新建鐵路客專精密工程控制測量復(fù)測方案(編輯修改稿)
2024-12-13 07:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5） 《鐵路工程測量規(guī)范》 TB101012020 3 平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng) ― 2 ― 本標(biāo)段平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用獨(dú)立施工坐標(biāo)系， 2020 國家大地坐標(biāo)系橢球參數(shù)，第十八工程獨(dú)立坐標(biāo)系，如表 31。 表 31 工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)投影帶劃分表 投影帶 中央子午線 （度） 投影面大地高 （ m） 高程異常 （ m） 里程范圍 起點(diǎn) 終點(diǎn) 第十八施工坐標(biāo)系 30 0 DK574+ DK605+ 高程系統(tǒng)采用 1985 國家高程基準(zhǔn)。 4 復(fù)測工作擬投入的測量人員 及儀器 測量人員 表 41 擬參加復(fù)測工作人員表 序號(hào) 姓名 職稱 職責(zé)范圍 聯(lián)系方式 1 賈雪亮 高級(jí)工程師 18041122356 2 陳超 工程師 15941139345 3 王洪印 高級(jí)技師 18943663528 4 姜延峰 測量員 13304188938 5 劉威 測量員 18244187799 6 張松志 測量員 18641776365 7 沈洪陽 測量員 18203769219 測量儀器 表 42 測量儀器表 序 號(hào) 儀器 名稱 生產(chǎn) 廠家 儀器編號(hào) 校定時(shí)間 / 有效期 標(biāo)稱精度 1 GPS 光譜EPOCH25 0719J54658 202055 202054 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 2 GPS 光譜EPOCH25 0729J54805 202055 202054 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 3 GPS 光譜EPOCH25 0719J54624 202055 202054 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 4 GPS 光譜EPOCH25 0617J48273 202055 202054 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 5 GPS 光譜EPOCH25 0617J48385 202055 202054 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） ― 3 ― 6 GPS SPS882 UNKNOWN 17385 202055 202054 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 7 電子 水準(zhǔn)儀 天寶DINI03 731720 2020630 2020629 177。 8 電子 水準(zhǔn)儀 天寶DINI03 731463 2020630 2020629 177。 9 電子 水準(zhǔn)儀 天寶DINI03 732031 2020630 2020529 177。 10 電子 水準(zhǔn)儀 天寶DINI03 707758 2020630 2020529 177。 5 CPⅠ控制網(wǎng)復(fù)測 本次復(fù)測 CPⅠ控制網(wǎng)復(fù)測采用靜態(tài)定位技術(shù)施測，按二等 GPS 測量精度施測，構(gòu)網(wǎng)形式與原測相同， 同步作業(yè)圖形之間 采用邊連接形式， 由多個(gè)重疊 三角形 組成。 （ 1）復(fù)測前首先進(jìn)行現(xiàn)場勘查，檢查標(biāo)石的完好性。 （ 2）對(duì)儀器進(jìn)行檢定，檢查技術(shù)參數(shù)設(shè)置，檢查腳架是否松動(dòng)、基座水準(zhǔn)器、光學(xué)對(duì)點(diǎn)器狀態(tài)是否正常。 （ 3）準(zhǔn)備交樁資料、點(diǎn)之記、測量記錄等。 項(xiàng)目級(jí)別 衛(wèi)星高度角（ 176。 ） 同時(shí)觀察 有效衛(wèi)星數(shù) 有效 時(shí)段長度（ min） 觀測時(shí)段 數(shù) 數(shù)據(jù)采樣間隔（ S） 接收機(jī)類 型 PDOP或GDOP 二等 ≥15 ≥ 4 ≥90 2 15 雙頻 ≤6 觀測嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行同步觀測作業(yè)。 每個(gè)測站對(duì)中整平后對(duì)光學(xué)對(duì)點(diǎn)器旋轉(zhuǎn) 180度檢查；在兩個(gè)時(shí)段之間不 需 要搬站的測站均把基座轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度后重新對(duì)中整平，以防止對(duì)中整平粗差的出現(xiàn)。 接收機(jī)在觀測過程中不在其近旁使用對(duì)講機(jī)、手機(jī)等通訊工具以避免干擾 GPS 接收機(jī)接收衛(wèi)星信號(hào)。 每個(gè)時(shí)段觀測前后，應(yīng)各量測儀器高一次，兩次量測儀器高的誤差不能大于 2mm，取兩次平均數(shù)作為儀器高。 觀測過程中按規(guī)定填寫 觀測手簿，對(duì)觀測點(diǎn)名、儀器高、儀器號(hào)、時(shí)間、日期以及 ― 4 ― 觀測者姓名均進(jìn)行詳細(xì)記錄。 CPⅠ數(shù)據(jù)處理及精度分析 CPⅠ基線解算 基線向量采用廣播星歷和商用軟件 Trimble Total Control 解算。刪除工作狀態(tài)不佳的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，刪除殘差過大且有明顯系統(tǒng)誤差的時(shí)間段，不讓其參與平差。同一時(shí)段觀測值的數(shù)據(jù)剔除率小于 10%。 ? 基線向量閉合環(huán)閉合差 在解算出每一時(shí)段的 CPI 基線向量后，以三角形作為構(gòu)環(huán)圖形，并計(jì)算閉合環(huán)坐標(biāo)分量閉合差，各坐標(biāo)分量及全長閉合差應(yīng)符合下式規(guī)定： Wx≤3 n δ Wy≤3 n δ Wz≤3 n δ W s≤3 n3 δ 式中 ， n 為 閉合環(huán)邊數(shù) (n=3)， δ 為 GPS 基線向量弦長中誤差（ 22 )1(5δ d??? mm） ， d 為 實(shí)際環(huán)平均邊長， 單位為 km。 ? 重復(fù)基線較差 同一基線不同時(shí)段重復(fù)觀測值較差應(yīng)滿足下式要求： ds≤ 2 2 δ 式中： 22 )1(5δ d??? mm； d 為選定的重復(fù)基線長度，單位 km。 CPⅠ控制網(wǎng)平差 CPⅠ的 GPS 控制網(wǎng)采用武漢大學(xué)的科傻（ COSAGPS）后處理軟件進(jìn)行平差處理。 ? 無約束 平差 獨(dú)立環(huán)和重復(fù)基線滿足要求后，進(jìn)行 CPⅠ 控制網(wǎng) 無約束平差 ，無約束平差中基線向量各分量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)滿足下式要求： ?3??xV ， ?3??yV ， ?3??zV 式中： 22 )(δ dba ??? mm，其中 a=5mm， b=1mm/km， d 取各時(shí)段基線長度平均值（以 km 為單位計(jì)算）。 ― 5 ― ? 約束 平差
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1