【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 見(jiàn)土方開(kāi)挖順序示意圖23。(3) 土方隨挖隨用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)填墊水坑，槽邊嚴(yán)禁堆土。(4) 挖槽的同時(shí)插入破樁頭工序（人工用風(fēng)鎬破除）。(5) 槽底四周設(shè)300mm400mm 明溝，槽邊每間隔30m 左右設(shè)一集水井，采用潛水泵及時(shí)排除積水。鋼筋工程 鋼筋工程工藝流程(見(jiàn)圖案24) 鋼筋加工鋼筋加工安排在現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)配備鋼筋調(diào)直機(jī)、剪斷機(jī)、成形機(jī)、對(duì)焊機(jī)各4 臺(tái)。 鋼筋連接基礎(chǔ)承臺(tái)不設(shè)鋼筋接頭，基礎(chǔ)底板、基礎(chǔ)地梁采用閃光對(duì)焊接頭和滾壓直螺紋接頭，地下室墻筋采用搭接綁扎接頭（≥22mm 的暗柱筋采用電渣壓力焊接頭），零層框架梁采用進(jìn)支座搭接綁扎接頭，零層密肋梁板采用進(jìn)支座搭接綁扎接頭）。 鋼筋綁扎底板筋、承臺(tái)筋：在墊層上畫(huà)好間距，按間距擺放鋼筋，縱橫筋相交點(diǎn)均應(yīng)綁扎，雙層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置鋼筋支架，支架間距：梅花狀間距1m。地梁筋：先穿梁筋，梁筋穿好后，在架立筋上畫(huà)箍筋位置線，箍筋接頭位置相互錯(cuò)開(kāi)，與主筋相交點(diǎn)全部綁扎。暗柱筋：接好主筋，在主筋四角畫(huà)箍筋位置線，箍筋接頭位置相互錯(cuò)開(kāi)，與主筋相交點(diǎn)全部綁扎。墻筋：先接好24 根豎筋，在豎筋上畫(huà)好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及胸高處綁扎兩根橫筋定位，在橫筋上畫(huà)好豎筋分檔標(biāo)志，綁扎所有豎筋，再綁扎所有橫筋。零層框架梁筋、密肋梁筋；參照地梁筋。零層板筋：在模殼上畫(huà)好間距，按間距擺放鋼筋，縱橫鋼筋相交點(diǎn)用八字扣綁扎，蓋鐵上角綁扎十字花扣。模板工程 低于基礎(chǔ)底板下皮標(biāo)高部位的基礎(chǔ)承臺(tái)側(cè)壁采用磚模。 砂漿砌筑，磚模內(nèi)側(cè)采用1： 水泥砂漿抹面，面層干燥后做聚氨脂防水涂模?；A(chǔ)底板側(cè)壁采用組合鋼模，加固采用鐵管水平支撐及鐵管斜支撐。(見(jiàn)圖25)磚模砌筑工藝流程： 地下室墻采用L5012mm 厚高強(qiáng)覆膜竹膠板，組合成定型模板，模板背楞采用￠48 鋼管、模板加固采用￠16 冷壓對(duì)拉螺栓，螺栓間距700mm800mm。(見(jiàn)圖26) 零層模板：采用塑料模殼支模體系，支撐采用碗扣式鐵管承重支架與快拆組合體系。模殼肋梁、模殼與扁平梁模板工藝詳見(jiàn)圖(見(jiàn)圖27，28，29) 密肋梁板支模工藝流程(見(jiàn)圖210)混凝土工程 混凝土澆筑的一般原則：(1) 基礎(chǔ)混凝土全部采用商品混凝土，澆筑采用混凝土輸送泵，混凝土坍落度控制在16cm177。2mm?；A(chǔ)底板以后澆帶為界分段澆筑，后澆帶位置見(jiàn)基礎(chǔ)工程施工段劃分示意圖。(2) 混凝土的振搗：墊層、樓板采用平板式振搗器，基礎(chǔ)承臺(tái)、基礎(chǔ)底板、墻、梁采用插入式振搗器， 一節(jié)。(3) 混凝土由攪拌站供應(yīng)，按常規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，保證原材料質(zhì)量和計(jì)量控制?；炷吝M(jìn)場(chǎng)執(zhí)行逐車(chē)驗(yàn)收和見(jiàn)證取樣制度，按規(guī)范要求留置試塊，在澆筑梁板時(shí)應(yīng)多留一組試塊，以便確定拆模時(shí)間。(4) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度力度，保持均衡生產(chǎn)，若因故停滯過(guò)久或其他原因造成坍落度損失無(wú)法泵送時(shí)，須退回?cái)嚢枵咎幚?，?yán)禁現(xiàn)場(chǎng)加水，以確?；炷临|(zhì)量。(5) 混凝土澆筑前必須做好施工技術(shù)交底，隱蔽驗(yàn)收除按常規(guī)進(jìn)行外，特別要注意代表軸線位置的柱、墻插筋，確保位置準(zhǔn)確、固定牢靠。