【文章內(nèi)容簡介】 動波汽車前進(jìn)行駛時也不是掛上D檔就走那么簡單的，正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在1～4檔(或3檔)之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置，由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動機(jī)噪聲小，舒適性好。五、低速檔的使用：車手開著自動波汽車一路前進(jìn)，右手可不是無事可做的。自動變速器的低位檔應(yīng)當(dāng)在特殊情況下加以及時的使用，否則愛車也會出現(xiàn)明顯的損傷。其中在下坡時，就應(yīng)當(dāng)及時換入抵檔位，以充分利用發(fā)動機(jī)來制動，從而避免單一靠車輪制動器控制速度，導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱，制動效能下降。但是應(yīng)當(dāng)注意的是從D檔位換入低速檔時，車速不能太高，否則發(fā)動機(jī)會強(qiáng)烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。所以正確的操作應(yīng)當(dāng)是先準(zhǔn)備好制動減速后然后再適時掛檔。另外，在雨霧天氣時，若路面附著條件差，也可以換入低速檔位，固定在某一低速行駛，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選速桿推入N位，切斷發(fā)動機(jī)的動力，以保證行車安全。自動檔車的駕駛技巧功略一、行駛中可以更換前進(jìn)檔：在行駛中可以自由地變換前進(jìn)檔。如果是四速檔，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應(yīng)包括“4”檔。這些檔位雖然限制可以達(dá)到最高檔位，但是只要檔位與速度匹配，就可以自由變換。以前在沒有AＢS的時候，老司機(jī)在冰雪路上，經(jīng)常不踩剎車，而直接用檔位來把車速“別”下來。這種做法對于手動變速器損害不大，因為離合器的摩擦片就是用來常“合”?！半x”的。自動變速箱由于每個檔位都要匹配一個離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是?！昂稀被蛘叱！半x”，所以如果高速時掛在低檔，用檔來把速度“別”下來，會損害摩擦片。另外，自動變速器的摩擦片比較薄，相對容易受損害，更換一次動輒在萬元左右。所以車主最好在相應(yīng)速度變換前進(jìn)檔位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。二、發(fā)動機(jī)不能啟動，先看檔位是否正確：裝有自動變速器的汽車，發(fā)動機(jī)在啟動時，對檔位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機(jī)。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R、3等位置，發(fā)動機(jī)不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發(fā)生碰撞。如果新手在駕駛自動檔車時啟動不了發(fā)動機(jī)，應(yīng)該先看看是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔，應(yīng)該先調(diào)整過來，再啟動車子。三、換入行駛檔位，踩著剎車起步：車子啟動要走車時，只有踏下制動踏板并按住變速桿側(cè)部的按鈕，方可將變速桿從P檔或N檔移出，換入行駛檔位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩著“剎車”，目的也是為了司機(jī)和車子的安全。否則，發(fā)動機(jī)啟動后，掛上前進(jìn)檔，車子就會發(fā)生蠕動，此時如果司機(jī)反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。踩著剎車起步，也是讓司機(jī)對車子有了更大的“控制權(quán)”。四、加速超車，要把油門踩到底：司機(jī)若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這樣控制系統(tǒng)會清楚地感知駕駛者的意圖，并強(qiáng)制降到低檔，實現(xiàn)急加速功能。如派力奧和西耶那的 SpeedgeAr(手自一體變速箱)，在油門踏板踩到底時，會自動起動Kickdown裝置，發(fā)動機(jī)就獲得“強(qiáng)制降檔快加速”。五、車子停穩(wěn)后，再掛倒檔或P檔：由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機(jī)構(gòu)，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒檔，這樣對倒車十分有利。再有掛倒檔前應(yīng)將自動檔踏板踏到底，稍停片刻后再掛入R檔，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P檔。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎)，否則會破壞自動變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。六、及時更換變速箱油：自動變速箱內(nèi)的液壓傳動系統(tǒng)是靠液體流動來實現(xiàn)的，其液體不同于潤滑油或者汽油，必須定期進(jìn)行更換保養(yǎng)。更換的時間和方法，在廠家的說明書里都可以找到相關(guān)的信息。車主不要認(rèn)為自動變速箱故障率低，就忽視對它的保養(yǎng)，與手動擋車不同，自動擋車還要車主再費(fèi)些心思，畢竟得了操控的“實惠”，維修上就多花點(diǎn)工夫。開自動波需要注意的事項隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多的汽車裝備了自動變速器。