèi)障礙物需要清除，全面推平、夯實(shí)。拼裝場(chǎng)地上面鋪設(shè)碎石，進(jìn)行抄平。拼裝在胎架上進(jìn)行，胎架需要找平找正。⑵拼裝機(jī)具考慮構(gòu)件堆場(chǎng)距離拼裝位置不遠(yuǎn)，同時(shí)考慮拼裝位置附近的鋼構(gòu)件卸車(chē)倒運(yùn)等問(wèn)題，拼裝吊機(jī)選用一臺(tái)KH1803型50t履帶吊和兩臺(tái)25t汽車(chē)吊。⑶拼裝胎架的形式拼裝胎架必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行設(shè)置，胎架放置在路基箱上，表面通過(guò)鋼墊板找平。在胎架中心定位完畢后，胎架與路基箱及鋼墊板焊接固定。部分拼裝胎架因高度較大，從穩(wěn)定性和安全性考慮，需采用支撐加固或用攬風(fēng)繩臨時(shí)固定。拼裝胎架的形式根據(jù)桁架的形式所定，所用材料為型鋼及管材。⑷拼裝思路按照施工思路鋼梁吊裝分三段進(jìn)行：第一段連同倒三角桁架、第二段為鋼柱柱頂和第一段連接、第三段為第一段懸挑部分。鋼梁拼裝按照吊裝分段進(jìn)行，現(xiàn)在地面拼裝成大段，拼裝時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求考慮預(yù)起拱量。倒三角桁架截面較大，根據(jù)安裝段的劃分在地面上拼裝成段，預(yù)留接頭部位斜撐在高空補(bǔ)檔。主拱架管徑較大，為減少高空焊接量，結(jié)合吊機(jī)吊裝能力在地面拼裝成大段后吊裝。⑸測(cè)量控制遵循“從整體到局部，先控制后施工”的測(cè)設(shè)原則。即將桁架上下弦上的每個(gè)支撐點(diǎn)由空間位置水平投影到地面上，并將其空間三維坐標(biāo)在Z軸方向上轉(zhuǎn)換到地面。采用全站儀在地面上分別測(cè)量出每個(gè)支撐胎架的位置。⑹質(zhì)量控制有條件情況下，在工廠內(nèi)進(jìn)行分段預(yù)拼裝，及時(shí)糾正偏差。在拼裝過(guò)程中控制影響質(zhì)量的各個(gè)因素。同時(shí)，將諸因素進(jìn)行分類(lèi)，有側(cè)重點(diǎn)的進(jìn)行質(zhì)控。本工程拼裝胎架分兩種種類(lèi)型：第一種是鋼梁、上部主拱架拼裝胎架，第二種是下部倒三角拱桁架拼裝胎架。鋼梁安裝時(shí)上翼緣為同一傾角，地面拼裝時(shí)可轉(zhuǎn)化為同一平面進(jìn)行拼裝。采用設(shè)置在下部設(shè)置鋼馬凳的方法進(jìn)行。上部主拱架雖為弧形管，但跨距較大，連接段處弧形變量較小，可采用鋼馬蹬拼裝，在兩端變量處采用墊塊調(diào)整。拼裝胎架如下圖所示： 下部倒三角拱桁架拼裝胎架下部倒三角拱桁架采用正面臥式拼裝，采用路基箱作為拼裝平臺(tái)，拼裝胎架找正后與路基箱間進(jìn)行焊接連接。拼裝胎架高達(dá)8m，立柱選用HW400的型鋼，在內(nèi)側(cè)設(shè)置牛腿，上弦管坐落在牛腿上，采用鋼馬凳作為下弦管的支撐。其中支撐點(diǎn)的設(shè)置點(diǎn)避開(kāi)腹桿，在胎架兩側(cè)設(shè)置斜撐。下部倒三角拱桁架拼裝胎架設(shè)置如上圖所示：⑴拼裝胎架定位復(fù)測(cè)施工前按照設(shè)計(jì)胎架進(jìn)行定位安裝，重點(diǎn)檢查胎架支撐梁標(biāo)高，并設(shè)置好調(diào)整墊板，桁架的拼裝精度的前提是胎架定位精度。⑵桿件進(jìn)場(chǎng)桿件必須配套進(jìn)場(chǎng)，桿件的放置要在吊機(jī)的作業(yè)半徑范圍內(nèi)。進(jìn)場(chǎng)的桿件按照設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)其加工定位尺寸，如有偏差及時(shí)處理。⑶桁架拼裝拼裝機(jī)械選用KH180－2型50t履帶吊、QY25型25t汽車(chē)吊完成。組裝場(chǎng)地需要推平、夯實(shí)，上面鋪設(shè)100mm厚道砟、100mm碎石，進(jìn)行抄平。拼裝在組裝胎架上進(jìn)行，胎架根據(jù)桁架每個(gè)節(jié)間的斷面尺寸設(shè)置，胎架找正、找平。根據(jù)每根桿件的組對(duì)順序和管口標(biāo)記組對(duì)，嚴(yán)格控制構(gòu)件的幾何尺寸。