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正文內(nèi)容

建筑施工業(yè)務(wù)研究咨詢報告(編輯修改稿)

2025-07-21 15:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 14 / 67的保護。? 投標(biāo)保證金數(shù)量和使用缺乏法律規(guī)定我國《招標(biāo)投標(biāo)法》第 46 條第二款規(guī)定:“招標(biāo)文件要求中標(biāo)人提交履約保證金的,中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)提交”, 這就是投標(biāo)人的所謂履約保證金制度,但是這條規(guī)定并沒有同時對應(yīng)該提交的保證金數(shù)量,以及招標(biāo)人對保證金的使用作出明確規(guī)定,由此引發(fā)的問題就比較多了:比如對應(yīng)該提交的保證金數(shù)量招標(biāo)人可以任意制定。目前建筑市場上,要求投標(biāo) 人提供工程造價的 10%保證金有之,提供 30%乃至50%的也并非聳人聽聞,正是因為法律規(guī)定缺乏“度 ”的約束,有的招標(biāo)人還以提交保證金為幌子,變相地強 迫施工企業(yè)墊資施工;更有甚者,由于法律沒有對保證金的使用作出全面的具體規(guī)定,將巨額保證金挪作他用的開發(fā)商也不乏其例,有的還給投標(biāo)人造成巨大損失。? 房地產(chǎn)建設(shè)資金使用監(jiān)管力度不足我國房地產(chǎn)開發(fā)制度幾乎是全球最靈活的,但是房地產(chǎn)建設(shè)資金的使用又是全球最混亂的,這種混亂的一個基本特征就是:建設(shè)資金使用監(jiān)管力度不足。在市場上,開發(fā)商一般可以用一個開發(fā)項目圈得三筆以上得建設(shè)資金,一筆是施工企業(yè)的代、墊資款,二是銀行的抵押貸款,三是房產(chǎn)預(yù)、銷售款。在正常情況下,即使開發(fā)商一分錢的自有資金都沒有,以上三筆錢也足以支撐工程完工并全額支付工程款,但是事實上很多情況是工程款依然拖欠,甚至工程爛尾。其主要原因在于:應(yīng)該用于項目建設(shè)的資金被開發(fā)商用于其他投資、其他地塊的土地購置甚至腐敗行為中去了,而這 種情況造成的直接后果往往是履行了承包合同義務(wù)的施工企業(yè)卻拿不到工程款。因此,為了制止這種“極端不公平”的社會經(jīng)濟現(xiàn)象,需要從立法的角度建立房產(chǎn)建設(shè)的資金使用監(jiān)管制度。15 / 67市場進入和市場清出制度已經(jīng)正在逐步完善從 2022 年以來頒布的有關(guān)法律法規(guī)(《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)》、《 建 造 師 執(zhí) 業(yè) 資 格 制 度 暫 行 規(guī) 定 》 、 《行政許可法》以及《注冊(公用設(shè)備、電氣、化工、土木)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》、《關(guān)于建造師專業(yè)劃分及有關(guān)問題的通知》等)的內(nèi)容(略)分析看,近幾年我國市場準(zhǔn)入制度的主要變化有:(1)從重企業(yè)資質(zhì)管理、輕個人資質(zhì)管理轉(zhuǎn)向兩個并重的管理;(2)更加科學(xué)地設(shè)置企業(yè)資質(zhì)分類、分級標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)資格注冊體系,如建筑企業(yè)和執(zhí)業(yè)人員資格的行政審批項目基本上都具有法律依據(jù);(3)資質(zhì)的審批從以政府審批為主轉(zhuǎn)向由有關(guān)部門、地方、協(xié)會等方面的專家和相應(yīng)的企業(yè)代表進行審批,政府核準(zhǔn),即更加注重專家審批。資質(zhì)管理的這些變化提高了資質(zhì)評審的合理性,更加規(guī)范了市場準(zhǔn)入制度的管理,提高了我國建筑業(yè)的市場準(zhǔn)入壁壘,但同時也對建筑企業(yè)的執(zhí)業(yè)人員提出了更高的要求。另外,建設(shè)部規(guī)定 2022 年印發(fā)的《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定實施意見》中規(guī)定:2022 年 1 月 13 日以后,建設(shè)主管部門在向建設(shè)單位審核發(fā)放施工許可證時,應(yīng)當(dāng)對建筑施工企業(yè)是否取得安全生產(chǎn)許可證進行審查,沒有取得安全生產(chǎn)許可證的,不得頒發(fā)施工許可證,而沒有安全生產(chǎn)許可證將無法承攬工程。