【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 二、板料對(duì)冷沖壓的影響：鋼板的厚度公差鋼板厚度公差超差是指鋼板的實(shí)際厚度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)允許的偏差，它不僅影響零件沖壓開(kāi)裂，表面起皺，零件回彈，甚至可能造成重大的模具事故。這是影響沖壓成敗三要素之一。鋼板厚度公差波動(dòng)的大小，實(shí)際上影響模具對(duì)零件施加壓力的大小，金屬流動(dòng)的難易，從而影響零件沖壓開(kāi)裂和起皺。 鋼板的表面缺陷按規(guī)定，熱軋鋼板的表面不得有裂紋、結(jié)疤、折疊、氣泡、分層和夾層等對(duì)使用有害的缺陷。但允許有深度（或高度）不超過(guò)厚度公差一半的麻點(diǎn)、凹陷、劃痕等輕微、局部的缺陷，并保證鋼板的最小厚度。冷軋和熱軋鋼板的任何表面缺陷的存在，特別是超出標(biāo)準(zhǔn)允許的表面缺陷，都會(huì)成為影響零件沖壓開(kāi)裂、涂漆質(zhì)量和車身外觀質(zhì)量的直接原因。鋼板的化學(xué)成分(1) 碳碳是鋼中的一種最基本的元素，它提高鋼板的強(qiáng)度，特別是抗拉強(qiáng)度。(2) 硅硅能提高冷軋鋼板的強(qiáng)度。(3) 錳可防止鋼過(guò)氧化和冷軋鋼板邊部避免產(chǎn)生龜裂的有利作用。(4) 磷具有良好的冷軋退火功能。但磷有冷脆性，對(duì)焊接性能也有不利影響。(5) 硫?qū)_壓有害無(wú)益的元素。(6) 鋁防止鋼板時(shí)效、作為強(qiáng)脫氧劑、有利于深沖性能。三、汽車沖壓用鋼板應(yīng)具有以下三方面的基本質(zhì)量要求：良好的表面質(zhì)量。材料的表面應(yīng)光潔平整，無(wú)分層和機(jī)械性質(zhì)的損傷，無(wú)銹斑、氧化皮及其它附著物。 嚴(yán)格的厚度尺寸公差。材料的厚度公差應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 優(yōu)異的深沖性能。材料應(yīng)具有：良好的塑性、屈強(qiáng)比小、板厚方向性系數(shù)大、材料的屈服極限與彈性模量的四、冷沖壓用鋼板：冷沖壓過(guò)程中所用的板料大多為冷軋薄板。冷軋薄板因具有板面平整、尺寸精度高而受到冷沖壓的青睞。因國(guó)家和地區(qū)而異，薄板的稱謂（或牌號(hào)）大相徑庭，但其組織結(jié)構(gòu)及物化性能卻大同小異。目前，沖壓車間所用的牌號(hào)均為St系列，例如：St1St1St16等。相同牌號(hào)的材料也會(huì)因?yàn)闆_壓性能的不同，繼續(xù)細(xì)分。大體可分為F級(jí)，HF級(jí)，ZF級(jí)；F，H，Z分別為漢語(yǔ)拼音復(fù)雜級(jí)，很復(fù)雜級(jí)，最復(fù)雜級(jí)的第一個(gè)字母，一目了然。分別用于復(fù)雜級(jí)沖壓件，很復(fù)雜級(jí)沖壓件及最復(fù)雜級(jí)沖壓件的制件。以上的St系列板與我國(guó)的08AL系列板材性能大體是相同的，從本質(zhì)上來(lái)講都是08Al系列超低碳合金鋼。 焊接的概念及其方式和焊裝工藝在汽車廠中，焊接生產(chǎn)線相對(duì)于涂裝線和總裝線來(lái)說(shuō)，剛性強(qiáng)，多品種車型的通用性差，每更新?lián)Q代一種車型，均需要更新車間大量專用設(shè)備和生產(chǎn)工藝。焊接工藝設(shè)計(jì)可以稱得上是焊接生產(chǎn)線的“靈魂”，涉及的專業(yè)知識(shí)較多，如機(jī)械化、電控、非標(biāo)設(shè)備、建筑、結(jié)構(gòu)、水道、暖通、動(dòng)力、電氣、計(jì)算機(jī)、環(huán)保和通訊等，從宏觀上決定車間的工藝水平、物流、投資和預(yù)留發(fā)展，具體決定著生產(chǎn)線的工藝設(shè)備種類和數(shù)量、夾具形式、物流工位器具形式、機(jī)械化輸送方式及控制模式等。因此，焊接工藝設(shè)計(jì)在焊接生產(chǎn)線的開(kāi)發(fā)中占有舉足輕重的地位，是產(chǎn)生高性價(jià)比焊接生產(chǎn)線的關(guān)鍵?！?焊接的定義金屬等固體所以能保持固定的形狀是因?yàn)槠鋬?nèi)部原子之間距（晶格）十分小，原子之間形成牢固的結(jié)合力。除非施加足夠的外力破壞這些原子間結(jié)合力，否則，一塊固體金屬是不會(huì)變形或分離成兩塊的。