先組對(duì)、點(diǎn)焊，經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)后焊接，探傷合格后進(jìn)行最終尺寸檢查，并作為吊裝時(shí)的參考數(shù)據(jù)，桁架組裝流程見(jiàn)下圖。 桁架拼裝流程圖⑷拼裝過(guò)程中的測(cè)量、放線測(cè)設(shè)放線工具：測(cè)量放線選用一臺(tái)全站儀和一臺(tái)經(jīng)緯儀。定位點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法：⑸預(yù)裝精度控制預(yù)拼裝精度控制表：構(gòu)件類(lèi)型項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法桁架距兩端支承面最外側(cè)距離+－用鋼尺檢查接口截面錯(cuò)位用焊縫量規(guī)檢查拱度設(shè)計(jì)要求起拱177。1/5000用拉線和鋼尺檢查設(shè)計(jì)未要求起拱ｌ/2000節(jié)點(diǎn)處桿件軸線錯(cuò)位劃線后用鋼尺檢查管構(gòu)件預(yù)拼裝單元總長(zhǎng)177。用鋼尺檢查預(yù)拼裝單元彎曲矢高1/1500且不大于10用拉線和鋼尺檢查對(duì)口錯(cuò)邊ｔ/用焊縫量規(guī)檢查坡口間隙＋－結(jié)構(gòu)吊裝本工程吊裝作業(yè)分為場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外進(jìn)行。場(chǎng)外吊裝主要為鋼柱埋件、鋼柱、主拱腳、外側(cè)封邊管、部分屋面檁條等，場(chǎng)內(nèi)吊裝主要為鋼梁、下部倒三角拱架、大部分屋面檁條、主拱、馬道等。⑴場(chǎng)外吊機(jī)選擇：1臺(tái)150t履帶吊負(fù)責(zé)吊裝鋼柱埋件、鋼柱、外側(cè)封邊管、部分屋面檁條。并配合主拱腳吊裝。1臺(tái)250t履帶吊負(fù)責(zé)吊裝四個(gè)主拱腳。⑵場(chǎng)內(nèi)吊機(jī)選擇：1臺(tái)400t履帶吊負(fù)責(zé)吊裝鋼梁、大部分屋面檁條，1臺(tái)250t履帶吊負(fù)責(zé)吊裝下部倒三角桁架、上部主拱腳及封邊鋼管等。⑶構(gòu)件拼裝卸車(chē)吊機(jī)構(gòu)件拼裝主要集中在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，拼裝卸車(chē)采用2臺(tái)KH1803型50t履帶吊、2臺(tái)QY25型25t汽車(chē)吊。淮安體育場(chǎng)項(xiàng)目吊機(jī)使用明細(xì)表序號(hào)吊機(jī)型號(hào)規(guī)格作業(yè)工況吊裝內(nèi)容主吊裝鉤數(shù)備注1LR14002型400t履帶吊49m主臂、49m副臂1臺(tái)2半徑R=30m Q=71t鑄鋼件（最重56t）4鉤3半徑R=40m Q=61t鋼梁（最重39t）22鉤4260t超起配重 5超起旋轉(zhuǎn)半徑R=15m 649m主臂、49m副臂 5~1軸線屋面檁條240鉤 7R=28m Q=52t8R=36 Q=39t9R=44m Q=31t 10CC1400型250t履帶吊42m主臂、36m副臂倒三角桁架(最重38t)24鉤 1臺(tái)11R=22m Q=54t主拱架22鉤 12R=30 Q=36t主拱臨時(shí)支撐架及吊桿22鉤13R=38m Q=26t1軸線以?xún)?nèi)檁條及封管 120鉤1442m主臂15CC1400型R=16m Q=79t主拱架(最重58t)8鉤16250t履帶吊R=18m Q=67t主拱腳(最重55t)20鉤187150型150t履帶吊、5軸線以外檁條120鉤2臺(tái)19外封邊管組合吊裝46鉤20鋼柱吊裝144鉤21KH1803型50t履帶吊46m主臂 R=20m Q=鋼柱埋件吊裝96鉤2臺(tái)22KH1803型50t履帶吊全工況構(gòu)件卸車(chē)拼裝　23QY25型25t汽車(chē)吊全工況構(gòu)件卸車(chē)拼裝　2臺(tái)本工程施工所用吊機(jī)明細(xì)如下表所示。罩棚鋼結(jié)構(gòu)安裝流程為：牛腿埋件、支撐胎架放線定位→鋼柱牛腿安裝→鋼柱安裝→支撐胎架安裝→倒三角桁架拱分段安裝→中間段鋼梁安裝→屋面檁條結(jié)構(gòu)安裝→上部主拱臨時(shí)支撐及吊桿安裝→上部主拱分段安裝→封邊管安裝→拉索安裝并進(jìn)行預(yù)張拉→倒三角桁架下部支撐胎架卸載拆除⑴鋼柱基礎(chǔ)上彈出建筑物的縱、橫定位軸線和鋼柱的吊裝基準(zhǔn)線，作為鋼柱對(duì)位、校正的依據(jù)。