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正文內(nèi)容

煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程(編輯修改稿)

2024-12-13 05:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 焦時(shí) , 司機(jī)禁止離開控制器。 超過極限電流時(shí)或聽到制止推焦信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停止推焦,并報(bào)告值班長(zhǎng)。 推焦時(shí)應(yīng)注意焦炭的成熟情況,發(fā)現(xiàn)生焦或過火焦報(bào)告值 班長(zhǎng)。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 13 焦炭推出后觀察爐墻情況,注意爐頂石墨厚度,同時(shí)注意推焦桿頭頂部的除石墨裝置能否進(jìn)去,以防將爐頂拱起。 為防止炭化室底部遺留焦炭,必須經(jīng)常檢查推焦桿底部的活動(dòng)底板,發(fā)現(xiàn) 異常 情況及時(shí)匯報(bào)處理。 爐門冒火時(shí)不準(zhǔn)推焦,滅火后方可推焦。 連續(xù) 3爐推焦電流已超過極限值時(shí),停止推焦,并報(bào)告值班 長(zhǎng)和 調(diào)度。 1當(dāng)焦餅推出 且 推焦桿收回 后, 由爐門工清理爐門焦油和底部散焦,清完后啟動(dòng)移門機(jī)構(gòu)將爐門上好,然后將車移到下一爐位置,方可進(jìn)行平煤準(zhǔn)備工作。 平煤前,平煤桿 要對(duì)正小爐門。 四、平煤操作 看見裝 煤車下煤 , 并 聽到聯(lián)絡(luò)工發(fā)出平煤信號(hào) 時(shí) ,吊起小爐門,進(jìn)行平煤 操作 。 平煤開始時(shí),平煤桿進(jìn)入爐內(nèi)應(yīng)先拉一次全程,以后 拉 56m長(zhǎng)行程,待見到小爐門有煤量帶出時(shí),拉 34m 短行程,當(dāng)接到停止平煤信號(hào)后,再拉一次全程,抽出平煤桿,注意 : 平煤桿進(jìn)入爐內(nèi)都要到盡頭,距焦側(cè)爐門 300500mm,以平煤桿上所做標(biāo)記為準(zhǔn);平煤中,長(zhǎng)行程和段行程要做到三長(zhǎng)兩短,拉通壓實(shí)。 平煤時(shí)平煤桿拉進(jìn)拉出應(yīng)有間隔,不允許打倒車。 機(jī)側(cè)裝滿煤后通知裝煤司機(jī)停止 機(jī)側(cè) 裝煤。 平煤時(shí)間為 24分鐘,遇到未拉通的爐號(hào),聽到裝煤人員聯(lián)系后 ,二次拉平。 平煤桿拉出后,應(yīng)及時(shí)壓緊小爐門。 平煤過程中平煤桿帶不出余煤 時(shí) , 要 通知聯(lián)絡(luò)工二次補(bǔ)煤。 余煤斗裝滿煤時(shí)及時(shí)卸到余煤坑。 平煤結(jié)束 處理 好 爐門跑煙冒火后,方可進(jìn)行下一爐操作。 第四 節(jié) 特殊操作 推焦、平煤途中突然停電或遇到事故按下列步驟處理: ( 1)立即關(guān)掉總開關(guān)或推焦、平煤 控制開關(guān),將主令控制器打 回零位。 ( 2)松開電機(jī)包閘,用手搖裝置將推焦桿或平煤桿退出爐外。 ( 3)將走行電機(jī)、摘門控制開關(guān)拉下,用手搖裝置對(duì)上爐門,用扳手把大螺絲擰緊。 ( 4)配合電工查找停電原因 , 并及 時(shí)聯(lián)系處理。 外部原因要聯(lián)系調(diào)度處理。 推焦時(shí)推焦桿脫離牙輪,伸入爐內(nèi) 距離近時(shí) , 用一塊 厚度適當(dāng)?shù)哪景謇p上破布,緊緊塞入制子和大齒輪之間,將推焦桿拉回。 