ca6140型鋁活塞的機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)及夾具設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-22 06:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 7位置公差以及表面粗糙度均作了詳細(xì)的規(guī)定，現(xiàn)根據(jù) JB3931——85 標(biāo)準(zhǔn)摘要說明如下：（1） 、活塞裙部外圓要求與氣缸很精密的配合，因?yàn)槿共客鈭A尺寸公差一般為 IT6，對(duì)于高速內(nèi)燃機(jī)的活塞甚至要達(dá) IT5。為了減少機(jī)械加工的困難，將活塞裙部和氣缸套孔徑的制造公差均放大三倍，裝配時(shí)將活塞按裙部尺寸分寸三組，氣缸套按孔徑尺寸分成三組，將對(duì)應(yīng)的組進(jìn)行裝配，以保證達(dá)到要求的間隙。裙部的橢圓度和錐度公差在分組尺寸公差范圍內(nèi)。裙部外圓粗糙度≤。Ra（2） 、對(duì)于浮動(dòng)式活塞銷孔，為了使活塞銷在工作過程中能在孔中自由轉(zhuǎn)動(dòng)，銷孔尺寸公差I(lǐng)T6 級(jí)以上。為了減少機(jī)械加工工作量，活塞銷孔和活塞銷的裝配也采用分組裝配法，銷孔的圓度不大于 ，圓柱度不大于 。銷孔內(nèi)圓表面粗糙度 ?（3） 、活塞的銷孔的位置公差也有一定要求，主要是：1） 、銷孔軸心線到頂面的距離影響氣缸的壓縮比，即影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，因此必須控制在一定的范圍內(nèi)。對(duì)于 C6110 活塞這一距離為 102177。2） 、銷孔軸心線到裙部軸心線的垂直度影響活塞銷、銷孔和連桿的受力情況。垂直度誤差過大將使活塞銷、銷孔和連桿單側(cè)受力，活塞在氣缸套中傾斜，加劇了磨損。對(duì)于 C6110 活塞。這一垂直度在 長度上公差為 。3） 、銷孔軸心線在裙部軸心線的對(duì)稱度誤差也會(huì)引起不均勻磨損。對(duì)于 C6110 活塞，規(guī)定對(duì)稱度公差為 。（4） 、為了使活塞患能隨氣缸套孔徑的大小的變化而自由地膨脹，對(duì)活塞環(huán)槽作下列規(guī)定：1） 、活塞環(huán)槽平面母線對(duì)裙部軸線的垂直度：環(huán)槽呈碟形向上傾斜時(shí)不大于 25：；環(huán)槽呈傘形向下傾斜時(shí)不大于 25：。2） 、活塞環(huán)槽平面對(duì)裙部軸線圓跳動(dòng)不大于 。3） 、活塞環(huán)槽底徑對(duì)裙部軸線圓跳動(dòng)不大于 。4） 、活塞環(huán)槽上下面平面的粗糙度 Ra≤（5） 、為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，同一發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)活塞的重量不應(yīng)相差很大。對(duì)于 C6110 型柴油機(jī)活塞，重量差不得大于活塞名義重量的177。%?；钊麘?yīng)按重量分組裝配。5
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