【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理手段 [1]。本文將進(jìn)一步介紹物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識(shí)，使人們對(duì)其有更深的理解，同時(shí)將其與物流領(lǐng)域相聯(lián)系，指出物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用范疇、主要技術(shù)以及所遇到的問(wèn)題和解決途徑等。并且，本文以具體的電子商務(wù)物流為案例，提出一套基于 RFID 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)背景下的科學(xué)、高效、合理的物流管理方法與應(yīng)用技術(shù)，設(shè)計(jì)出基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流管理和執(zhí)行系統(tǒng)，從而最大可能的減少了企業(yè)在物流環(huán)節(jié)中的成本消耗，提高企業(yè)的整體效益。 國(guó)內(nèi)外研究綜述物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用和研發(fā)方面，美、歐、日、韓等少數(shù)國(guó)家起步較早地位，總體實(shí)力強(qiáng)。物聯(lián)網(wǎng)最初的研發(fā)方向是條形碼、RFID 等技術(shù)在商業(yè)零售、物流領(lǐng)域應(yīng)用，而隨著 RFID、傳感器技術(shù)、近程通信以及計(jì)算技術(shù)等的發(fā)展，近年來(lái)其研發(fā)、應(yīng)用開(kāi)始拓展到環(huán)境監(jiān)測(cè)、生物醫(yī)療、智能基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。而物流2 / 81領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)最有現(xiàn)實(shí)意義的應(yīng)用領(lǐng)域之一，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流領(lǐng)域以實(shí)現(xiàn)智能化的現(xiàn)代物流，能有效地節(jié)省貨物流通費(fèi)用，提高周轉(zhuǎn)速度，優(yōu)化企業(yè)和社會(huì)效益，提高國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 [2]。 國(guó)外研究現(xiàn)狀從國(guó)際上看，美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)都十分重視物聯(lián)網(wǎng)的工作，并且做了大量研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用工作。美國(guó)：在“2025 年對(duì)美國(guó)利益潛在影響最大的關(guān)鍵技術(shù)中” ，物聯(lián)網(wǎng)被列入六大關(guān)鍵之一。 “智能電網(wǎng)”投資 110 億美元；衛(wèi)生醫(yī)療信息技術(shù)應(yīng)用投190 億美元；與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的“智慧地球” 、 “智能微塵”等項(xiàng)目提升了創(chuàng)新能力。日本：提出“U 社會(huì)”戰(zhàn)略，制定了從 EJapan、UJapan 到 IJapan 戰(zhàn)略目標(biāo)。2022 年 3 月提出“數(shù)字日本創(chuàng)新計(jì)劃” ；2022 年 7 月提出“IJapan 戰(zhàn)略2022”，其中交通、醫(yī)療、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)和物聯(lián)網(wǎng)是重點(diǎn)。韓國(guó)：2022 年提出“UKorea 戰(zhàn)略” ，為期 10 年；2022 年推出的 UIT839，建寬帶網(wǎng)、 IPV6 網(wǎng)、泛在傳感網(wǎng)、發(fā)展 RFID/USN 等 8 項(xiàng)業(yè)務(wù)，并在食品/ 藥品、航空行李、軍火管理、道路設(shè)施應(yīng)用試點(diǎn)。 2022 年 6 月開(kāi)始物/ 物/人實(shí)現(xiàn)智能通信、建設(shè)智能福利娛樂(lè)城。歐盟：推動(dòng) ICT 在歐盟經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活各領(lǐng)域的應(yīng)用，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在 RFID/物聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行了大量研究，大力推 RFID 應(yīng)用，著力解決安全和隱私、國(guó)際治理、無(wú)線頻率和標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。2022 年 6 月推出《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃報(bào)告》14 項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，力奪主導(dǎo)地位； 2022 年 10 月推出“物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究路線圖” ，力推物聯(lián)網(wǎng)在航空航天、汽車(chē)、醫(yī)療、能源等 18 個(gè)主要領(lǐng)域應(yīng)用，明確12 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，首推智能汽車(chē)和智能建筑。同時(shí)，歐盟、澳大利亞、新加坡等其他發(fā)達(dá)國(guó)家也加快了部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐，全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變革，世界、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響。目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始用在物流領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于企業(yè)原材料采購(gòu)、庫(kù)存、銷(xiāo)售等領(lǐng)域，通過(guò)完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理體系，提高供應(yīng)鏈效率，降低成本。就零售業(yè)而言，沃爾瑪是個(gè)典型例子。沃爾瑪花了 4 億美元發(fā)射一顆自己專用的通訊衛(wèi)星，以保證它的物流管理的精細(xì)化、集成化、智能化，它可以每個(gè)小時(shí)匯總一次它的全球門(mén)店的數(shù)據(jù)。比如，在夏季，它可以根據(jù)全球門(mén)店的西瓜銷(xiāo)售信息，每小時(shí)調(diào)一次價(jià)格，以適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化。沃爾瑪早在 2022年就已經(jīng)要求前 100 家供應(yīng)商必須在出廠商品上粘貼射頻識(shí)別條碼，從而在運(yùn)輸、收獲、上架的全部流程中，可以實(shí)時(shí)知道每一個(gè)商品的位置，什么時(shí)候需3 / 81要補(bǔ)充貨品，在自動(dòng)分解線上哪些東西要被機(jī)器手臂推出分解，使貨物管理就變得非常高效。