外部協(xié)調(diào)重點(diǎn)放在與電力、交通、市政等部門(mén)建立聯(lián)系，保證澆筑期間能源充足、運(yùn)輸暢通。(6) 混凝土施工縫的處理：在澆筑上層混凝土前，先將施工縫混凝土表面鑿毛，清除灰塵、浮漿及松動(dòng)的石子，澆水充分濕潤(rùn)，并排除積水，在澆筑混凝土?xí)r先鋪設(shè)與混凝土配合比相同的砂漿50mm 厚，以防止混凝土澆筑后爛根，并增強(qiáng)新舊之間的粘結(jié)力，增強(qiáng)建筑物的整體剛度。(7) 注意振搗適度，不漏振、不過(guò)振、門(mén)窗洞口、預(yù)留洞口和其他截面沿高度變化等容易出現(xiàn)塑性沉縮裂縫處，混凝土澆筑要特別注意，待混凝土沉實(shí)后派專(zhuān)人敲打模板兩側(cè)，進(jìn)行二次振搗，以確?；炷琳駬v密實(shí)。 后澆帶、引導(dǎo)縫、施工縫的設(shè)置：(1) 后澆帶設(shè)置：依據(jù)設(shè)計(jì)文件說(shuō)明和有關(guān)規(guī)范的要求，且考慮到該基礎(chǔ)工程正值冬期施工，我們理解為：地下室底板設(shè)置8條后澆帶，立墻在相應(yīng)位置設(shè)置12 條后澆帶，零層板設(shè)置6 條后澆帶和2道引導(dǎo)縫，后澆帶留置位置詳見(jiàn)基礎(chǔ)工程施工段劃分示意圖（后澆帶防水作法詳見(jiàn)圖211）。(2) 引導(dǎo)縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)文件中提出的零層板設(shè)置引導(dǎo)縫的要求，采取在 軸、 軸兩處，沿軸～ 軸的扁平梁內(nèi)，設(shè)置密排25 號(hào)鋼筋做為引導(dǎo)板，引導(dǎo)板沿梁寬方向水平布設(shè)，引導(dǎo)板上、下均考慮留有保護(hù)層。肋梁參照上述方法設(shè)置引導(dǎo)板，零層板采用預(yù)留100mm200mm 橢圓形預(yù)留孔方法實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)縫要求，（每個(gè)肋梁間距內(nèi)留置兩孔）具體設(shè)置情況詳見(jiàn)圖212。水平施工縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)底板與地下室外墻之間設(shè)有水平施工縫，水平施工縫留置位置在底板上皮標(biāo)高以上300mm 處，施工縫處設(shè)置止水鋼板，止水鋼板厚3mm，高250mm，止水鋼板對(duì)縫處采用滿焊方式連接，止水鋼板采用雙道（先澆混凝土處一道，后澆混凝土處一道）“U”形固定卡固定，固定卡與墻鋼筋點(diǎn)焊固定。詳見(jiàn)圖213。 基礎(chǔ)底板大體積混凝土施工要點(diǎn)本工程具有較大的平面尺寸，且底板厚度變化較大，不但自約束強(qiáng)勁，對(duì)水化熱升溫，混凝土收縮形成的溫度、收縮應(yīng)力、剛度變化的應(yīng)力集中都不可忽略，是對(duì)溫度、收縮極為敏感的結(jié)構(gòu)，屬于大體積混凝土范疇。因此，采取以下施工措施，做好施工控制：(1) 按設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和抗?jié)B等級(jí)及對(duì)混凝土防腐的要求，做好混凝土配合比優(yōu)化工作，優(yōu)選出滿足設(shè)計(jì)要求、施工性能良好、水化熱相對(duì)較低、水泥干縮較小、能有效防止堿集料反映的混凝土配合比。(2) 在認(rèn)真熟悉圖紙領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，提出合理化建議，認(rèn)真做好結(jié)構(gòu)構(gòu)造處理，并根據(jù)我們施工的正反兩面經(jīng)驗(yàn)積極為減少應(yīng)力集中，提高結(jié)構(gòu)抵抗溫度、收縮應(yīng)力作出努力。(3) 合理劃分施工段，科學(xué)組織施工，保證每段連續(xù)澆筑，具體分段情況見(jiàn)基礎(chǔ)工程施工段劃分示意圖，在澆筑混凝土過(guò)程中，振搗要嚴(yán)格執(zhí)行操作要領(lǐng)，保證不漏振、不過(guò)振，注意混凝土表面處理，在混凝土振搗基本落實(shí)之后，接近初凝時(shí)，對(duì)混凝土表面抹平、拍實(shí)、壓抹后，及時(shí)用塑料薄膜嚴(yán)密覆蓋，做好保濕養(yǎng)護(hù)，混凝土表面與內(nèi)部溫差控制在25℃以內(nèi)。