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正文內(nèi)容

南昌至德興高速公路畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-21 21:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 量接近最佳含水量。 運(yùn)輸:用自卸翻斗車(chē)運(yùn)輸拌和好的材料。裝車(chē)時(shí)保證每車(chē)的材料的數(shù)量相同。如果距離太遠(yuǎn)要在材料上做好覆蓋措施。 攤鋪:在道路攤鋪前首先要濕潤(rùn)并整理好路基的墊層的面層,架設(shè)好鋼絲準(zhǔn)線來(lái)控制道路的標(biāo)高與邊線,同時(shí)使用兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)相隔510m遠(yuǎn)來(lái)同步進(jìn)行攤鋪,找補(bǔ)邊角可以使用人工作業(yè)。在攤鋪時(shí)要控制好攤鋪速度,要和拌和設(shè)備的產(chǎn)量相互配合,減少翻斗車(chē)停機(jī)待料或積壓料車(chē)的情況。 碾壓:把攤鋪成型的混合料在大概60米左右來(lái)開(kāi)始碾壓,如果天氣氣溫過(guò)高時(shí)應(yīng)縮短距離進(jìn)行碾壓,以防止水分過(guò)度蒸發(fā)。碾壓分成三個(gè)階段:初壓、復(fù)壓、終壓。都是重疊1/2輪寬進(jìn)行,在直線路段由兩側(cè)路肩往路中心碾壓,在平曲線路段由內(nèi)側(cè)路肩往外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)嚴(yán)禁掉頭與急剎保證穩(wěn)定層表面不受破壞。在施工當(dāng)中,從加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不能超過(guò)水泥終凝時(shí)間,具體時(shí)間要由試驗(yàn)路來(lái)確定的合適的延遲時(shí)間。在碾壓過(guò)程中,表面應(yīng)始終保持一定的濕度,如果表面蒸發(fā)太快,要及時(shí)補(bǔ)充少量的水分。 接頭處理接頭全部為垂直銜接或用方木來(lái)進(jìn)行端頭處理,在碾壓過(guò)后掛線要直接挖除到標(biāo)準(zhǔn)的斷面并使用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn),以確認(rèn)接頭處理是否合格。 養(yǎng)生在每段碾壓完畢之后,如果各項(xiàng)指標(biāo)檢查合格,就對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)生作業(yè)??梢允褂酶采w草席灑水養(yǎng)生的措施。在整個(gè)道路養(yǎng)生期間路面要始終保持穩(wěn)定層表面一定濕度,養(yǎng)生期不能少于7天。在養(yǎng)生期間,道路要封閉交通,除了灑水車(chē)外任何車(chē)輛不能通行。 基層施工工藝:本合同路段的基層施工采用材料為水泥穩(wěn)定碎石,混合料要集中廠拌。道理上、下基層的厚度都是18cm。當(dāng)每層攤鋪完成時(shí),碎石顆粒的粒徑及級(jí)配要符合技術(shù)規(guī)范的要求??梢韵仍囦佋囼?yàn)路段,依照試驗(yàn)路段取得數(shù)據(jù),確定最佳機(jī)械組合及施工控制方法。 基層工藝流程圖 基層工藝流程圖施工放樣碾  壓質(zhì)量檢測(cè)養(yǎng)護(hù)培路肩濕潤(rùn)下承層攤  鋪拌和站準(zhǔn)備拌  和運(yùn)  輸清掃下承層交驗(yàn)下承層 準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備下承層首先應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃,清除下承層的各類雜物與散落材料,然后土培好路肩。在攤鋪的時(shí)候一定要保證下承層表面的濕潤(rùn)程度。 拌和 拌和設(shè)備為4個(gè)料斗并且要有30t以上的立式散裝水泥貯藏罐,還要2臺(tái)WCQ300穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,可以同時(shí)為一個(gè)攤鋪工地提供材料。而且這些拌和設(shè)備要控制好材料的數(shù)量來(lái)保證配料精確。最后要保障拌和設(shè)備性能的良好,完好率高。 運(yùn)輸攤鋪 施工攤鋪使用2臺(tái)ABG 423攤鋪機(jī)前后相隔510m同時(shí)全幅來(lái)進(jìn)行一次攤鋪。(1)使用大型的自動(dòng)卸裝車(chē)運(yùn)輸拌和料到工地。(2)在攤鋪之前要對(duì)下承層定期灑水來(lái)保證其表面濕潤(rùn)程度。(3)基層兩邊都要設(shè)立基準(zhǔn)線來(lái)控制高程。(4)攤鋪機(jī)嚴(yán)禁在施工過(guò)程中調(diào)頭或者急剎并且速度要和拌和機(jī)拌和能力相互配合。 