【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 離、防火墻、防火堤、隔離帶等與（其他）裝置隔開的區(qū)域或裝置，可作為一個(gè)評(píng)價(jià)單元。儲(chǔ)存區(qū)域內(nèi)通常以一個(gè)或共同防火堤（防火墻、防火建筑物）內(nèi)的儲(chǔ)罐、儲(chǔ)存空間作為一個(gè)評(píng)價(jià)單元。 （2）按工藝條件劃分 按操作溫度、壓力范圍不同，劃分為不同的單元：按開車、加料、卸料、正常運(yùn)轉(zhuǎn)、緊急停車、檢修等不同作業(yè)條件劃分單元。 （3）按儲(chǔ)存、處理危險(xiǎn)物品的潛在化學(xué)能、毒性和危險(xiǎn)物品的數(shù)量劃分 （4）按事故后果的嚴(yán)重性劃分 根據(jù)以往事故資料，將發(fā)生事故能導(dǎo)致停產(chǎn)、波及范圍大、造成巨大損失和傷害的關(guān)鍵設(shè)備作為一個(gè)單元；將危險(xiǎn)性大且資金密度大的區(qū)域作為一個(gè)單元；將危險(xiǎn)性特別大的區(qū)域、裝置作為一個(gè)單元；將具有類似危險(xiǎn)性潛能的單元合并為一個(gè)大單元[3]。根據(jù)該加油站的危險(xiǎn)、有害因素的類別，由于該加油站的加油區(qū)和儲(chǔ)油區(qū)在一個(gè)范圍內(nèi)，所以將本加油站劃分為一個(gè)安全評(píng)價(jià)單元：即加油區(qū)及儲(chǔ)油單元。 評(píng)價(jià)方法的選擇 1) 評(píng)價(jià)方法的選擇原則 在進(jìn)行安全評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)在認(rèn)真分析并熟悉被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的前提下，選擇評(píng)價(jià)方法。選擇時(shí)應(yīng)遵循充分性，適應(yīng)性，系統(tǒng)性，針對(duì)性和合理性的原則。 （1）充分性原則 在選擇安全評(píng)價(jià)方法之前，應(yīng)該充分分析被評(píng)價(jià)系統(tǒng)，掌握足夠多的安全評(píng)價(jià)方法，并充分了解各種安全評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用條件和適用范圍，同時(shí)為安全評(píng)價(jià)工作準(zhǔn)備充分的資料。 （2）適應(yīng)性原則 選擇的安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)該適應(yīng)被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)。被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)可能是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，評(píng)價(jià)的重點(diǎn)各子系統(tǒng)可能有所不同，各種安全評(píng)價(jià)方法都有其適應(yīng)的條件和范圍，應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)和子系統(tǒng)、工藝的性質(zhì)和狀態(tài)，選擇合適的安全評(píng)價(jià)方法。 （3）系統(tǒng)性原則 安全評(píng)價(jià)方法與被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)所能提供的安全評(píng)價(jià)初值和邊值條件應(yīng)形成一個(gè)和諧的整體，也就是說，安全評(píng)價(jià)方法獲得的可信的安全評(píng)價(jià)結(jié)果，是必須建立在真實(shí)、合理和系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之上的，被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)應(yīng)該能夠提供所需的系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)和資料。 （4）針對(duì)性原則 所選擇的安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)該能夠得出所需的結(jié)果。根據(jù)評(píng)價(jià)目的的不同，需要安全評(píng)價(jià)提供的結(jié)果也有所不同，可能是危險(xiǎn)有害因素識(shí)別、事故發(fā)生的原因、事故發(fā)生的概率等，也可能是事故造成的后果、系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等，安全評(píng)價(jià)方法能夠給出所要求的結(jié)果時(shí)才能被選用。 （5）合理性原則 應(yīng)該選擇計(jì)算過程最簡(jiǎn)單、所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)最少和最容易獲取的安全評(píng)價(jià)方法，使安全評(píng)價(jià)工作量和要獲得的評(píng)價(jià)結(jié)果都是合理的[3]。 