距離遠(yuǎn)時(shí)用鋼絲繩一端綁在推焦桿上,另一端煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 14 用螺絲穿在推焦桿的主動(dòng)輪上,開動(dòng)電機(jī)用鋼絲繩拉回,移上牙輪后卸下鋼絲繩,根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短待推焦桿冷卻后方可恢復(fù)正常生產(chǎn)。 平煤中 鋼絲繩拉斷開時(shí),先將主令控制器送回零位,然后用倒鏈將平煤桿拉出或?qū)摻z繩換好,必要時(shí)每隔幾米加支撐物進(jìn)行冷卻,防止冷卻后平煤桿中間凹 陷 變形。 平煤中, 平煤桿被小爐門夾住時(shí) ,要 用倒鏈拉回,不 得起動(dòng)電機(jī),以防減速機(jī)斷軸或電機(jī)燒損。 平煤后,發(fā)現(xiàn) 平煤桿撞彎 時(shí), 應(yīng)將推焦車開至端臺(tái)進(jìn)行處理。 裝煤途中鼓風(fēng)機(jī)跳車,集氣管放散 時(shí),應(yīng)將該爐裝完。 如果爐頂能見度較好, 在有電的情況下,要 將其它空爐裝好煤,停止推焦。 所有操作失控時(shí)立即拉緊急開關(guān)。 難推焦處理 當(dāng)焦餅難推時(shí),立即報(bào)告值班長(zhǎng),同時(shí)報(bào)告公司總調(diào)度室,并按如下規(guī)定進(jìn)行: ( 1)因焦生而難推時(shí)重新裝上爐門 ,待成熟后再推焦。 ( 2)因失誤導(dǎo)焦槽對(duì)偏、裝煤口堵嚴(yán)、爐體變形、爐 頂爐墻石墨過多、煤質(zhì)差、結(jié)焦不好等原因造成難推焦時(shí),協(xié)助有關(guān)崗位人員 , 排除難推因素 或在焦側(cè)扒焦 后方可推焦。 ( 3)推焦車發(fā)生故障,電流增大而推不動(dòng)時(shí)退回推焦桿, 裝上機(jī)側(cè)爐門后,再 檢查原因,報(bào)告值班長(zhǎng) ,及時(shí)進(jìn)行處理 。 ( 4)嚴(yán)禁一次推不出焦,不作任何處理而進(jìn)行 二次 推 焦。 ( 5)再次推焦前必須 扒焦、清理焦餅,直至見到焦餅的 收縮縫為止。 ( 6)值班長(zhǎng)必須在很短時(shí)間內(nèi)提出 處理意見,并組織進(jìn)行處理 。 ( 7)第一次未推出 焦,要報(bào)告值班長(zhǎng)、聯(lián)絡(luò)工和加熱組長(zhǎng),查明原因并 正確處理后,經(jīng)值班長(zhǎng)同意 方可進(jìn)行 二次 推 焦。 ( 8)凡二次以上推焦的炭化室號(hào),應(yīng)協(xié)助值班長(zhǎng)檢查爐墻有無變形,炭化室底是否平整 ,同時(shí)記錄難推原因及處理經(jīng)過。 ( 9)三次或三次以上 推焦 ,必須有車間領(lǐng)導(dǎo)和廠領(lǐng)導(dǎo) 在現(xiàn)場(chǎng)指揮,才能推焦。 ( 10)難推焦推出后,用濕草袋或濕麻袋綁在推焦靴子板底,清理炭化室底部焦末。 第五節(jié) 安全技術(shù)規(guī)程 推焦信號(hào)不明確不能推焦,信號(hào)異常不能推焦。 操作時(shí) 注意 力要 集中,嚴(yán)禁 離開、做與操作無關(guān)的事、 與他人說話或打盹。 開車前必須鳴笛,并進(jìn)行了望,注意四周情況 , 有無人和 異物等 。 刮 大風(fēng)、 濃煙 、大霧煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 15 或 蒸 汽大時(shí) 要 緩慢行走。 推焦、平煤操作時(shí),手不能離開控制器。 車在 行 走 中,不準(zhǔn)加油、維修和清掃。 車在 行 走 中,禁止上下車。 送電前必須做好一切準(zhǔn)備工作,各控制器應(yīng)在零位,各開關(guān)處于關(guān)閉,同時(shí)司機(jī)必須在操作室內(nèi) , 聯(lián)系好 后 才能送電。 