【文章內(nèi)容簡介】 換模21次，每次換模約為7min，小組的任務在于通過對換模過程的跟蹤，通過IE手法的運用，對過程進行分析優(yōu)化。有效的把換模時間降低至4min以下。 制定行動計劃根據(jù)工廠現(xiàn)狀，在與小組成員共同協(xié)商情況下，： 快速換模項目計劃實施表階段行動789111213141516181920四五六一二三四五六一二三準備階段成立項目小組項目描述制定行動計劃調(diào)研階段換規(guī)格錄像分析優(yōu)化階段人機動作分析操作優(yōu)化實施階段制定標準SOP標準化執(zhí)行SOP，生產(chǎn)跟蹤 調(diào)研階段項目小組在保證生產(chǎn)現(xiàn)場5S工作做好的提前下（5S是實施快速換模乃至一切精益生產(chǎn)活動的基礎），對生產(chǎn)現(xiàn)場進行跟蹤。選優(yōu)秀熟練操作工進行換模作業(yè)，用DV或其他錄像器材對換模作業(yè)過程全程錄像。 分析優(yōu)化階段（1）描述換規(guī)格過程用文字記錄換口型板過程的現(xiàn)狀，包括換規(guī)格的時間、由主機還是副機來完成作業(yè)、工具、部件以及在換規(guī)格過程中發(fā)生的特殊事件等，盡可能詳細地將換模過程記錄整理。（2）設置換規(guī)格準備過程的改進目標包括換規(guī)格時間的目標時間以及需進行改進的時間段。雖然這些都是在換規(guī)格之前設定的目標植，但該目標是在記錄整個換模過程并對換模流程進行分析之后提出的，所以是有的放矢而非毫無來由，最后的結果通常要比設定的目標要好。（3）分解切換作業(yè)在對各種換規(guī)格過程采取改進措施前，應該先就整個換規(guī)格流程加以掌握詳細記錄，調(diào)查清楚各作業(yè)細節(jié)所花費的時間，在此基礎上明確哪些作業(yè)必須停止機器以及哪些作業(yè)沒有必要停止機器，進而對切換作業(yè)進行分解，劃分內(nèi)部切換作業(yè)、外切換作業(yè)和調(diào)整作業(yè)。（4）縮短換模時間在將切換作業(yè)的性質(zhì)劃分清楚后，分別針對不同性質(zhì)的操作采取不同的措施，從而著手進行切換的改善活動，進而縮短換規(guī)格時間，實施快速換模。步驟如圖 ： 縮短換模時間的基本步驟1）內(nèi)部操作切換為外部操作要在了解每一個內(nèi)部操作的作用與目的之后，借助團隊的力量尋找發(fā)現(xiàn)可以轉(zhuǎn)化為外部操作的內(nèi)部操作以及將內(nèi)部操作轉(zhuǎn)化為外部操作的途徑和方法。2）縮短內(nèi)部操作時間利用5W1H和ECRS對作業(yè)方面進行徹底的改進，有必要的話對設備進行改造。3）縮短調(diào)整作業(yè)時間記錄上次順利換模的情況，如上次順利調(diào)整劃線，以此為參照尋找發(fā)現(xiàn)可改善的機會。 4）推行 5S，改進外部操作，縮短總時間外部操作是為內(nèi)部操作能做到快速轉(zhuǎn)換而在內(nèi)部操作前做準備、內(nèi)部操作后收拾現(xiàn)場的活動。效率低的作業(yè)活動往往是由于尋找取放工器具浪費了過多時間。為此，縮短外部操作時間，同樣意味著切換總時間的縮短。 跟蹤實施階段經(jīng)驗豐富的企業(yè)管理者知道，如果不能夠很好的在實際生產(chǎn)中徹底貫徹落實應用，再大的努力也只是白費。如果沒有強大的執(zhí)行力作為后盾支撐，快速換模前期工作再努力也收不到預期的效果。為此，跟蹤實施階段也是快速換模過程中尤為重要的環(huán)節(jié)。在這個階段，我們不僅是在跟蹤項目落實的情況，還要繼續(xù)分析研究，不斷完善我們的改善。