【文章內(nèi)容簡介】 的一個或多個起因/機理才能有效地降低頻度. 增加設(shè)計確認(rèn)/驗證措施將僅能度的,所以,該種工程措施是不太期望採用的.對於一個特定的失效模式/起因/控制的組合,如果工程評價認(rèn)為無需採用建議措施,則應(yīng)在本欄內(nèi)注明”無”.20)建議措施的責(zé)任 填入每一項建議的措施的責(zé)任組織的名稱和個人的姓名以及目標(biāo)完成日期.21) 採取的措施 在措施實施之后 ,填入實際措施的簡要說明以及生效日期 .22) 措施的結(jié)果 在確定了以預(yù)防 /糾正措施以后,估計并記錄嚴(yán)重度、頻度和探 RPN 的結(jié)果 .如果沒有採取任何措施, 將相關(guān)欄空白即可.所有修改了的定級數(shù)值應(yīng)進行評審. 如果認(rèn)為有必要採取進一步措施的話,重復(fù).跟蹤措施是一個動態(tài)文件, 它不僅應(yīng)體現(xiàn)最新的設(shè)計水平,而且還應(yīng)體現(xiàn)最新的相關(guān)措施,包括開始生產(chǎn)后所發(fā)生的措施.負(fù)責(zé)設(shè)計的工程師可採用幾種方式來保證所關(guān)注的問題得到明確並且所建議的:? 保證設(shè)計要求得到實現(xiàn)? 評審工程圖樣和規(guī)範(fàn)? 確認(rèn)這些已反映在裝配/ 生產(chǎn)文件之中? 評審過程 FMEA 和控制計劃製造和裝配過程潛在失效模式及後果分析( 過程 FMEA)簡介14 / 26過程 FMEA 是由負(fù)責(zé)製造/ 裝配的工師/小級玉要採用的一種分析技術(shù) ,用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因/ 機理已得到充分的考慮和 以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了開發(fā)一個過程小組的思想 (其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗可能會出錯的一些項目的分析).這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何製造策劃過程中正常經(jīng)歷的思維過程, 并使之規(guī)範(fàn)化 .過程 FMEA:? 確定過程功能和要求。? 確定與產(chǎn)品和過程相關(guān)的潛在的失效模式。 ? 評價潛在失效對顧客產(chǎn)生的後果。? 確定潛在製造或裝配過程起因并確定要採取控制來降低失效產(chǎn)生頻度或失效條件探測度的過程控制。? 確定過程變更以此聚集於過程控制。? 編制一個潛在失效模式的分級表,以便建立一個考慮預(yù)防/糾正措施的優(yōu)選體系。? 記錄製造或裝配過程的結(jié)果.顧客的定義 過程 FMEA 中” 顧客”的定義通常是指 ”最終使用者”.然而,顧客也可以是隨後或下游的製造或裝配工序, 維修工和序或政府法規(guī).小組的努力 在最初的過程 FMEA 過程中, 希望負(fù)責(zé)的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)繫所有關(guān)領(lǐng)域的代表. 這些領(lǐng)域包括 (但不限於 )設(shè)計、裝配、製造、材料、質(zhì)量、服務(wù)和供方, FMEA 應(yīng)成為促進各相關(guān)領(lǐng)域之間相互交換意見的一種催化劑,從而推進小組協(xié)作的工作方式.除非負(fù)責(zé)的工程師有 FMEA 和團隊工作推進經(jīng)驗, 否則,有一位有經(jīng)驗的 FMEA推進員來協(xié)助小組的工作是非常有益的.過程 FMEA 是一份動態(tài)的文件, 它應(yīng):? 在可行性階段或之前進行。? 在生產(chǎn)用工裝到位之前。 ? 考慮到從單個部件到總成的所有的製造工序。在新車型或部件項目的製造策劃階段,促進對新的或更新的過程進行早期評審和分析,以便預(yù)測、解決或監(jiān)控潛在的過程問題.過程 FMEA 假定所設(shè)計的產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計要求. 因設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)而產(chǎn)生的潛在失效模式可包括在過程 FMEA 中,而其后果和避免包括在設(shè)計 FMEA 當(dāng)中.