(4) 在混凝土澆筑前，按規(guī)范設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)，測(cè)溫點(diǎn)的設(shè)置采用預(yù)埋熱電偶，并按以下測(cè)溫制度進(jìn)行測(cè)溫：混凝土溫度上升期每2h 一次，混凝土溫度下降期每6h 一次，并應(yīng)測(cè)量大氣溫度。(5) 測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)報(bào)告，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人與預(yù)估的情況核對(duì)，判定養(yǎng)護(hù)情況，根據(jù)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度以控制溫差和降溫速度，確定撤除養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，以達(dá)到控制不出現(xiàn)溫度裂縫的目的。 后澆帶施工：(1) 后澆帶留置位置詳見(jiàn)基礎(chǔ)工程施工段劃分示意圖。后澆帶布置通筋，嚴(yán)禁斷筋。后澆帶側(cè)邊采用單層密目鋼板網(wǎng)加短板支模。(2) 后澆帶處防水作法采用外貼式橡膠止水帶，立墻止水帶固定采用雙帽鐵釘，詳見(jiàn)附圖。(3) 后澆帶混凝土在原部位混凝土澆筑60d 后澆筑，澆筑前清理雜務(wù)，將接觸面處的松散混凝土剔除，充分澆水濕潤(rùn)后，涮水泥漿，再用比原設(shè)計(jì)提高一級(jí)無(wú)收縮水泥配置的微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑與振搗，澆筑后要充分養(yǎng)護(hù)。 觀光通道及汽車(chē)坡道:連接地下室的汽車(chē)坡道及觀光通道待主體工程封頂后再施工。汽車(chē)坡道及觀光通道采用反鏟式挖掘機(jī)挖槽,槽壁1: 放坡,挖出土方用自卸式汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)東側(cè),槽底設(shè)明溝集水井排出積水。汽車(chē)坡道及觀光通道鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作,鋼筋連接采用搭接綁扎接頭。汽車(chē)坡道及觀光通道底板采用組合鋼模板,側(cè)壁采用∟50mm5,12mm 厚,高強(qiáng)覆膜竹模板,加固采用雙鋼管背楞及帶有止水板的對(duì)拉螺栓(參照地下室外墻模板節(jié)點(diǎn)示意圖)。頂板采用竹模板，支撐采用碗扣式鐵管承重支架，其立桿間距1200mm，上鋪100mm100mm 方木。汽車(chē)坡道及道觀光通道的底板、側(cè)壁及頂板均采用商品混凝土，并采用泵送澆筑，底板變形縫處設(shè)置外貼式橡膠止水帶，側(cè)壁施工縫處設(shè)置止水鋼板，參照基礎(chǔ)工程后澆帶和施工縫防水作法。 基礎(chǔ)質(zhì)量保證措施： 土方工程(1) 挖槽前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線，放好槽線，做好軸線控制樁。(2) 挖槽時(shí)嚴(yán)禁擾動(dòng)工程樁和槽底土方，機(jī)械挖至距槽底標(biāo)高差300mm 時(shí)改用人工挖槽并平整槽底。(3) 槽底每間隔3～5m，設(shè)一標(biāo)高控制樁，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀抄平，以保證槽底標(biāo)高準(zhǔn)確。(4) 設(shè)專(zhuān)人及時(shí)排除積水，嚴(yán)禁泡槽。(5) 進(jìn)入冬期施工后，根據(jù)氣溫情況采用巖棉被覆蓋槽底，以防止凍槽。 鋼筋工程(1) 鋼筋加工后要及時(shí)對(duì)料，分類(lèi)分型號(hào)架木方標(biāo)識(shí)碼放，不得隨意代換鋼筋。(2) 鋼筋保護(hù)層要以設(shè)計(jì)厚度為依據(jù)制作墊塊。墊塊間距1m 左右。(3) 所有鋼筋必須要有出廠合格證和復(fù)試報(bào)告，合格后方可使用，鋼筋表面應(yīng)保持清潔無(wú)油污，無(wú)顆粒狀和片狀老銹。