碾壓使用振動(dòng)式的壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)來(lái)進(jìn)行碾壓作業(yè)。首先使用振動(dòng)式壓路機(jī)對(duì)基層路面靜態(tài)穩(wěn)定一遍之后再振動(dòng)碾壓,最后使用膠輪壓路機(jī)來(lái)碾壓,是基層達(dá)到要求的壓實(shí)度。還要保證基層表面無(wú)輪跡。攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)都要有專門(mén)人員檢驗(yàn)來(lái)修補(bǔ)缺陷:(1)首先要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高同時(shí)及時(shí)糾正施工中的偏差。(2)基層中大料窩點(diǎn)與含水量超限點(diǎn)要全部挖除并且換上合格材料。(3)使用拌和好的水泥石屑對(duì)基層表面粗糙的地方進(jìn)行修補(bǔ)。(4)由攤鋪機(jī)停頓或者碾壓推移所產(chǎn)生的擁包、擁坎等可以人工夯除。(5)使用三米直尺來(lái)對(duì)基層逐段丈量其平整程度一旦有異常立即進(jìn)行處理。(6)要進(jìn)行檢測(cè)壓實(shí)度試驗(yàn),對(duì)其壓實(shí)度不足的地方進(jìn)行補(bǔ)壓??刂茐簩?shí)度的時(shí)候要留點(diǎn)空間,盡量多壓12遍。 檢驗(yàn)基層施工各項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)要在24小時(shí)內(nèi)完成,首先是基層表面應(yīng)是否均勻無(wú)松散等現(xiàn)象。施工各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)要滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,因?yàn)樗粌H會(huì)影響對(duì)該基層的質(zhì)量評(píng)定,同時(shí)也會(huì)與瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益有巨大的聯(lián)系。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格基層要返工。且平整度指標(biāo)必須在做封層之前與監(jiān)理工程師每段都進(jìn)行檢測(cè)。要求在對(duì)瀝青砼面層施工前,上基層的標(biāo)高要復(fù)測(cè),如果有標(biāo)高高出的部分,要用洗刨機(jī)清除。 養(yǎng)生基層施工中養(yǎng)生十分重要,要有專門(mén)人員與設(shè)備來(lái)對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)生??梢圆捎靡韵麓胧海?)在道路上覆蓋草簾并灑水,時(shí)間不能少于7天,再次期間內(nèi)要保持道路的濕潤(rùn)度。(2)道路直接作封層養(yǎng)生,一定要按照工藝規(guī)范要求來(lái)進(jìn)行封層施工。但是在封層之前也要灑水。(3)養(yǎng)生期內(nèi)除了灑水及封層施工車(chē),禁止一切無(wú)關(guān)車(chē)輛進(jìn)入,可以設(shè)立專門(mén)的路障等措施。而且超過(guò)養(yǎng)生期但基層沒(méi)有封層前也要斷絕交通。 接頭處理接頭全部為垂直銜接或用方木來(lái)進(jìn)行端頭處理,在碾壓過(guò)后掛線要直接挖除到標(biāo)準(zhǔn)的斷面并使用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn),以確認(rèn)接頭處理是否合格。 封層施工工藝 施工準(zhǔn)備(1)封層施工所用的瀝青是乳化瀝青。制作出乳化瀝青的材料要求:在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)出來(lái)的乳化瀝青,其瀝青材料全部采用同底面層相同的瀝青。(2)封層施工使用粗集料而且質(zhì)量要滿足封層粗集料的規(guī)范要求。(3)要檢查灑油車(chē)的油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等,看其是否有故障。然后裝入一定數(shù)量瀝青,在路上先進(jìn)行試灑、考查其灑油的數(shù)量。每次在噴灑前應(yīng)讓噴油嘴干凈整潔,使其管道暢通。而且噴油嘴的角度要保持一致,與灑油管成15176。25176。的角度。(4)檢查礦料撒鋪車(chē)的傳動(dòng)與液壓調(diào)整系統(tǒng),事先要進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)確定。 施工要求 (1)在封層施工前把頂面清掃干凈,尤其是橋涵、通道上面,要徹底清除灰漿等各種垃圾,保持頂面的清潔并且保持適宜濕度,經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師檢查合格后才可以進(jìn)行施工。 (2)在施工中灑布瀝青材料時(shí)的氣溫不能低于10℃,而且要是穩(wěn)定上升的氣溫,風(fēng)速也要適度,如果有霧或下雨應(yīng)當(dāng)停止施工。 (3)再用一臺(tái)瀝青灑布車(chē),在施工中按規(guī)定的量灑布瀝青。石料使用撒料機(jī)撒布。在7天養(yǎng)生期間則禁止車(chē)輛通行,在7天養(yǎng)生期之后也應(yīng)要控制交通,禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛通行。在基層施工完成之后,要開(kāi)始組織相關(guān)人員開(kāi)始質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行處理。如果基層合格就可以在施工完畢的25天內(nèi)進(jìn)行封層施工作業(yè)。完成了封層的基層要停止灑水養(yǎng)生作業(yè)。 瀝青砼路面施工方案本合同段道路中瀝青砼路面共有三層,最下面的一層為6cm粗粒式瀝青砼,中間的一層為5cm中粒式瀝青砼,上面的一層為4cm改性瀝青砼抗滑表層。 瀝青砼路面施工前的準(zhǔn)備工作瀝青砼路面施工前的主要準(zhǔn)備工作是確定材料來(lái)源與進(jìn)入工地的材料的質(zhì)量檢查、實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)路段等項(xiàng)工作。、中面層(1)施工準(zhǔn)備:在檢查合格的基層上恢復(fù)中線。在基層上拉好基準(zhǔn)線,畫(huà)好邊線。并且清掃下基層。(2)瀝青混合料的拌和:把各種集料分門(mén)別類進(jìn)行堆放,每個(gè)料源都要進(jìn)行試驗(yàn),嚴(yán)格按照要求的配合比對(duì)其配料;同時(shí)要有密封性好,能除塵的間歇性設(shè)備,還要有可以檢測(cè)拌合溫度的瀝青砼拌和站;在拌和站設(shè)試驗(yàn)室,要檢測(cè)瀝青砼的原材料的瀝青混合料;保證瀝青的加熱溫度在150170℃之間。集料的加熱溫度控制在160180℃之間;混和料的出廠溫度控制在140165℃之間。如果混和料出廠的溫度過(guò)高就將其廢棄至指定棄土場(chǎng)。混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的溫度在120150℃;出廠后混合料要均勻,沒(méi)有白花料,沒(méi)有粗細(xì)料離析或者結(jié)塊現(xiàn)象,如果有以上現(xiàn)象就將其廢棄。(3)混合料的運(yùn)輸:依照拌和站的混合料產(chǎn)量和運(yùn)輸距離來(lái)合理安排車(chē)輛,運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸量要超過(guò)拌和站的產(chǎn)量一點(diǎn)。開(kāi)始攤鋪施工時(shí),在工地等候卸料的運(yùn)料車(chē)不能少于5輛;而且運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈整潔,要涂防一層粘薄膜劑,不能有余液積聚在車(chē)廂的底部,在拌和機(jī)把混合料傾倒在運(yùn)料車(chē)上時(shí),為了防止粗細(xì)集料離析,每?jī)A倒一斗混合料就挪動(dòng)一下汽車(chē)位置。運(yùn)輸車(chē)上要覆蓋棚布來(lái)防雨和防止混合料熱量損失,而且不用覆蓋棚布;在攤鋪施工過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)要停在攤鋪機(jī)前面1030cm處,但不能撞到攤鋪機(jī)。在卸料過(guò)程當(dāng)中運(yùn)料車(chē)要掛著空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車(chē);把已經(jīng)離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料和低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料全部廢棄。(4)混合料的攤鋪:使用2臺(tái)ABG511瀝青混泥土攤鋪機(jī)前后梯隊(duì)交錯(cuò)排列且距離保持在1030米左右攤鋪。在攤鋪的時(shí)候確??v縫為熱接縫;下面層攤鋪控制方法是是雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo);而中面層攤鋪控制方法是是雪撬式浮動(dòng)平衡梁等厚;攤鋪機(jī)要均勻行駛且行走速度和拌和站產(chǎn)量相互結(jié)合,從而保證能使所有攤鋪的路面的均勻、不間斷地?cái)備?。?) 混合料的壓實(shí):壓路作業(yè)使用2臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與2臺(tái)膠輪壓路機(jī);初壓:在正常情況下雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍,溫度應(yīng)不低于120℃后緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)與雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)一起碾壓46遍且碾壓溫度不低于110℃;終壓:采用的是雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍,碾壓溫度要超過(guò)80℃。