軸套類零件加工工藝分析(編輯修改稿)
2024-07-22 03:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 實現(xiàn)多面的加工，使工件加工部位都可以得以加工。應力求使夾具結(jié)構(gòu)簡單，標準化，通用化和自動化。盡可能使用通用元件的拼裝的組合可調(diào)夾具，以縮短生產(chǎn)準備周期。通用元件重復使用，經(jīng)濟效益好。 3. 夾具設計時，應保證工件裝卸方便迅速，以減少工件的夾緊松開時間，機床所使用的夾具應具有足夠的精度，并具有良好的精度保持性和足夠的剛度，以防止受力變形而失去原有的精度。 考慮以上幾點，我們的夾緊方案如下： 1 粗車時：采用一夾一頂裝夾方式，其夾具前三爪卡盤和后頂尖。 2 半精車時：采用兩頂尖間裝夾方式。第四章 加工工藝分析 4. 1 裝夾方式零件沒有較高的同軸度要求。因此采用三爪自定心卡盤裝卡。零件右端為圓弧面不易裝夾，所以應先加工右端，Φ36 表面可以作為掉頭裝夾表面。 圓弧最高點Φ52 處。 1 )裝卡零件毛坯外露120mm，車工藝卡口Φ53*25mm。 2 )加工時，以毛坯的軸線為基準，左端用三爪自定心卡盤定心夾緊。精加工時，以28 0 + 的內(nèi)孔面軸線為基準。 3 )再調(diào)頭裝夾，將裝卡零件毛坯外露40mm。 定位基準的選擇 零件各表面的加工順序,在很到程度上與各工序定位基準的選擇有關(guān),因為各階段開始總是先加工定位基準面,即先行工序必須為后續(xù)工序準備好定位基準, 同時采用一定壓鍋措施來保證定位精度,倒角錐面作為定位基準而準備條件的, 因為主軸調(diào)質(zhì)后會變形,在加工孔口倒角時,不僅要車端面,而且要車內(nèi)孔,使尾座上的頂尖與倒角錐面無論在外緣上或內(nèi)邊緣上部能準確定位。軸類零件的定位基準,最常見的為兩中心孔,因為軸類零件各外圓表面,錐孔,螺紋表面的同軸度,以及端面對旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度,均與主軸的軸線有關(guān),而這些表面的設計基準都是軸的軸線,若用兩中心孔定位,就能符合基準重合的原則,而且,用中心孔作定位基準,能夠最大限度的在一次裝夾中加工出多個外圓和端面,這也符合基準統(tǒng)一的原則,所以,只要有可能,就應盡量采用中心孔作軸加工的定位基準。 主軸的工藝過程中,半精車,精車,粗磨和精磨各部外圓和端面,車螺紋等工序,都是以中心孔作定位基準,在加工過程中,作為定位基準的中心孔,因鉆出通孔而消失,為了在通孔加工之后還能使用中心孔作定位基準,故采用帶有中心孔的錐套心軸。 精加工主軸外圓也可用外圓本身來定位,即安裝工件時以支承軸頸表面來定位,心軸和錐套的錐面與工件錐孔有很少間隙, 心軸靠螺母和墊圈壓緊在主軸的端面上,心軸安裝機床前后頂尖上后,按工件支承軸頸找正,主軸大端錐孔磨削應以主軸頸為定位基面,主軸頸是主軸的裝配幾面。也是測量基面,這樣三重基面重合就不會產(chǎn)生定位誤差,保證了錐孔相對與主軸頸的同軸度要求。 加工順序的安排 ,可以考慮采用萬能機床配以專用工裝夾具,還應當考慮經(jīng)濟效益用以降低成本,提高效益.。 1) 工藝路線 工序1:備料 工序2:熱處理:正火 工序3 平端面 工序4 粗車右端大頭外圓（除槽外） 工序5 半精車右段各外圓（除槽外） 工序6 精車右端各外圓（除槽外） 工序7 鉆26 0 + 的底孔 工序8 粗車28 0 + 的內(nèi)孔 工序9 精車28 0 + 的內(nèi)孔 工序10 切槽 工序11:調(diào)頭, 粗車左端各外圓(并手動保證其總長度) 工序12:精車左端各外圓 工序13 車螺紋M30 工序14:鉗工去毛刺 工序15 檢驗 2)加工方案分析 以上方案是合理的,是通過仔細考慮(零件加工的技術(shù)要求,裝夾次數(shù),加工先后) 以及可能采取的加工手段之后,開加工的,符合先粗后精的原則,減少了裝夾次數(shù),能夠減少裝夾誤差,使加工精度大大提高。 切削用量的確定及功率的效核 1. 在工件材料,刀具材料,刀具幾何參數(shù)及其他切削條件已經(jīng)確定的情況下,切削用量的選則關(guān)系到工件的質(zhì)量,: (1)保證工件的表面粗糙度及加工質(zhì)量。 (2)保證刀具有合理的耐用度。 (3)不超過工藝系統(tǒng)強度及剛度所允許的極限負荷。切削用量的三要素:背吃刀量ap,進給量f,切削速度vc 2. 切削用量的確定 (1)平端面 ap=,f=,vc=25m/min n=1000 vc /π d=η =6kw p 需=kc5ap5f5vc /1000=≤p 故機床功率足夠. 20 (2)粗車 查≤機械工程師簡明手冊≥表421 ap =2mm,f=, vc =90m/min n=1000 vc /π d=η =6kw p 需=k5ap5f5vc /1000=≤p 故機床功率足夠. (3)半精車 查≤機械工程師簡明手冊≥表422 ap =,f=, vc =120m/min n=1000 vc/π d=η =6kw p 需=k5ap5f5vc /1000=≤p 故機床功率足夠. (4)精車 查≤機械工程師簡明手冊≥表4210 ap =1mm,f=, vc =130m/min n=1000 vc /π d=η =6kw p 需=kap5f5vc /1000≤p 故機床功率足夠. (5)切槽 ap =1mm,f=, vc =80m/min n=1000 vc /π d=η =6kw p 需=F5vc610=k5ap5f5vc /1000=≤p 故機床功率足夠. 切削液的選擇 對于不同切削加工類型，金屬的切除特性是不一樣的，對切削液要求也不一樣。1. 車削、鏜削 粗車：粗車時加工余量較大，因而切削深度和進給量都較大，切削阻力大，產(chǎn)生大量切削熱，刀具磨損也較嚴重，主要應選擇用以冷卻作用為主并具有一定清洗、潤滑和防銹作用的水基切削液，將切削熱及時帶走，降低切削溫度，
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