(4) 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長(zhǎng)度、接頭設(shè)置、搭接長(zhǎng)度、焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 模板工程(1) 基礎(chǔ)承臺(tái)、基礎(chǔ)底板支模前，要先彈出結(jié)構(gòu)尺寸控制線，按線支模，標(biāo)高要用水平控制，水平支撐或斜支撐要與槽壁或槽底支撐牢固。(2) 模板及其支撐必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不允許出現(xiàn)沉降及變形。(3) 模板表面要平整，并清理干凈，隔離劑要涂刷均勻。(4) 在澆筑混凝土過(guò)程中，派專(zhuān)人看模，檢查扣件、對(duì)拉螺帽緊固情況。 混凝土工程：(1) 配制混凝土所用的水泥必須有出廠合格證，且需經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。(2) 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土要做坍落度試驗(yàn)，坍落度以16cm177。2mm 為宜，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意加減用水量。(3) 澆筑混凝土前，模板要澆水濕潤(rùn)（冬期施工除外），但模內(nèi)不能存水，振搗時(shí)不允許碰撞鋼筋、水電管線及預(yù)埋件，要根據(jù)振搗棒的有效深度和半徑合理布點(diǎn)，要快插慢拔，每點(diǎn)振搗2030 秒為宜，要以混凝土表面不再下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為宜，要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)振搗，做好記錄。(4) 澆筑間歇不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，如因特殊原因超過(guò)初凝時(shí)間，必須按施工縫處理。(5) 混凝土施工縫的處理：在澆筑上層前，先將施工縫處混凝土表面鑿毛、澆水充分濕潤(rùn)，并排除積水，在澆筑混凝土?xí)r先鋪設(shè)與混凝土配合比相同的砂漿50mm 厚，以防爛根，增強(qiáng)新舊混凝土之間粘結(jié)力。(6) 按要求留置混凝土試塊，要有標(biāo)養(yǎng)的試塊，還要有同條件養(yǎng)護(hù)的試塊。(7) 混凝土澆筑前應(yīng)做好技術(shù)交底，大體積混凝土應(yīng)編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，交底人員做好交底記錄?；A(chǔ)排水和防沉降措施 基礎(chǔ)排水： 基坑內(nèi)設(shè)置86 口降水井，基坑?xùn)|西兩側(cè)兩個(gè)長(zhǎng)邊的邊坡處各增設(shè)15 口截水井，井徑均為500mm，～1m后開(kāi)始挖槽。 降水井的設(shè)置與降水工作按照先基坑中間部位，再基坑南北方向，最后做靠近基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)部位的順序進(jìn)行。 挖槽的同時(shí)在槽底四周設(shè)置300mm400mm 明溝，并沿槽邊每間距30m 左右設(shè)置集水井，設(shè)專(zhuān)人及時(shí)排除積水，以防泡槽。 防沉降措施 基坑南北兩側(cè)設(shè)置椅型水泥土攪拌樁，既作為擋土結(jié)構(gòu)又兼做止水帷幕，此方案可保證基坑南北兩側(cè)的道路及建筑物，不會(huì)因基坑降水而產(chǎn)生安全隱患。 基坑?xùn)|西兩側(cè)雖然采取開(kāi)放式降水方案，但基坑?xùn)|西兩側(cè)距現(xiàn)有道路相距甚遠(yuǎn)，所以不會(huì)影響東西兩側(cè)道路及建筑物的安全。地下管線、地上設(shè)施、周?chē)ㄖ锉Ｗo(hù)措施鑒于該工程地域較寬闊，且無(wú)地上障礙物，所以基坑支護(hù)設(shè)計(jì)因考慮到東西側(cè)無(wú)地下障礙物和地下管線，所以采用大放坡方案，南北側(cè)因臨四號(hào)路和第一大街，為確保市政道路和地下管線的安全，采用重力式擋土墻支護(hù)方案。主體結(jié)構(gòu)主要施工方法和質(zhì)量保證措施每根鋼柱高為兩層，故雙層主體施工程序是（見(jiàn)圖51）主體鋼結(jié)構(gòu)施工方案：（包括超長(zhǎng)鋼柱施工方案） 施工準(zhǔn)備(1) 機(jī)械設(shè)備的配備：根據(jù)本工程具體情況，準(zhǔn)備足夠數(shù)量的專(zhuān)用工具，在保證安裝質(zhì)量的前提下，用合理的工期完成此項(xiàng)安裝工程。