要使兩個(gè)分離的金屬構(gòu)件連接在一起，從物理本質(zhì)上來(lái)看就是要使這兩個(gè)構(gòu)件的連接表面上的原子彼此接近到金屬晶格距離。在一般情況下，當(dāng)我們把兩個(gè)金屬構(gòu)件放在一起時(shí)；由于①表面的粗糙度，即使是精密磨削加工的金屬表面粗糙度仍然有幾到幾十微米（1μm=106mm）。②表面存在的氧化膜和其他污染物阻礙著實(shí)際金屬表面原子之間接近到晶格距離并形成結(jié)合力。目前找到的基本途徑，就形成了焊接的基本分類。 焊接的常用方式一、點(diǎn)焊點(diǎn)焊概述 點(diǎn)焊（spot welding）：焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。 懸掛式點(diǎn)焊機(jī)按結(jié)構(gòu)來(lái)分主要分為三大部分：，第一部分是控制部分，第二部分是變壓器部分，第三部分是工作部分。懸掛式點(diǎn)焊機(jī)的命名方式：如圖31所示。圖31 懸掛式點(diǎn)焊機(jī)的命名Ⅰ、控制部分：懸掛式點(diǎn)焊機(jī)的控制部分主要是一臺(tái)微電腦控制箱，它具有存儲(chǔ)、輸出數(shù)據(jù)的功能。懸掛式點(diǎn)焊機(jī)的所有的參數(shù)都是由它來(lái)控制的。在它的側(cè)面有一個(gè)接入口，通過(guò)它的外接數(shù)據(jù)編程器可以對(duì)所需要的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，以達(dá)到所需要的焊接效果。并且控制著它的休止時(shí)間、預(yù)壓時(shí)間、加壓時(shí)間、回程時(shí)間四個(gè)動(dòng)作的時(shí)間。Ⅱ、變壓器部分：懸掛式點(diǎn)焊機(jī)的變壓器部分主要是一臺(tái)水冷式變壓器。Ⅲ、工作部分：懸掛式點(diǎn)焊機(jī)的工作部分主要是通水電纜和焊鉗。通水電纜它不僅通電，而且通水。焊鉗是我們用來(lái)直接用于生產(chǎn)操作的工具，分為“X”型和“C”型兩種，通過(guò)焊鉗，我們將最終需要的結(jié)果—焊接點(diǎn)焊接起來(lái)。焊鉗型號(hào)表示 如圖32所示。圖32 焊鉗型號(hào) （四）設(shè)備工作原理圖：如圖33所示。 圖33 工作原理圖（五）焊接的質(zhì)量要求要求的最小焊點(diǎn)熔核直徑：φ≥4 mm 點(diǎn)焊的質(zhì)量要求（）。 質(zhì)量要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 標(biāo) 準(zhǔn)工具及方法記錄表格1來(lái)件質(zhì)量達(dá)到上道工序目視檢驗(yàn)的工藝內(nèi)容和本工位的工藝要求目測(cè)自檢記錄表2焊點(diǎn)數(shù)目符合本工位的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目測(cè)3焊 點(diǎn)外觀質(zhì)量焊點(diǎn)直徑6~8mm目測(cè)壓痕深度≤目測(cè)焊點(diǎn)表面無(wú)明顯裂紋目測(cè)焊點(diǎn)表面無(wú)過(guò)燒和燒穿目測(cè)焊接無(wú)半點(diǎn)目測(cè)焊點(diǎn)表面平整目測(cè)焊點(diǎn)周圍無(wú)較大毛刺目測(cè)4焊接位置焊點(diǎn)分布均勻，焊點(diǎn)邊緣到板件邊緣≥3倍板厚（焊接區(qū)窄除外）目測(cè)5注焊點(diǎn)強(qiáng)度焊點(diǎn)無(wú)虛焊和開(kāi)焊（φ≥4 mm） 鐵錘扁鏟二、凸焊（一）凸焊的定義凸焊是點(diǎn)焊的一種變型，在一個(gè)工件上有預(yù)制的凸點(diǎn)，凸焊時(shí)，一次可在接頭處形成一個(gè)或多個(gè)熔核。對(duì)焊時(shí)，兩工件端面相接觸，經(jīng)過(guò)電阻加熱和加壓后延整個(gè)接觸面被焊接起來(lái)。 （二）凸焊的焊接工藝知識(shí)在一個(gè)焊接循環(huán)內(nèi)可同時(shí)焊接多個(gè)焊點(diǎn)，不僅生產(chǎn)率高，而且沒(méi)有分流影響．因此可在窄小的部位上布置焊點(diǎn)而不受點(diǎn)距的限制。由于電流密集于凸點(diǎn)，電流密度大，故可用較小的電流進(jìn)行焊接，并能可靠地形成較小的熔核在點(diǎn)焊時(shí)，對(duì)應(yīng)于某一板厚，要形成小于某一尺寸的熔核是很困難的。