⑵間距檢查柱間距檢查是在定位軸線認(rèn)可的前提下進(jìn)行，采用標(biāo)準(zhǔn)尺實(shí)測(cè)柱距（應(yīng)是通過(guò)計(jì)算調(diào)整過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)尺）。柱距偏差值控制在177。3mm范圍內(nèi)，不可超出177。5mm。如柱距偏差超過(guò)177。5mm，則需調(diào)整定位軸線。⑶地腳螺栓檢查。a、螺栓長(zhǎng)度檢查。螺栓的螺紋長(zhǎng)度應(yīng)保證鋼柱安裝后螺母擰緊的需要。b、檢查螺栓的垂直度。如誤差超過(guò)規(guī)定必須矯直。檢查螺紋是否有損壞，檢查合格后的螺紋部分涂上油、蓋好帽套加以保護(hù)。c、檢查螺栓間距。實(shí)測(cè)獨(dú)立柱地腳螺栓組間距的偏差值，繪制平面圖表明偏差數(shù)值和偏差方向。再檢查地腳螺栓相對(duì)應(yīng)的鋼柱的安裝孔，根據(jù)螺栓的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查，如有問(wèn)題，應(yīng)事先處理，以保證鋼柱的順利安裝。⑷刷清螺紋。⑸基礎(chǔ)表面找平。⑹基礎(chǔ)面中心標(biāo)記鮮明。⑺基準(zhǔn)標(biāo)高實(shí)測(cè)。⑻墊板準(zhǔn)備充足。⑼鋼柱四面中心標(biāo)記鮮明。⑽在鋼柱上綁扎（焊接）上高空用臨時(shí)爬梯。 斜鋼柱的吊裝斜鋼柱分三段供貨，中間與兩層牛腿埋件連接。牛腿定位安裝和土建結(jié)構(gòu)施工交替進(jìn)行。根據(jù)鋼柱子的形狀、長(zhǎng)度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素，采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝，吊點(diǎn)采用焊接吊耳。吊機(jī)吊臂回直后，由吊機(jī)單機(jī)吊裝落位，鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉，以免碰壞構(gòu)件。根據(jù)鋼柱長(zhǎng)度及定位傾角等因素，擬采用三個(gè)吊點(diǎn)安裝。其中兩個(gè)主吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱重心線兩側(cè)，兩根主吊繩承擔(dān)鋼柱全部重量；一個(gè)輔吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱下部，輔吊繩上掛5t導(dǎo)鏈，鋼柱起吊離地后，通過(guò)拉導(dǎo)鏈調(diào)節(jié)鋼柱傾斜角度。如下圖所示。鋼柱落位，并且校正好平面位置、標(biāo)高、傾斜角度后，把限位卡板與鋼柱點(diǎn)焊固定，同時(shí)將鋼柱和鋼柱臨時(shí)支撐點(diǎn)焊固定。同時(shí)，在鋼柱的上端拉設(shè)穩(wěn)定風(fēng)繩，風(fēng)繩拉向看臺(tái)，以抵抗自重作用下的向外傾斜力矩，保持平衡。 鋼柱安裝的注意事項(xiàng)⑴安裝前必須取得有監(jiān)理驗(yàn)收合格簽字的基礎(chǔ)交接資料，資料必須包括中心、標(biāo)高和地腳螺栓測(cè)量檢查記錄。⑵對(duì)鋼柱基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，作出四芯標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。⑶柱基礎(chǔ)墊板標(biāo)高控制應(yīng)根據(jù)鋼柱實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算時(shí)以負(fù)公差（絕對(duì)值）最大柱頂屋蓋桁架的支撐面為準(zhǔn)，同時(shí)注意鋼柱柱頂加工時(shí)的高差。