一般來(lái)說(shuō)，物流成本占整個(gè)銷(xiāo)售額的 10%左右，但是，采用智能物流系統(tǒng)調(diào)度后，沃爾瑪實(shí)現(xiàn)了智能補(bǔ)貨，配送成本僅占它銷(xiāo)售額的 2%。所以，足見(jiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流業(yè)影響之巨大 [3]。 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀目前物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還未具體成形， 因此我國(guó)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家在物聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展站在同一個(gè)起跑線上。為了在第三波世界信息產(chǎn)業(yè)浪潮里能夠與世界一流國(guó)家在技術(shù)上同步， 中國(guó)政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用工作。溫家寶總理多次關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的研究與發(fā)展情況，并提出了“感知中國(guó)”的概念?！案兄袊?guó)” ，就是要通過(guò)擁有物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成優(yōu)秀企業(yè)為代表的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)群，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的普遍信息服務(wù)， 占據(jù)全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位。2022 年 8 月 7 日，當(dāng)溫家寶在無(wú)錫調(diào)研時(shí)提出，要把國(guó)家傳感網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)在無(wú)錫并輻射全國(guó)的想法，要求在國(guó)家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展 。工信部提出要提早謀劃傳感網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，突破關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展應(yīng)用示范，加強(qiáng) TDSCDMA 與傳感網(wǎng)的密切結(jié)合，推進(jìn)傳感網(wǎng)與通信網(wǎng)融合發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)迅速崛起得益于我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)方面的幾大優(yōu)勢(shì)：第一，我國(guó)早在 1999 年就啟動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術(shù)研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，我國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)國(guó)之一，專利擁有量高；第三，我國(guó)是目前能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家之一；第四，我國(guó)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶覆蓋率高， 為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持；第五，我國(guó)已經(jīng)成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，有較為雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。物流業(yè)是最需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)之一。因?yàn)槲锪餍袠I(yè)要降低成本，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)智能物流，實(shí)現(xiàn)智能物流的關(guān)鍵在于深入應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。比如，就傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)來(lái)說(shuō)，人工讀取一個(gè)需要 10 秒，機(jī)器讀取則需 2 秒，而采用電子標(biāo)簽及射頻技術(shù)讀取只需要 秒。在國(guó)、內(nèi)外貿(mào)易中，物流效率是制約貿(mào)易效率和效益提升的關(guān)鍵。如果在集裝箱上使用電子標(biāo)簽，裝卸時(shí)可自動(dòng)收集貨物內(nèi)容信息，就可以縮短作業(yè)時(shí)間，時(shí)時(shí)掌握貨物位置，提高運(yùn)營(yíng)效率，最終減少貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流成本 [4]。2022 年 9 月，商務(wù)部、財(cái)政部發(fā)出《關(guān)于肉類(lèi)蔬菜流通追溯體系建設(shè)試點(diǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》 ，并推動(dòng)上海、重慶、大連、青島、寧波、南京、杭州、成都、昆明及無(wú)錫市 10 個(gè)城市作為第一批試點(diǎn)城市開(kāi)展肉類(lèi)蔬菜流通追溯體系建設(shè)。廣東省以“南方物流公共信息平臺(tái)數(shù)據(jù)交換中心” 建設(shè)為紐帶，依托廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)的平臺(tái)，在全省 21 個(gè)地級(jí)市建立相應(yīng)的市級(jí)“南方物流公共信息平臺(tái)”物聯(lián)網(wǎng)示范工程。目前，從各級(jí)政府到相關(guān)企業(yè)，都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出了極4 / 81大的關(guān)注和相當(dāng)高的熱情。不少地方政府紛紛將物聯(lián)網(wǎng)納入新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，在國(guó)內(nèi)掀起了新一輪“物聯(lián)網(wǎng)”狂熱潮。陜西省政府提出了“十二五”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，指出要構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新體系和打造完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。