1) 裝運(yùn)設(shè)備的配備應(yīng)根據(jù)工期進(jìn)度合理安排，應(yīng)配備足夠量的裝卸吊車(chē)（汽車(chē)吊1t 以上）和運(yùn)輸車(chē)輛（10m 以上半掛式拖車(chē)），數(shù)量以滿足工期為準(zhǔn)。2) 安裝設(shè)備：配備C7050 移動(dòng)塔式起重機(jī)2 臺(tái)，臂長(zhǎng)70m，最大起重量20t，在70m 半徑時(shí)起重能力為5t，47m ，以滿足大噸位鋼梁、鋼柱的吊裝要求。另配備200t/m 固定式塔式起重機(jī)3 部，臂長(zhǎng)55～60m，最大起重能力10t 以上，最大半徑時(shí)起重能力2t 以上。以滿足大面積普通鋼梁鋼柱的吊裝要求。3) 交、直流電焊機(jī)不少于8 臺(tái)，汽割、汽刨設(shè)備若干以及相應(yīng)數(shù)量的焊、割具和工程需要數(shù)量的焊條、焊絲。4) 配備安裝需要的般手若干把，其中包括一定數(shù)量的扭力般手和相應(yīng)數(shù)量規(guī)格的套頭。(2) 人員的組織配備1) 人員的組織應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)組織以有相能力的項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目組織模式，負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程的全部過(guò)程，包括項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行合同的各項(xiàng)條款、施工進(jìn)度的控制、施工質(zhì)量保證、自檢和報(bào)驗(yàn)。2) 進(jìn)場(chǎng)前對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的技術(shù)、安全、操作等培訓(xùn)合格后上崗。3) 特工種人員必須持有效證件上崗。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備為了保證施工的的正常運(yùn)行，不致辭在施工過(guò)程中因某些不利因素影響工期和工程質(zhì)量，施工前應(yīng)認(rèn)真檢查有可能影響工程進(jìn)度和質(zhì)量的因素。1) 現(xiàn)場(chǎng)入口及作業(yè)區(qū)域內(nèi)道路是否方便吊車(chē)或運(yùn)輸車(chē)輛的通行。2) 作業(yè)區(qū)構(gòu)件、機(jī)具存放的場(chǎng)地是否符合要求。3) 現(xiàn)場(chǎng)供電是否能滿足施工需要。4) 影響作業(yè)的障礙物：地上、地下、空中的等影響作業(yè)施工的障礙物，如地面堆放物、設(shè)施、地下、地上管道，空中高壓電線纜等。5) 軸線標(biāo)高的復(fù)驗(yàn)和交接：安裝前必須進(jìn)行軸線和標(biāo)高的驗(yàn)收交接。基礎(chǔ)、軸線和標(biāo)高必須達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求后方可進(jìn)行結(jié)構(gòu)安裝。 鋼結(jié)構(gòu)制作、運(yùn)輸與存放(1) 鋼結(jié)構(gòu)制作：1) 工藝流程：施工準(zhǔn)備→材料管理→放樣→下料→制孔→組裝成形→焊接→清渣→檢驗(yàn)及驗(yàn)收→成品發(fā)運(yùn)。2) 施工準(zhǔn)備：(A) 圖紙會(huì)審與技術(shù)交底：在施工圖下達(dá)后，組織有關(guān)的技術(shù)人員和施工人員，對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面認(rèn)真的會(huì)審，充分理解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)各部尺寸和材料規(guī)格進(jìn)行核對(duì)，對(duì)其中有疑問(wèn)的地方，通過(guò)與設(shè)計(jì)單位交底和答定設(shè)計(jì)變更文件，把問(wèn)題解決在制作施工前。由公司技術(shù)質(zhì)量科組織有關(guān)技