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正文內(nèi)容

特斯拉汽車完全解析(編輯修改稿)

2025-07-22 22:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0 rpm)440Nm(05800 rpm)600Nm(05100 rpm)096km/h加速續(xù)航里程(特斯拉測(cè)定)370公里/230英里480公里/300英里續(xù)航里程(美國(guó)環(huán)保署測(cè)定)335公里/208英里426公里/265英里最高速度193kmh/120mph201kmh/125mph209kmh/130mph電池保修()8年不限里程超級(jí)充電站2000美元終身免費(fèi)制表:網(wǎng)上車市()p分頁(yè)標(biāo)題e從上面這個(gè)表格可以看出,Model S目前提供60kWh和85kWh兩種容量的電池(此前還有40kWh型號(hào),因需求過(guò)低已經(jīng)退市)。另外,和很多電動(dòng)車依然搭載變速箱不同,這款車徹底取消了這一結(jié)構(gòu),變成了單檔位車型。Model S極速雖然不高,但加速性能并不差,續(xù)航里程更是逼近甚至超過(guò)一些汽油車型,實(shí)際續(xù)航能力已經(jīng)得到美國(guó)環(huán)保署的認(rèn)證。另外,這款車價(jià)格比Roadster降低了近一半,目前在售的60kWh版本起售價(jià)格62,400美元(),85kWh版本要價(jià)72,400美元(),85kWh性能版達(dá)到了87,400美元()。不過(guò)上面的價(jià)格都不包括全景天窗和大尺寸輪轂這些選裝配置,如有需要還得額外付費(fèi)。實(shí)際使用中,消費(fèi)者更為關(guān)心的充電和電池維修保養(yǎng)問(wèn)題,特斯拉給出了比較完備的解決方案。目前,特斯拉提供3種充電模式,第一種為普通民用電充電,接入美規(guī)120V家用電即可,充電效率約為每充電一小時(shí)可行駛31英里(50公里);另有特斯拉高效充電方案,在車主家的車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行改裝,充電電壓和充電效率均翻倍,而且改裝費(fèi)用據(jù)稱還是由特斯拉承擔(dān)。最后一種則是特斯拉建立在美國(guó)主要高速公路網(wǎng)的“Supercharger”超級(jí)充電站設(shè)施,只需一小時(shí)就可充滿電。目前從洛杉磯到舊金山以及華盛頓特區(qū)到波士頓的沿線已經(jīng)建好超級(jí)充電站,上表也能看出選擇85kWh版本的車型免費(fèi)使用,而60kWh版本還需要額外付費(fèi)。當(dāng)然,就算沒(méi)有免費(fèi)使用的超級(jí)充電站,Model S的平均費(fèi)用,折合油耗僅為1L多一點(diǎn)(,97,采用6月22日實(shí)時(shí)匯率).而電池維修保養(yǎng)方面,目前85kWh版本的電池8年無(wú)限公里保養(yǎng),60kWh版本也有8年20余萬(wàn)公里的保修,基本就是一輛車的使用壽命了。對(duì)于沒(méi)時(shí)間充電的消費(fèi)者,特斯拉還剛剛推出了名為“Live Pack Swap”的電池包更換服務(wù),更換整個(gè)電池包只需90秒,比加油還快兩倍,而且車主全程無(wú)需下車。換一次電池包的費(fèi)用同加滿一箱油相當(dāng)。這種電池更換站首先會(huì)在加州布置,未來(lái)會(huì)推廣至所有的Tesla超級(jí)充電站。p分頁(yè)標(biāo)題e比普通加油快兩倍,Tesla換電池只需93秒特斯拉Live Pack Swap電池組更換現(xiàn)場(chǎng)演示實(shí)用的四門轎車、不輸汽油車的續(xù)航能力、方便的多種充電模式、超長(zhǎng)的免費(fèi)電池保修保養(yǎng)年限、更為入門的價(jià)格,這款車真的在市場(chǎng)上掀起了相當(dāng)大的波瀾。在最新一次北美地區(qū)中高級(jí)車銷量統(tǒng)計(jì)上,今年第一季度特斯拉Model S銷量已經(jīng)超過(guò)了奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8,達(dá)到了4750輛。在傳統(tǒng)汽車公司和很多新興電動(dòng)汽車公司夾擊下,特斯拉能夠活下來(lái),甚至銷量超過(guò)傳統(tǒng)汽車,自然有其獨(dú)門武器。特斯拉技術(shù)與轉(zhuǎn)型造電動(dòng)車的傳統(tǒng)汽車企業(yè)不同,特斯拉創(chuàng)立之初就擁有科技公司背景,他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于對(duì)電池和電動(dòng)機(jī)技術(shù)的把控,而非傳統(tǒng)汽車的行駛機(jī)構(gòu)。說(shuō)起這個(gè)就不能不提到特斯
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