規(guī)劃中指出，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系包括建設(shè)和完善基礎(chǔ)科研平臺(tái)，構(gòu)建以企業(yè)為主體產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共服務(wù)平臺(tái)，組建省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立 RFID 產(chǎn)品工程研究中心，傳感器工程研究中心，信息傳輸技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室，基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)信息處理平臺(tái)，省物聯(lián)網(wǎng)工程研究中心，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建良好的技術(shù)平臺(tái)，提供面向全國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息、咨詢和技術(shù)等服務(wù)，支撐物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。陜西省政府提出了“十二五”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，指出要構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新體系和打造完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。規(guī)劃中指出，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系包括建設(shè)和完善基礎(chǔ)科研平臺(tái)，構(gòu)建以企業(yè)為主體產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共服務(wù)平臺(tái)，組建省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立 RFID 產(chǎn)品工程研究中心，傳感器工程研究中心，信息傳輸技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室，基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)信息處理平臺(tái)，省物聯(lián)網(wǎng)工程研究中心，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建良好的技術(shù)平臺(tái)，提供面向全國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息、咨詢和技術(shù)等服務(wù)，支撐物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。 研究目的和意義任何一個(gè)企業(yè)都在努力追求低成本和高效益，而企業(yè)的物流信息化管理則將為其提供更豐厚的“第三利潤(rùn)源” ，企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石?，F(xiàn)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流相結(jié)合，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積極地運(yùn)用物流中，提出一套基于RFID等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)背景下的科學(xué)、高效、合理的物流管理方法與應(yīng)用技術(shù)，利用RFID 等技術(shù)提高物流企業(yè)的信息獲取能力，進(jìn)行物流信息增值服務(wù)，建立流通企業(yè)合作競(jìng)爭(zhēng)模式等，從而最終提高企業(yè)綜合效益。因此，本文便有了以下主要目的：1）較系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)的性質(zhì)、特征、體系結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)等，加深對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的理解。2）進(jìn)一步了解物流的發(fā)展?fàn)顩r與不足，認(rèn)識(shí)到推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要性。分析物聯(lián)網(wǎng)影響物流的機(jī)理，掌握應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用于物流領(lǐng)域當(dāng)中，并且努力實(shí)現(xiàn)兩者之間的無(wú)縫聯(lián)接。3）針對(duì)電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)這一具體的案例進(jìn)行認(rèn)真分析，并結(jié)合基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)計(jì)出一套簡(jiǎn)單實(shí)用、科學(xué)有效的物流管理和執(zhí)行系統(tǒng)。5 / 81使物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用不再是一紙空文，而是實(shí)實(shí)在在的，可以為人們生活服務(wù)的。本文的主要意義在于：1）理論意義：目前，我國(guó)的學(xué)術(shù)期刊以及學(xué)術(shù)論文關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在物流中的具體應(yīng)用方面，甚至物聯(lián)網(wǎng)方面的研究相對(duì)比較缺乏。本文力圖在研究廣度和深度上找一個(gè)結(jié)合點(diǎn)，循序漸進(jìn)，使其更加通俗易懂，不再讓人們感到陌生。2）實(shí)踐意義：本文結(jié)合電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)，將物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用具體到一個(gè)實(shí)實(shí)在在的案例，使物聯(lián)網(wǎng)不再顯得那么神秘。通過(guò)案例試圖將物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用變得具有可行性，進(jìn)而將其理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為社會(huì)財(cái)富 [5]。 研究的主要內(nèi)容和思路本文將從以下方面進(jìn)行研究，把物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流，使其智能化、高效化。1）進(jìn)行研究資料的收集與分析。對(duì)于本文所研究的課題的背景和研究意義進(jìn)行收集和分析，通過(guò)了解物聯(lián)網(wǎng)和物流各自的相關(guān)知識(shí)，找出結(jié)合點(diǎn)，以便下一步深入研究。2）開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理論研究。首先從物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史背景出發(fā)，分析并總結(jié)物聯(lián)網(wǎng)的概念。再?gòu)母拍畛霭l(fā)，闡述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。3）探討我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)。