工業(yè)工程管理模式便是個持續(xù)改善的管理模式。 本章小結SMED 原理看似簡單，但是在具體實施過程中包括改進目標的細節(jié)量化、操作程序的細節(jié)量化、改進方案的執(zhí)行力度等細節(jié)方面對最終效果有著非常重要的影響。所以，SMED 法不能夠只是單獨實行，而應該結合其他的管理或流程改善工具進行，需要一種強有力的執(zhí)行力作為后盾。為此，沒有公司領導的大力支持，是不可能有成功的快速換模項目的，也注定無法達到預期的效果。模具的快速更換還是一個有組織的過程。實施快速換模，可以縮短生產(chǎn)線生產(chǎn)不同產(chǎn)品時的轉(zhuǎn)換時間，提高轉(zhuǎn)換的可重復性，確保在盡可能短的時間內(nèi)換模成功并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，從而促使生產(chǎn)者減少生產(chǎn)批量和降低庫存水平而不影響正常的生產(chǎn)作業(yè)?？焖贀Q模的成功可以帶來如下有益的變化：1) 簡化生產(chǎn)的計劃，有利于均衡生產(chǎn)和實施準時化生產(chǎn)方式；2) 減少報廢和返修；3) 節(jié)約庫存的空間和降低庫存的數(shù)量，增加庫存周轉(zhuǎn)率；4) 減少搬運，可以采用更小的和更少的周轉(zhuǎn)箱；5) 減少生產(chǎn)的批量，從而適應顧客更多品種的生產(chǎn)需求；6) 提高生產(chǎn)線安全使生產(chǎn)線環(huán)境井井有條等；7) 使精益生產(chǎn)的的思想落實到具體的操作，帶來企業(yè)的最大化利益。3胎面擠壓換模過程的改進 輪胎的生產(chǎn)過程輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。輪胎對于汽車有以下作用（1） 支撐汽車自重和負荷，對路面?zhèn)鬟f驅(qū)動力和制動力；（2） 與懸架共同吸收汽車行駛中受到的沖擊，以確保汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；（3） 與路面有良好的附著性，以提高汽車的牽引性、制動性和通過性（包括汽車的起動、加速、減速、停車和轉(zhuǎn)向）。 輪胎組成輪胎主要有胎面、胎側(cè)、內(nèi)襯層、帶束層、胎體、冠帶條、胎圈（由鋼絲圈和三角膠組成）。各部件的作用：胎面：傳導輪胎和路面之間力的變化；排出輪胎與地面之間的水分；減少輪胎與地面之間相對移動產(chǎn)生的磨耗；減少由于制動、轉(zhuǎn)彎、高速行駛等產(chǎn)生的地面對輪胎的反作用力；減少滾動阻力。胎側(cè)：保護胎體簾線（外力的摩擦、側(cè)向外力的沖擊、紫外線照射、化學物品的腐蝕）；同時胎側(cè)需要高度的柔韌性來提高胎側(cè)的耐疲勞性能和輪胎的乘用舒適性。內(nèi)襯層：保證輪胎充氣后密封不漏氣。帶束層：子午線輪胎主要受力部件，決定著充氣輪胎形狀及輪胎各部位由內(nèi)壓引起的初始應力。帶束層應有足夠的剛性，以防胎體胎冠部位的伸張，從而保證輪胎行駛平穩(wěn)，與路面的接觸良好。胎體：輪胎中承受壓力的部分，把所有驅(qū)動力、制動力、操控力傳導到胎面。冠帶條：用于箍緊帶束層和胎體，防止輪胎在速運轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生駐波和由離心力引起帶束層脫層。胎圈：保證輪胎能夠安裝并且密封在輪輞上。由鋼絲網(wǎng)和三角膠組成。三角膠用來提高輪胎子口部位的強度。 輪胎生產(chǎn)