【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 狀況逐一進(jìn)行檢查；（b）對(duì)基礎(chǔ)、墩臺(tái)及上部承重結(jié)構(gòu)的缺陷應(yīng)先行處治；（c）按照不同支座的類(lèi)型，制定不同的更換頂升方案；（d）頂升梁體所用的千斤頂應(yīng)使用同一廠家、同一型號(hào)和規(guī)格的千斤頂，并共用一臺(tái)電動(dòng)油泵，以確保起頂施工能同步進(jìn)行。（a）搭設(shè)臨時(shí)支架、反力架、工作平臺(tái)；（b）檢查、校正頂升設(shè)備并就位；（c）試頂加壓。頂升裝置驗(yàn)收合格后進(jìn)行試頂加載，頂至主梁脫空25mm時(shí)停止，停放510min進(jìn)行觀察，無(wú)任何異常后方可開(kāi)始整體頂升；（d）同步頂升。千斤頂必須按設(shè)計(jì)的行程同步頂升（更換支座時(shí)，該墩的所有梁板都要同時(shí)頂升）。應(yīng)控制起梁速度在1mm/min左右，同時(shí)觀測(cè)梁體起頂高度和千斤頂?shù)钠痦斄Γ┬须p控；（e）支撐梁體。頂升到設(shè)計(jì)高度后，應(yīng)墊實(shí)主梁，保證平穩(wěn)可靠，回落千斤頂使梁板支承于支架上。、復(fù)位或抬高支座在頂升梁體的同時(shí)，修整或更換支承墊石、梁底鋼板和支座。支座更換、復(fù)位或抬高完成后，千斤頂頂起主梁，逐步撤除鋼墊板，同步緩慢回落梁板至更換好的支座，詳細(xì)檢查墊石及支座，確認(rèn)壓緊密貼、位置正確后，撤除頂升系統(tǒng)。：更換支座施工應(yīng)符合《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T J232008）的相關(guān)規(guī)定，新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。支座更換前應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件確定需要更換的支座，并作出標(biāo)記，同時(shí)應(yīng)先對(duì)支座安裝高度進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保新舊支座安裝總高度一致；支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記，安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，保證支座準(zhǔn)確就位；頂升工具采用油壓千斤頂，應(yīng)采用同批生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，并在施工前對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。千斤頂?shù)膫€(gè)數(shù)和型號(hào)根據(jù)所采用的頂升措施和上部結(jié)構(gòu)的重量選取，同時(shí)要充分考慮結(jié)構(gòu)在頂升中出現(xiàn)的傳力不均勻現(xiàn)象，應(yīng)保證千斤頂?shù)捻斊饑嵨弧?；頂升前?yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定施工方式，在滿足操作條件的前提下，應(yīng)盡可能利用原有橋梁的橋墩和橋臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，無(wú)法滿足操作條件時(shí)則需要搭設(shè)頂升支架，搭設(shè)的支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保在梁被頂起的時(shí)候支架不倒塌、不傾斜、沉降較小且均勻，必要時(shí)在支架底設(shè)置混凝土基礎(chǔ)；油壓千斤頂應(yīng)保證油路良好，各串聯(lián)千斤頂油壓均勻，工作狀態(tài)正常，以免在施工過(guò)程中出現(xiàn)不均勻頂升；在頂升梁體時(shí)，要確保將需要更換支座的一側(cè)梁體同步頂起，；，頂升到位時(shí)應(yīng)立即在梁底增設(shè)若干個(gè)臨時(shí)支撐固定點(diǎn)；為了保證頂起過(guò)程中不至于損傷梁底，在梁底與千斤頂設(shè)備接觸處用厚約2cm的木板墊實(shí)，確保軟接觸密合；在正式頂升前應(yīng)進(jìn)行試頂，試頂主要是為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒(méi)有完全頂起時(shí)即可停止，并停放數(shù)小時(shí)觀察無(wú)任何變化后才能開(kāi)始整體頂升；頂升前，安裝位移計(jì)或百分表，以在頂升過(guò)程中控制頂升高度，并能夠監(jiān)控墩頂一排支座的頂升同步情況；試頂完成后，在專(zhuān)業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下，所有千斤頂緩慢用力整體頂起梁體使其離開(kāi)原支座，頂升設(shè)計(jì)以可進(jìn)行支座更換作業(yè)高度為宜。頂升到位時(shí)應(yīng)立即在梁底間增設(shè)臨時(shí)支承點(diǎn)，以增加接觸點(diǎn)和面積，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁整體安全；頂起過(guò)程中應(yīng)安排監(jiān)控，觀察在頂升過(guò)程中各個(gè)部位的位移變化，確保在施工過(guò)程中頂升均勻，上部結(jié)構(gòu)，縱、橫向不開(kāi)裂，不破壞梁的整體性；如果支座墊石、鋼板有病害，應(yīng)在頂起梁去除原有支座后進(jìn)行相應(yīng)的處治，對(duì)原鋼板進(jìn)行除銹、阻銹；支座下方用高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平，計(jì)算出需增加的高度，用合適厚度的鋼板來(lái)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)施工完畢后，重新安裝新的支座；支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形，安裝完成后必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象；支座安裝完成后，去掉臨時(shí)支承點(diǎn)，將頂起的梁緩慢落下，落梁時(shí)采取與頂升時(shí)相同的保障監(jiān)控措施。：施工準(zhǔn)備→鑿除橋面瀝青混凝土鋪裝層→橋面防水層施工→重新鋪裝瀝青混凝土→驗(yàn)收。施工準(zhǔn)備組織好人員、設(shè)備和工具，準(zhǔn)備好施工所需的材料，封閉橋面交通等。鑿除橋面瀝青混凝土鋪裝層原橋面瀝青混凝土鋪裝層設(shè)計(jì)厚度為3cm。鑿除時(shí)注意保護(hù)橋面鋼筋混凝土鋪裝層，如有損傷，按混凝土破損、露筋處理工藝要求進(jìn)行處理。橋面防水層施工橋面防水采用FYT1改進(jìn)型防水層。