架空乘人裝置司機崗位責任制(編輯修改稿)
2024-07-22 00:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 問題不能及時處理，應及時向所屬單位值班人員匯報并向接班人交清處理情況及還需要處理的問題。 交接班時交班人必須保持設備附近干凈無雜物，并達到質(zhì)量標準化的標準要求。接班人在接班時，如發(fā)現(xiàn)有不達標的問題時，可以不接班，有權督促其整改并及時向單位值班人員匯報。接班人認為交班人未按規(guī)定要求交代清楚必要的情況或設備有不能交班的情況，有權拒絕接班，并向調(diào)度室或單位值班人員匯報。接班人不按時接班，交班人要及時向單位值班人員反映情況。交班人應把本班接到的上級通知命令和本班運行狀況及需要交待的問題向接班人交代清楚。交接時應做到六不交接：（1）當班事故處理不完不交接；（2）運行情況不清不交接；（3）信號、安全設施不靈敏、不可靠不交接；（4）文明生產(chǎn)不好不交接；（5）運行方式不清不交接；（6）問題不交代清楚不交接。1交班人員如發(fā)現(xiàn)接班人有醉酒或精神不正常現(xiàn)象時，應拒絕交班，并及時向調(diào)度室或單位值班人員匯報。 1經(jīng)交接雙方同意后，在交接薄上填寫交接結果并進行交接簽字，未經(jīng)簽字，交接人不得退崗。1接班人員必須在交接班人員在場的情況下進行驗收，盲目驗收、流于形式接班后發(fā)現(xiàn)問題由接班人員負責。 巡回檢查制度架空乘人裝置運轉(zhuǎn)期間，應巡回檢查以下內(nèi)容：（1）各部位緊固件及聯(lián)接件應齊全，無松動。（2）檢查設備潤滑情況，各發(fā)熱部位的溫度不超限，滑動軸承不大于65℃，滾動軸承不大于75℃，電動機、減速箱不大于規(guī)定溫度。 （3）電動機、減速箱運轉(zhuǎn)正常，無異狀，異響或異震。（4）驅(qū)動輪、回繩輪轉(zhuǎn)動靈活，無異?，F(xiàn)象，膠襯完好、齊全。（5）液壓制動裝置動作正常，無異常現(xiàn)象。（6）鋼絲繩及繩頭，乘人裝置運轉(zhuǎn)良好，聯(lián)接牢固，安全、完好。（7）托繩輪運轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象，齊全、完好。（8）機尾配重或拉緊裝置及鋼絲繩、配重繩、跑道聯(lián)接良好，齊全、可靠。（9）照明、信號及各項安全保護裝置齊全、靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)設備缺陷，若不停車可消除的應立即組織消除，需停車消除的，及時向單位值班人員反映，并報機電設備管理員列入設備檢修計劃消除之。設備缺陷嚴重，影響安全生產(chǎn)時，應進行緊急處理，并及時向調(diào)度室匯報。 檢查設備零部件是否完整齊全。檢查設備運行，跑、冒、滴、漏及整潔情況。做好當天的設備運行及檢查、維修等各項記錄。堅守崗位，按設備巡回檢查圖表的內(nèi)容定時檢查設備運行情況，并認真填寫運行記錄。定期檢查設備的潤滑情況。若發(fā)現(xiàn)潤滑油液位低于最低限度時要及時補充，發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)或乳化時，應立即換油。保持設備整潔及周圍環(huán)境衛(wèi)生。 設備包機制度為加強設備管理，提高設備維護保養(yǎng)質(zhì)量實行如下設備包機制度：包機人必須經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作，做到“三懂四會”（懂操作規(guī)程，懂設備性能、懂設備原理，會操作、會保養(yǎng)、會修理、會判斷和排除一般事故）。 部門建立包機領導小組，由分管科長和維護班組長負責劃分包機區(qū)域和所屬設備，采取掛牌包機管理，每片由班組長負總責，包機人負責檢修維護。 包機人每天對所包機電設備加強
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