2）評(píng)價(jià)方法的選擇 根據(jù)《關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則（試行）的通知》（國家安監(jiān)局安監(jiān)管管二字【2003】38號(hào)文件）和《遼陽市成品油經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合該加油站的實(shí)際情況，對(duì)加油站構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的部分——加油區(qū)及儲(chǔ)存單元，采用道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法（第七版）和易燃、易爆、有毒重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)兩種定量評(píng)價(jià)方法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。4 存儲(chǔ)單元的定量評(píng)價(jià) 道化學(xué)火災(zāi)爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法由美國道化學(xué)公司（Dow39。s Chemical Co.）提出的“火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)”評(píng)價(jià)法（簡(jiǎn)稱道氏法）是以以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全防災(zāi)措施的狀況為依據(jù)，以單元重要危險(xiǎn)物質(zhì)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)、爆炸或釋放出危險(xiǎn)性潛在能量的可能性大小為基礎(chǔ)，同時(shí)考慮工藝過程的危險(xiǎn)性，計(jì)算單元火災(zāi)、爆炸指數(shù)（F＆EI），確定危險(xiǎn)等級(jí)。道（Dow）評(píng)價(jià)方法是對(duì)工藝裝置及所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性危險(xiǎn)逐步推算的方法進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)過程中定量的依據(jù)是以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全防災(zāi)措施的狀況。該法的評(píng)價(jià)目的是：（1） 客觀地量化潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性事故的預(yù)期損失；（2） 確定可能引起事故發(fā)生或使事故擴(kuò)大的設(shè)備；（3） 向管理部門通報(bào)潛在的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性。 該法最重要的目的是使工程師了解各工藝部分可能造成的損失，并幫助其確定減少潛在事故的嚴(yán)重性和總損失的有效而又經(jīng)濟(jì)的途徑。另外還可加上對(duì)特定物質(zhì)、一般工藝及特定工藝的危險(xiǎn)修正系數(shù)，求出火災(zāi)、爆炸指數(shù)。它是定量地對(duì)工藝過程、生產(chǎn)裝置及所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性危險(xiǎn)情況通過逐步推算進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)，再根據(jù)指數(shù)的大笑將其分成幾個(gè)等級(jí)，按等級(jí)的要求及火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的分組采取相應(yīng)的安全措施的一種方法。道（Dow）評(píng)價(jià)方法主要用于評(píng)價(jià)存儲(chǔ)、處理、生產(chǎn)易燃、可燃、活性物質(zhì)的操作過程，也可用于分析污水處理設(shè)施、公用工程系統(tǒng)、管路、整流器、變壓器、鍋爐、熱氧化器以及發(fā)電廠一些單元的潛在損失。該法還可用于潛在危險(xiǎn)物質(zhì)庫存量較小的工藝過程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，特別是用于實(shí)驗(yàn)工廠的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，適用易燃或活性化學(xué)物質(zhì)的最小處理量為454kg左右[8]。由于該評(píng)價(jià)方法切合實(shí)際、科學(xué)合理，并提供了評(píng)價(jià)火災(zāi)、爆炸總體危險(xiǎn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，可以與“化學(xué)暴露指數(shù)指南”（第2版）及其他工藝數(shù)據(jù)聯(lián)合使用，形成一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分析軟件包，能更好地剖析生產(chǎn)單元的潛在危險(xiǎn)，所以已被世界化學(xué)工業(yè)石油化學(xué)。道（Dow）評(píng)價(jià)方法的計(jì)算過程如圖41所示：(F2)（F1）（MF）（F3=F2F3）（C=C1C2C3）、爆炸指數(shù)（Famp。EI=F3MF）939。.