對(duì)我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析，從中找出現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而分析其發(fā)展道路上的障礙，并努力尋求其解決辦法。4）分析物聯(lián)網(wǎng)影響物流的原理。通過(guò)以上對(duì)物聯(lián)網(wǎng)和物流的詳細(xì)闡述，根據(jù)實(shí)際狀況，找出物聯(lián)網(wǎng)與物流的大致結(jié)合點(diǎn)，并進(jìn)一步分析物聯(lián)網(wǎng)是怎樣影響物流領(lǐng)域的。5）闡述物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容。詳細(xì)論述物聯(lián)網(wǎng)在物流應(yīng)用中的主要范疇、關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用時(shí)遇到的相關(guān)問(wèn)題等。6）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在 B2C 電子商務(wù)平臺(tái)物流環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到 B2C 電商物流中，設(shè)計(jì)出一個(gè)合理的物流管理系統(tǒng)。1 / 81第二章 物聯(lián)網(wǎng)的綜述 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程物聯(lián)網(wǎng)的概念最早是由美國(guó)麻省理工學(xué)院AutoID研究中心于1999年提出，最初的含義是指把所有物品通過(guò)射頻識(shí)別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。當(dāng)時(shí)力圖基于EPC標(biāo)準(zhǔn)，在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用射頻識(shí)別技術(shù)、無(wú)線數(shù)據(jù)通信技術(shù)等，構(gòu)造一個(gè)實(shí)現(xiàn)全球物品信息實(shí)時(shí)共享的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)“Inter of Things”（IOT，簡(jiǎn)稱物聯(lián)網(wǎng)）。2022年在突尼斯舉行的信息社會(huì)世界峰會(huì)（WSIS）上，國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布的 《ITU2022互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告：物聯(lián)網(wǎng)》里指出，無(wú)所不在的物聯(lián)網(wǎng)通信時(shí)代即將來(lái)臨，世界上所有的物體都可以通過(guò)因特網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行信息交換。射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)將得到更加廣泛的應(yīng)用。2022年3月，歐盟召開(kāi)會(huì)議“From RFID to the Inter of Things”，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了更深層次的描述。但是，到此時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)仍然沒(méi)受到人們很大的關(guān)注。2022年1月28日，在美國(guó)工商業(yè)領(lǐng)袖舉行的“圓桌會(huì)議”上，IBM首席執(zhí)行官彭明盛(Sam Palmisano)首次提出“智慧地球”的概念，希望通過(guò)加大對(duì)寬帶網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)的投入，振興美國(guó)經(jīng)濟(jì)并確立美國(guó)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。之后，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬積極回應(yīng)，將這一計(jì)劃上升為國(guó)家戰(zhàn)略，物聯(lián)網(wǎng)再次引起廣泛關(guān)注。現(xiàn)如今，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)得到歐盟、韓國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)的高度關(guān)注 [2]。2022年8月7日，溫家寶總理在無(wú)錫調(diào)研時(shí)要求“在國(guó)家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展” 。之后，溫家寶總理多次關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的研究與發(fā)展情況，并提出了“感知中國(guó)”的概念。所謂“感知中國(guó)” ，就是要通過(guò)擁有物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成以優(yōu)秀企業(yè)為代表的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)群，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的普遍信息服務(wù)，占據(jù)全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位 [6]。 物聯(lián)網(wǎng)的概念綜述 物聯(lián)網(wǎng)的概念顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的多功能互聯(lián)網(wǎng)” 。這里有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品（這里的物品時(shí)廣義的，包括實(shí)質(zhì)上的物品，工作中的人們以及連接他們的網(wǎng)絡(luò)）之間，進(jìn)行信息交換和通訊。嚴(yán)格而言，物聯(lián)網(wǎng)的定義是：通過(guò)射頻識(shí)別（RFID） 、紅外感應(yīng)器、全球2 / 81定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。人們既可以把它看作傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的自然延伸，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的信息傳輸基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)；也可以把它看作是一種新型網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)槠溆脩舳搜由旌蛿U(kuò)展到了物品與物品之間，這與互聯(lián)網(wǎng)那種“電腦相連的網(wǎng)絡(luò)”大不一樣。相比互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：首先，終端的多樣化。以前的互聯(lián)網(wǎng)主要是電腦互連的網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然