【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部分土被向前推送，很少量溢于兩側(cè)。對(duì)于溢出的少量土壤，可以待最后階段在刮刀切入原土層的情況下，以快速前進(jìn)的方法，將它全部刮平。（4）機(jī)外刮土作業(yè)：這種作業(yè)多用于修整路基、路塹邊坡和開(kāi)挖邊溝等工作。工作前首先將刮刀傾斜于機(jī)外，然后使其上端向前，平地機(jī)以一擋速度前進(jìn)，放刀刮土，于是被刮刀刮下的土就沿刀卸于左右兩輪之間，然后再將刮下的土移走，注意的是，用來(lái)刷邊溝處的邊坡時(shí)，刮土角應(yīng)小些，刷路基或路塹邊坡時(shí)，刮土角應(yīng)大些。4． 壓實(shí)作業(yè)參數(shù)有哪些？答：?jiǎn)挝痪€壓力：在選定機(jī)型時(shí)，其線壓力不應(yīng)超過(guò)碾壓材料的強(qiáng)度極限，否則將引起土基破壞或石料的破碎。線壓力與機(jī)械質(zhì)量有關(guān)。一般地，土的含水量、鋪層厚、壓實(shí)度要求高的，選用重型機(jī)。反之，選用輕型機(jī)。不同土質(zhì)選用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，可參考表12—。在壓實(shí)各種路面材料選用靜力式壓路機(jī)時(shí)，可參考表12—5.碾壓速度：壓路機(jī)碾壓速度的選擇，受土壤或材料的壓實(shí)特性、壓路機(jī)的壓實(shí)功能、工程技術(shù)和質(zhì)量要求，以及壓實(shí)層厚度、作業(yè)效率等因素的影響。一般情況下，碾壓速度高，作業(yè)效率高，但壓實(shí)質(zhì)量差，碾壓速度低，壓實(shí)厚度大，壓實(shí)質(zhì)量高，但是作業(yè)效率低。碾壓遍數(shù)：—，依次將鋪筑層全寬壓完為一遍，而不同地點(diǎn)如此碾壓的往返次數(shù)，稱(chēng)為碾壓遍數(shù)。碾壓遍數(shù)和土質(zhì)、含水量、鋪層厚度、機(jī)械種類(lèi)以及質(zhì)量等有關(guān)，一般壓實(shí)遍數(shù)總要在5—8遍以上。在工地上為了決定最佳機(jī)種，合理的鋪層厚度和壓實(shí)遍數(shù)，要進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。一般，壓實(shí)路基和路面基層時(shí)，大約需要碾壓6—8遍，壓實(shí)石料鋪筑層時(shí)，大約需要6—10遍，壓實(shí)瀝青混合料路面時(shí)，大約需要碾壓8—12遍。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，碾壓遍數(shù)可相應(yīng)減少。壓實(shí)厚度：根據(jù)壓路機(jī)作用力最佳作用深度，各種類(lèi)型壓路機(jī)均規(guī)定有適宜的壓實(shí)厚度。壓實(shí)厚度小，施工效率低，壓實(shí)層表面易產(chǎn)生裂紋，壓實(shí)厚度大，則鋪筑層深部不容易被壓實(shí)。壓實(shí)厚度是以鋪筑層松鋪厚度來(lái)保證的，它們之間的關(guān)系為:松鋪厚度=松鋪系數(shù)*壓實(shí)厚度。所謂松鋪系數(shù)是指壓實(shí)干密度與松鋪干密度的比值，需要通過(guò)試驗(yàn)的方法確定。振頻和振幅：振頻和振幅是振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)的重要性能參數(shù)。振頻是指振動(dòng)輪單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)，其單位為赫茲。振幅是指振動(dòng)時(shí)振動(dòng)輪離開(kāi)地面的高度，其單位為毫米。振幅參數(shù)一般是指標(biāo)稱(chēng)振幅，即假設(shè)在完全彈性的表面上振動(dòng)，振動(dòng)輪完全自由地懸離地面的高度。實(shí)際振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，實(shí)際振幅一般稍大于標(biāo)稱(chēng)振幅。振頻高，被壓實(shí)層表面平整度好，振幅大，作用在壓實(shí)層上的激振力上。根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，振頻與振幅相互協(xié)調(diào)，才能獲得較理想的壓實(shí)效果。攤鋪過(guò)程中質(zhì)量缺陷如何檢驗(yàn)。答：攤鋪中常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷主要有：厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺(tái)階）、混合料離析、裂紋、拉溝等。產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷的原因有：機(jī)械本身的調(diào)整、攤鋪機(jī)的操作和混合料的質(zhì)量等方面。