用手搖裝置前,必須切斷安全開關(guān),拉合閘時(shí)必須戴上絕緣手套。 臨爐 結(jié)焦時(shí)間不足 3小時(shí)碳化室 不準(zhǔn)推焦。 車上的聯(lián)鎖裝置及各裝置行程開關(guān)不準(zhǔn)任意拆除。 1司機(jī)室內(nèi)必須鋪設(shè)絕緣 膠 板。 1電磁站、配電室不許放置易燃易爆及其它雜物。 1嚴(yán)禁將腳伸到平煤桿托輥和移門滾子上。 1不準(zhǔn)從推焦車爬上爐頂或從爐頂上推焦車。 1爐門關(guān)不嚴(yán)時(shí),禁止使用開門機(jī)構(gòu) 撞擊。 1爐門關(guān)不嚴(yán)時(shí),停在規(guī)定位置,同時(shí)切斷電源掛檢修牌。 1上升管未打開時(shí)不準(zhǔn)摘爐門。 1擰螺絲機(jī) 構(gòu) 因故不能使用時(shí),移門機(jī) 構(gòu) 必須對(duì)到所出的爐門時(shí) , 方可進(jìn)行人工松緊螺絲。 1聽到推焦信號(hào)并看到聯(lián)絡(luò)工推焦手勢(shì)后方可推焦。 嚴(yán)格禁止事項(xiàng) 爐門、爐框著火時(shí)嚴(yán)禁用水滅火。 嚴(yán)禁沒有平煤就去推下一爐焦。 禁止上一爐著火時(shí)不處理完就去推下一爐焦。 嚴(yán)禁兩側(cè)同時(shí)摘門修理。 不許把車讓給非司機(jī)操作。 走行包閘不靈或完全失靈不許行車。 嚴(yán)禁在推焦桿、平煤桿進(jìn)入爐內(nèi)時(shí)行走,推焦時(shí)嚴(yán)禁任何人從推焦桿下鉆過。 嚴(yán) 禁打開爐門燒空爐。 正常情況下, 嚴(yán)禁不按計(jì)劃推焦。 嚴(yán)禁兩種機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)行操作。 第 六 節(jié) 設(shè)備維護(hù) 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 16 推焦桿的傳動(dòng)齒要經(jīng)常檢查,防止推焦桿齒條與主動(dòng)輪脫開。 所有制動(dòng)器的閘瓦要經(jīng)常檢查,如磨損超過允許值時(shí)要更換。 平煤傳動(dòng)鋼繩不能觸及鋼結(jié)構(gòu),不允許在鋼 絲 繩松馳時(shí)工作,平煤桿往復(fù)運(yùn)行時(shí),只有在電機(jī)正常制動(dòng)后才能反轉(zhuǎn),不得使電機(jī)反轉(zhuǎn)制動(dòng)。 在停電和電壓下降時(shí)應(yīng)將所有主令控制器置于零位,并立即切斷開關(guān),不允許同時(shí)操作兩個(gè)行程開關(guān)。 對(duì)空氣管道要經(jīng)常檢查,損壞的管道及時(shí)更換,以免漏氣,而使風(fēng)動(dòng)失 靈。 空壓機(jī)系統(tǒng)的操作與維護(hù),按下列規(guī)定: ( 1)每半月用煤油、汽油或清洗液清洗一次濾塵器。 ( 2)每月檢查一次貯氣包。 ( 3)每 4個(gè)月至少檢查一次安全閥。 ( 4)貯氣包和濾塵器的冷凝液每天排放一次。 攔焦車崗位 第一 節(jié) 崗位職責(zé) 在班長(zhǎng) 領(lǐng)導(dǎo) 下工作 ,完成生產(chǎn) 、 安全 及 工作任務(wù),并服從聯(lián)絡(luò)工的生產(chǎn)聯(lián)系 、 信號(hào)指揮。 認(rèn)真執(zhí)行本崗位操作 技術(shù)規(guī)程,精心操作攔焦車,按推焦計(jì)劃進(jìn)行對(duì)門、導(dǎo)焦工作 。保證實(shí)際推焦時(shí)間達(dá)到規(guī)定指標(biāo) 。 必須熟悉攔焦車上各種設(shè)備的性能 、 構(gòu)造和傳動(dòng)原理, 并做到 熟練操作 。 保養(yǎng)和維護(hù)好本崗位的設(shè)備、設(shè)施及使用工具,保證衛(wèi)生區(qū)域整潔。 