過程 FMEA 不依靠改變產(chǎn)品設(shè)計來克服過程中的薄弱環(huán)節(jié) ,但是它的確考慮與計劃的製造或裝配有磁的產(chǎn)品設(shè)計特性,以最大限度的保證產(chǎn)品能夠滿足顧客的要求和期望.過程 FMEA 的開發(fā)負(fù)責(zé)過程的工程師掌握一些有益於於過程 FMEA 準(zhǔn)備工作的文件是有幫助的.FMEA 從列出過程期望做什麼和不期望做什麼的清單 ,即過程意圖開始.過程 FMEA 應(yīng)從一般過程的流程圖開始. 這個流程圖應(yīng)明確與每一工序相關(guān)的產(chǎn)品/ ,相應(yīng)的設(shè)計 FMEA 中所明確的一些產(chǎn)品影響后果應(yīng)15 / 26 FMEA 準(zhǔn)備工作的流程圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨著 FMEA.為了便於潛在失效模式及其後果分析的文件化, 編制了過程 FMEA 表,見附錄 G.FMEA 準(zhǔn)備工作中所有的框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨 FMEA 過程 .1) FMEA 編號 填入 FMEA 文件的編號,以便查詢. 注: 有關(guān) 122 項的示例見表 5.2) 項目 注明正在進行過程分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的名稱和編號.3) 過程責(zé)任 填入整車廠、部門和小組. 如已知 ,還包括供方的名稱.4) 編制者 填入負(fù)責(zé)編制 FMEA 的工程師的姓名、電話和所在公司的名稱5) 車型年/項目 填入所分析的設(shè)計 /過程將要應(yīng)用和/或影響的車型年 /項目(如已知)6) 關(guān)鍵日期 填入初次 FMEA 應(yīng)完成的時間,該日期不應(yīng)超過計劃的投入生產(chǎn)日期注: 對於供方, 初始的 FMEA 日期不應(yīng)超過顧客要求的生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程(PPAP)的提交日期.7) FMEA 日期 填入編制 FMEA 原始稿的日期及最新修訂的日期 .8) 核心小組 列出有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門的名稱和個人的姓名(建議所有參加人員的姓名、部門、電話、地址等都應(yīng)記錄在一張分發(fā)表上.)9) 過程功能/要求 填入被分析或工序的簡要說明(如車削、鉆孔、功絲、焊接、裝配等).另外,建議記錄所分析的步驟的相關(guān)過程/的性能、材料、過程、過程或工序的目的, 包括有關(guān)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的設(shè)計(度量/變量)的信息.如果過程包括許多具有不同潛在失效模式的工序( 如裝配 ),那麼,可以把這些工序作為獨立過程列出.10) 潛在失效模式 所謂潛在失效模式是指過程有可能不能滿足過程功能 /要求欄中所描述的過程要求和/.它可能是下一(下游) 工序的某個潛在失效模式的一個相關(guān)起因或者是前一(上游) ,在準(zhǔn)備 FMEA 時 ,應(yīng)假定所接收的零件/材料的正確的 .當(dāng)歷史數(shù)據(jù)表明進貨零件質(zhì)量有關(guān)缺陷時 ,FMEA 小組可做例外處理.按照部件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或過程特性,列出特定工序的每一個潛在的失效模式.前提是這種失效可能發(fā)生, 但不一定發(fā)生 .過程工程師應(yīng)能提出并回答下列問題:? 過程/零件怎樣不滿足要求?? 無論工程規(guī)範(fàn)如何,顧客 (最終使用者,后續(xù)序或服務(wù))認(rèn)為的可拒收的條件是什麼.以對類似過程的比較和對顧客(最終使用者的后續(xù)工序) 對類似部件的索賠研究,下列情況:彎曲 毛刺 孔錯位斷裂 開孔太淺 漏開孔16 / 26轉(zhuǎn)運損壞 臟污 開孔太深表面太粗糙 變形 表面太平滑開路 短路 貼錯標(biāo)簽注: 潛在失效模式應(yīng)以規(guī)範(fàn)化或技術(shù)術(shù)語來描述,不同於顧客察覺的現(xiàn)象 .11)潛在失效的後果 失效的潛在後果是指失效模式對顧客產(chǎn)生的影響 .