質(zhì)量檢驗(yàn)：（1）瀝青含量的直觀檢查：如果混合料又黑又亮、料車(chē)上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機(jī)受料斗中“蠕動(dòng)”，則表明瀝青含量正常，如果混合料特別黑亮，料車(chē)上的混合料呈平坦?fàn)罨驗(yàn)r青結(jié)合料從骨料中分離出來(lái)則表明瀝青含量過(guò)大（或骨料沒(méi)有充分烘干，表面上看起來(lái)瀝青太多）。如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料沒(méi)有完全被裹覆、受料斗中的混合料不“蠕動(dòng)”，則表明含量太少（或過(guò)熱、拌和不充分）。（2）厚度檢測(cè)：攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)虛鋪厚度。（3）表觀檢查：未壓實(shí)混合料的表面結(jié)構(gòu)無(wú)論是縱向或橫向都應(yīng)均勻、密實(shí)、平整、無(wú)撕裂、小波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則，立即查明原因，及時(shí)處理。（4）混合料溫度：瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi)，往往冒出淡藍(lán)色蒸氣。瀝青混合料產(chǎn)生黃色蒸氣或缺少蒸氣說(shuō)明溫度過(guò)高或過(guò)低。平時(shí)只有混合料似有溫度較低現(xiàn)象或初次碾壓，而壓路機(jī)跟不上時(shí)，則應(yīng)測(cè)定溫度。測(cè)量鋪層的溫度時(shí)，將溫度計(jì)的觸頭插進(jìn)未壓實(shí)的面層中部，然后把觸頭周?chē)p輕用足踏實(shí)。目前也有許多地方采用電子點(diǎn)溫計(jì)測(cè)定。為提高瀝青混合料路面的施工質(zhì)量，結(jié)合工程實(shí)際論述在拌和、運(yùn)輸、攤鋪及壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)注意那些問(wèn)題？答：拌和：（1）材料供給：所用礦料符合質(zhì)量要求，儲(chǔ)存量應(yīng)為平均日用量的5倍，堆場(chǎng)應(yīng)加遮蓋，以防雨水。（2）拌合設(shè)備的運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)前要拉動(dòng)信號(hào)，使各崗位人員相互聯(lián)系，確認(rèn)準(zhǔn)備就緒時(shí)才能合上電閘。對(duì)各組成部分的啟動(dòng)，應(yīng)按料流方向順序進(jìn)行。待各部分空運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，確認(rèn)工作良好時(shí)，才可以開(kāi)始上料，進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。通常用裝載機(jī)將不同規(guī)格的礦料投入相應(yīng)的料倉(cāng)，在拌合設(shè)備運(yùn)行中要經(jīng)常檢查沙石料倉(cāng)儲(chǔ)情況。如果發(fā)現(xiàn)各斗內(nèi)的儲(chǔ)料不平衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)。拌合設(shè)備在停機(jī)之前應(yīng)先停止供給沙石料并少上礦粉，使?jié)L筒空轉(zhuǎn)3至5分鐘，待筒內(nèi)出完余料再停止筒的轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)輸：瀝青混合料成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往工地。工前應(yīng)查明具體位置、施工條件、攤鋪能力、運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間，以及所需混合料的種類(lèi)和數(shù)量等等。拌合設(shè)備時(shí)開(kāi)時(shí)停會(huì)造成燃料的浪費(fèi)，并影響混合料的質(zhì)量。車(chē)輛數(shù)量必須滿足拌合設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)的要求，不因?yàn)檐?chē)輛少而臨時(shí)停工。要組織好車(chē)輛在拌合設(shè)備處裝料和工地卸料的順利，尤其要計(jì)劃好車(chē)輛在工地卸料時(shí)的停置地點(diǎn)。裝料時(shí)必須按其載重量裝足，安全檢查后再啟運(yùn)。攤鋪：攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。有條件時(shí)，盡可能采用全路幅攤鋪。雙層式瀝青混凝土面層的上下層鋪筑適宜在當(dāng)天內(nèi)完成，間隔時(shí)間長(zhǎng)，下層受到污染的路段鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并澆灑黏層瀝青。攤鋪時(shí)，瀝青混合料溫度不低于100攝氏度，攤鋪厚度是設(shè)計(jì)厚度乘以松浦系數(shù)，松浦系數(shù)通過(guò)試鋪碾壓確定，攤鋪后應(yīng)檢查平整度以及路拱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整。