及時(shí)處理爐門泄漏點(diǎn),協(xié)助爐門修理站維護(hù)和更換爐門 。 熟悉本崗位的特殊操作及事故處理。 貫徹執(zhí)行班組及車間各項(xiàng)規(guī)章制度。 第二節(jié) 技術(shù)要求 攔焦順序?yàn)?52串序。 實(shí)際推焦時(shí)間與計(jì)劃推焦時(shí)間相差不應(yīng)超過177。 5分鐘。 出焦應(yīng)嚴(yán)格按推焦計(jì)劃出焦。 出焦后應(yīng)在 3分鐘之內(nèi)將爐門對(duì)上。 導(dǎo)焦槽與爐門框銜接間隙不得大于 100mm。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 17 爐門 打開時(shí)間從摘門到對(duì)門不應(yīng)超過 7分鐘; 補(bǔ)爐時(shí)不宜超過 10分鐘;不允許打開爐門燒空爐; 從焦餅推出到裝煤時(shí)不應(yīng)超過 8 分鐘; 燒空爐時(shí)間不應(yīng)超過 15 分鐘。 特殊情況需經(jīng)車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 因故延長(zhǎng)推焦時(shí),故障排除后,允許進(jìn)行 趕爐出焦,但每小時(shí)比計(jì)劃不得多出兩爐。 延長(zhǎng) 推焦 10分鐘以上 時(shí) ,應(yīng)將打開的爐門對(duì)上。 各種手搖操縱裝置應(yīng)保持完好。 第三節(jié) 操作細(xì)則 接班 后, 從加熱組 領(lǐng)取計(jì)劃表 ,嚴(yán)格按推焦計(jì)劃出焦。 出焦前按出爐表看清爐號(hào)對(duì)位,嚴(yán)禁 摘錯(cuò) 爐 門。 在爐門 工的配合下,摘門機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)爐門,松開上下螺絲,掛好鉤 子,托 出橫鐵,緩慢向上提門,再向外拉門至鋼柱表面稍停,并旋轉(zhuǎn) 90176。,對(duì)上導(dǎo)焦槽將焦餅從炭化室中接出,爐門工負(fù)責(zé)清掃爐門刀邊的焦油和石墨。 對(duì)導(dǎo)焦槽前 , 應(yīng)清 理干 凈爐門框底部 的焦末 ,檢查爐門框下沉、外移情況,如果發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告班長(zhǎng)。 導(dǎo)焦槽對(duì)正后,貼緊爐門框,確認(rèn)卡好卡頭,給熄焦車發(fā)出允許出焦信號(hào)。 對(duì)好導(dǎo)焦槽后,要 在司機(jī)室觀察導(dǎo)焦情況,注意焦餅移動(dòng)情況,不得任意離開,發(fā)生異常情況,立即通知熄焦司機(jī)發(fā)出緊急信號(hào),并切斷 聯(lián)鎖裝置,停止推焦, 回報(bào)班長(zhǎng)并 進(jìn)行處理。 推焦完畢,導(dǎo)焦槽復(fù)回原位,爐門工清掃爐門框及尾焦,攔焦司機(jī)在得到 爐門工 允許上門 的 指令后 ,方可做上門的準(zhǔn)備工作 。 對(duì)門前檢查爐墻損壞情況: 部位、程度及形狀等 ,并 及時(shí) 向班長(zhǎng) 匯報(bào)。 對(duì)爐門時(shí) , 攔焦司機(jī)和爐門工應(yīng)密切配合,不得碰壞爐門刀邊,扶好橫鐵,擰緊上、下螺絲,退回摘門機(jī)構(gòu),再進(jìn)行下一爐操作。 循環(huán)期間,應(yīng)將 導(dǎo)焦槽內(nèi)殘存的焦炭清 理到熄焦車 內(nèi)。 1將軌道附近 的 焦炭清掃干凈。 第四節(jié) 特殊操作 由 于焦側(cè)爐框、爐墻變形或其它障礙影響推焦時(shí)應(yīng) 及時(shí)向 值班長(zhǎng) 匯報(bào)。 障礙清除后,將爐頭焦炭扒出,清理干凈,再對(duì)導(dǎo)焦槽。 