【文章內容簡介】 較：就是把度量出來的質量特征值同該作業(yè)工序的質量技術標準進行比較，視其有何差異。（4）判定：就是根據(jù)比較的結果來判斷作業(yè)工序的質量是否符合規(guī)程、標準的要求，并作出結論。（5）處理:指根據(jù)判定的結果，對不合格者，則要分析原因，采取對策。（6）記錄：就是把度量出來的質量特征值，完整、準確、及時地記錄下來，以供統(tǒng)計、分析、判定、審核和備查用。6 影響工序質量的因素影響工序質量的因素很多很多，其中深井泵、油管、油桿、附件、工具是影響檢泵質量不可忽視的一個重要因素。深井泵的檢修質量和拉運工作是影響檢泵作業(yè)質量的最基本因素，特別是檢修待發(fā)泵、試壓、測活塞、固定凡爾漏失量尤為關鍵。 深井泵各部件對檢泵作業(yè)質量的影響 深井泵的部件包括：游動凡爾罩、凡爾球、凡爾座、固定凡爾總成、活塞、油管、油桿。下面分別介紹一下個部件可能隊修井質量產(chǎn)生的影響。游動凡爾罩：必須具備以下四個方面的性能，一是要有良好的導向性能，減少閥體在球室內漂移；二是要有適宜的流通面積，減少液力損失；三是要有合理閥球回跳高度；四是要有足夠的強度與耐磨性，良好的抗腐蝕能力。凡爾球、凡爾座：在抽油泵系統(tǒng)中，球與座的配合間隙尤為重要，目前現(xiàn)場上檢測方法有透光法、口吸法、泵筒內的抽拉法三種，基本上可以判定球與座的配合情況，在隴東油田地層水富有H2S和CO2溶解氣的介質中，均有被腐蝕的現(xiàn)象，下泵生產(chǎn)15天左右發(fā)生嚴重漏失現(xiàn)象，井口憋不起壓力。固定凡爾總成：凡爾罩公扣粘扣、密封性變差，漏失、試壓不合格、拉運過程中保管不善，導致返工作業(yè)增多?；钊洪L期以來，鍍鉻層脫落，活塞磨損，卡泵的比較頻繁。油管：油管對作業(yè)質量的影響一是油管上卸粘扣發(fā)生漏失；二是油管長期服役，加之生產(chǎn)過中載荷沖擊，公扣部分錐度不足發(fā)生漏失；三是結蠟結垢嚴重使油管的內徑變小，清洗不徹底，致使油管內壁的垢在下鉆過程中沉脫在深井泵內，造成無效作業(yè)。油桿：油桿對檢泵質量的影響因素。一是隨著上下沖程的交替，承受的載荷不斷發(fā)生變化，抽油桿應力超過疲勞極限； 二是軸向應力的影響使抽油桿最容易在距接頭10—20cm處斷裂；三是液擊大大加快了疲勞損壞，使抽油桿斷裂頻率增高。 腐蝕的影響地層水、含硫介質等因素對井下油管、油桿、深井泵及其附件的腐蝕，造成強度降低，導致頻繁修井，縮短了檢泵周期。 抽油桿組合不當?shù)挠绊懗橛蜅U組合不當也是造成抽油桿容易段脫的主要因素，一是設計組合執(zhí)行等強度原則不完善；二是施工現(xiàn)場同級別抽油桿上下調換頻次少。 工具和材料制造缺陷的影響自制的油管掛短節(jié)及活塞拉桿，對檢泵質量影響也較大。自2001年—2007年初步統(tǒng)計，在無N80油管掛短節(jié)使用的情況下，選用自制的管掛短發(fā)生漏失，管串落井事故達107個井次，活塞拉桿斷、絲扣部分過長，并帽不到位頂死游動凡爾球發(fā)生無效作業(yè)也多達12個井次左右。還有泵的因素也是影響修井質量的重要因素，泵失效主要是因固定凡爾刺漏、上凡爾罩斷脫和大泵脫節(jié)器可靠性差使用壽命短造成。其原因如下： ①深井泵質量差，主要表現(xiàn)為使用壽命短； ②氣砂磨蝕、高含水腐蝕、酸化（洗）液腐蝕導致泵漏； ③作業(yè)系統(tǒng)操作影響工具質量。7 抽油桿斷脫對修井質量的影響抽油桿柱的斷脫是影響油田正常生產(chǎn)的主要因素之一。結合隴東油田抽油桿柱斷脫資料，對引起抽油桿斷脫的主要原因進行了全面剖析，認為疲勞破壞、機械磨損、腐蝕損壞是導致抽油桿斷脫的三大主要因素，提出了治理抽油桿斷脫的“555”綜合防治工程。近幾年，隨著隴東油田挖潛力度的不斷加大，定向井的增多，油井泵深不斷增大，而老油田油桿老化、斜井偏磨、腐蝕等問題日益嚴重，使得油桿斷脫井次不斷增加，不僅困擾著油井的正常生產(chǎn)，而且增加了采油成本，2007年這一矛盾表現(xiàn)得更加突出。通過對全廠110月份抽油桿斷脫情況的調查，全廠110月份抽油桿斷、脫共計655井次，%，其中抽油桿斷裂453井次，%，抽油桿脫扣202井次，%，詳細情況見表1。表1 采油二廠各作業(yè)區(qū)110月份油井斷脫情況統(tǒng)計表單位開井數(shù)檢泵總井次油桿斷比例油桿脫比例嶺中18044984%368%嶺南15940566%43%嶺北10423544%13%樊家川8124541%2%城壕11522238%13%華池295536105%51%元城15427136%33%南梁77679%3%華池周邊8013524%6%隴東周邊611056%2%合計13062671453%202%常規(guī)鋼抽油桿制造工藝簡單，成本低，直徑小，使用范圍廣，一般分為C級、D級、K級三個等級，一般經(jīng)鐓煅、整體熱處理、外螺紋滾壓加工，噴丸強化、油溶性涂料防護等工序，使其獲得一定的抗疲勞和抗腐蝕疲勞的性能，目前隴東油田的抽油桿主要使用φ19mm和φ22mm兩種尺寸的D級鋼桿。其機械性能如表2所示。表2 常規(guī)鋼抽油桿的機械性能鋼級抗拉強度（MPa）屈服強度（MPa）使用范圍D794~965620重負荷油井C620~794412輕、中負荷油井K588~794372輕、中負荷并有腐蝕介質的油井 超高強度抽油桿承載能力比D級抽油桿提高20%左右，適用于深井、稠油井和大泵強采井，90年代以來北京巴威工貿總公司牟豐石油機械廠試制成功H級的超高強度抽油桿，平均抗拉強度提高到1020MPa。玻璃鋼抽油桿具有重量輕、抗腐蝕、疲勞性能好、沒有疲勞極限、可實現(xiàn)超行程，但其缺點也很明顯，主要有價格貴，大約貴60%—85%；不能承受重壓、耐溫低、桿體不耐磨、報廢后的抽油桿不能熔化回收利用。71 抽油桿斷脫原因分析抽油桿斷脫位置：下部斷脫占70%，中部斷脫占20%，上部斷脫占10%。下部斷的主要原因是超載疲勞，其次是偏磨。抽油桿斷脫部位：公扣斷占60%，本體斷占20%、節(jié)箍處斷脫占8%，脫口占7%，方頸斷占5%。造成公扣斷、本體斷的主要原因是超期服役疲勞，同井抽油桿