企業(yè)安全生產(chǎn)許可證被暫扣期間,不得承攬新的工程項目,發(fā)生問題的在建項目停工整改,整改合格后方可繼續(xù)施工;企業(yè)安全生產(chǎn)許可證被吊銷后,該企業(yè)不得進行任何施工活動,且一年之內(nèi)不得重新申請安全生產(chǎn)許可證。另外,建設(shè)部還通過企業(yè)資質(zhì)審批、年檢和專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格注冊等辦法,對有建筑市場違法違規(guī)行為或者發(fā)生重大工程質(zhì)量安全事故的勘察、設(shè)計、施工、 監(jiān)理等企業(yè)和有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員給予相應(yīng)的處罰,情節(jié)嚴(yán)重的要依法清出建筑市場。這說明建設(shè)部通過把建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理與市場承攬工程聯(lián)系16 / 67在一起,以實行市場行為、質(zhì)量和安全一票否決為核心內(nèi)容的、嚴(yán)格的建筑市場清出制度已經(jīng)正在逐步建立和完善,這對于規(guī)范運作的建筑企業(yè)是一個有利的政策。市場秩序進一步規(guī)范整頓規(guī)范建筑市場秩序一直是我國政府建設(shè)主管部門的工作重點,自 2022年以來,建設(shè)部門配合全國人大對《建筑法》實施情況進行了執(zhí)法檢查,并對檢查中發(fā)現(xiàn)的建設(shè)單位規(guī)避招標(biāo)、肢解發(fā)包、任意 壓低價格和縮短工期、拖欠工程款等突出問題進行了處理。據(jù)建設(shè)部的資料, 2022 年,建設(shè)部門組織了 27 個檢查組進行了 3 次安全生產(chǎn)檢查,督促各地加強安全生產(chǎn)管理。全年共對 92 個案件進行了專案稽查。對 9 家特 級、一 級施工企業(yè)給予了停業(yè)整頓和降低資質(zhì)等級處罰,吊銷 了 277 名項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)資格 證書。通 過建筑執(zhí)法檢查,建筑市場秩序趨于規(guī)范,安全生產(chǎn)形勢逐步好轉(zhuǎn),工程質(zhì)量有所提高。根據(jù) 2022 年上半年召開的全國工程建設(shè)管理工作會議,今后幾年整頓規(guī)范建筑市場秩序的工作主要以清理拖欠工程款( 拖 欠 工 程 款 是 目 前 困 擾 建 設(shè) 領(lǐng) 域的 “第 一 頑 癥 ”“第 一 痼 疾 ”) 為主線。建設(shè)部提出的今后三年清理拖欠工程款的目標(biāo)是: 2022 年 6 月底前基本解決 2022 年當(dāng)年拖欠的 農(nóng)民工工資,2022 年 6月底前基本解決 2022 年以前拖欠的農(nóng)民工工資,2022 年 10 月底前解決拖欠工程款問題;對 2022 年以前開工的在建項目,加強建設(shè)過程監(jiān)控,防止產(chǎn)生新的拖欠;對 2022 年以后新開工的項目,嚴(yán)格立項和開工審批,加強建設(shè)過程控制,杜絕拖欠。 為此國務(wù)院辦公廳發(fā)出《關(guān)于切實解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款問題的通知》,包括對 于拒不改正的開發(fā) 企業(yè),將不批準(zhǔn)其 設(shè)立新的項目開發(fā)公司,不批準(zhǔn)新的開發(fā)建設(shè)項目,不為其辦 理開發(fā)用地手續(xù), 貸款銀 行將其列為信用不良單位,依法減少授信額度。凡逾期未能基本解決政府投資工程項目拖欠工程款問題的17 / 67地方政府,除極特殊的項目外,一律不再批準(zhǔn)其新建政府投資工程。4市場運行規(guī)則和模式日益國際化建筑市場運行的規(guī)則和模式的內(nèi)容有很多,包括工程造價計價模式、工程風(fēng)險管理制度、工程承包與項目管理模式等,市場運行規(guī)則和模式是建筑市場的重要組成部分,是市場活 動的“游戲規(guī)則”, “游戲規(guī)則”的變化必將影響(更多的情況只能是調(diào)整自己去適應(yīng)這種變化)建筑企業(yè)的戰(zhàn)略以及經(jīng)營策略制定與調(diào)整。由于目前我國市場經(jīng)濟體制還處在不斷的完善過程,而我國建筑業(yè)目前一個不成熟的快速發(fā)展行業(yè),建筑市 場運行規(guī)則和模式也必將處在不斷的完善和調(diào)整的變化之中,總的變化趨勢是:建筑市場的運行規(guī)則和模式日趨市場化、規(guī)范化和國際化(與國際慣例接軌),可以由以下幾個方面詳細說明:(1)工程造價計價模式工程造價是工程建設(shè)的核心,也是建設(shè)市場運行的核心內(nèi)容。