雨季施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)和拌和廠聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接。施工氣溫在10攝氏度以下或冬季氣溫雖然在10攝氏度以上，但是大風(fēng)時(shí)，攤鋪時(shí)間適宜在早9點(diǎn)到下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓、攤鋪機(jī)的熨平板以及其他接觸熱瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。壓實(shí)：①碾壓時(shí)，相鄰碾壓輪應(yīng)相互重疊20—30厘米。②壓實(shí)作業(yè)時(shí)，隨時(shí)掌握壓實(shí)層的含水量，只有在最佳含水量時(shí)，壓實(shí)效果才最好。③保證當(dāng)天鋪筑，當(dāng)天壓實(shí)。④碾壓中，土體出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，立即停止碾壓，采取相應(yīng)措施。待含水量降低后再進(jìn)行碾壓，對(duì)于局部“彈簧”現(xiàn)象，及時(shí)處理，不然會(huì)造成路基強(qiáng)度不均，留下隱患。⑤碾壓時(shí)，例如壓實(shí)層表層出現(xiàn)起皮、松散、裂紋等現(xiàn)象，及時(shí)查明原因，采取措施處理后再繼續(xù)碾壓。⑥碾壓作業(yè)中，隨時(shí)注意路基邊坡以及鋪筑層土體的變化情況，出現(xiàn)異常，及時(shí)處理，以免發(fā)生翻車(chē)或陷車(chē)事故。⑦遇到死角或作業(yè)場(chǎng)地狹小的路段，應(yīng)換用機(jī)動(dòng)性好的小型壓實(shí)機(jī)械，予以壓實(shí)，不可以漏壓，以免路基強(qiáng)度不均勻，留下隱患。⑧每班作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將壓路機(jī)駛離新鋪筑的路基，選擇硬實(shí)平坦，易于排水的地段停放。5． 施工機(jī)械選擇應(yīng)遵循的主要依據(jù)有那些？答：（1）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選定機(jī)械（2）根據(jù)運(yùn)距和道路情況選定機(jī)械（3）根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械（4）根據(jù)氣象條件選擇施工機(jī)械（5）根據(jù)工程量選擇施工機(jī)械6． 穩(wěn)定土拌和設(shè)備有哪兩類(lèi)？比較兩類(lèi)拌和設(shè)備的特點(diǎn)和適用性？答：穩(wěn)定土拌和設(shè)備有路拌機(jī)和廠拌設(shè)備。路拌機(jī)的特點(diǎn)是所需配套設(shè)備少，占地小，機(jī)動(dòng)靈活，故其施工成本低。廠拌設(shè)備與路拌機(jī)相比，前者級(jí)配精度高，拌和質(zhì)量好。為了適應(yīng)大規(guī)模工程建設(shè)的需要，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備也逐漸向大型化和自動(dòng)化方向發(fā)展。拌和級(jí)配誤差很小。穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的控制方式也發(fā)生了很大變化，已經(jīng)由手動(dòng)控制發(fā)展到電子程序控制并應(yīng)用數(shù)字顯示、自動(dòng)計(jì)量等技術(shù)。廠拌設(shè)備雖然有諸多優(yōu)點(diǎn)，但是與路拌機(jī)相比也有不足之處：由于廠拌設(shè)備安裝在固定地點(diǎn)作業(yè)，又因其裝置多，整機(jī)龐大，所以廠拌設(shè)備占地面積大。對(duì)于較遠(yuǎn)的施工現(xiàn)場(chǎng)，需要配置較多的運(yùn)輸車(chē)輛和裝卸機(jī)械才可以將成品料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，否則將影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。廠拌設(shè)備拌和出高質(zhì)量和高產(chǎn)量的成品料，如沒(méi)有配套的運(yùn)輸車(chē)輛和攤鋪機(jī)械，就不能充分發(fā)揮其優(yōu)越性。由上述可見(jiàn)，使用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備修筑的道路要比使用路拌機(jī)修筑的成本高。7． 施工機(jī)械選擇的一般原則是什么？答：適應(yīng)性：它是指施工機(jī)械要適應(yīng)于工程的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。先進(jìn)性：新型的施工機(jī)械具有高效低耗、性能穩(wěn)定、安全可靠、質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，可能構(gòu)造較復(fù)雜，產(chǎn)品單價(jià)高，但是價(jià)格性能比高，更能保質(zhì)保量地完成公路施工任務(wù)。