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正文內(nèi)容

住建部大力發(fā)展軌道交通(編輯修改稿)

2025-07-22 02:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 仇保興表示,/日,%。目前處理能力的增長(zhǎng)超過了產(chǎn)生量的增長(zhǎng),按照這個(gè)增長(zhǎng)速度,“十二五”末設(shè)市城市無害化處理率達(dá)到90%的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn),“垃圾圍城”可望得到進(jìn)一步緩解。□本報(bào)記者 張敏  住建部16日消息,住建部副部長(zhǎng)仇保興日前就《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的出臺(tái)接受媒體采訪時(shí)表示,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展?! ∷硎?,近年來,我國(guó)城市軌道交通發(fā)展較快,一些大城市、特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴(yán)重的情況下,積極規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通,一定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱”現(xiàn)象。但目前運(yùn)行、在建和批準(zhǔn)規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運(yùn),也僅為歐盟一些人口密度較大城市群的50%左右,我國(guó)軌道交通的規(guī)劃建設(shè)還存在巨大的發(fā)展空間。在當(dāng)前城市居民尚未完全形成依賴小汽車出行的習(xí)慣之前,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展,加快居民綠色出行習(xí)慣的形成?! ∷硎?,我國(guó)將力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市公共供水普及率95%和水質(zhì)達(dá)標(biāo)雙目標(biāo)?! ?duì)于生活垃圾的處理,仇保興表示,/日,%。目前處理能力的增長(zhǎng)超過了產(chǎn)生量的增長(zhǎng),按照這個(gè)增長(zhǎng)速度,“十二五”末設(shè)市城市無害化處理率達(dá)到90%的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn),“垃圾圍城”可望得到進(jìn)一步緩解?!醣緢?bào)記者 張敏  住建部16日消息,住建部副部長(zhǎng)仇保興日前就《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的出臺(tái)接受媒體采訪時(shí)表示,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展。  他表示,近年來,我國(guó)城市軌道交通發(fā)展較快,一些大城市、特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴(yán)重的情況下,積極規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通,一定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱”現(xiàn)象。但目前運(yùn)行、在建和批準(zhǔn)規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運(yùn),也僅為歐盟一些人口密度較大城市群的50%左右,我國(guó)軌道交通的規(guī)劃建設(shè)還存在巨大的發(fā)展空間。在當(dāng)前城市居民尚未完全形成依賴小汽車出行的習(xí)慣之前,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展,加快居民綠色出行習(xí)慣的形成?! ∷硎?,我國(guó)將力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市公共供水普及率95%和水質(zhì)達(dá)標(biāo)雙目標(biāo)。  對(duì)于生活垃圾的處理,仇保興表示,/日,%。目前處理能力的增長(zhǎng)超過了產(chǎn)生量的增長(zhǎng),按照這個(gè)增長(zhǎng)速度,“十二五”末設(shè)市城市無害化處理率達(dá)到90%的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn),“垃圾圍城”可望得到進(jìn)一步緩解?!醣緢?bào)記者 張敏  住建部16日消息,住建部副部長(zhǎng)仇保興日前就《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的出臺(tái)接受媒體采訪時(shí)表示,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展。  他表示,近年來,我國(guó)城市軌道交通發(fā)展較快,一些大城市、特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴(yán)重的情況下,積極規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通,一定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱”現(xiàn)象。但目前運(yùn)行、在建和批準(zhǔn)規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運(yùn),也僅為歐盟一些人口密度較大城市群的50%左右,我國(guó)軌道交通的規(guī)劃建設(shè)還存在巨大的發(fā)展空間。在當(dāng)前城市居民尚未完全形成依賴小汽車出行的習(xí)慣之前,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展,加快居民綠色出行習(xí)慣的形成。  他表示,我國(guó)將力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市公共供水普及率95%和水質(zhì)達(dá)標(biāo)雙目標(biāo)?! ?duì)于生活垃圾的處理,仇保興表示,/日,%。目前處理能力的增長(zhǎng)超過了產(chǎn)生量的增長(zhǎng),按照這個(gè)增長(zhǎng)速度,“十二五”末設(shè)市城市無害化處理率達(dá)到90%的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn),“垃圾圍城”可望得到進(jìn)一步緩解?!醣緢?bào)記者 張敏  住建部16日消息,住建部副部長(zhǎng)仇保興日前就《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的出臺(tái)接受媒體采訪時(shí)表示,應(yīng)不失時(shí)機(jī),大力發(fā)展軌道交通,促進(jìn)公共交通的發(fā)展。
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