確定危害系數(shù)（基本MPPD）（實(shí)際MPPD）（BI）（MPDO） 圖41 道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法計(jì)算程序圖Figure 41 Dow chemical pany fire and explosion danger index evaluation method calculating program diagram 進(jìn)行危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)的第一步是確定評(píng)價(jià)單元。單元是裝置的一個(gè)獨(dú)立部分，與其它部分保持一定的距離，或用防火墻、防爆墻、防護(hù)堤等與其它部分隔開。一套生產(chǎn)裝置包括許多工藝單元，但計(jì)算火災(zāi)、爆炸指數(shù)時(shí)，只評(píng)價(jià)那些從損失預(yù)防角度來看影響比較大的工藝單元，這些單元可成為評(píng)價(jià)單元。工藝單元的劃分要根據(jù)設(shè)備間的邏輯關(guān)系而定。本次評(píng)價(jià)單元的基本情況如下：第一，汽油儲(chǔ)罐規(guī)格50m3，柴油儲(chǔ)罐規(guī)格100m3；第二，汽油儲(chǔ)罐數(shù)量3個(gè)，柴油儲(chǔ)罐規(guī)格1個(gè)；第三，汽油最大儲(chǔ)量112t（）；柴油最大儲(chǔ)量84t（）。由于該加油站的加油區(qū)和儲(chǔ)油區(qū)在一個(gè)范圍內(nèi)，所以將本加油站劃分為一個(gè)安全評(píng)價(jià)單元：即加油區(qū)及儲(chǔ)油單元。 確定物質(zhì)系數(shù)（MF）在火災(zāi)、爆炸指數(shù)的計(jì)算和其他危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)時(shí)，物質(zhì)系數(shù)（MF）是表述物質(zhì)由燃燒或其他化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸中釋放能量大小的內(nèi)在特性，是最基礎(chǔ)的數(shù)值。汽油儲(chǔ)罐的代表性物為汽油，分子式為C5H12~C9H20查道化學(xué)（七版）評(píng)價(jià)法“物質(zhì)系數(shù)和特性”，得到汽油的物質(zhì)系數(shù)MF=16，柴油的物質(zhì)系數(shù)MF=10，見表41。表41 物質(zhì)系數(shù)確定 Material coefficient sure化學(xué)物名稱物質(zhì)系數(shù)MF燃燒值Hc（BUT/1b103）毒性系數(shù)Nh燃燒系數(shù)Nf化學(xué)不穩(wěn)定性Nr閃點(diǎn)℉沸點(diǎn)℉汽油1613045100~400柴油10020100~130315 計(jì)算火災(zāi)、爆炸指數(shù)（Famp。EI)火災(zāi)、爆炸指數(shù)用來估算生產(chǎn)過程中事故可能造成的破壞情況，它等于物質(zhì)系數(shù)（MF）和單元危險(xiǎn)系數(shù)（F3）的乘積，計(jì)算式為： 式中：F3——工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)，(F3值的正常范圍為1~8，若大于8，也按最大值8計(jì)）； MF——物質(zhì)系數(shù)； F1——一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)； F2——特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)。 本設(shè)計(jì)中選取的代表物質(zhì)為汽油和柴油，一般工藝系數(shù)F1取值見表42，特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2取值見表43。表42 一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1的取值表 General process risk factors of F1 value table 項(xiàng)目汽油F1值柴油F1值取值說明基本系數(shù)（）（1）放熱化學(xué)反應(yīng)（~）00工藝中無放熱化學(xué)反應(yīng)（2）吸熱化學(xué)反應(yīng)（~）00無吸熱化學(xué)反應(yīng)（3）物料處理與輸送（~）Ⅰ類易燃液體，依《道指數(shù)評(píng)價(jià)法》選?。?）密閉或室內(nèi)工藝單元（~）00露天地下儲(chǔ)罐，非室內(nèi)單元（5）通道（~）00通道不影響消防活動(dòng)（6）排放和泄漏控制（~）0工藝過程中有泄漏所以，一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)：汽油；柴油表43 特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2的取值表 Special process, the risk factors of F2 value