⑷鋼柱吊裝就位后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行測(cè)量校正和臨時(shí)固定，鋼柱中心線的垂直度和標(biāo)高控制均以柱頂支撐面的中心和標(biāo)高為基準(zhǔn)點(diǎn)作重點(diǎn)控制，以確?？蚣芰旱陌惭b精度。⑸鋼柱校正完畢后應(yīng)緊固地腳螺栓，屋蓋鋼桁架吊裝前應(yīng)再次校正鋼柱垂直度。鋼梁分成三段吊裝：第一段連同倒三角桁架吊裝、第二段為鋼柱柱頂與第一段相連、第三段為第一段場(chǎng)內(nèi)懸挑。采用各段在地面拼裝成大段后吊裝，根據(jù)鋼梁重量、吊裝高度、作業(yè)半徑及分段形式，第一段選用CC1400型250t履帶吊吊裝、第二段選用LR14002型400t履帶吊吊裝、第三段選用CC1400型250t履帶吊吊裝。鋼梁吊裝示意見(jiàn)附圖4所示。根據(jù)整體結(jié)構(gòu)的吊裝思路，東西兩個(gè)施工區(qū)域，平行交替進(jìn)行。單個(gè)區(qū)域內(nèi)的鋼梁第一段與第二段交替進(jìn)行，吊裝按照由中間向兩側(cè)的思路進(jìn)行。本工程罩棚結(jié)構(gòu)為由鋼柱、下部桁架拱、上部主管等形成的空間曲線型懸挑結(jié)構(gòu)，由于鋼梁關(guān)系到下部桁架拱的安裝及拉索的安裝，所以在鋼梁安裝時(shí)定位必須精準(zhǔn)，另外鋼梁一端由鋼柱支撐，一端由支撐胎架支撐。所以，鋼梁安裝時(shí)的定位基準(zhǔn)是鋼柱柱頂以及支撐胎架頂部。⑴吊裝前，應(yīng)對(duì)鋼梁的外形尺寸如長(zhǎng)度、斷面、撓曲等進(jìn)行預(yù)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向技術(shù)部門(mén)報(bào)告，以便及時(shí)采取措施。⑵吊裝前，先根據(jù)吊裝構(gòu)件的實(shí)際情況計(jì)算出構(gòu)件重量、重心，并根據(jù)重心位置選擇吊點(diǎn)的位置和合適的吊具。⑶為便于空中角度調(diào)整，減少吊裝變形，所有鋼梁均采用四點(diǎn)吊裝就位。所有吊點(diǎn)均采用捆綁式吊裝法，為防止吊繩損傷油漆及母材，吊點(diǎn)位置加設(shè)橡膠墊或其它柔性保護(hù)材料。⑷為保證桁架的側(cè)向穩(wěn)定性，減少支撐胎架的受力變形，第二段鋼梁吊裝就位后要及時(shí)安裝相鄰吊裝區(qū)格之間的檁條，以增強(qiáng)屋面的整體穩(wěn)定性。⑸鋼梁安裝就位后，馬上初校。通過(guò)調(diào)整臨時(shí)支撐頂上的支座來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，校正后并作臨時(shí)固定。⑹為便于安裝測(cè)量、精度調(diào)整，在支撐胎架位置設(shè)置水平胎架支撐作為操作平臺(tái)，平臺(tái)下面掛設(shè)安全網(wǎng)，設(shè)置安全爬梯。本工程的下部倒三角桁架為東西罩棚主要的受力構(gòu)件，將整個(gè)結(jié)構(gòu)的荷載集中傳遞到桁架拱，然后再由吊桿傳遞到上部主管，最后再由上部主管傳遞到鑄鋼拱腳。由于桁架被鋼梁所分割，自然在桁架吊裝時(shí)，采用分段吊裝。由于桁架為體育場(chǎng)屋面主要受力結(jié)構(gòu)，此部分為安裝關(guān)鍵。為保證上、下弦管對(duì)口順利，考慮將桁架一段與鋼梁在地面拼裝好，另一段在高空對(duì)口。即第一段鋼梁及一段桁架為一個(gè)吊裝單元，在吊裝時(shí)一端與已就位桁架連接，一段鋼梁在支撐胎架上就位。下部倒三角桁架安裝合攏后，開(kāi)始吊裝鋼梁頂部吊桿及主拱臨時(shí)支撐架，然后采用由兩側(cè)向中間推進(jìn)安裝主拱，預(yù)留中間合攏段最后安裝。主拱吊裝示意如附圖5所示。 吊機(jī)選用下部倒三角桁架及第一段鋼梁組合件、上部主拱架均靠近體育場(chǎng)內(nèi)側(cè)，安裝時(shí)選用CC1400型250t履帶吊，42m主臂、36m副臂工況進(jìn)行吊裝作業(yè)。 吊點(diǎn)設(shè)置與吊具選用吊點(diǎn)的選擇不但要考慮起吊時(shí)構(gòu)件本身的受力情況，包括局部受力、整體受力及變形，還要便于構(gòu)件的平衡調(diào)節(jié)。根據(jù)桁架的分段形式，一個(gè)吊裝單元約12m長(zhǎng)的桁架采用四點(diǎn)吊裝。吊點(diǎn)設(shè)在上弦節(jié)點(diǎn)區(qū)域，以確保托架上