凸點(diǎn)的位置準(zhǔn)確、尺寸一致，各點(diǎn)的強(qiáng)度比較均勻。因此對(duì)于給定的強(qiáng)度、凸焊焊點(diǎn)的尺寸可以小于點(diǎn)焊。由于采用大平面電極，且凸點(diǎn)設(shè)置在一個(gè)工件上，所以可最大限度地減輕另一工件外露表面上的壓痕。同時(shí)大平面電極的電流密度小、散熱好，電極的磨損要比點(diǎn)焊小得多，因而大大降低了電極的保養(yǎng)和維修費(fèi)用。與點(diǎn)焊相比，工件表面的油、銹、氧化皮、鍍層和其它涂層對(duì)凸焊的影響較小，但干凈的表面仍能獲得較穩(wěn)定的質(zhì)量。凸焊的不足之處是需要沖制凸點(diǎn)的附加工序；電極比較復(fù)雜；由于一次要焊多個(gè)焊點(diǎn)，需要使用高電極壓力、高機(jī)械精度的大功率焊機(jī)。由于凸焊有上述多種優(yōu)點(diǎn)，因而獲得了極廣泛的應(yīng)用。電極材料 ；凸焊電極通常采用2類電極合金制造，因?yàn)檫@類電極合金在電導(dǎo)率、強(qiáng)度、硬度和耐熱性等方面具有最好的綜合性能。3類電極合金也能滿足要求。電極設(shè)計(jì) ；凸焊電極有三種基本類型。1) 點(diǎn)焊用的圓形平頭電極；2) 大平頭棒狀電極；3) 具有一組局部接觸面的電極，即將電極在接觸部位加工出凸起接觸面，或?qū)⑤^硬的銅合金嵌塊用釬焊或緊固方法固定于電極的接觸部位。標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)焊電極用于單點(diǎn)凸焊時(shí)，為了減輕工件表固壓痕，電極接觸面直徑應(yīng)不小于凸點(diǎn)直徑的兩倍。大平頭棒狀電極用于局部位置的多點(diǎn)凸焊。例如加強(qiáng)墊圈的凸焊，一次可焊4～6點(diǎn)。這種電極的接觸面必須足夠大，要超過(guò)全部凸點(diǎn)的邊界，超出量一般應(yīng)相當(dāng)于一個(gè)凸點(diǎn)的直徑。這種電極一般可裝在大功率點(diǎn)焊機(jī)上。凸焊是點(diǎn)焊的一種變型，通常是在兩板件之一上沖出凸點(diǎn)，然后進(jìn)行焊接。由于電流集中，克服了點(diǎn)焊時(shí)熔核偏移的缺點(diǎn)，因此凸焊時(shí)工件的厚度比可以超過(guò)6 ：1。 一般凸焊點(diǎn)撕裂，熔核直徑1~3mm。檢驗(yàn)的要求：（轉(zhuǎn)化后）。 檢驗(yàn)要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工具及方法記錄表格1來(lái)件質(zhì)量達(dá)到上道工序目視檢驗(yàn)的工藝內(nèi)容和本工位的工藝要求目測(cè)2螺母數(shù)目符合本工位的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目測(cè)3焊接位置螺母的孔在板件孔的圓內(nèi)。目測(cè)或相應(yīng)規(guī)格的螺栓4焊接強(qiáng)度用相應(yīng)規(guī)格的螺栓自然拎入一個(gè)螺母的厚度，敲擊到板金變形，螺母沒(méi)有出現(xiàn)相應(yīng)規(guī)格的螺栓5外觀質(zhì)量螺母螺紋完好，螺紋上沒(méi)有焊渣；表面件的凸焊點(diǎn)無(wú)鼓包；焊接的凸臺(tái)被壓潰，螺紋沒(méi)有過(guò)燒。目測(cè)或相應(yīng)規(guī)格的螺栓 汽車車身沖壓和焊接應(yīng)注意的問(wèn)題一、汽車車身沖壓應(yīng)注意的問(wèn)題落料沖孔（修邊）缺陷：毛刺過(guò)大、變形、表面劃傷、尺寸不符、少孔等。(1)毛刺過(guò)大→凸凹模間隙過(guò)大或過(guò)??；刃口磨損；導(dǎo)向精度差；凸凹模位置不同心等；(2)變形→孔距太小；壓料板與凹模型面配合不好；間隙過(guò)大等；(3)表面劃傷→操作時(shí)有拖、拉等現(xiàn)象；板料在剪切過(guò)程中劃傷等；(4)尺寸不符→上料不到位；定位裝置損壞或松動(dòng)，位置竄動(dòng)等；(5)少孔→沖頭折斷；沖頭長(zhǎng)度不夠等。拉延缺陷：拉裂、起皺、表面拉傷、波浪、鼓包、凹坑、麻點(diǎn)等。(1)拉裂→凸凹模R角半徑過(guò)小；壓邊力過(guò)大；材料成形性能差或材料尺寸偏大；凸凹模間隙太小；潤(rùn)滑不當(dāng)；定位不準(zhǔn)；凸凹模R角或拉延筋不順、拉毛等；(2)起皺→凸凹模R角半徑過(guò)大；壓邊力過(guò)??