要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的後果,要記住顧客既可能是內(nèi) ,顧客可以是下一道工序、后續(xù)工序或工位、經(jīng)銷商和/ 或車主.當(dāng)評價潛在失效后果時,這些因素都必須予以考慮.對於最終使用者來說,失效的後果應(yīng)一律採用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來描述 ,例如 :噪音 粗糙工作不正常 費力異味 不能工作工作減弱 不穩(wěn)定間歇性工作 牽引阻力泄漏 外觀不良返工/返修 車輛控制減弱報廢 顧客不滿意如果顧客是下一道工序或後續(xù)工序/工位, 失效的後果應(yīng)用過程/如:無法堅固 不能配合無法鉆孔/攻絲 不能連接無法安裝 不匹配無法加工表面 引起工裝過度磨損損壞設(shè)備 危害操作者12)嚴(yán)重度(s) 嚴(yán)重度是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響後果的級別 .嚴(yán)重度是單一的 FMEA 重新設(shè)計才能夠?qū)崿F(xiàn).如果受失效模式影響的顧客是裝配廠或產(chǎn)品的使用者,嚴(yán)重度的評價可能超出了本過程工程師/小組的經(jīng)驗或知識範(fàn)圍 .在這種情況下,應(yīng)咨詢設(shè)計 FMEA 以及設(shè)計工程師和/或后續(xù)的製造或裝配廠的過程工程師的意見 .推薦的評價準(zhǔn)則小組應(yīng)對評定準(zhǔn)則和分級規(guī)則達成一致意見, 盡管個別過程分析可做修改(見表6)嚴(yán)重度可參照表 6 來估算.注: 不推薦修改為 9 和 10 1 的失效模式不應(yīng)進行進一步的分析.13)級別 本欄目可用於對那些可能需要附加的過程控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)17 / 26的 特殊產(chǎn)品或過程特性的分級(如關(guān)鍵、主要、重要、重點).本欄目還可用於突出高優(yōu)先度的失效模式以進行工程評定.如果過程 FMEA 中確定了分級, 應(yīng)通告負(fù)責(zé)設(shè)計的工程師,因為這可能影響涉及控制項目辨識的工程文件.特殊產(chǎn)品或過程特性符號及其使用受公司政策的導(dǎo)向,在本文件中不予以標(biāo)準(zhǔn)化.14)失效的潛在起因 /機理 所謂失效的潛在起因是指失效是怎樣發(fā)生的 ,并應(yīng)根據(jù)可以糾正或可以控制的原則鄧以描述.來說是唯一的,也就是說如果糾正該起因?qū)υ撌Ｊ接兄苯拥挠绊?那麼這部份 FMEA 考慮的過程就是完成了 .但是,失效的許多起因往往并不是相互獨立的,要糾正或控制一個起因,需要考慮諸如試驗設(shè)計之類的方法 ,來明確哪些起因起主要作用,哪些起因最容易得到控制 .起因列出的方式應(yīng)有利於有的放矢地針對:扭矩不當(dāng)__過大或過小焊接不當(dāng)__電流、時間、壓力測量不精確熱處理不當(dāng)__ 時間、溫度澆口/通風(fēng)不足油滑不足或無油滑零件漏裝或錯裝磨損的定位器磨損的工裝定位器上有碎屑損壞的工裝不正確的機器設(shè)置不正確的程序編制應(yīng)只列出具體的錯誤或故障情況(如操作者未安裝密封件 )。不應(yīng)使用含糊不清的詞語( 如操作者錯誤、機器工作不正常).15)頻度(O) 頻度是指某一特定的起因 /機理發(fā)生的可能性. 描述出現(xiàn)的可能性的級別數(shù)具有相對意義,效模式的起因/機理是可能導(dǎo)致發(fā)生頻度數(shù)降低的唯一的途徑.潛在失效起因/機理發(fā)生頻度的評估分為 1 到 10 級.為保證連續(xù)性, FMEA 範(fàn)圍內(nèi)的一個相對級別,可能并不反映實際出現(xiàn)的可能性.“可能的失效率”過程中獲取統(tǒng)計數(shù)據(jù), 可以利用下表左欄中的文字說明以及類似過程已有的歷史數(shù)據(jù)來進行主觀評定.推薦的評價準(zhǔn)則18 / 26小組對評價準(zhǔn)則和相互一致的分級方法應(yīng)達成一致意見,盡管個別過程分析可做些調(diào)整.(見表 7).應(yīng)以表 7 為導(dǎo)則估算頻度數(shù): 注: 級數(shù) 1 專門用於”極低: 失效不大可以發(fā)生.”16)現(xiàn)行過程控制現(xiàn)行的過程控制是對盡可能地防止失效模式或其起因/ 機理的發(fā)