自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省卻了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板使汽車的駕駛變得輕松有趣。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生，反之則適得其反。為此，在使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　1．在發(fā)動機(jī)啟動后，汽車起步前，不要踩加速踏板，而且掛檔時，不要松開制動踏板；起步后，加速踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動機(jī)啟動后，最好不要立即起步，等發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來后再行起步?！?．行駛中用選檔操縱手柄選檔時，不要踩下加速踏板，掛上檔位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。掛R檔位或P檔位時，一定要在汽車停穩(wěn)以后進(jìn)行，否則會損壞自動變速器中的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)?！?．停車后，不要讓發(fā)動機(jī)在N檔位下長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因為在發(fā)動機(jī)怠速驅(qū)動下的油泵，其泵油量小，使液力變矩器的自動變速器油得不到及時的循環(huán)流動而導(dǎo)致油溫升高。　4．在停車時，選檔操縱手柄在D、S、L或R檔位的任一情況下，不可踩加速踏板使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，因為此時液力變矩器的渦輪不轉(zhuǎn)，而泵輪帶動自動變速器油高速旋轉(zhuǎn)，會使油溫很快升高，導(dǎo)致自動變速器油過早變質(zhì)。?。担囋谛旭傊校舴蔷o急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低檔”控制，即自動變速器立即強(qiáng)制換入低檔，這樣容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。因此，這種“強(qiáng)制低檔”操作若非急需，盡量少用?！?．從高檔位換入低檔位時，應(yīng)在車速下降以后再換入。因為在車速很高的情況下，從D檔位換入S檔位或L檔位會引起發(fā)動機(jī)強(qiáng)烈的制動作用，使低檔位換檔執(zhí)行元件受到較劇烈的磨擦而損壞。同時在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，并造成自動變速器中的磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高?！。罚畤?yán)禁滑行。裝有自動變速器的汽車，不可使用N檔位滑行，這不僅容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命，而且會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪(由行駛的汽車帶動)得不到充分的潤滑而燒蝕?！。福绻詣幼兯倨靼l(fā)生故障需拖回修理廠時，應(yīng)把該車的傳動軸拆掉后用牽引車拖回，或者把其驅(qū)動輪抬起后用牽引車拖回。在自動變速器無故障而需要拖車時，則只需將選檔操縱手柄置于N檔位即可拖車，牽引的速度不能超過30公里/小時，牽引的距離不能超過30公里。如果牽引的距離超過30公里，則需要拆下傳動軸或?qū)Ⅱ?qū)動輪抬起后才能用牽引車牽引。９．更換變速器油時，應(yīng)在變速器正常工作溫度時將舊油全部放盡。新油應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用并加注適量。操作方法是：先加油至規(guī)定油面高度，再啟動發(fā)動機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速桿由N檔掛入L檔、D檔，再由D檔依次掛入L檔、N檔和R檔。反復(fù)做幾次，然后復(fù)查油面并使之達(dá)到要求。若加注量不足，會燒毀變速器的離合器片、制動器以及油封等。若加注量過多，工作時油液易產(chǎn)生大量氣泡，若氣泡進(jìn)入管路會出現(xiàn)氣阻、過熱而加劇變速器的損壞。自動檔汽車駕駛問答行車時候遇上陡坡，車在行進(jìn)時從D檔換到2或1檔是否正確？正確車速或轉(zhuǎn)速應(yīng)該在多少范圍換檔較好？　上陡坡時由D檔換到2或1檔正確。因為2或1檔具有較大的動力性，車速一般控制在10～35公里之間，需注意的是，若是很陡的坡，應(yīng)換入1檔更好。自動檔帶OD檔功能時，超車時按下后忘記關(guān)閉是否對波箱有損害？　　在OD檔行駛對波箱沒有損害，OD檔也是一般駕駛檔位，打開OD檔，還會獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。紅綠燈停車時，遇60秒左右的長時間紅燈時，應(yīng)該把檔換到P還是N較好？　換到P檔或N檔都可以，但需注意的是P檔具有驅(qū)動輪鎖上作用，而N檔則無，所以在N檔時必須使用駐車制動或踩剎車踏板，從換檔桿操作方便性來說，N檔方便些，因為它靠近D檔。倒車時，車子未停定就換前進(jìn)檔對波箱損害大否？　　這是一個嚴(yán)禁操作的行為，對波箱損害極大，這樣可能導(dǎo)致變速器內(nèi)部機(jī)械損壞。５ 行車時停車前N檔滑行對波箱有否損害？　　N檔滑行對波箱無損害，但注意下坡時不應(yīng)N檔滑行。自動波箱的油品如何選擇，換油周期多長為佳？　　換油周期同車子使用環(huán)境有很大關(guān)系，一般在4～８萬公里之間換波箱油。７、0～100公里的加速時間是用D檔起步的嗎？如果用3或2檔起步可以嗎？時間會短點(diǎn)嗎？　　應(yīng)該是D檔起步的，用3或2檔起步也可以，時間會短一點(diǎn)。