推焦途中如果遇 到夾框、 導(dǎo)焦槽偏斜、未對(duì)正及爐墻變形時(shí),應(yīng)立即通知推焦司機(jī)停止推焦,組織人力將導(dǎo)焦槽內(nèi)及爐框附近焦炭扒凈 ,并進(jìn)行相應(yīng)的處理。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 18 導(dǎo)焦途中停電(全爐性停電),需做到如下處理: ( 1)切斷總電源,將導(dǎo)焦槽操作開關(guān)恢復(fù)零位。 ( 2)利用手搖機(jī)構(gòu)將導(dǎo)焦槽退回。 ( 3)盡快扒凈爐框附近紅焦,處理完后用手搖機(jī)構(gòu)對(duì)上 爐 門。 導(dǎo)焦途中停電(推 焦車停電)十分鐘以下作如下處理: ( 1)盡快扒凈導(dǎo)焦槽內(nèi)及爐門框、鋼柱附近的紅焦。 ( 2)盡快 對(duì)上爐門,聽到推焦命令 后,再 重新 進(jìn)行 導(dǎo)焦 操作 。 在操作過程中,攔焦車個(gè)別機(jī)構(gòu)斷電時(shí),有手搖裝置的要用手搖裝置完成操作全過程,同時(shí)報(bào)告值班長(zhǎng)。 第五節(jié) 安全技術(shù)規(guī)程 開車 前要先發(fā)信號(hào), 檢查行車前方是否有人或障礙物。 無信號(hào)裝置禁止行車。 操作時(shí)手不準(zhǔn)離開控制器, 不得做與操作無關(guān)的事,不準(zhǔn)打盹或與 他人講話。 不準(zhǔn)在攔焦車和爐頂之間爬上 或 爬下。 機(jī)械聲 音異常 時(shí) 應(yīng)停止使用。 在機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁加油或清掃。 處理事故 前,必須作好一切準(zhǔn)備工作,各開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài), 排除一切不安全因素。事故處理后, 必須 進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后,方可聯(lián)系 送電。 熄焦車發(fā)出推焦信號(hào)后禁止移動(dòng)攔焦車。 風(fēng)大、煙大 或蒸汽泄漏 影響視線時(shí),行車要減速、鳴笛,防止事故發(fā)生。 長(zhǎng)距離行駛必須鳴長(zhǎng)笛。 不準(zhǔn)從操作臺(tái)上下熄焦車。 1攔焦車檢修時(shí), 要 停在規(guī)定位置 , 并 懸 掛停電 、禁動(dòng) 牌。 1不允許在道軌上坐臥 休息、 放工具或鐵器等雜物。 1 不允許外來人員、無關(guān)人員 到攔焦平臺(tái)上行走、觀看。處理事故或異常情況時(shí), 要聯(lián)系安全員到 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 1攔焦車包閘裝置不靈時(shí)禁止動(dòng)車。 嚴(yán)禁事項(xiàng): 對(duì)好導(dǎo)焦槽,熄焦車發(fā)出推焦信號(hào) 后,嚴(yán)禁 移動(dòng) 攔焦車 。 導(dǎo)焦槽和移動(dòng)裝置不在原位禁止行車。 行駛時(shí)嚴(yán)禁上下車。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 19 爐門、爐柱著火時(shí)嚴(yán)禁用水滅火,嚴(yán)禁帶爐門滅煙、滅火。 嚴(yán)禁 機(jī)焦 兩側(cè)同時(shí)摘門修理。 嚴(yán)禁不按計(jì)劃出焦。 非司機(jī)禁止動(dòng)車 。 嚴(yán)禁兩種機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)行操作。 第六 節(jié) 設(shè)備維護(hù) 攔焦車每班至少清掃一次,必須保證攔焦車的
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