我國傳統(tǒng)計價采用的是指令性計價模式,人工、材料、機械三要素消耗量的水平是統(tǒng)一的,同時,人工、材料、機械的單 價是靜態(tài)的指令性價格,各種費用的取費率也帶有一定的指令性,不能客觀地參與 競爭企業(yè)的實際消耗和技術(shù)管理水平,在一定程度上限制了企業(yè)的公平競爭, 長期以來,建筑市 場一直存在著許多不規(guī)范的行為,大多數(shù)也都與工程造價有直接聯(lián)系:在建設(shè)工程的招投標(biāo)中,發(fā)生行賄、拉關(guān)系、買 賣 標(biāo)底、暗箱操作等 違規(guī)行為, 擾亂了建筑市 場的正常秩序, 這種計價模式已明顯不適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。為此,建設(shè)部、國家質(zhì)監(jiān)總局于 2022 年 7 月開始實行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(目前正在試點逐步推行中),工程量清單計價是由市場形成工程造價的主要形式,是一種由市場計價的模式,這種計價模式有兩個基本特征:一是18 / 67在計價依據(jù)上實行量價分離 的原則;二是在管理方式上,實行“控制量、指導(dǎo)價、競爭費”的模式,即統(tǒng)一工程量計算規(guī)則,政府間接調(diào)控,市 場形成價格,首先,政府只將實體消耗量(只規(guī)定消耗量,不規(guī)定單價)作為法定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定下來,而非實體的消耗量及單價則由施工企業(yè)自主確定;其次,價格由市場決定,政府公布的預(yù)算價格僅供參考,作為政府宏觀調(diào)控工程造價的依據(jù)。工程量清單計價模式是真正和市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)的一種投標(biāo)報價模式,也是未來發(fā)展的必然趨勢。采用工程量清單計價模式招意味著:(1)我國建筑市場正在加快與國際慣例的接軌,因為工程量清單計價制是目前國際上通行的做法;(2)建筑企業(yè)的經(jīng)營管理更加應(yīng)該以市場為導(dǎo)向,例如,除了項目管理人員要懂工程與市場外,公司的 經(jīng)營管理層(人力、 財務(wù) 、市 場、預(yù)結(jié)算、企管部門、投資部門等)也懂工程與市場,財務(wù)管理部門、人力資源部門如果不懂市場價格,就很難參與“工程量清單報價決策”,降低成本也就無從談起;(3)由于工程量清單是招標(biāo)文件的組成部分,招標(biāo)單位必須編制出準(zhǔn)確、詳盡、完整的工程量清單,并承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險,促使招標(biāo)單位提高造價管理水平,對造價管理提出了新的要求;(4)由于工程量清單是公開的,將有效避免工程招標(biāo)中的弄虛作假、暗箱操作等不規(guī)范行為,使建筑市場的競爭更加有序。 (2)工程風(fēng)險管理制度在中國建立工程風(fēng)險管理制度的核心,是針對工程建設(shè)領(lǐng)域中存在的突出問題(如招投標(biāo)行為不規(guī)范、合同履約率低、拖欠工程款嚴(yán)重、工程質(zhì)量安全問題突出等) ,盡快建立起參照國際慣例并符合國情的工程擔(dān)保和工程保險制度。從總體上看,我國的工程風(fēng)險管理水平仍十分落后,實行工程保險的范圍極為有限,工程擔(dān)保更基本上處于空白狀態(tài)。在發(fā) 達國家和地區(qū), 工程擔(dān)保 和工程保險是工程風(fēng)險管理19 / 67的主要方法,可實現(xiàn)對工程風(fēng)險的有效防御,避免或減少損失的發(fā)生,也是 約束和規(guī)范建筑市場各方主體行為的一種有效手段。在發(fā)達國家,從事工程建設(shè)活動的各方如果沒有取得相應(yīng)的工程擔(dān)保,或者沒有購買相應(yīng)的工程保險,幾乎無法獲得工程合同。? 工程保險工程建設(shè)領(lǐng)域涉及到的保險品種主要有職工意外傷害險(雇主責(zé)任險)、設(shè)計責(zé)任險、工程質(zhì)量保修保險和建筑(安裝)工程一切險。其中職工意外傷害險(雇主責(zé)任險)于 1997 年就在上海、浙江、山東 三個地區(qū)進行了建筑意外傷害保險的試點工作,目前已 經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開;設(shè)計責(zé)任險目前已有北京、上海、河北、貴州、深圳、寧波、哈爾濱 7 個省市開展了設(shè)計責(zé)任保險試點,到 2022年底基本上在全國范圍內(nèi)建立該項保險制度。