８、平時在市區(qū)時，OD到底要不要按下去？這個動能鍵有什么作用？何時使用？　平時在市區(qū)，一般來說，OD開關(guān)按不按下去都可以，這是一個超速檔開關(guān)，打開OD開關(guān)、變速器具有超速檔，一般在路況良好的路面、車速大于50公里/小時以上，發(fā)動機(jī)工作溫度正常時，應(yīng)打開OD開關(guān)。?。?、開車上山，要注意些什么？以幾檔開車好？如果遇到較陡以及大轉(zhuǎn)彎或者是長坡應(yīng)該用幾檔上去為好？　因山路一般彎位較多，坡路較陡，開車上山特別要注意方向是否靈活、可靠、制動是否良好。一般的自排檔位是“P—R—N—D—2—L”。如果是長坡且不陡峭，上山最好將檔位選在“2”位，選擇在“2”位，車輛根據(jù)需要可以在3檔位變化。下山的時候一般應(yīng)將檔位選擇在“L”位，因為“L”位發(fā)動機(jī)對傳動軸有制動作用，這樣可以避免頻繁踩剎車，保證安全行車。自動檔的汽車沒有離合器，中途熄火怎么辦？　　裝備自動變速器的汽車沒有離合器，也就從根本上避免了因操作不當(dāng)造成的發(fā)動機(jī)意外熄火，但一些自動檔車型由于機(jī)械故障，還是有可能中途意外熄火。遇到這種情況，如果前面沒有情況，可以在不停車的情況下重新起動。具體做法是，把變速桿迅速推入空檔(N)，點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動位置，重新起動成功后，再迅速把變速桿拉到D桿，即可正常行駛。如果多次嘗試，發(fā)動機(jī)仍無法起動，說明故障比較嚴(yán)重，這時就應(yīng)該果斷的停車檢修。應(yīng)用這種方法，必須對車輛的操作比較熟悉，如果用力過大，把變速桿直接推入倒檔(R)，會對變速器造成較大損害，還有些車的點(diǎn)火開關(guān)有防止二次起動的功能，必須先轉(zhuǎn)回到關(guān)閉的位置，才能重新起動，但一定小心不要讓方向盤鎖死，另外，發(fā)動機(jī)熄火后，制動和轉(zhuǎn)向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。所有這些，平時大家都很清楚，但緊急情況下，就難免手忙腳亂，所以，如果是新手，最好還是先踏踏實實地把車停到路邊。記住，在任何時候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖起動。輕松駕駛自動擋汽車隨著汽車大量走進(jìn)家庭，自動擋車開始大量涌現(xiàn)，無論是高端價位的汽車，還是中低端價位的汽車，基本上都配備了自動擋的車型。大多數(shù)司機(jī)已經(jīng)很熟悉手動擋變速器的使用方法，也清楚地知道最佳的換擋時機(jī)，用起來比較得心應(yīng)手。但是對于自動擋的汽車，人們往往不太會用。在自動擋汽車使用中，有相當(dāng)一批車主對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋的操作方法，導(dǎo)致車輛受損、乘員人身受到威脅，甚至由此埋下事故隱患，或造成車輛性能下降、壽命縮短。這里列舉了一些汽車自動變速器使用中常見的錯誤，希望能對開自動擋的司機(jī)有所幫助。 長時間停車時切忌將換擋桿仍掛在D擋： 裝備自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板，若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。 高速行駛或下坡時切忌將換擋桿撥在N擋位滑行：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動力已經(jīng)切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)驅(qū)動的主動片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機(jī)熄火。 切忌在P或N以外擋位時啟動發(fā)動機(jī)：有些駕駛員在P或N以外擋位啟動發(fā)動機(jī)，雖然發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因為連鎖機(jī)構(gòu)保護(hù)，只能在P和N擋才能啟動)，但有可能燒壞變速器的空擋啟動開關(guān)。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能啟動發(fā)動機(jī)，避免在其他擋位誤啟動時使汽車立刻起步往前躥。因此，啟動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。 切忌用推動車輛法來啟動發(fā)動機(jī)： 裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能啟動，而采用人推或其他車輛拖動的方法啟動，這是非常錯誤的。因為，采用上述方法并不能把動力傳遞到發(fā)動機(jī)上，反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。 坡道停車時應(yīng)該使用駐車制動：裝有自動變速器的汽車在坡上停車時，有些駕駛員只是使用P擋，而不使用駐車制動，這樣做極容易引發(fā)事故。因為雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。因此，在坡道停車時，還是應(yīng)該使用駐車制動器。 不要認(rèn)為只要D擋起步一直加大油門就可以換到高速擋：有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。 總之，自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕松。但若操作不當(dāng)，會人為地增加自動變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。正確使用自動變速器，不僅可以避免或減少故障的發(fā)生，還會降低油耗，減少污染。詳細(xì)介紹自動擋駕駛技巧 自動檔的車,檔位分別有:P、R、N、D、2,常用的也就是前面四