table項(xiàng)目汽油F2值柴油F2值取值說明基本系數(shù)（）（1）毒性物質(zhì)（~）0NH=1，短期接觸引起刺激，輕微傷害（2）負(fù)壓（）00常壓操作（3）灌裝易燃液體（~）0在汽油儲(chǔ)罐泵出加油時(shí)，會(huì)吸入空氣，有爆炸危險(xiǎn)（4）粉塵爆炸（~）00無粉塵（5）壓力（0~）泵出壓力，查危險(xiǎn)系數(shù)圖，取值（6）低溫（~）00汽油儲(chǔ)罐處于常溫狀態(tài)（7）易燃及不穩(wěn)定物質(zhì)的數(shù)量（~）儲(chǔ)存中易燃液體（8）腐蝕與磨損（~）埋地汽油罐采用加強(qiáng)防腐，~（9）泄漏（~）法蘭密封處可能產(chǎn)生輕微泄漏時(shí)（10）使用明火設(shè)備（~）發(fā)電機(jī)產(chǎn)生明火（11）熱油交換系統(tǒng)（~）00無熱油交換系統(tǒng)（12）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備（）00無馬力壓縮機(jī)馬力的泵所以，特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)：汽油柴油 單元工藝危險(xiǎn)系數(shù)：汽油 柴油火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)系數(shù)：汽油 柴油 求出Famp。EI后，按表44確定汽油火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)等級(jí)為III，中等；柴油火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)等級(jí)為I，最低。表44 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)等級(jí) Fire and explosion danger levelFamp。EI值1~6061~9697~127128~158159危險(xiǎn)程度最低較低中等高非常高危險(xiǎn)等級(jí)IIIIIIIVV 確定暴露區(qū)域面積 暴露半徑表明了單元危險(xiǎn)區(qū)域的平面分布，它在一定程度上說明了影響區(qū)域的大小以及該區(qū)域內(nèi)的設(shè)施、設(shè)備在火災(zāi)爆炸中遭受的破環(huán)?；馂?zāi)、爆炸事故視為全方位擴(kuò)散的立體圓柱形破壞，它是以工藝設(shè)備的關(guān)鍵部位為中心的。 本單元的暴露區(qū)域半徑為汽油柴油 暴露區(qū)域面積為汽油柴油 確定暴露區(qū)域財(cái)產(chǎn)更換價(jià)值 暴露區(qū)域內(nèi)的財(cái)產(chǎn)價(jià)值可由該區(qū)域內(nèi)含有的財(cái)產(chǎn)（包括在存物料）的更換價(jià)值來確定。 根據(jù)遼陽天都加油站的投資成本約為300萬元。 所以，更換價(jià)值=3001=246萬元 確定危害系數(shù) 危害系數(shù)由物質(zhì)系數(shù)MF曲線和單元危險(xiǎn)系數(shù)F3曲線的交點(diǎn)確定，如圖41所示。它表示單元中的物料或反應(yīng)能量釋放所引起的火災(zāi)、爆炸事故的綜合效應(yīng)。圖42 物質(zhì)系數(shù)與危害系數(shù)的關(guān)系Figure 42 Material coefficient and harm the relationship coefficient 由圖可知當(dāng)物質(zhì)系數(shù)時(shí)，；時(shí)。 計(jì)算基本最大可能財(cái)產(chǎn)損失（基本MPPD） 基本最大可能財(cái)產(chǎn)損失是假定沒有采用任何一種安全措施來降低的損失，其計(jì)算式為 計(jì)算安全補(bǔ)償系數(shù) 安全補(bǔ)償系數(shù)為式中：C——安全措施總補(bǔ)償系數(shù)； C1——工藝控制補(bǔ)償系數(shù)； C2——物質(zhì)隔離補(bǔ)償系數(shù)； C3——防火措施補(bǔ)償系數(shù)。 補(bǔ)償系數(shù)的取值分別按道七版所確定的原則選取。無任何安全措施時(shí)。工藝控制安全補(bǔ)償系數(shù)的選取如表45所示。表45 工藝控制安全補(bǔ)償系數(shù)表Tab. 45 Process control security pensation coefficient table 項(xiàng)目汽油C1值柴油C1值取值說明（1）應(yīng)急電源（）11無自動(dòng)應(yīng)急電源（2）冷卻裝置（~）11無冷卻系統(tǒng)（3）抑爆裝置（~）11無防爆膜或泄漏口（4）緊急切斷裝置（~）11加油站無緊急停車裝置（5）計(jì)算機(jī)控制（~）11無計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)（6）惰性氣體保護(hù)（~）11無惰性氣體保護(hù)（7）操作規(guī)程/程序保護(hù)（~）有操作規(guī)程（8）化學(xué)活潑性物質(zhì)檢查表（~）生產(chǎn)廠家有檢查（9）其他工藝危險(xiǎn)分析（~）有管理規(guī)定和安全措施 所以汽油C1=（1）~（9）各系數(shù)的乘積==； 柴油C1=（1）~（9）各系數(shù)的乘積== 物質(zhì)隔離安全補(bǔ)償系數(shù)的選取如表46所示。表46 物質(zhì)隔離安全補(bǔ)償系數(shù)表Tab. 46 Physical isolation safety pensation coefficient table 項(xiàng)目汽油C2值柴油C2值取值說明（1）遙控閥（~）11沒有可遙控操作的緊急切斷閥（2）備用泄料裝置（~）11無備用泄料裝置（3）排放系統(tǒng)（~）11無排放系統(tǒng)（4）連鎖裝置（）有連鎖裝置控制物流，如拉斷閥、撞擊自動(dòng)鎖住加油系統(tǒng) 所以汽油C2=（1）~（4）各系數(shù)的乘積==（1）~（4）各系數(shù)的乘積= 防火設(shè)施安全補(bǔ)償系數(shù)的選取如表47所示。表47 防火設(shè)施安全補(bǔ)償系數(shù)表 Fire prev