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正文內(nèi)容

上海海事大學港航海岸工程學(編輯修改稿)

2024-07-22 03:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 異同:相同點:護岸與海堤都是為了防浪、擋潮保護陸上農(nóng)田、城鎮(zhèn)。不同點:護岸是對原有岸坡加以保護,防止岸坡在波浪水流作用下坍塌,維持岸線穩(wěn)定;海堤是在地表以上修建擋水建筑物,主要功能是防止暴潮、洪水的淹沒泛濫。17. 丁壩一般與岸線成丁字形相交,由壩頭、壩身、壩根三部分組成。壩頭伸向海、河中,壩根與堤岸連接,壩身向外延伸,將水流挑離岸邊,攔截沿岸漂沙,使之落淤。功能:1)丁壩自岸邊向外伸出,對斜向朝著岸坡推進的波浪和順著岸邊的沿岸流都起了阻礙作用,減弱波浪和水流對岸邊的沖擊力。2)阻礙泥沙的沿岸運動,使泥沙落淤在兩丁壩之間,使灘地淤長,鞏固堤、岸。第三章:圍海工程18. 圍海工程:在沿海修筑海堤圍割部分海域的進行圍海造地。在潮間帶灘涂上筑堤圍海,利用潮差將堤內(nèi)海水排出,使堤內(nèi)灘地得以開發(fā)利用。19. 圍海工程分類:按工程性質(zhì)分為:圍涂、堵港、連島、促淤、人工島等。按開發(fā)目的分為:農(nóng)業(yè)、工業(yè)、港口及城市用地、養(yǎng)殖業(yè)、鹽業(yè)。按地形地貌分為:平直海岸圍海工程、河口海岸圍海工程、港灣圍海工程、海島圍海工程、人工島圍海工程。 20. 人工島圍海工程:在海中用土石等材料由人工建造的陸地。人工島工程包括島身填筑、護岸和島陸交通三部分。21. 圍海工程包括:海堤工程、堵口工程和軟基處理22. 堵口工程的內(nèi)容:堵口:選擇合適的時期,集中力量在龍口段將截流堤填筑出水面,封堵龍口,隔斷內(nèi)外海域,這項工作稱為堵口或合龍。閉氣:海堤堵口以后,仍有部分水流在堆石截流堤孔隙中流動,即堆石滲流。為完全截斷堤內(nèi)外水流通道,要在截流堤的內(nèi)側(cè)或外側(cè)填筑防滲材料,形成海堤的防滲體,稱之為閉氣土體。修筑閉氣土體的工作稱為閉氣。23. 龍口:在圍海工程中,當海堤修筑到最后階段,要預(yù)留一個或幾個口子作為潮流進出的通道,這種口門稱為龍口。24. 堵口的順序與方法:堵口順序指龍口從起始口門開始,逐步壓縮至最后封堵口門的過程。堵口方法有平堵、立堵和平立堵相結(jié)合三種。a) 平堵:定義:從龍口底部開始逐步抬高截流堤頂(口門底檻)高程的方法稱為平堵。優(yōu)點:拋投工作面長,可均勻逐層抬高底檻,水力條件較好,最大流速值較小,易于堵口;當?shù)讬懜叱坛^某一高程后,由于流速逐漸減小,繼續(xù)抬高幾乎沒有任何困難。缺點:若用船拋,由于受到水流的影響,只能在平潮前后流速小時進行,有效工作時間少,效率低,對工程進度有影響。b) 立堵:定義:從龍口兩側(cè)或一側(cè)堤頭進占,壓縮口門的方法稱為立堵。優(yōu)點:可以從堤頭陸拋進占,不受潮水影響,有效工作時間長且效率較高,成本低。缺點:立堵時水流集中,尤其當口門壓縮至形成窄而深時,龍口水力條件嚴重惡化,堵口困難加大;同時這種水流還會加劇對口門基床和兩側(cè)堤頭的沖刷。由于立堵的這些缺點,我國除少數(shù)巖基的圍海工程(如浙江漩門港一期工程)外,一般不采用純立堵法堵口。c) 平立堵結(jié)合:定義:在堵口過程中,在不同階段分別采用立堵和平堵的方法稱為平立堵結(jié)合。它是我國圍海堵口工程中采用最多的堵口方法。特點:可以合理地選擇堵口順序和方法,利用平堵和立堵各自的優(yōu)點而避開它們的缺點,揚長避短,使堵口過程中,既能獲得較好的龍口水力條件和地基穩(wěn)定條件,又能發(fā)揮陸上施工力量,利用陸拋提高效率,加快進度,降低成本。25. 龍口水力計算:龍口水力條件隨著潮型和口門尺寸的變化而變化。通過龍口水力計算可掌握堵口過程中內(nèi)
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