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正文內(nèi)容

南京夾江大橋結(jié)構(gòu)概況和設(shè)計情況全面介紹(編輯修改稿)

2025-07-22 04:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 邊室各有一段斜底板,梁高3m。頂板寬(不計人行道,算至邊腹板外緣),水平底板寬7m。在鋼箱梁頂板下焊有U形縱肋及扁鋼,與橫隔板共同組成正交異性鋼橋面板;平底板也采用U形縱肋及扁鋼加勁。在鋼箱梁外腹板的吊索錨箱處附近另外增設(shè)水平、豎向加勁肋進行局部補強。橫隔板由上接板、下接板與中間板搭接組成。在每個吊索錨箱前后的兩道橫隔板,另外在鋼箱過渡段的鋼橫梁中心線處增設(shè)一道橫隔板。另外鋼箱梁人行道采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼箱梁端部設(shè)6m長鋼箱過渡段與鋼混結(jié)合段連接。(縱梁)截面⑤鋼橫梁:鋼橫梁高3m,寬3m(算至腹板外緣)。頂板厚16mm,底板厚14mm,采用厚12mm、高160mm的扁鋼加勁;腹板厚12mm,采用厚12mm、高140mm的扁鋼加勁。在鋼橫梁的每道橫隔板上及對應(yīng)的鋼箱梁內(nèi)側(cè)腹板、中腹板上均設(shè)置進人孔。⑥鋼錨箱:吊索鋼錨箱設(shè)于鋼箱梁外腹板外側(cè),為一閉合箱形結(jié)構(gòu)。其底部設(shè)有一塊30mm厚的底板N1,吊索錨墊板N14直接支承在其底部。在底板N1上表面焊有兩道40mm厚的腹板N2及十二道加勁肋N3~N9,其中N8為斜加勁肋,一端焊接于腹板N2上,一端焊接于鋼箱梁外腹板上;其余加勁肋為
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