工程保險制度方面今后的一個趨勢就是:推進工程質(zhì)量保修保險制度的建立——在 2022年理論研究的基礎(chǔ)上,2022年先行安排北京、天津、重慶、上海、蘭州、成都、深圳、廈門、福州、大連、寧波、連云港 11個城市試點,2022 年逐步擴大試點,2022 年根據(jù)情況全面實施(資料來源:中國建設(shè)報)。建設(shè)部初步設(shè)想承建以下三類工程的施工單位必須應(yīng)為其施工的建設(shè)工程投工程質(zhì)量保修保險:(一)政府投資的房屋建筑工程,如辦公樓;(二)關(guān)系社會公眾安全的房屋建筑工程,如商場、體育館、劇 院、學(xué)校等;(三)各類商品住宅工程。以上工程的建 設(shè)單位應(yīng)在招標(biāo)文件中要求施工單位為其施工的工程投保工程質(zhì)量保修保險,施工單位未投保工程質(zhì)量保修保險的,建設(shè)行政主管部門不予辦理施工許可,不予辦理竣工驗收備案手續(xù),商品住宅不得銷售, 投保費用應(yīng)在施工企業(yè)成本中列支。? 工程擔(dān)保20 / 67盡管目前深圳、云南、四川、遼寧、青島、福建、廣東等地已經(jīng)開始試行工程擔(dān)保制度,其中,深圳在地方立法中還對強制擔(dān)保作出了相關(guān)規(guī)定,并已成 為整頓建筑市場秩序的一項重要舉措,但總體上在我國,工程保證擔(dān)保制度則處于一種剛剛起步的階段,基本上 還處于空白狀況。目前制約我國推行工程擔(dān)保推進的主要障礙有:(1)缺乏相應(yīng)的法律、法規(guī)作保障。已出臺的《擔(dān)保法》和《保險法》缺乏針對工程建設(shè)特點的具體規(guī)定,在實踐中仍難以操作;在建設(shè)部和國家工商局新修訂的《建設(shè)工程施工合同示范文本》中, 雖已增加了有關(guān)工程擔(dān)保的條款,但屬于推薦性、沒有法律 強制力;(2)工程風(fēng)險意識不強。工程擔(dān)保作為一項新制度,在我國的工程界、金融界以及有關(guān)部門,仍對其重要性、必要性缺乏足夠的認(rèn)識 ,或是存有 風(fēng)險僥幸心理,或是認(rèn)為會加大工程成本而得不償失。國內(nèi)的商業(yè)銀行、政策性銀行對于貸款的工程項目,也沒有必須進行投保的要求;(3)擔(dān)保市場尚未形成。工程擔(dān)保制度的建立和推行,必須擁有相當(dāng)數(shù)量并符合資格條件的擔(dān)保人,形成具有一定競爭的擔(dān)保人市場。目前,國內(nèi)的部分銀行雖已開展了一些保函業(yè)務(wù),但很不普及,保險公司按現(xiàn)行規(guī)定則不能從事?lián)I(yè)務(wù)。承包商之間的同業(yè)擔(dān)保還沒有開展起來。國家對設(shè)立專門的擔(dān)保公司應(yīng)具備那些條件、如何審批、承接 業(yè)務(wù)有無限定以及如何實施有效監(jiān)督等,尚無明確規(guī)定,擔(dān)保公司也未能形成競爭機制;(4)工程擔(dān)保的費用來源尚無明確規(guī)定。實行工程擔(dān)保制度后,必須會增加工程成本,但目前國家有關(guān)部門還 沒有對如何解決其費用來源問題作出規(guī)定。鑒于以上幾個在短時期內(nèi)比較難以突破的障礙,短時期要在全國范圍內(nèi)建立工程保證擔(dān)保制度的建立和完善還有待時日,但這這肯定是一個發(fā)展的趨勢,國家建設(shè)部早在幾年前就成立了一個專門的課題研究組,目前課題報告和實施21 / 67意見已起草完成,根據(jù)建設(shè)部的要求,凡具 備條件的地方都應(yīng)該積極開展工程保險、擔(dān)保的單項或綜合試點。根據(jù)眾多的資料表明:投標(biāo)擔(dān)保、承包商履約擔(dān)保及業(yè)主支付擔(dān)保這三項擔(dān)保形式可能最先推行。總之,以保險和工程擔(dān)保為主要形式的建設(shè)工程風(fēng)險管理制度將在今后幾年內(nèi)逐步確立。(3)工程總承包與項目管理模式(設(shè)計行業(yè)研究報告也有此內(nèi)容,需要協(xié)調(diào)一下)工程總承包和工程項目管理是國際通行的工程建設(shè)項目組織實施方式和建筑交易方式。工程總承包工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)(以下簡稱工程總承包企業(yè))受業(yè)主委托,按照合同約定對工程 項目的勘察、 設(shè)計、采購 、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)按照合同約定對工程項目的質(zhì)量、工期、造價等向業(yè)主負責(zé)。工程總承包企業(yè)可依法將所承包工程中的
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