；材料尺寸偏??；凸凹模間隙太大；潤(rùn)滑過(guò)甚；定位不準(zhǔn)；拉延筋布置不良，高度不夠等；(3)表面拉傷→模具工作表面有傷痕；材料表面有缺陷；潤(rùn)滑油中有雜質(zhì)、廢屑等；(4)波浪、鼓包、凹坑、麻點(diǎn)→壓邊力?。粷?rùn)滑不當(dāng)、模具型腔臟；材料表面臟；透氣孔堵塞；模具型面不平、潤(rùn)滑油臟等；翻邊缺陷：翻邊不垂直、翻邊高度不一致、翻邊拉毛、翻邊裂等。(1)翻邊不垂直→凸凹模間隙過(guò)大；(2)翻邊高度不一致→凸凹模間隙不均勻；定位不準(zhǔn)；落料件尺寸不準(zhǔn)；(3)翻邊拉毛→刃口有傷痕；零件表面有雜質(zhì)；刃口硬度太低；(4)翻邊裂→修邊時(shí)毛刺大；凸凹模間隙太??；翻邊處形狀有突變。二、焊接應(yīng)注意的問(wèn)題焊接工具（1）電烙鐵電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，應(yīng)用細(xì)砂紙將烙鐵頭打光亮，通電燒熱，蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)重氧化而發(fā)黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。 電烙鐵要用220V交流電源，使用時(shí)要特別注意安全。應(yīng)認(rèn)真做到以下幾點(diǎn)： 電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。 使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭、電源線有無(wú)損壞。并檢查烙鐵頭是否松動(dòng)。 電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過(guò)多時(shí)，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。 焊接過(guò)程中，烙鐵不能到處亂放。不焊時(shí)，應(yīng)放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。使用結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。（2）焊錫和助焊劑焊接時(shí)，還需要焊錫和助焊劑。 1）焊錫：焊接電子元件，一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲，熔點(diǎn)較低，而且內(nèi)含松香助焊劑，使用極為方便。2）助焊劑：常用的助焊劑是松香或松香水（將松香溶于酒精中）。使用助焊劑，可以幫助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可保護(hù)烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь€時(shí)，也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性，焊接后應(yīng)及時(shí)清除殘留物。（3）輔助工具 為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用這些工具。焊前處理 焊接前，應(yīng)對(duì)元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。（1）清除焊接部位的氧化層 可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。（2）元件鍍錫 在刮凈的引線上鍍錫?？蓪⒁€蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上，并轉(zhuǎn)動(dòng)引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前，應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi)?，再?jīng)過(guò)上面兩項(xiàng)處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線，打光后應(yīng)先擰在一起，然后再鍍錫。刮去氧化層