施工中壓路機(jī)不能任意加速、掉頭、急剎。如果邊角部分壓路機(jī)碾壓不到時(shí)候就該用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。(6)接縫處理:縱縫:結(jié)構(gòu)層采用全幅攤鋪,無(wú)縱縫。橫縫:首先用3m的直尺檢查端部平整度是否符合要求,如果不符合就垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。在攤鋪時(shí)調(diào)整好并預(yù)留高度,接縫處攤鋪施工結(jié)束之后再用3m直尺檢查平整度如果再不合格就用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)要處于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每次碾壓就向鋪混合料的方向移動(dòng)15—20cm,最后全部在新鋪層上為止然后再改為縱向碾壓。中、下面層施工時(shí)的橫向接縫要錯(cuò)開(kāi)1m以上。(7)檢查試驗(yàn):按照施工的技術(shù)規(guī)范要求來(lái)作好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn);在施工過(guò)程中隨時(shí)要檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。所有檢測(cè)出來(lái)結(jié)果資料要報(bào)給監(jiān)理工程師審批。 改性瀝青砼抗滑表層(1)施工準(zhǔn):中面層在有監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后就要立即開(kāi)始進(jìn)行清掃,使中面層達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(2)瀝青混合料的拌和:把各種集料分門(mén)別類進(jìn)行堆放,每個(gè)料源都要進(jìn)行試驗(yàn),嚴(yán)格按照要求的配合比對(duì)其配料;同時(shí)要有密封性好,能除塵的間歇性設(shè)備,還要有可以檢測(cè)拌合溫度的瀝青砼拌和站;在拌和站設(shè)試驗(yàn)室,要檢測(cè)瀝青砼的原材料的瀝青混合料;保證瀝青的加熱溫度在150170℃之間。集料的加熱溫度控制在160180℃之間;混和料的出廠溫度控制在140165℃之間。如果混和料出廠的溫度過(guò)高就將其廢棄至指定棄土場(chǎng)。混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的溫度在120150℃;出廠后混合料要均勻,沒(méi)有白花料,沒(méi)有粗細(xì)料離析或者結(jié)塊現(xiàn)象,如果有以上現(xiàn)象就將其廢棄。(3)混合料的運(yùn)輸:依照拌和站的混合料產(chǎn)量和運(yùn)輸距離來(lái)合理安排車(chē)輛,運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸量要超過(guò)拌和站的產(chǎn)量一點(diǎn)。開(kāi)始攤鋪施工時(shí),在工地等候卸料的運(yùn)料車(chē)不能少于5輛;而且運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈整潔,要涂防一層粘薄膜劑,不能有余液積聚在車(chē)廂的底部,在拌和機(jī)把混合料傾倒在運(yùn)料車(chē)上時(shí),為了防止粗細(xì)集料離析,每?jī)A倒一斗混合料就挪動(dòng)一下汽車(chē)位置。運(yùn)輸車(chē)上要覆蓋棚布來(lái)防雨和防止混合料熱量損失,而且不用覆蓋棚布;在攤鋪施工過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)要停在攤鋪機(jī)前面1030cm處,但不能撞到攤鋪機(jī)。在卸料過(guò)程當(dāng)中運(yùn)料車(chē)要掛著空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車(chē);把已經(jīng)離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料和低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料全部廢棄。(4)混合料的攤鋪:使用一臺(tái)ABG511攤鋪機(jī)全寬一次攤鋪;然后在攤鋪機(jī)上加上裝浮動(dòng)平衡基準(zhǔn)梁來(lái)控制攤鋪的厚度,從而使機(jī)器可以等厚攤鋪;攤鋪機(jī)要?jiǎng)蛩傩旭偅凶咚俣群桶韬驼井a(chǎn)量相互配合,來(lái)保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)不間斷。