施工工序：清理基層→重點(diǎn)部位處理→涂刷底子油→第一遍防水層→第二遍防水層→第三遍防水層1）基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理，涂刷23遍防水涂料。2）涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用底子油（底子油勾兌：用本涂料和水按1：3的比例攪拌均勻即可）噴涂或用刷子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。3）底子油干后約34小時(shí)，可用棕刷涂刷或噴涂36遍涂料，每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時(shí)間約46小時(shí)，每涂一遍用料約300500g，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。4）為避免涂料污染防撞墻或路緣石，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，有一人執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻或路緣石，因此防撞墻或路緣石部防水層，一般可采用人工涂刷。5）防水層可以根據(jù)工程等級(jí)，厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂。直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或合同約定的要求。6）施工工具：涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、各類(lèi)滾排刷、兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動(dòng)車(chē)等。：（a）使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。（b）氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。（c）貯運(yùn)溫度5℃35℃為宜。（d）應(yīng)選擇六小時(shí)無(wú)雨雪天氣施工。（e）涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車(chē)行駛。（f）防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72小時(shí)后為佳。攤鋪橋面瀝青混凝土面層瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)、鋪筑及碾壓等施工，應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程》（JTG F40）的有關(guān)規(guī)定。，對(duì)全橋板梁鉸縫采用M10砂漿勾縫，縫寬2cm；、破損，重新鋪砌人行道磚，其規(guī)格同原橋。，將斷裂、缺失的護(hù)欄更換，并更換橋面墩頂伸縮縫處護(hù)欄以使護(hù)欄在此處斷開(kāi)，更換后護(hù)欄規(guī)格、樣式等保持原橋一致。第3章 技術(shù)先進(jìn)性、機(jī)械設(shè)備適用性1．及時(shí)組織相關(guān)人員搜集施工現(xiàn)場(chǎng)的資料，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行全面了解，以便制訂更為切實(shí)可行的技術(shù)措施。2．由工程項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)所承包范圍內(nèi)的施工圖紙進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)，將施工圖中的疑點(diǎn)徹底搞清楚，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，吃透設(shè)計(jì)精神，積極準(zhǔn)備施工圖紙會(huì)審工作。3．項(xiàng)目工程師應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工方案進(jìn)一步加以細(xì)化，并編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)，細(xì)化分項(xiàng)工程的施工方案。4．建立健全各項(xiàng)質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)和規(guī)章制度，明確崗位責(zé)任制，在遵守國(guó)家和地方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求的前提下，建立健全質(zhì)量保證體系，編制質(zhì)量工作計(jì)劃。5．建立完整、可靠的技術(shù)交底責(zé)任制，進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底，使參與施工的所有人員都熟悉、掌握本工程的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求和施工工藝。6．做好有關(guān)技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作及原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)工作。7．對(duì)重要分部、分項(xiàng)工程采用的新技術(shù)、新工藝、新材料，應(yīng)提前作出試驗(yàn)和培訓(xùn)計(jì)劃，以確保施工過(guò)程中正確使用。8．在合同價(jià)的基礎(chǔ)上，編制好工程施工預(yù)算、材料分析、各類(lèi)樣單及材料投入量計(jì)劃。9．做好測(cè)量計(jì)量工作所用的儀器工具的配備、檢修、認(rèn)定工作。10．?dāng)M訂技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，建立QC小組。11．做好特殊工種的上崗、考核和測(cè)試工作?？傊谑┕で氨仨氉プ「鱾€(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，做到施工技術(shù)、質(zhì)量、安全措施可靠，確保施工過(guò)程中做到萬(wàn)無(wú)一失，使該工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成。為了滿足工程施工需要，我公司為該工程配備適用的各種機(jī)械設(shè)備，一但開(kāi)工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工順序和進(jìn)度要求，及時(shí)運(yùn)至工地，滿足工程施工需要。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)