通用性和專(zhuān)用性：選用施工機(jī)械時(shí)要全面考慮通用性和專(zhuān)用性。通用施工機(jī)械，可以一機(jī)多用。在施工過(guò)程中，簡(jiǎn)化工序是機(jī)械化與通用化的基本要求。因此，在選用施工機(jī)械時(shí)，盡可能用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，減少作業(yè)環(huán)境，提高機(jī)械利用率，方便管理和維修。合理的機(jī)械組合：機(jī)械化要求整個(gè)施工工藝過(guò)程選擇最合理的機(jī)械組合。（1）機(jī)械技術(shù)性能的合理組合①主要機(jī)械和配套機(jī)械的組合。②主要機(jī)械和輔助機(jī)械的組合。③牽引機(jī)及其機(jī)具的組合要相適應(yīng)。（2）機(jī)械類(lèi)型及其臺(tái)數(shù)的合理組合①并列組合。②機(jī)械類(lèi)型及其臺(tái)數(shù)應(yīng)盡量少。安全而不破壞環(huán)境：選擇施工機(jī)械，首先要考慮生產(chǎn)和人員安全，另外也要考慮環(huán)保要求?，F(xiàn)有機(jī)械的利用與更新：在選用施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地的實(shí)際情況，既要充分利用現(xiàn)有機(jī)械，又要注意機(jī)械的更新?lián)Q代，加強(qiáng)技術(shù)改造，以求達(dá)到技術(shù)上合理，經(jīng)濟(jì)上有利，不斷提高機(jī)械的利用率。8． 簡(jiǎn)述傳統(tǒng)間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備的工藝流程？答：①不同規(guī)格的冷沙石料→冷骨料定量給料裝置（1）的各料斗按容積進(jìn)行粗配→冷骨料輸送機(jī)（2）轉(zhuǎn)輸→干燥滾筒（3）烘干加熱（火焰逆流烘干并加熱到足夠溫度）→熱骨料提升機(jī)（4）傳輸→熱骨料篩分機(jī)（5）篩分→熱骨料臨時(shí)儲(chǔ)斗暫時(shí)儲(chǔ)存（以上過(guò)程為連續(xù)進(jìn)行）→熱骨料計(jì)量裝置（6）精確稱(chēng)量→攪拌器（9）攪拌②礦粉→礦粉儲(chǔ)倉(cāng)（7）→定量給料裝置（7）→攪拌器（9）攪拌③瀝青→瀝青保溫罐（8）→瀝青定量裝置（8）→攪拌器（9）攪拌。攪拌好的混合料成品→直接運(yùn)往工地或送往混合料成品儲(chǔ)倉(cāng)（10）。④干燥滾筒（3）與熱骨料篩分機(jī)等所產(chǎn)生的粉塵→除塵裝置（11）將粉塵分離出來(lái)→礦粉定量給料裝置（7）回收利用。9． 簡(jiǎn)述影響壓實(shí)質(zhì)量的壓實(shí)機(jī)械參數(shù)主要有哪些如何選擇？答：?jiǎn)挝痪€壓力：在選定機(jī)型時(shí)，其線壓力不應(yīng)超過(guò)碾壓材料的強(qiáng)度極限，否則將引起土基破壞或石料的破碎。線壓力與機(jī)械質(zhì)量有關(guān)。一般地，土的含水量、鋪層厚、壓實(shí)度要求高的，選用重型機(jī)。反之，選用輕型機(jī)。不同土質(zhì)選用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，可參考表12—。在壓實(shí)各種路面材料選用靜力式壓路機(jī)時(shí)，可參考表12—5.碾壓速度：壓路機(jī)碾壓速度的選擇，受土壤或材料的壓實(shí)特性、壓路機(jī)的壓實(shí)功能、工程技術(shù)和質(zhì)量要求，以及壓實(shí)層厚度、作業(yè)效率等因素的影響。一般情況下，碾壓速度高，作業(yè)效率高，但壓實(shí)質(zhì)量差，碾壓速度低，壓實(shí)厚度大，壓實(shí)質(zhì)量高，但是作業(yè)效率低。碾壓遍數(shù)：—，依次將鋪筑層全寬壓完為一遍，而不同地點(diǎn)如此碾壓的往返次數(shù)，稱(chēng)為碾壓遍數(shù)。碾壓遍數(shù)和土質(zhì)、含水量、鋪層厚度、機(jī)械種類(lèi)以及質(zhì)量等有關(guān)，一般壓實(shí)遍數(shù)總要在5—8遍以上。在工地上為了決定最佳機(jī)種，合理的鋪層厚度和壓實(shí)遍數(shù)，要進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。一般，壓實(shí)路基和路面基層時(shí)，大約需要碾壓6—8遍，壓實(shí)石料鋪筑層時(shí)，大約需要6—10遍，壓實(shí)瀝青混合料路面時(shí)，大約需要碾壓8—12遍。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，碾壓遍數(shù)可相應(yīng)減少。壓實(shí)厚度：根據(jù)壓路機(jī)作用力最佳作用深度，各種類(lèi)型壓路機(jī)均規(guī)定有適宜的壓實(shí)厚度。壓實(shí)厚度小，施工效率低，壓實(shí)層表面易產(chǎn)生裂紋，壓實(shí)厚度大，則鋪筑層深部不容易被壓實(shí)。壓實(shí)厚度是以