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中嚴(yán)禁攤鋪機(jī)加速、掉頭、急剎;瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化而進(jìn)行變化;在攤鋪過(guò)程中,全程都要檢查攤鋪的質(zhì)量,一旦出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)要立即進(jìn)行人工補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料作業(yè);在攤鋪過(guò)程中也要檢查高程及攤鋪厚度來(lái)告知操作員;如果有攤鋪機(jī)沒(méi)有辦法作業(yè)的位置監(jiān)理工程師同意后使用人工攤鋪法來(lái)施工。(5)混合料的壓實(shí):使用3臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)進(jìn)行碾壓,在直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,如果有有超高的平曲線路段壓路機(jī)就由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。有邊部無(wú)法使用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的位置,就使用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。初壓:采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓2遍,~,溫度不低于150℃。復(fù)壓:采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍,碾壓溫度不低于130℃。終壓:采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1-2遍,碾壓溫度不低于120℃。嚴(yán)禁壓路機(jī)在施工過(guò)程中任意掉頭、加速、急剎,壓路機(jī)每次從兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),讓壓路機(jī)的折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)起止時(shí)減速、緩慢進(jìn)行,倒車(chē)的時(shí)后要先停止振動(dòng),向另一方碾壓時(shí)再開(kāi)始振動(dòng)。在已經(jīng)成型的路面上壓路機(jī)要關(guān)閉振動(dòng)行駛。不能再新鋪筑好的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油等壓路機(jī)活動(dòng),防止以上活動(dòng)產(chǎn)生的各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)也不能停在溫度尚未冷卻到常溫以下的完成的路面上。(6)接縫處理:縱縫處理:結(jié)構(gòu)層使用攤鋪機(jī)全寬一次攤鋪,無(wú)縱縫。橫縫處理:橫縫處理都是采取平接縫法,在每次施工結(jié)束的時(shí)候攤鋪機(jī)都在接近端部前大約1m的地方把熨平板抬起來(lái)才可以駛離現(xiàn)場(chǎng),人工將端部混合料整平并碾壓,碾壓完之后要檢查平整度和厚度,將不合格的地方垂直路中線刨除,從而下次施工成直角連接。然后重新開(kāi)始攤鋪之前,把接縫處清理干凈并且涂刷粘層瀝青,再用熨平板預(yù)熱。在攤鋪機(jī)下面放置一塊按松鋪厚度加工好的起始?jí)|板,再檢查新攤鋪的混合料厚度是否合適,不合適的要及時(shí)進(jìn)行處理。橫向接縫碾壓時(shí)使用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)要處于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每次碾壓就向鋪混合料的方向移動(dòng)15—20cm,最后全部在新鋪層上為止然后再改為縱向碾壓。中、下面層施工時(shí)的橫向接縫要錯(cuò)開(kāi)1m以上。(7)檢查試驗(yàn):按照施工的技術(shù)規(guī)范要求來(lái)作好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn);在施工過(guò)程中隨時(shí)要檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。所有檢測(cè)出來(lái)結(jié)果資料要報(bào)給監(jiān)理工程師審批。 橋梁工程 墩柱施工 依照?qǐng)D紙的設(shè)計(jì)來(lái)挖出基坑后,就鑿除樁頭至設(shè)計(jì)的樁頂然后把定出樁中心位置放樣出
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